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2023年企业物流管理心得体会(模板16篇)

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2023年企业物流管理心得体会(模板16篇)
2023-11-21 14:05:45    小编:ZTFB

在写心得体会时,我们可以逐步总结自己所经历的事情,并进行分析和思考。10.写好心得体会需要不断练习和反思,积累经验和积累阅读素材是非常重要的。在以下范文中,我们可以看到作者对自己成长和发展的深刻认识和思考。

企业物流管理心得体会篇一

物流管理是现代企业中至关重要的一个环节,它涉及到供应链的全过程,包括采购、仓储、运输以及销售等环节。作为一个物流管理企业的从业者,我一直处于不断学习和实践的过程中,以下是我对物流管理企业的认知心得和体会。

首先,物流管理企业需要具备良好的组织能力。物流管理企业的工作涉及到多个环节和多个部门的协同运作,如果没有良好的组织能力,很容易出现混乱和错乱的情况。因此,我在工作中注重对各个环节进行合理分配和安排,确保每个环节都可以顺利进行。同时,我也在不断学习和实践中提升自己的组织能力,例如学习如何合理制定工作计划和安排时间,在多个任务之间合理分配精力和资源等。

其次,物流管理企业需要具备较强的沟通能力。物流管理企业的工作涉及到与供应商、客户、合作伙伴以及内部各个部门的沟通和协调。只有通过良好的沟通才能更好地了解各方需求和要求,并进行有效的协商和合作。因此,在工作中我重视与各方的沟通,包括电话、邮件、会议等方式,并确保沟通的及时和准确。同时,我也注重倾听和理解对方的需求,不断提升自己的沟通能力,以更好地完成工作任务。

第三,物流管理企业需要具备良好的供应链管理能力。供应链是物流管理企业的核心环节,涉及到从原材料采购到产品销售的全过程。在供应链管理中,我注重对供应商的选择和评估,并与供应商建立良好的合作关系。同时,我也注重库存管理,合理控制库存水平,避免积压或缺货的情况。此外,我还注重与客户的沟通和需求理解,及时反馈和解决问题,以确保供应链的顺畅和高效运作。

第四,物流管理企业需要具备较强的技术应用能力。随着信息技术的发展,物流管理企业也面临着信息化的挑战和机遇。因此,我们需要具备较强的技术应用能力,包括物流管理软件的使用和数据分析能力等。在工作中,我积极学习和掌握相关技术,例如使用WMS(WarehouseManagementSystem)软件进行仓库管理,使用TMS(TransportationManagementSystem)软件进行运输管理等。通过技术应用,我可以更好地实时掌握物流信息,提高工作效率和质量。

最后,作为一个物流管理企业的从业者,我深切体会到物流管理的重要性和挑战性。在物流管理企业的工作中,我们需要面对复杂多变的市场环境和客户需求,不断提升自己的能力和强化团队合作,才能应对各种挑战并不断发展壮大。因此,我会继续努力学习和实践,提升自己的物流管理能力,为物流管理企业的发展做出更大的贡献。

总之,物流管理企业是一个综合性的企业,需要具备良好的组织能力、沟通能力、供应链管理能力、技术应用能力等。通过不断学习和实践,我对物流管理企业有了更深的认知和理解,并不断提升自己的能力和水平。我相信,只有不断进步和创新,我们才能在物流管理领域中取得更大的成就。

企业物流管理心得体会篇二

我怀着对企业实习生活的憧憬,结合在校的物流理论学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必须的了解,期望经过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力以及进一步了解现行市场物流的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中起到促进作用,并结合所学的理论提出改善意见。基于此,我进入了上海铁路局集装箱多式联运有限公司开始了为期十四天的实习生活。此公司是中铁发展集团下属在经营国内、国际多式联运业务中的一个品牌。中集在民营快递进入转折的阶段,竞争日趋激烈的形势下,加强自身建设,完善管理体制,提高服务质量;同时进一步投入巨资,开发电脑软件,完成电脑化管理,使中集快运的整体管理与服务跟踪、查询等尽快进入信息化、科学化管理阶段。中集公司处理的业务投诉以及业务员门到门运输等业务时间问题,各个分点之间和谐能力差,这些都是有待提高需要解决的问题。

在实习的过程中,我对物流工作有了一些自我的心得:

1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货物要合理(如:避免农药和食品摆放相邻等情景)。

2、车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货、多货或货损等情景,应注明在清单上,交于理赔部。

3、以总公司为中心,各片区、各分公司、各站点为单位,加大巩固公司客服部的整体水平。首先领导以身作则,发现问题及时批评教育,定期培训员工以提高整体客服水平。

4、公司应加大网络宣传,所有员工应加强网络系统的培训和提升。因为在网络信息化时代,尤其作为物流公司,一个厂家、一个企业对一个物流公司的认可和评价往往很大部分是看其网络宣传规模和网络影响。随着电子商务的发展,经过网络订单购物也越来越广泛,一个好的物流公司更应当发展其网络信息化,经过网络来宣传公司。

5、严禁司机对货物野蛮装卸导致货损、货差率过高。

6、公司人事部门和客服部门应每月吸收和采纳员工提出的良好提议,做到件件有回应,采纳可经过qq群、信箱,和直接书面发表,让公司从基层到高层人人有话说。三人行,必有我师,每个人的岗位都能接触到不一样的事情,往往基层的提议更能直接的影响到公司的发展,对较好的意见、能够采纳的意见给予充分的肯定和奖励,对于不能理解和采纳的给予合理解释和回应。这样做能够提高员工对工作的热情和对公司的忠诚,也能够从中挖掘人才,促进公司和谐发展。

在公司里边,有很多的管理员,他们就如我们学校里边的领导和班级里面的`班干部。要想成为一名好的管理,就必须要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的下属,你班级里的同学们!要想让他们服从你的管理。那么你对每个员工或每个同学,要用到不一样的管理方法,意思就是说:在管理时,要因人而异!

一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,可是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的认识能力也就不断地改善和提高!马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用,认识对实践具有巨大的反作用。认识对实践的反作用主要表此刻认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生,可是认识一经产生就具有相对独立性,能够对实践进行指导。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自我所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等零。理论应当与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础经过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不一样,接触的人与事不一样,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不仅仅要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中、实践中学习其他知识,全面地武装自我,才能在竞争中突出自我、表现自我。

经过这一次的实习,我总结了运输行业的优势劣势、机遇与挑战:

劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

机遇:物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景十分可观。挑战:运输企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

提议:

1、企业要发展,企业形象至关重要,所以每个企业都十分注重自我的企业形象。

2、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

3、目前运输中心正面临许多问题,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,快递中心还得多借鉴国外的快递策略,提高自我企业的效益。

在公司的半个月的实习,使我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础想想时间过的真快,转眼间在公司的实习工作已过去,很高兴学校有实习这么一项作业,我深知:学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的能力,提高专业意识,增强专业技能。在这实习,我都是抱着学习的态度在努力着。

企业物流管理心得体会篇三

1、订单处理工作包括接受转单、输单、分单、开出发货单和跟单反馈等业务。

2、订单业务员在接到销售计划部转来的订单后,应及时完成输单业务。对于存在缺货的请购单,订单业务员应进行分单,即根据库存情况,逐批次地完成该订单的发货。分单处理应及时反馈到销售计划部,以利于销售计划部及时与办事处或客户沟通。

3、所有开具的发货单在交由储运之前,应报物流部经理或储运主管进行复审,确定无误后签字,办理发运。

4、订单业务员应对进入发货程序的每一订单,进行跟踪管理,知悉订单所处的程序环节,以督办订单发货业务及时处理,并反馈到销售计划部。

1、储运主管应组织仓库全体员工,严格按公司的仓库管理制度,管理好仓库的各项工作(参阅办事处仓库管理制度)。

2、仓管员按生产部门开具的入库单,对成品进行入库前的检查,核对好品种、数量与包装完好后,开具入库单,同时调整库存记录。

3、仓管员根据发货员的发货单(仓库联)审核无误后,开具出库单,出库检验员协助备货员清点发货数量与品种后,由备货员在出库单上签字确认。

4、备货员备妥货物后,编号员及时对该批次货物的编号与客户名称记录清晰,留作备查。

5、发货司机接到备货员转交的货物与出库单据后,办理运输手续。办妥后将发货凭证转交订单管理员或销售计划部的市场管理员。

6、储运主管应逐月按上月平均日发货数量,测算出各品种的安全库存定额(以周出货量计算)。每天向销售计划部报送达到或低于补货点点的品种与数量(注明产品的abc属类),或按销售计划部的要求上报库存情况。

1、物流部收到退货后,及时反馈到货信息,根据随箱所附的退换货申请的批准表和清单对该批货物清点、验货,进行入库或其他适当的处理,将处理结果反馈到销售计划部或客户服务部。

2、如箱内未附退换货申请的批准表或清单,则对该批货物不予处理,并将信息通知销售计划部或客户服务部。

企业物流管理心得体会篇四

通过学习,我对《企业物流管理》学科有了新的认识,在教学方法和技巧上都有一定的思考和提高、现将我的心得体会总结如下:

《企业物流管理》是物流管理专业的一门职业技术课、本课程的学习任务是:掌握物流企业管理的基本理论知识,掌握企业的内部物流运作情况,物流企业管理的方法、培养学生对企业物流运作的能力,为后续课程打下基础。

1、熟练掌握物流企业管理的基本概念及基本理论。

2、熟练掌握物流企业的管理方法。

3、过学习学生能灵活运用所学的基础知识进行相关案例分析。

1、采用多媒体教学方法,课程组老师精心制作了多媒体教学课件,使枯燥的物流理论知识变得有滋有味。

2、任务驱动教学的方法,每开始一个新课题之前时都要给学生布置相应的任务,带着任务进行学习并要求学生按照要求完成任务,各项任务的设计主要是从提升学生理论联系实际、进行规划设计、运作管理和其他方面的动手能力来考虑的。

3、实践课中采用情景教学法,完全模仿相关内容的实际场景,给学生分配角色以小组的形式参与到实践课的教学中来,让学生感受到真实的各个岗位的职责与特点,从而提升学生物流作业操作的实战能力。

4、精心总结案例,采用案例分析法,课堂教学中通过交流,以启发式、讨论式的教学方式,增强师生之间教与学的互动性,达到既能调动课堂学习气氛,又有利于促进学生主动接受信息、理解教学内容的效果。

5、采用双语教学法,讲课中在强调物流企业管理关键术语时,同时采用中英文两种表述方法。

6、现场教学法,利用校外实训基地,通过现场教学,丰富学生的视野。

增加实践性环节:在课堂教学中,增加了实践教学的比重,同时也对实践课教学的内容和环节重新进行了设计。

企业物流管理心得体会篇五

经济全球化的趋势成为主流,使企业充满机遇的同时也存在许多挑战。大型跨国企业的进入猛烈冲击着我国各行各业的市场。我国的将直面竞争的加剧,企业生存发展战略问题不容回避。采用有效的物流战略以减少缺货损失、精简采购配送环节、控制物流成本从而获得商业竞争优势,就能最终赢得消费者、赢得市场。因此,企业纷纷把提高企业竞争力的目光投向了物流领域。

本文从企业物流战略的含义出发,涵盖了企业物流战略背景以及概念界定,然后简单阐述了企业物流战略规划所应规划的内容,如物流战略规划的目标以及形式。最后对整个企业物流战略规划作出了简短的总结。

关键字:竞争优势;物流战略;战略规划企业物流战略概况。

随着全球经济一体化进程和经济贸易的高速发展,促使物流服务逐渐成为影响经济发展的综合服务模式,特别是随着信息技术的强势介入,物流业已经显示出其强劲的动力和蕴藏的无限商机。

物流战略指为寻求物流的可持续发展,就物流发展目标以及达成目标的途径与手段而制定的长远性、全局性的规划与谋略。

随着世界经济的迅猛发展,所有的企业都面临着世界经济一体化所带来的巨大经济效益和空前激烈的竞争局面,面对如此错综复杂、市场高速变化的外部环境,企业通过整合内部外部资源来降低成本、提高效率使产品提高市场竞争力,但企业很少认识到物流的战略作用,物流重要的商业价值一直没有得到广泛利用或认同。

从企业战略高度去考虑企业的物流问题具有现实意义。在我国,无论是政府还是企业都已经意识到企业物流管理对提高企业经济效益的重要性。各地政府、相关部门、行业都先后开展城市物流规划、企业物流管理试点等工作,物流被认为是新的经济增长点。同时,现代信息技术和物流技术的进步为企业推行现代物流管理准备了充分的技术条件。

总体而言,物流的运作已经有其自有的商业含义在内,因此,物流的成本费用直接关联到企业所获得的利润。因此为了使企业利润最大化,企业物流战略的基本目标就是在保证物流服务水平的前提下,实现物流成本的最低化。具体而言,可通过以下各个目标的实现来达到。

(1)维持企业长期物流供应的稳定性、低成本、高效率。

(2)作为产品的个性谋求良好的竞争优势。

(3)对环境的变化为企业整体战略提供预警和功能范围内的应变力。

(4)以企业整体战略为目标追求与生产销售系统良好的协调性。

企业物流战略的指导思想可归纳为七个方面。

1、物流系统论。物流是由各功能要素相互联系、相互制约共同组成的一个有机整体。物流系统的整体功能并非各功能要素的简单叠加,而是通过系统要素间的契合,产生出新的功能即系统整体最优化,以达到物流系统总成本最低。

2、物流战略论。从单个企业认识物流影响了物流作用的发挥,从战略意义上看待物流可为企业带来实质性的利益。

3、供应链的观点。供应链管理能够较好地满足企业加强内部管理,优化外部联系。企业从原材料和零部件采购、运输、加工制造,分销直至最终送到顾客手中的这一过程,被看成一个环环相扣的链条,即供应链。它包括产品到达顾客手中之前所有参与供应、生产、分配和销售的公司和企业。其实质就是在供应商和购买者之间形成有效衔接,对市场需求做出快速反应。供应链管理就是对整个供应链系统进行的管理活动及其过程,其目标是要将顾客所需的正确的产品(rightproduct)能够在正确的时间(righttime),按照正确的数量(rightquantity),正确的质量(rightquality),正确的企业物流战略的相关理论状态(rightstatus),送达正确的地点(rightplace),并最终提高顾客的满意程度,降低企业经营的总成本。

4、物流优势论。物流已经成为企业的核心能力或差别化竞争优势的重要来源。有效的物流管理对降低成本、取得并保持顾客以及顾客满意方面的作用日渐突出。

5、物流价值论。物流在企业的价值链中占据重要地位;物流创造顾客的买方价值和企业的战略价值;物流服务具有增值性。

6、物流营销协同论。包括两层贪义:企业的营销战略与物流战略必须密切。

配合;企业物流活动过程本身是服务的过程,物流服务需要相应的营销手段。

3.1即时物流战略。

从1980年开始,企业的经营管理逐步向精细化、柔性化方向发展,其中即时制管理(just—in—time)得到了广泛的重视和运用。它的基本思想是“在必要的时间、对必要的产品从事必要量的生产或经营”,因而不存在生产、经营过程中产生浪费和造成成本上升的库存,即所谓的零库存。即时制管理是即时生产、即时物流的整合体。

因为物流的整个活动中包括了采购等一系列活动,因此即时物流的一个重要内容就是要满足即时采购。

即时采购是一种先进的采购模式。它主张企业的采购符合五个恰当:在恰当的时间、恰当的地点,以恰当的数量、恰当的质量从上游厂商采购恰当的产品。

即时采购是从平准化生产发展而来的,是为了消除库存和不必要的浪费而进行持续性改进的结果。

要做到即时采购,一个很重要的方面是如何确立与上游供应商的关系。在传统的采购活动中,企业与供应商只是一种简单的买卖关系,所以,供应商的数量也较多。而在即时采购条件下,由于要求供应商的经营行为能充分对应下游企业的平准化生产,做到同步工程,一方面只有建立稳固的长期交易关系,才能保证质量上的一致性;另一方面只有强化、指导对供应商作业系统的管理,才能逐步降低采购成本。

因此,现代企业物流若要进行即时化物流战略,首先要满足上下游企业供应链的构建,脱离了供应链的构建为前提,这种战略的实施成功率并不乐观。

3.2协同一体化战略。

而生,它通过企业间的合作,以及对商品物流活动的统一管理和统一行动,彻底消除库存,降低成本,并对客户的需求做出快速响应。协同化战略主要有三种形式:

1、横向协同物流战略。

所谓横向物流协同是指同产业或不同产业的企业之间就物流管理达成协调、统一运营的机制。

2、纵向协同物流战略。

纵向协同物流战略是流通渠道不同阶段企业相互协调,形成合作性、共同性的物流管理系统。

第三方物流是通过协调企业之间的物流运输和提供物流服务,把企业的物流业务外包给专门的物流管理部门来承担。它提供了一种集成物流作业模式,使供应链的小批量库存补给变得更经济,而且它能创造出比供方和需方采用自我物流服务系统运作更快捷、更安全、更满意的服务水准,且成本相当或更低廉的物流服务。

3.3高度化物流战略。

随着市场竞争的日益加剧,企业为了能以较低的成本、更好的服务在国内乃至国际市场中赢得竞争优势,都在降低物流成本与提高物流服务水平上对现有物流系统进行优化。物流战略的制定成为企业总体战略中不可缺少的部分。企业应根据自身的情况和需求来选择适合企业本身的物流战略模式。

参考文献。

[1]朱道立等,物流和供应链管理[m].上海:复旦大学出版社,2001。

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[6]姚佳浅析中国第三方物流企业发展策略经济研究导刊2008(13)。

[7]徐英姿我国物流企业竞争力研究[学位论文]硕士2005。

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[9]周晓阳企业物流发展的战略研究[学位论文]硕士2004。

[10]金喜在王大超论现代生产企业物流管理的协同化趋势-唯实2002(1)。

企业物流管理心得体会篇六

想不到在临近期末的时候还可以全班在老师的带领下去参观深圳盐田港码头,这让我对港口产生了浓厚的兴趣。

记得从初中我们就有学地理这门学科,但是真正意义上的接触却是在高中,初中因为对地理没什么兴趣,加上这门科又没什么压力,所以只是老师在上面讲而我们在下面根本就没怎么听,就这样混过了初中三年,对地理还是一片空白。

但是到了高中就不一样了,地理是综合学科的其中一科,在加上我x科选报的正是地理,所以对我来说,地理在我高考中占有很高的分数值,使我不得不重视它。

高中的地理老师是个男的,性格很随和,加上他教地理教的确实很好,才使我逐渐喜欢上地理这门学科,并且在老师的指点下成绩越来越高。

刘念老师的教学方法与其他的老师有这很大的区别,她不主张我们过分学习书中的东西,毕竟那种理念的东西很快就会忘掉,只有记在脑海里并懂得熟练运用的才是自己的东西,才算是真正学到了东西。

所以,出了在课堂上讲的基础理论知识外,她更注重我们在课下的画地图实践,自己在地图上找出老师布置的任务并做上相应的标记,然后在自己的脑海中形成印像,做到每个人脑海中都有一幅世界地图和中国地图。

刘念老师的这种方法与我高中地理老师张伟曦老师的教学方法不谋而合——学地理只有通过不断地画地图,不断地在地图上找到相应的地方,才能在真正记在脑中,为自己所用。

刚开始学地理的时候,总觉得书上讲的东西在现实生活中没什么真正的意义,但是自从学了物流地理这门学科后才发现在现代物流中,地理知识是多么重要,只有打好了坚实的地理基础知识,才能在现代物流工作中发挥最大的作用,否则就无法进行工作。

现代物流如港口的运作,则必须对负责的航线相当的熟悉,例如西太平洋航线,那你就必须了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之间的航线情况,从而告诉你的客户有怎样的途径以及最佳的选择航线。

还有是多式联运的话,则弄清它们的运输方式及转运地点,查看不同运输选择的性价比和速度的快慢,根据客户的要求从而制定详细的运输方式,务求达到最小的消耗得到最大的收益。

这当中的每一个环节都需要你具备相当水平的地理知识,否则,你将无从做起。

企业物流管理心得体会篇七

一流企业做文化。二流企业做管理。三流企业做产品。北京西南物流中心就是要打造一流的品牌,所有我们要做文化。随着西南物流的发展,也积累了很多企业文化。随着新员工的不断涌入,企业文化落地、执行成了一个值得我们思考的问题。老师讲了很多办法,也举了很多例子,但从我们的自身考虑,怎样才能使企业文化落地,执行到底呢?下面我把我的想法跟大家共享一下:

1、晨会、总结会。我们很多部门都有晨会,可以在每天的上班前十分钟时间宣讲公司的一些规定及企业观念。总结会是月度、季度、年度部门和全公司的例会,成为公司的制度及公司企业文化宣传的一部分。

2、思想小结。思想小结就是定期让员工按照企业文化的内容对照自己的行为,自我评判是否做到了企业要求,又如何改进。

3、张贴宣传企业文化的`标语。把企业文化的核心观念写成标语,张贴于企业显要位置。

4、树先进典型。给员工树立了一种形象化的行为标准和观念标志,通过典型员工可形象具体地明白“何为工作积极”、“何为工作主动”、“何为敬业精神”、“何为成本观念”、“何为效率高”,从而提升员工的行为。

5、网络宣传。建立网站及微信群进行及时对企业的方针、思想、文化进行宣传,西南物流已经建立了公众号成功运行,发挥着很好的作用,我想各部门建立微信群也可以及时进行宣传。

6、外出参观学习。外出参观学习也是建设企业文化的好方法,这无疑向广大员工暗示:企业对员工所提出的要求是有道理的,因为别人已经做到这一点,而我们没有做到这些是因为我们努力不够,我们应该改进工作向别人学习,西南物流使用这种方法已经很多年,领导一直对外出参观学习非常重视。

7、故事。有关企业的故事在企业内部流传,会起到企业文化建设的作用,西南物流副总经理李毓亮就把西南物流在发展过程中的一些经典故事编书成册。

8、文体活动。公司可以搞一些问题文体活动如:运动会、晚会等。在这些活动中可以把企业文化的价值观贯穿进行,本单位也举行了几次,希望以后定期举行。

9、领导人的榜样作用。在企业文化形成的过程当中,领导人的榜样作用有很大的影响。在本企业就已经把这形成了企业文化:干部干部先干一步,干部干部只能干不能不,我还记得一部战争影片里,一个解放军军官对一个国民党军官说,解放军与国军为什么解放军会赢,因为解放军军官在冲锋的时候总是说“跟我冲”,而国军军官在冲锋的时候军官再说“给我冲”。军队里总是说,兵怂怂一个,将怂怂一窝。这都说明榜样的作用。

企业物流管理心得体会篇八

第一段:引言和背景介绍(200字)。

近年来,随着经济全球化和供应链的发展,物流管理在企业中扮演着至关重要的角色。我在一家物流管理企业工作多年,凭借着亲身经历和参与其中的机会,我对物流管理有了更深入的认知。在这篇文章中,我将分享我对物流管理企业的认识和心得体会。

第二段:物流管理的重要性(200字)。

物流管理是一种协调供应链中物资、信息和资金流动的活动。它的主要目标是确保物资在最佳时间、数量和成本下从供应商到客户的流动。物流管理对企业的运营和盈利能力有着关键影响。通过有效的物流管理,企业能够提高供应链的效率,降低运营成本,并提升客户满意度。同时,物流管理还可以减少库存和运输时间,增加货物的准时交付率。

虽然物流管理在企业中具有重要地位,但它也面临着一些挑战。首先,供应链的复杂性给物流管理带来了困难。现代供应链涉及到多个环节和各种利益相关方,需要协调不同环节之间的合作和沟通。其次,全球化和物流网络的扩大使得物流管理变得更复杂。跨国运输、海关合规和国内物流网络之间的协调需要高度的专业知识和技能。此外,技术的快速发展也给物流管理带来了机遇和挑战。物流管理企业需要积极应用新技术,如物联网和人工智能,来优化物流流程和提高效率。

要成为一家成功的物流管理企业,有几个关键要素是至关重要的。首先,强大的供应链网络是必不可少的。一个完善的物流网络可以帮助企业更好地掌握物流流程,加强信息共享,实现快速响应。其次,合理的仓储和配送系统也是成功的关键。合理布局的仓库和有效的配送方案可以减少运输时间和成本,并保证货物的安全和准时交付。此外,优秀的团队和高素质的物流人才也是企业成功的核心。培养和吸引具备专业知识和技能的员工对于提高物流管理企业的竞争力至关重要。

第五段:结论和展望(300字)。

总之,物流管理对现代企业来说至关重要,它不仅影响着企业的运营成本和效率,还直接关系到客户满意度和企业竞争力。然而,物流管理企业也面临着挑战,包括复杂的供应链、全球化和技术发展。为了成为一家成功的物流管理企业,我们需要建立强大的供应链网络,优化仓储和配送系统,并培养高素质的物流人才。同时,随着技术的发展,我们也需要积极应用新技术来提高物流管理的效率和质量。未来,随着供应链的进一步发展和技术的不断创新,物流管理企业将有更多的机遇和挑战,我们需要保持学习和创新的态度,不断提升自己的能力,以应对这些变化。

企业物流管理心得体会篇九

(一)学好专业知识,是我们做好工作保证。大学三年,我一直保留着记笔记的习惯,我觉得首先它能让我更集中精力于听讲、其次它能让我记忆更加深刻。当然我并不是说大家就非要记笔记不可,重要的是你要对你所学的专业课程拥有足够的兴趣,犹如你品读《十万个为什么》似的渴望。当你真正步入社会的时候,你才发现自己所学的专业课程是多么的重要。刚进入了绫致时装青岛分公司jackjones李村店做货品管理时,店里将我派到了佳世客店跟随公司的金牌仓管学习,随着他不断的言传身教我发现,他所讲的一切管理方法恰恰就是我所学现代仓储与配送运作管理专业课的一个分支,而且我在那时几乎记起了全部我所学的这部分知识,老师的谆谆教诲仿佛就在耳边回响。所以在回到店里开始我的工作后,我用了短短的一周时间将店内所有货物统统建账归类,重新安排货位存放,要知道这在公司和店内是闻所未闻的。有的货品管理干了整整三年了,账面还是难以理清,账本难建。而我则凭着扎实的专业课知识积累,迅速的为公司和店里解决了这一难题,得到了领导的一致好评,并将这一做法在全公司推广学习。试想如果我当初在学专业课时也是深一点浅一点,理论学习不扎实,不知道会遇到多少困难,会不会也和他们一样在账面上糊涂不清。

(二)实习是全方位认识社会、正确认识自己的过程。在不断的学习实践中,我渐渐懂得了如何去最大限度的施展自身所学;如何处理同事间的人际关系;如何在这个竞争与机遇并存的社会立足。同时,我也明白了在校所学的各种理论与现实还是有所差异的,在平时工作中要密切理论联系实践,以实践来验证理论、用理论来引导实践。更清楚了作为一名即将步入社会的大学毕业生,应该正确看待自身价值所在,摆正自身的求职应聘态度,长风破浪会有时,直挂云帆济沧海,有时以一种平和的心态来看待一切,你会收效甚好。激烈的社会竞争中,缺乏的就是这么一种对人对事的达观态度。天生我材必有用,只要自身肯努力、能吃苦,就没有什么不能克服的困难与挫折,就一定能够打拼出一方属于自己的天空。而今,即将再次回到校园继续深造的我,抱定雄关漫道真如铁,而今迈步从头越的决心,加紧扩充自身的知识储备,弥补着实习中发现的以下一些差距:

1、专业知识的差距。短短的半年实习,我深感自身在专业知识上的欠缺,例如:货品安全管理知识了解部全面、仓库合理化规划应用领域使用不明确、仓储管理理论知识理解不深入等。此外,在连续补货、出入库管理、库存盘点等专业知识方面也存在着不少差距和不足。

2、基本技能的差距。实习还让我重新认识了自身所掌握的基本技能,在一些方面的差距也是相当明显,例如:计算机实际操作技能不熟练、条形码扫描机使用不清楚、英语口语表达不到位等。

现在对于即将要踏上实习岗位或准备找工作的同学们,我想告诉你们如下几条建议:

第一、一定要摆正自己的`心态,切勿好高骛远。一些同学总喜欢找一些大品牌,工资高,待遇好的企业去实习,不愿意去那些名不见经传的小企业。其实去哪个公司并不重要,重要的是你能否将你所学完全施展开来,一展抱负!第二、在处理公司人际关系时,一定要慎重。多去学习别人的长处,实时显露自己。要知道,社会并不如我们想象的那么美好,钩心斗角之事常有,切忌要处理好与公司同事之间的关系。

第三、少说话、多做事,这是我告诉每一个我的同学的实践经验。古人说,言多必失。有时候你无心的一句话,可能就能引来一场不必要的麻烦。多做事,这是让公司领导最快关注你的捷径。

第四、多做自我批评,公司领导喜欢那些敢于承认自身错误的员工,讨厌那些凡事都喜欢往别人身上推的人,这一点我们必须认识清楚。

企业物流管理心得体会篇十

我怀着对企业实习生活的憧憬,结合在校的物流理论学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必须的了解,期望经过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的本事以及进一步了解现行市场物流的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中起到促进作用,并结合所学的理论提出改善意见。基于此,我进入了上海铁路局集装箱多式联运有限公司开始了为期十四天的实习生活。此公司是中铁发展集团下属在经营国内、国际多式联运业务中的一个品牌。中集在民营快递进入转折的阶段,竞争日趋激烈的形势下,加强自身建设,完善管理体制,提高服务质量;同时进一步投入巨资,开发电脑软件,完成电脑化管理,使中集快运的整体管理与服务跟踪、查询等尽快进入信息化、科学化管理阶段。中集公司处理的业务投诉以及业务员门到门运输等业务时间问题,各个分点之间和谐本事差,这些都是有待提高需要解决的问题。

在实习的过程中,我对物流工作有了一些自我的心得:

1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货物要合理(如:避免农药和食品摆放相邻等情景)。

2、车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货、多货或货损等情景,应注明在清单上,交于理赔部。

3、以总公司为中心,各片区、各分公司、各站点为单位,加大巩固公司客服部的整体水平。首先领导以身作责,发现问题及时批评教育,定期培训员工以提高整体客服水平。

4、公司应加大网络宣传,所有员工应加强网络系统的培训和提升。因为在网络信息化时代,尤其作为物流公司,一个厂家、一个企业对一个物流公司的认可和评价往往很大部分是看其网络宣传规模和网络影响。随着电子商务的发展,经过网络订单购物也越来越广泛,一个好的物流公司更应当发展其网络信息化,经过网络来宣传公司。

5、严禁司机对货物野蛮装卸导致货损、货差率过高。

6、公司人事部门和客服部门应每月吸收和采纳员工提出的良好提议,做到件件有回应,采纳可经过qq群、信箱,和直接书面发表,让公司从基层到高层人人有话说。三人行,必有我师,每个人的岗位都能接触到不一样的事情,往往基层的提议更能直接的影响到公司的发展,对较好的意见、能够采纳的意见给予充分的肯定和奖励,对于不能理解和采纳的给予合理解释和回应。这样做能够提高员工对工作的热情和对公司的忠诚,也能够从中挖掘人才,促进公司和谐发展。

在公司里边,有很多的管理员,他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部。要想成为一名好的管理,就必须要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的下属,你班级里的同学们!要想让他们服从你的管理。那么你对每个员工或每个同学,要用到不一样的管理方法,意思就是说:在管理时,要因人而异!

一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,可是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识本事的发展。实践的`不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的认识本事也就不断地改善和提高!马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用,认识对实践具有巨大的反作用。认识对实践的反作用主要表此刻认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生,可是认识一经产生就具有相对独立性,能够对实践进行指导。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自我所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等零。理论应当与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础经过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不一样,接触的人与事不一样,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不仅仅要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中、实践中学习其他知识,全面地武装自我,才能在竞争中突出自我、表现自我。

经过这一次的实习,我总结了运输行业的优势劣势、机遇与挑战:

劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

机遇:物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景十分可观。挑战:运输企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

提议:

1、企业要发展,企业形象至关重要,所以每个企业都十分注重自我的企业形象。

2、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合本事及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

3、目前运输中心正面临许多问题,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,快递中心还得多借鉴国外的快递策略,提高自我企业的效益。

企业物流管理心得体会篇十一

摘要:物流是为满足而进行的对消费者需求原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地点到消费地点的有效流动与储存的计划、实施和控制的整个过程。它构成了企业价值链的基础活动,是企业取得竞争优势的关键。许多生产企业在加强技术开发和推进全面质量管理的同时,已经把寻求成本优势和价值优势的目光转向生产前后的物流领域。

关键词:体会,建议,发展前景。

通过学习还有我个人的理解,物流管理是用最低的物流成本达到顾客所满意的服务水平。根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效益和经济效益。

而随着时代的发展,物流的作用也越来越大了。作为一门独立的学科,它已经被称为“第三利润源泉”。所以学习好物流管理对于我们这些选择了这个专业的学生来说是非常有必要的。

和延迟了工商企业对高效率的专业化、社会化物流服务需求的产生和发展,这也是当前制约我国物流产业快速发展的一个重要“瓶颈”。所以我国应该加大发展第三方物流,在物流方面加大投入,多培养物流方面的人才。还要加强基础设施建设,制定符合现代物流的发展规划,提高我国物流企业的竞争力。

以物流产业的发展历史表明,物流产业作为一个新兴的服务部门已经进入全面发展的阶段。总体来看,中国的流通规模还比较小,效率比较低,现代化水平不高。20xx年中国企业500强中的商业企业流动资金平均年周转速度仅为2.4次,而发达国家的周转速度最快的'每年达到20多次。目前,中国物流成本占gdp的比重大约为20%左右,而美国等发达国家只有10%左右。中国流通现代化的投入不足,对流通信息化建设的投资较少。与发达国家相比,中国流通业在资金规模、营销技术、管理方式等方面都存在很大差距,竞争能力还不强。

随着中国入世过渡期的基本结束,中国分销业的市场会进一步对外开放,外商投资商业流通领域在股权比例、地域和数量上的限制都将取消,国外大型商业资本会更多地进入中国市场,这必将进一步改变国内流通领域的竞争格局,引发更为激烈的市场竞争,国内流通企业将面临新的挑战。然而我国的物流仍然处于起步发展阶段,但是在相当一些地区的一些领域表现出快速发展的趋势与潜力。

企业物流管理心得体会篇十二

顾名思义就是货物的流动。运输是物流的基础,物流的目的是在规定的时间内,在保证货物质量的前提下,高效率、低成本的送往目的地。货物运输在运输方面所能选择的方式有很多,例如,铁路、水路、航空、多式联运等等,各种运输方式也是有利有弊,这就需要综合考虑各方面的因素,针对不一样的情况和要求选择合理的运输方式是完成国际物流工作中的关键环节和基础保障。

1铁路运输及其特点与应用。

1.1铁路运输的特点。

铁路运输是在铁路上利用车辆编成列车载运货物、由火车头牵引的一种特殊的运输方式。铁路运输主要承担的是距离较长、批量较大的货物的运输,其中包括整车运输、零担运输和集装箱的运输。铁路运输主要选用敞车、平板车、凹形车、钳夹车、游车等运输工具。

1.2铁路运输的利弊。

1.2.1铁路运输的优点。

铁路运输最大的优点在于其运输量大,由于运输量的增大使得其运输成本相较于其他运输方式而言成本更低,铁路运输一般对于货物的包装要求也很低,由于铁路受天气影响很小,可以全天候不分季节的进行运输作业,铁路的铺设等都具有确定性,货物运输的时间、地点以及铁路之间的衔接性也有很大的准确性,安全系数大,风险比其他的运输方式小。

1.2.2铁路运输的缺点。

铁路运输由于自身选择路段的确定性,也相应的减少了运输的灵活性,受到铁路网络的影响很大,同时,在铁路运输开始前对于相应运输路段,运输货物等各方面的准备工作也比较繁杂,为了控制铁路运输的成本,发车的效率比较低,由于铁路运输途径多站,经过每个站台都需要重新的编组,所以运输速度变得相对较慢,周期也比较长(除专列之外)。

1.3铁路运输的应用。

针对不同的要求需要不同的运输方式,铁路运输的应用十分广泛。在中国水利水电第十工程局有限公司哈萨克斯坦项目中,采用的是国际联运的运输方式,以kc31为例,始发站在中国廊坊在运输过程中经过不同的国家,经过大大小小的车站,经过多次编组,最后到达终点站恩巴;不仅仅是在国际运输中,在日常生活中,例如网上购物,在大部分的情况之下也是采用铁路运输的方式。

2道路运输及其特点与应用。

2.1道路运输的特点。

道路运输主要是指利用各种各样的车辆的载货运输的运输方式,运输数量相对较小,运输距离相对较短,但是灵活度相对于铁路而言更加灵活,可以抵达铁路、水路所无法触及的地方。

2.2道路运输的利弊。

2.2.1道路运输的优点。

道路运输的方式,主要依赖于道路和车辆,灵活性较高,只要有路就可以抵达大部分的地方,这是其他运输方式无法比拟的地方所在。道路运输可以实现“门对门”的直接运输,中间不需要像铁路运输一样经过大小站台和多次编组,不需要转运。

2.2.2道路运输的缺点。

道路运输主要依靠车辆运输,由于自身的局限性,其载货量相对较小,受天气路况的影响相对较大,由于运输数量小,运输的成本也相应的提高,不适宜长途运输。对于超大的货物来说,需要提前考察路段、涵洞、限高等特殊因素的影响,经过多个城市时需要办理通行证。

2.3道路运输的应用。

就公司老挝、缅甸的项目而言,目前公路运输确实是主要的运输方式。国内物流公司将老挝和缅甸项目所需要的货物分别集中在中国云南的磨憨口岸和云南的瑞丽姐告口岸,各段的货运代理办理好国内出关和境外进关手续后,通过道路运输将项目所需且已经在口岸的物资通过道路顺利运到目的地。

2.4道路运输的注意事项。

道路运输的方式受到环境等各方面的影响相对比较小,但是在实际生活中,所需要考虑的问题还有很多,比如城镇政府为了保护路段的平整度,很多地方都会设置“限高”,不同的区域、省份之间如果车辆通行都是需要缴纳一定金额的过路费,这些都是需要考虑的因素,还因所运输的物品不同,对于车辆的折损程度也不尽相同,这些都会导致运输成本的增加,都是需要事先考虑的问题。

3水路运输及其特点与应用。

3.1水路运输的特点。

水路运输主要是以船舶、货轮等运输工具在海洋、河流、大江等载运货物的运输优势,运输货物的数量与其他同体积的运输工具相比是最大的,大型的船舶可以运输数万吨以上的货物。

3.2水路运输的利弊。

3.2.1水路运输的优点。

水路运输对比于其他运输方式而言,最大的运输方式在于运输能力和运输成本上,由于水路运输依靠的是现有的河流、海洋等,因此,在前期投入中成本就相对较低,另外,在运输过程中,货轮可以承受的装载数也在数万吨以上,运输能力、运输成本都处于优越地位。

3.2.2水路运输的缺点。

水路运输依赖于海洋、河流等,由于这些自然因素的影响确实减少了前期的成本投入,但也恰恰是因为这些原因,水路运输的局限性也大大增加了。水路运输的主要缺点在于运输速度慢,受到港口吞吐货物能力大小的影响以及遇到恶劣天气无法进行货物输送等弊端的影响。

3.3水路运输的应用。

在实际的应用中,水路运输主要分为集装箱运输和散杂货船运输两种运输方式。集装箱运输就是指以集装箱这种大型容器为载体,将货物集合组装成集装单元,以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务,从而实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。使用集装箱运输,可以直接从仓库发货,运到收货人的仓库,避免中间货物装卸。散杂货船的运输主要应用大型的设备、散装的货物与材料等短距离的海洋运输。承运超大件的设备,大宗的散装货物和不适用于集装箱的货物,散杂船运输方式所运输的货物不受外形、重量的影响,可以选择较近的港口和适合自身要求的船舶承运。

3.4水路运输的注意事项。

在水路运输的过程中,受到的“水汽”因素的影响比较大,也可能会使得所运输的物品受潮,因此,在运输开始之前就应当选择合适的运输方式,对于潮湿度极为敏感的物品来说,就不建议选择水路运输的运输方式。

4航空运输及其特点与应用。

4.1航空运输的特点。

航空运输是以飞机为主体的载运货物的运输方式。如果采用直升机直达的运输方式则不需要很大的前期资金投入,如果采用民航机运输则除了需要修建跑道外,其他的前期资金投入很少。

4.2航空运输的利弊。

4.2.1航空运输的优点。

飞机在日常生活中是速度相对较快的运输工具之一,利用飞机为载体进行的货物运输可以提高货物的运输速度,降低货物运输所需要的时间,保证货物的质量,降低货物的损失。

4.2.2航空运输的缺点。

在大多数情况下,一般不采用航空运输这一运输方式。飞机运输货物量比较小,并且运输成本也比较高。此外,航空运输对安全性的要求也比较高,对于易燃易爆、腐蚀性、放射性、磁性以及压力容器等较危险的物品都是不允许托运的,所受到的限制比较多。

4.3航空运输的应用。

航空运输的优点是周期性短、时间快,对于一些急需的货物或者是保鲜期较短等类似鲜花、药品的货物而言是最佳的运输方式。比如:在国家大型的工艺建造中紧急需要一些体积小,密度高,价格高这样的器材,或者是药物的运输,使用航空运输的方式是比较合适的。

5多式联运及其特点与应用。

5.1多式联运的特点。

多式联运是指相关负责人把货物从指定的接货地点发往指定的收货地点的运输过程,采用铁路、道路等多种运输方式相互配合的运输方式,多式联运是一种较高级的、优化的运输方式,可以极大的提高运输效率,降低运输成本。由负责人和托运人签订合同,实行一站式服务,全程负责货物运输。

5.2多式联运的利弊。

5.2.1多式联运的优点。

多式联运是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。它通常是以集装箱为运输单元,将不同的运输方式有机地组合在一起,构成连续的、综合性的一体化货物运输。铁路运输的受天气影响小,适合长距离的货物运输;道路运输的灵活度高,可以实现“门对门”的运输方式;水路运输的运载量大,成本低;航空运输周期性短,可以实现货物的快速运输。

5.2.2多式联运的缺点。

多式联合运输的主要缺点在于各种运输方式选择的复杂性,需要相关工作人员做好充分的前期工作,实现各种运输方式的衔接,保证运输的正常运行。

5.3多式联用的应用。

多式联运已经得到国际的认可,并且在国际上也开始投入实施。比如:非洲尼日尔重油发电项目,其中发电设备等物资来自于欧洲,通过国际多式联运的运输方式就可以保证货物在最短时间内保质保量的抵达指定地点。

5.4多式联运的注意事项。

多式联运的优点在于可以最大限度的降低成本,并且保证货物在恰当的时间到达指定的地点。这就需要相关的工作人员具有很好的协调能力,确保各个环节不出现差池,只有这样,物流工作才可以高效顺利的完成。

6结语。

综上所述,要做好国际物流管理与多种运输方式的选择和应用工作,就需要工作人员做好前期准备工作、运输优化方案和应急预险工作。应当全面考虑货物类别、时间、地点等多方面因素的影响,在满足多方面要求的前提下,选择成本低、效率高、安全系数高的运输方式。

[参考文献]。

企业物流管理心得体会篇十三

班组长作为企业最基层的管理者,既是承上启下的桥梁,也是员工联系领导的纽带。班组长应具有的能力包括:

1、扎实的专业技术能力。班组长应该对自己的岗位熟悉,能够指导下属并向上级提供建议,帮助其正确判断。这是开展工作必备的能力。班组长作为基层管理人员,这方面的能力特别重要。

2、熟练的问题解决能力。班组长应该具有发现问题的意识和想象预测能力,一旦发现问题,立即分析现状找到原因,要善于提出问题,全方位思考对策直至解决问题。

3、卓越的组织授权能力。为了使工作效率最大化,班组长应利用班组每一个成员的特点进行任务的分解与授权,相信他人也是相信自己,让他们发挥自己的长处,同心协力完成,使工作效率提升至最大。

4、培养下属的能力。下属的培养是管理人员的重要任务之一。班组长应该熟悉每一个下属的'需求,在工作中让他们自由发挥自己的长处,使他们的成就感与工作能力能够长期的得到提高。

5、准确的传达,沟通能力。班组长作为一线指挥者上级传达的指示一定要认真领会,传达给下级一定要准确到位,否则容易产生歧义,造成工作中的失误乃至事故。

6、要有激励和减压能力。要让员工充分的发挥自己的才能努力工作,就要把员工的“要我去做”变成“我要去做”,这就是激励带来的转变。作为一个班组长每天有很多繁杂的事物以及大量棘手的事情需要解决,其所要面对的压力可想而知。通过自我激励的方式可以把压力转化为动力,增强工作成功的信心。

7、自我约束能力。班组长应不沉湎于惰性及日常业务之中,应经常自律自己的行为,了解自己的长处与短处,努力增进自己的知识,人格的能力。

8、归纳和总结能力。工作中遇到的事情很多,学习的东西也很多,如果不具备归纳和总结能力,那么我们就会边学边忘,没有多大的收获。所以在实际的工作中,要努力亲身实践,不断摸索,归纳和总结才能提高自己的能力。

企业物流管理心得体会篇十四

通过参加供给链与物流管理的学习,从对物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解,对物流的运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本概念有了根本的理解,也形成了自己对物流业的一些看法。也深刻感受到物流业已经成为我国经济开展的瓶颈,物流业的开展对我国经济的健康开展有着关键的影响。我学习了物流管理与供给链管理各自的概念以及他们之间的关系和他们在生产制造和流通及销售环节中各自的重要性。无论是在物流企业还是在生产制造企业,物流活动都是企业生产运作的重要内容之一,而且在生产水平不断完善的今天,物流本钱的控制已经成为了第三利润源。

1.现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总本钱,为顾客提供最好的效劳。

2.电子商务方面用淘宝举例:在淘宝上买东西,只有商流和资金流在淘宝网站上完成,而交易的完成则需要物流的支持,没有各个快递公司来完成物流活动,只有商流和资金流的流动是没有方法完成电子商务过程的所以物流对电子商务应该起到一个支持的作用,是电子商务必不可少的一个环节。

3.供给链管理从单一的企业角度来看,是指企业通过改善上、下游供给链关系,整合和优化供给链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。物流管理当中的“物流本钱管理〞、“物流配送管理〞、“物流经济地理〞等内容能够对企业的供给链管理起到重大作用,比方说供给链管理中企业的平安库存管理一项就要用到物流本钱管理的方法来计算得来;另外企业必须通过供给链管理来调节该企业面对客户需求的反响时间,戴尔在这方面做得相当出色,它能够在最短的时间根据客户的需求来完成配货和发货的过程,这就需要一个相领先进的现代物流配送体系和物流配送中心方能完成。随着城市化进程的加快,边贸等国际贸易往来的增多,市场竞争日益剧烈,企业要做大做强,运营管理是关键,企业领导必须有敏锐的头脑,准确地捕捉信息,按照巧妙的商业模式,快捷的流程,加之系统有效运作,才会产生高效益,因此,市场这个无形的手在敦促企业,纷纷在向降低物流本钱、提高物流效劳水平上下功夫。为了以较低的交付本钱、更好的物流效劳在国内、国际市场中赢得竞争优势,运营和供给链物流管理战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成局部。

通过学习我们了解了新经济环境下市场竞争的特点和竞争战略与商业模式的互动关系,以及如何设计运营模式创新以取得优势,从而提示了运营管理的五大增值原理,大家在学习同分享了供给链物流创新理论和方法,通过学习讨论,我们掌握了生产系统的设计、方案、控制和改良的一些指导思想和方法,通过系统学习拓宽了我们的思维空间,提高了领导的决策执行力。老师讲授了21世纪市场竞争环境特征。当我们知道了知识经济时代经济全球化、信息化、网络化、专业化、知识化的内涵,并找到了企业的开展战略及对策。

通过学习理论,我们了解了电子商务和供给链物流管理的内涵、思想、战略及国际的前沿实践,认识了风险汇减增值原理及商业模型创新的必要,在“经济全球化〞、“物流无国界〞,市场竞争日益剧烈、顾客需求不断变化的环境下,纵向一体化与横向一体化,兼并、收购、外包等策略与决策。缔结战略联盟,企业集中资源,培育其核心能力,大力开展核心主业,把主业做大、做强、做精,并在全球范围谋求物流外包或与全球的外部企业缔结战略联盟,以整个供给链的整体优势参与国内、国际竞争。

我国在快速多变的市场竞争中,企业内部实现不了一体化,就谈不上与供给链上下游企业之间合作形成一体化供给链。单个企业依靠自己的资源进行自我调整的速度很难赶上市场变化的速度,因而企业必须将有限的资源集中在核心业务上、强化自身的核心能力,而将自身不具备核心能力的业务外包给专业物流企业。但是并不是每个企业都成立物流效劳部或物流子公司,只有那些物流活动具有相当规模的企业,才有必要成立物流效劳部或物流子公司。

中国的`大型制造企业、商业企业要迅速地与适宜的供给商、储运商等结成战略联盟,以供给链的整体优势参与竞争,实现互惠互利。开拓全球性物流市场空间,构筑一体化物流战略。企业结成供给链才有可能取得竞争的主动权。在剧烈的市场竞争中,企业必须将物流活动纳入系统化的统一管理,一体化物流既提高顾客效劳水平又降低物流总本钱,提高市场竞争力。

中国的企业要增强竞争忧患意识,在抓住国内市场的同时,要放眼世界,构筑全球化战略,以一体化的物流管理和供给链管理在全球寻求资源采购、生产装配和产成品分销,参与国际化竞争。通过实现对顾客的快速反映、提高顾客效劳水平、降低物流总本钱或供给链本钱,提高企业在国际市场的竞争力,并在全球性竞争中立于不败之地。在学习『运营和供给链物流管理』中,我们系统学习了需求预测与生产总体规划的制定方法,方案和控制系统mrp、jit、toc、erp的介绍与比拟,还学习了全面质量管理,树立良好的品牌信誉,我觉得信誉、品牌、质量、平安是企业的生命线,是决定企业是否到达可持续开展的重要因素。生产经营信誉是企业珍贵的无形资产。物流企业要向科学管理要效益,在员工中要牢固树立用户至上的经营观念,建立一整套严格的业务规则和制度,在抓好内部机制管理,提高效劳质量的同时,物流企业要特别注意树立经营信誉,扩大在社会中良好口碑。比方同仁堂,多少年信誉长存,而有的企业为一时一利拿旧馅重新包装,它不会圆满,而是自己砸了牌子,物流企业也是如此,必须经营好企业的每一个链条,才能保证全面质量管理上去,才能赢得物流企业真正的生命线。

我们还学习了企业资源方案erp系统成功实施之要素和流程再造,功能型与流程型组织结构及其适用的环境。

我感觉物流管理是综合性、交叉性很强的专业,面对市场竞争,要灵活应变快速决策;要善于与人沟通,有效团队合作及管理、创新等。怎样使企业从单个企业物流运作向跨企业的供给链效劳转化,及时掌握物流业的开展动向。企业物流的开展要加强物流学科建设,积极使用高科技物流设备,产品效劳标准化,争取规模效益,在顾客需求不断提高,产品生命周期越来越短的剧烈竞争中,产品的物流时间越长,产品的淘汰风险本钱就将越大,要有竞争意识,危机意识和科技新产品不断更新。

总之,参加『供给链与物流管理』的学习给我启迪。使我们知道了需要预测及其方法,如何运用精准生产技术、降低库存以减少浪费,通过典型案例分析,大家针对不同企业发散思维,从不同角度寻找解决方案去发现、分析和解决问题;对现代物流及供给链物流管理有一定的认识,并能利用精益思想和方法思考物流管理问题,通过学习,让我更加感觉到在知识经济的大环境下,企业领导尤其要注重知识更新提高,必须与国际接轨,才能在市场竞争中立于不败之地,政府也一样,如何统筹兼顾,如何在多项工作中形成链条,如何鼓励,以更加高效快捷的方式方法将工作更完善,运营和供给链物流管理都有非常好的阐述,让我们受益匪浅。

企业物流管理心得体会篇十五

物流管理是现代企业运营的重要组成部分,对于提高效率、降低成本具有重要意义。作为一种新兴行业,物流管理企业在实践中探索出许多成功经验,也积累了一些认知心得。在本文中,将从供应链管理、物流优化、信息技术应用、风险管理和人才发展等五个方面,探讨物流管理企业的认知心得体会。

首先,供应链管理是物流管理企业最关键的一环。通过与供应商和客户的紧密合作,物流管理企业可以实现材料的供应和产品的发货的高效系统运作。在供应链管理中,物流管理企业需要重视供应链的可靠性和可追溯性,确保物流过程中的各个环节无障碍地进行。另外,物流管理企业也要注重供应链的灵活性和可持续性,能够适应市场变化和环境要求,实现供应链的持续发展。

其次,物流优化是提高运营效率的关键。物流管理企业应通过合理规划仓储和配送网络,实现物流运输的最优化。在仓储管理方面,物流管理企业可以通过优化仓库布局、改进货物储存和拣选流程,提高仓储效率。在配送网络方面,物流管理企业可以通过优化路线规划、运输方式选择和运输调度,降低运输成本,并提高物流服务质量。通过物流优化,物流管理企业能够提高运营效率,满足客户需求,实现资源的最大利用。

第三,信息技术应用是物流管理企业的核心竞争力。随着信息技术的快速发展,物流管理企业可以实现物流信息的实时监控和管理。通过物流信息系统的建立和应用,物流管理企业能够实现对货物流向和存储情况的准确掌握,提高物流管理的可靠性和有效性。另外,物流管理企业还可以通过物流信息系统和电子商务平台的综合应用,实现供应链前后端的信息共享和协同,提高供应链的整体运作效率。

第四,风险管理是物流管理企业不可忽视的问题。随着全球化的发展和市场竞争的加剧,物流管理企业面临的风险越来越多样化。物流管理企业需要建立健全的风险管理体系,识别和评估物流过程中的各种潜在风险,并采取相应的防范和应对措施。比如,物流管理企业可以通过备货策略、多渠道供应和多样化物流方式等,减少对某一环节的依赖,降低运营风险。通过风险管理,物流管理企业能够有效应对市场变化和突发事件,保证物流服务的连续性和稳定性。

最后,人才发展是物流管理企业可持续发展的基础。物流管理企业需要拥有一支专业化、高素质的团队,具备丰富的经验和专业知识。物流管理企业要注重人才的培养和引进,建立完善的人才管理体系,为人才提供培训和发展的机会。同时,物流管理企业还要注重团队合作和员工激励,激发员工的工作积极性和创造力,保持企业的竞争力和持续发展。

综上所述,物流管理企业在实践中不断总结和积累了许多认知心得。通过供应链管理、物流优化、信息技术应用、风险管理和人才发展等方面的努力,物流管理企业能够提高运营效率、降低运营风险,实现可持续发展。希望随着我国物流业的不断进步,物流管理企业能够进一步完善自身管理体系,为提升我国物流行业的发展水平贡献力量。

企业物流管理心得体会篇十六

1、现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务。

2、电子商务方面我用淘宝举例吧:在淘宝上买东西,只有商流和资金流在淘宝网站上完成,而交易的完成则需要物流的支持,没有各个快递公司来完成物流活动,只有商流和资金流的流动是没有办法完成电子商务过程的。所以物流对电子商务应该起到一个支持的作用,是电子商务必不可少的一个环节。

3、供应链管理从单一的企业角度来看,是指企业通过改善上、下游供应链关系,整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。物流管理当中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流经济地理”等内容能够对企业的供应链管理起到重大作用,比如说供应链管理中企业的安全库存管理一项就要用到物流成本管理的方法来计算得来;另外企业必须通过供应链管理来调节该企业面对客户需求的反应时间,戴尔在这方面做得相当出色,它能够在最短的时间根据客户的需求来完成配货和发货的过程,这就需要一个相当先进的现代物流配送体系和物流配送中心方能完成。

通过学习,我对《企业物流管理》学科有了新的认识,在教学方法和技巧上都有一定的思考和提高。现将我的心得体会总结如下:

《企业物流管理》是物流管理专业的一门职业技术课。本课程的学习任务是:掌握物流企业管理的基本理论知识,掌握企业的内部物流运作情况,物流企业管理的方法。培养学生对企业物流运作的能力,为后续课程打下基础。

1、熟练掌握物流企业管理的基本概念及基本理论。

2、熟练掌握物流企业的管理方法。

3、过学习学生能灵活运用所学的基础知识进行相关案例分析。

1、采用多媒体教学方法,课程组老师精心制作了多媒体教学课件,使枯燥的物流理论知识变得有滋有味。

2、任务驱动教学的方法,每开始一个新课题之前时都要给学生布置相应的任务,带着任务进行学习并要求学生按照要求完成任务,各项任务的设计主要是从提升学生理论联系实际、进行规划设计、运作管理和其他方面的动手能力来考虑的。

3、实践课中采用情景教学法,完全模仿相关内容的实际场景,给学生分配角色以小组的形式参与到实践课的教学中来,让学生感受到真实的各个岗位的职责与特点,从而提升学生物流作业操作的实战能力。

4、精心总结案例,采用案例分析法,课堂教学中通过交流,以启发式、讨论式的教学方式,增强师生之间教与学的互动性,达到既能调动课堂学习气氛,又有利于促进学生主动接受信息、理解教学内容的效果。

5、采用双语教学法,讲课中在强调物流企业管理关键术语时,同时采用中英文两种表述方法。

6、现场教学法,利用校外实训基地,通过现场教学,丰富学生的视野。

增加实践性环节:在课堂教学中,增加了实践教学的比重,同时也对实践课教学的内容和环节重新进行了设计。

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