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道路及竖向设计心得体会和感想 道路及总平面竖向设计(六篇)

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道路及竖向设计心得体会和感想 道路及总平面竖向设计(六篇)
2022-12-29 17:41:00    小编:ZTFB

体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。那么心得体会怎么写才恰当呢?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。

有关道路及竖向设计心得体会和感想一

承包方:

山东金宇针织有限公司建设的西岭角村双腰沟道路工程,有西营镇西岭角村委会承包。承包方必须找施工质量可靠、安全意识强并且有道路施工资质的队伍负责本工程的施工。本工程因地形复杂、无专用施工道路,在施工时要特别注意材料运输时的交通安全。施工所用的施工机械、机具、电源、水源均有乙方自备,并协调好上级主管部门及周边的关系。为了明确甲乙双方的权利和义务,特签订本合同。

一、 工程名称:砼道路。

二、 工程地点:西营镇西岭角村双腰沟。

三、 工程内容:在原土路基上做砼路面,宽约3米,厚度15厘米,砼强度等级c20以上,含砼搅拌、运输、振捣、养护全部内容。(包括割缝)

四、 承包方式:包工包料。

五、 工程造价:按每平方 元,按实计算。

六、 质量要求:按现行的"施工质量验收规范"验收,合格工程。

七、 材料要求:黄沙采用含土量少的天然黄沙,坚决不能用人工沙、石硝等不合格品。水泥采用大生产厂家的产品,重量公差不大于2%。石子规格1—3厘米,不准含泥土。在浇筑砼路面时不准加入石块。若因砼配比不合理、搅拌时间过短,路面施工达不到规范要求,甲方在告知整改无效的情况下,有权要求停止施工,不付工程款。

八、 安全施工:在整个施工过程中(包括材料运输、保管)所发生的工伤事故均由乙方负责,与甲方无关。

九、 付款方式:工程竣工验收合格后,30天付工程总额80%,满180天无质量问题付15%,余款满一年付清(工程保质期为一年)。

十、 工期:开工日期 年 月 日,竣工日期 年 月 日。天气情况工期不顺延,若工期拖延一天罚乙方300元,累计计算。

十一、 质量保证金五万元 天之内退还。

十二、 未尽事宜甲乙双方协商解决。

十三、 本合同一式两份,甲乙双方各一份,自合同签订之日起生效。

甲方(签章): 乙方(签章):

年 月 日 年 月 日

有关道路及竖向设计心得体会和感想二

甲方(托运方):

乙方(承运方):

根据国家有关的法律及规定,本着平等互利、诚实信用的原则,经甲乙双方友好协商就甲方委托乙方承运货物的事宜,依法签订本合同,以便共同遵守。

第一条:服务内容

1.1 货物的起运地点: 北京 ,承运线路: 云南香格里拉,具体范围见附件一,到达地点以甲方提供的送货单据上所指定地点为准(甲方另行通知除外)。

1.2 乙方提供的运输方式:___陆运 __,运输工具:__汽车___。

1.3托运货物的名称、规格、数量及服务要求等内容以甲方提供的“送货单据”为准,送货单据为本合同不可分割的一部分,送货单据的格式、内容以甲方提供的为准。

第二条:甲方责任及义务

2.1 甲方承诺保证所托运货物是属于国家许可运输的货物。

2.2 甲方承诺向乙方提供准确的货物品类、数量、体积、重量以及送货地点、电话、联系人等资料。

2.3 甲方承诺货物按照国家有关部门或行业规定的标准进行包装,没有统一规定的包装标准的应遵循保证货物运输安全的原则进行包装。

2.4 甲方承诺在服务过程中向乙方提供的资料是真实的。

2.5 甲方承诺免费对乙方有关人员进行必要的运作指导和培训。

第三条:乙方责任及义务

3.1 乙方承诺在服务过程中其及其承运车辆、驾驶员向甲方提供的资料是真实的,并办理承运车辆及货物的保险。

3.2乙方承诺在提货时向甲方提供其委派人的授权委托书,服务过程中仔细检查和清点所承运货物的数量、型号是否与送货单据相符,并与甲方进行确认和交接。

3.3 乙方承诺将承运的货物准时、准确、安全、完整地送达甲方指定地点,并在约定时间(见附件一)内将货物的签收回单返还给甲方。

3.4 乙方在服务过程中每日将货物的在途信息报给甲方,并随时接受甲方的问询,发生异常情况必须在一小时内报告甲方,并按照甲方人员的要求进行处理。

3.5 乙方承诺其及其承运司机不以任何理由留置甲方所委托承运的货物。

3.6 乙方承诺不向甲方员工赠送财物,不向甲方的客户收取费用。

3.7 乙方承诺在合同有效期内,不直接与甲方的客户进行业务合作。

第四条:运输工具及装载

4.1 乙方所安排的承运车辆应符合《中华人民共和国道路交通安全法》的规定。

4.2 乙方所安排的承运车辆必须证件齐全、车况良好、车厢清洁、配有防火、防雨、防盗等安全设施。

第五条:价格及结算方式

5.1 费用的结算价格为:附件一

5.2 结算方法为:预付50%的运费,货物到达目的地后卸车前结清剩余50%的运费

第六条:违约责任

6.1 甲方违反2.1和2.4条款或乙方违反3.1条款,守约方有权单方解除合同,承担由此所产生的相关损失。

6.2 乙方违反5.2条款,违约方从逾期之日起对于未按时支付的款项将支付给守约方每日万分之二的违约金。

第七条:货物所有权及运输风险

7.1 在服务过程中货物的所有权归甲方及甲方的客户所拥有,乙方不具有货物的所有权。

7.2 乙方自与甲方交接货物起,至将货物交付给甲方指定的收货人签收止,由乙方承担货物的风险。

第八条:不可抗力事件

8.1 不可抗力事件为:地震、台风、山洪暴发、战争。

8.2因不可抗力影响履行合同时,一方应在24小时内通知另一方,并提供证据和有效证明文件与对方协商处理。并积极采取措施减免对方的损失。如因未及时通知对方或不积极采取措施所造成的一切经济损失由责任乙方承担。

第九条:保密性

9.1 本合同的全部内容属商业机密,双方予以保密。

9.2 未经对方许可,任何一方不得以任何形式向其他方泄漏合同内容,如发生泄密事件,保密方可单方面终止合同并追究泄密方的法律责任。

第十条:文本及时效

10.1 本合同一式二份,甲、乙双方各执一份,具有同等法律效力。

10.2 合同附件为本合同不可分割的一部分,与本合同具有同等的法律效力。

第十一条:变更与终止

11.1 合同如有变更或者补充,经协商一致后以补充协议形式确定,补充协议与本合同具有同等效力。

11.2 合同有效期内,非发生不可抗力事件、本合同约定解约事件或双方协商同意,双方不得终止合同。

第十二条:纠纷及其诉讼

12.1 如合同在履行中产生纠纷,双方应及时协商解决。协商无效的,应向甲方住所地有管辖权的人民法院起诉。

第十三条:其它

附件一:运输结算价格表

甲方: 乙方(盖章):

地址: 地址:

代表人(签名): 代表人(签名):

签署日期: 签署日期:

联系人: 联系人:

有关道路及竖向设计心得体会和感想三

根据上海合作组织成员国第十四次会议安保工作的需要,定于20xx年12月9日举行安保工作预演,为保障道路交通安全畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,将对市区部分区域和道路实施临时交通管制措施。通告如下:

一、临时交通管制时间从12月9日18时开始至预演结束。

二、届时将对下列区域和道路分时段实施双向临时交通管制:

1、郑东新区商务外环路(含)及以内的道路和区域。过往车辆和行人可沿中州大道、金水东路、黄河东路、龙湖外环南路、农业东路等道路绕行。

2、机场迎宾大道(贵宾通道至机场高速收费站入口)、中州大道(北四环至郑汴路)、迎宾路(中州大道至黄河迎宾馆)、金水东路、(京港澳高速至中州大道)、金水路(中州大道金水立交至紫荆山立交立交)、黄河东路(中州大道黄河立交至九如路)、众意路(龙湖外环南路至商务内环路)、黄河南路(正光路至商鼎路)、农业南路(正光街至商鼎路)、东风南路(正光街至榆林北街)、商鼎路(东风南路至黄河南路)等道路和路段。经过以上道路和路段的车辆和行人,遇到临时交通管制时,可以提前就近选择其它道路绕行。

3、黄河南路(含)以东、正光路(含)以南、中兴路(不含)以西、商鼎路(含)以北区域。过往车辆和行人可以沿中州大道、熊儿河路、平安大道、107国道辅道、商都路等道路绕行。

4、文化北路(含)以东、北四环(不含)以南、香山路(含)以西、开元路(不含)以北区域。过往车辆和行人可以沿清华园路、英才街、花园北路等道路绕行。

三、根据预演工作实际情况,郑州市公安交通管理部门将视情提前或推迟交通管制时间,扩大或缩小交通管制范围。敬请广大交通参与者事先做好出行安排,提前选择好出行路线,积极配合公安交通管理部门工作,自觉服从执勤人员指挥疏导。

因交通管制给出行带来的不便,请广大交通参与者给予理解和支持。

特此通告。

年十二月八日

有关道路及竖向设计心得体会和感想四

道路勘测实习报告

学院:专业:

姓名:

学号:

指导老师:

路线勘测实习是土木工程专业(道路工程方向)的一项重要教学环节,实习时间在第8学期开学第2、3周。通过实习,达到理论联系实际,进一步理解和掌握基础知识,全面培养学生的综合运用本专业理论知识和实践动手能力,以及独立判断的处理问题和工程设计能力,为将来从事道路工程勘测设计奠定基础。

实习一般要求结合生产或在实习基地模拟生产任务进行,并按公路测量队的编制,每个同学必须完成公路测量队各作业组的训练,掌握各组的基本操作,完成一条实际道路工程的勘测任务及部分设计工作。

实习的任务:

初测是两阶段设计第一阶段(初步设计阶段)的外来勘测工作。 初测的目的是根据计划任务书确定的修建原则和路线基本走向,通过现场对各有价值方案的勘测,从中确定采用的路线,搜集编制初步设计文件的资料。

初测的任务则是要对路线方案作进一步的核实落实,并进行导线、高程、地形、桥涵、路线交叉和其他资料的测量、调查工作、进行纸上定线和有关的内业工作。

公路道路定测、即 定线测量,是指施工图设计阶段的外来勘测和调查工作。其具体任务是:根据上级批准的初步设计,具体核实路线方案,实际标定路线或放线,并进行测量详细和调查工作。 实习目的:

a)了解公路测量队的组队、测设准备、公路视察及前站工作。 b)实地参加公路选线、测角、水平、断面、桥涵、调查、内业各组的工作,并掌握各作业组的基本训练。

c)学习路线而布局的基本方法,了解路线方案比较的方法,公路路线线形的概念,进一步加深课堂所学勘测知识。学习公路各种曲线的敷设方法,基本能掌握各类地形、地物下曲线的运用和测设。 d) 熟悉测工的工作方法,并进行测工的基本训练。 e) 完成实习报告。

1、时间安排: 大四第一学期第3~8周,前2周为内业,之后为外业。

2、实习指导老师:陈建新

3、实习地点:长安大学太白山实习基地

实习内容:

因为人数较多,而仪器和时间的安排受限,所以为满足实习要求,我们全班被分成5个组,每组非别负责 选线组,中桩组,水平组,横断组,地形组 这5个主要组的工作,每1天半轮换一次,并交接仪器工具,以下将按我第三小组的任务分配顺序进行说明。 1, 水平组。

水平组的任务是通过对中线进行水准测量,测出中桩地面高低起伏变化的情况,为纵断设计提供地面高程资料,同时还要为公路沿线设置

满足测设与施工所需要的水准基点。水平组分为中平组和基平组。中平组根据已设置的水准基点测量路线上每个中桩的地面高程。基平组主要设立水准基点,并测量其高程。

为了更全面的理解水平组的各项任务和仪器操作,我们组内又分为两组,分别进行水平组和基平组的工作,但是由于水平测量必须在建立在前两组的工作之上,所以我们前一部分时间都是在等待选线组和中桩组,大约第一天下午时分,我们也正式开始了我们的工作。

首先是路线水准点也就是bm点的设置,在这点上我们遇到了很多问题,先是因为选线的方向不清,所以无法准确判定路线的走向,也就无法确定水准点的位置,在选线组进行了一部分工作之后我们才确定了几个水准点,但是指导老师说,我们犯了一个很严重的错误。 因为并没有好好理解指导手册上的内容,所以我们在测水准点的高程时,采用了顺序的方法,就是通过上一个水准点来测量下个水准点的高程,但是老师指出,整个路线上的水准点的等级应该都是一样的,这种测量的方法会使得水准点的等级越来越低,所以行不通。在咨询了老师和看书之后,我们终于找到了正确的方法。即从水准点旁边的国家水准点引出水准点的高程,用这种方法我们确定了几个水准点之后,准备开始中平的测量。

中平的测量一般是以两相邻水准点为一测段,从一个水准点开始,逐个测定中桩的地面高程,直至闭合于下一个水准点上。在每个测站上,除了传递高程,观测转点外,应尽量多地观测中桩。相邻两转点间所观测的中桩,称为中间点,其读数为中试读数。

2/横断组

我们第二个接手的组是横断组,横断组的任务是测量各中桩垂直于路中线方向的地面起伏情况,并绘制横断面图,为路基设计,计算路基土石方数量及施工放样提供依据。

横断的工作相对简单,具体说来分为三个方面。

1直线段

直线段的测量最为简单,因为直线段横断面的方向与该段路中线垂直。我们使用的仪器是方向架,是一个下面为尖杆,上面为两个固定成直角并刻有n,s方向的木条,最上面为一个可转动方向的短木条。 在直线段测量时只需将方向架置于预测的直线段中桩上。方向架上有两个互相垂直的固定片,用其中一个瞄准该直线上其他任一中桩,则另一个指向为该中桩的横断面方向。

确定了横断面方向之后,我们就会手拿花杆沿横断面方向寻找高差变化处,并在高差变化处立杆,用皮尺记录这个位置,这种方法也叫花杆皮尺法。

2圆曲线段。

圆曲线段的横断面方向为圆曲线半径方向,每一横断面方向均通过圆心。

这一阶段的测量将为复杂,具体测法如下:先将方向架立在圆曲线的起点上,将方向架的y-y轴后视对准切线方向,并转动定向杆z-z前视对准下一测点b,然后拧紧螺母将z-z杆方向固定。将方向架移至测点b,以方向架的另一轴x-x轴后视对准圆曲线起点a。此时,定

有关道路及竖向设计心得体会和感想五

因公园路、西环路和镇丹路沥青路面施工,决定12月27日下午封闭镇丹路路口,12月28日封闭丹伏路路口,同时对公交线路进行调整。为确保施工顺利进行和周边道路交通安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五条、第三十九条规定,决定对上述路段实行临时交通管制。

一、管制措施

1.管制路段实行封闭施工。

2.封闭路段除施工车辆外,禁止其它机动车、非机动车驶入。

3.过往车辆可选择就近道路绕行。

4.相关公交线路作临时调整,具体线路由丹阳市交通运输局公告。

二、请机动车、非机动车驾驶人及行人,自觉遵守上述交通管理措施,行经管制路段,注意安全,服从交警和交通管理人员的指挥,按照交通标志的指示减速慢行、有序通过。违者,将按照道路交通安全法律法规的有关规定予以处罚。

特此通告。

丹阳市公安局交通警察大队

20xx年12月26日

有关道路及竖向设计心得体会和感想六

发包人(全称):xxx

承包人(全称):xxx

根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本施工事项协商一致,订立本合同。

一、工程概况: xxx道路硬化工程硬化面积约xxx平方米。工程内容包括路基平整、水泥路面浇筑等,概算约为xx万元。

二、合同工期:工程在20xx年x月xx日前完工。

三、质量要求及奖惩措施:

1、确保合格(由村两委组织邀请专业人员验收),必须做到安全生产,文明施工。

2、村内主干线路面按四级公路水泥混凝土路面标准建设,质量目标合格。

①水泥混凝土标号c25标号,板厚15cm,弯拉强度以上。

②施工中的主要材料应进行各项物理性能指标试验,其中粗骨料必须采用碎石,并符合国家有关标准规定,根据材料各项指标和水泥的实际标号,选择最佳配合比(水泥要有出厂证明、质保单);施工中试验规程应严格按《公路工程水泥混凝土试验规程》,不合格材料不得进场施工。

③路面应采取横向拉毛或机具压槽等抗滑措施,其磨擦力应符合施工规范要求,路面与其他构造相接应平顺,做到路面边缘不积水。

④混凝土铺筑后按施工规范要求养护;混凝土路面外观无脱皮、印痕、裂纹、石子外露和缺边掉角等病害,且符合规范和工艺要求。

⑤工程档案资料及试验资料送xxx村委会一份备查。

3、奖惩措施:承包人必须严格按有关规范、标准施工,确保工程质量。工程质量未达到合格必须无条件返工,承担返工损失,保质期为一周年。

四、工程承包方式:包工包料,竣工工程结算以承包价为基础,其承包单价为水泥路面板厚 15cm单价为40元/平方米;工程量按实结算。

五、付款方式:完成路面硬化工程50%付合同款20%;工程全面完成,经验收合格待上级拨款到位后付至总工程款90%,并返还履约保证金;暂扣10%作为工程质保金,质保金在质保期满后某月内付清。

六、承包人向发包人提供履约担保,担保方式为:履约保证金弍万元,履约保证金在工程验收合格后退回。

七、奖罚措施:

1、工程在20xx年x月xx日前竣工。除不可抗拒因素外,拖延工期一天罚100元。

2、承包人在决标后须向乙方递交本工程投标时的项目管理班子详细名册,要求项目经理到岗率每月不得少于某日。未事先征得发包方同意,抽查时发现擅自缺岗除责令到岗外,处以每人每天罚款100元。另外,在工程合同签订后不得转包,否则视为弃标,履约保证金将不退还,该工程予以重新招投标。

3、承包人必须接受发包人的监督员监督,接受整改意见。

八、安全责任:

1、施工前由发包人负责清理好在施工范围内的农作物;施工期间有关政策处理纠纷由发包人负责。

2、承包人施工期间爆破作业人员必须持证上岗(三员三证齐全),并做好安全保险等相关手续,若由承包人引起的发生人身安全和行车安全、群众纠纷等大小事故,一切责任和经济补偿均由承包人负责。

九、该工程的招标文件作为签订施工合同的附件,承包人应遵守建筑业法律、法规和各项有关政策。

十、该工程质量保修责任与义务按国务院20xx年某月某日颁发的《建筑工程质量管理条例》等有关法规执行。

十一、本合同一式三份,承包人、发包人各执一份,xxx办公室存档一份。

十二、合同生效

甲方(公章):

乙方(公章):

法定代表人(签字):

法定代表人(签字):

年 月 日

年 月 日

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