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石化创新事迹心得体会及感悟 石化创新事迹心得体会及感悟怎么写(8篇)

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石化创新事迹心得体会及感悟 石化创新事迹心得体会及感悟怎么写(8篇)
2022-12-27 15:50:44    小编:ZTFB

心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。

描写石化创新事迹心得体会及感悟一

1 实习概况 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 1

1.1实习目的和意义 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 1

1.2中国石油天然气公司长庆石化分公司 .。.。.。.。.。.。.。. 1

2 主要实习内容 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 4

2.1常减压装置 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 4

2.2加氢裂化装置 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 5

2.3催化重整 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 6

3 总结 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 10

1 实习概况

实习是学校本科教学培养方案和教学计划的必要环节,是课堂教育和社会实践相结合的重要形式,实习的目的是增强学生实践能力、培养学生提高分析问题和解决问题的能力以及综合运用所学基础知识和基本技能的重要途径,也是学生最终完成本科教学不可或缺的阶段。我很荣幸去参加了中国石油长庆分公司的实习。

1.1实习目的和意义

这次实习是为了在毕业进入社会前,将自己的理论知识与实践融合,并且完成从学生到职员的过渡。我认为大学生的实习是迈向成熟重要的一步,也是大学生正视社会和正视自己,走出自我,真正融入社会生活工作的第一步,而且很多时候通过实践,尤其在不同的职业中的实践才会真正找到自己感兴趣并适合自己的行业,也是完成从空想到现实转变的第一步。

经过了三年大学的。学习,使我们毕业实习是人才培养方案的重要环节,旨在培养学生的实践能力、分析问题和解决问题的能力。在实习指导老师的指导下,使学生将所学基本理论、基本知识与社会实践相结合,迅速转化为实际工作能力,增强适应市场需要的能力,在运用学习,在运用中深化,初步具备职业和业人的思想素质务能力

实习不必专业对口:对于很多大学生而言,如果自己所学的专业能够“学以致用”是最理想的事情。可眼下,“工作与专业不对口”也是大学生就业的现状之一。在选择实习工作时,大学生其实不必过于“执着”专业的对口性,应更多地考虑兴趣尝试,在摸索中寻找自己的职业兴趣点,惟有如此,才不至于在毕业之后出现短期内频繁跳槽的状况。

为未来铺路:据调查显示,60%以上的应届生认为得到相关实践经验是才是实习的真正目的。他们希望从实习的工作中找到自己的工作方向,同时也是一个对社会了解机会。实习作为学习与工作的缓冲,对于个人职业生涯的发展确实起着重要的作用。可以帮助学生实践所学知识、积累社会经验,并可以亲身体验目标工作的具体内容,认清自身距离职业化的差距。

尽管不少实习生对工资待遇和“打杂儿”的身份抱有消极情绪,但是从长远的利益来看,实习更能便于他们找准自己的职业定位,让自己的求职简历变得充实生动。有计划有针对性的实习,会帮助你了解你希望从事的职业的“真面目”,提前做好继续坚持或者转行的准备,也是为一些在校生毕业后的正式就业铺路。我在进行了三年的理论知识积累之后,深知自己要有一个踏入社会,必须要进行的实践过程,也就是理论与实践的结合,特别是对与电气工程及其自动化化这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在实际应用中上与书本理论知识有一定程度的差异,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践相结合。

本次实习的目的在于:

(1) 为了将自己所学知识运用在实践中,在实践中巩固自己的知识,调节理论与实践之间的关系,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。

(2) 获得更多与自己专业相关的知识,扩宽知识面,增加社会阅历。

(3) 接触更多的人,在实践中锻炼胆量,提升自己的沟通能力和其他社交能力。

(4) 培养更好的职业道德,树立好正确的职业道德观。

1.2 中国石油天然气公司长庆石化分公司

长庆石化是中国石油天然气股份有限公司直属地区分公司,位于陕西省咸

阳市高新开发区化工园区,始建于1990年,1992年投产,经过两次较大的技术改造形成固定资产30亿元、原油加工能力500万吨/年的规模。现有生产装置11套,其中500万吨/年常减压装置是西部第二套单系列大装置;正在建设的120万吨/年加氢裂化装置是西部第一套大装置;30万吨/年催化重整和20万吨/年柴油加氢精制联合装置获中石油集团公司优质工程金奖、国家优质工程银奖。工厂工艺先进,装备优良,布局紧凑,自控集中度高,得到国内同行的一致赞誉。主要产品有90#、93#、95#清洁汽油;+5#、0#、-10#轻柴油;3号喷气燃料、石脑油、化工轻油、石油液化气、丙烯等,其中3号喷气燃料管输到西安咸阳国际机场。

公司采用扁平网络化管理方式,机构设置没有分厂,也没有车间(队部),由事业部派出队长直接管理到班组,同时积极建立公司与外部企业的战略联盟,构筑公司网络组织。这一方式与世界先进水平的炼油厂比较接近,成为国内炼化企业中管理部门和管理层次最少、管理流程最短的单位。获得20xx年度全国石油企业管理现代化优秀成果一等奖、全国企业管理现代化创新成果二等奖。

20xx年以来,先后通过了iso9001、iso14001和hse/ohs18001管理体系认证,20xx年完成qhse管理体系的整合运行。连续多年保持了安全生产无上报事故的良好态势,多次被评为“安全管理先进单位”。是全国创建“绿色社区”先进单位和陕西省唯一同时获得省级“绿色企业”、“绿色社区”奖牌的单位。先后获得全国“设备管理优秀单位”,陕西省“制造业信息化应用示范企业”、“环境保护杰出贡献单位”、“园林式单位”和“文明单位”等荣誉。

公司立足大西北的最前沿,面向中原及两湖市场,随着长庆油田油气产量的大幅度攀升和西部管道的建设投运,长庆石化将获得更好的发展机遇,展现良好的发展前景。

2 主要实习内容

2.1 常减压装置

常减压装置是常压蒸馏和减压蒸馏两个装置的总称,因为两个装置通常在一起,故称为常减压装置。主要包括三个工序:原油的脱盐、脱水;常压蒸馏;减压蒸馏。从油田送往炼油厂的原油往往含盐(主要是氧化物)带水(溶于油或呈乳化状态),可导致设备的腐蚀,在设备内壁结垢和影响成品油的组成,需在加工前脱除。

一 电脱盐基本原理:

为了脱掉原油中的盐份,要注入一定数量的新鲜水,使原油中的盐充分溶解于水中,形成石油与水的乳化液。在强弱电场与破乳剂的作用下,破坏了乳化液的保护膜,使水滴由小变大,不断聚合形成较大的水滴,借助于重力与电场的作用沉降下来与油分离,因为盐溶于水,所以脱水的过程也就是脱盐的过程。

常压蒸馏和减压蒸馏都属物理过程,经脱盐、脱水的混合原料油加热后在蒸馏塔里,根据其沸点的不同,从塔顶到塔底分成沸点不同的油品,即为馏分,这些馏分油有的经调和、加添加剂后以产品形式出厂,绝大多是作为二次加工装置的原料,因此,常减压蒸馏又称为原油的一次加工。

二 常压蒸馏原理:

精馏又称分馏,它是在精馏塔内同时进行的液体多次部分汽化和汽体多次部分冷凝的过程。原油之所以能够利用分馏的方法进行分离,其根本原因在于原油内部的各组分的沸点不同。在原油加工过程中,把原油加热到360~370℃左右进入常压分馏塔,在汽化段进行部分汽化,其中汽油、煤油、轻柴油、重柴油这些较低沸点的馏分优先汽化成为气体,而蜡油、渣油仍为液体。

描写石化创新事迹心得体会及感悟二

目录

1 实习概况 ........................................... 1

1.1实习目的和意义 ................................ 1

1.2中国石油天然气公司长庆石化分公司 ............... 1

2 主要实习内容 ....................................... 4

2.1常减压装置 .................................... 4

2.2加氢裂化装置 .................................. 5

2.3催化重整 ...................................... 6

3 总结 ............................................. 10

1 实习概况

实习是学校本科教学培养方案和教学计划的必要环节,是课堂教育和社会实践相结合的重要形式,实习的目的是增强学生实践能力、培养学生提高分析问题和解决问题的能力以及综合运用所学基础知识和基本技能的重要途径,也是学生最终完成本科教学不可或缺的阶段。我很荣幸去参加了中国石油长庆分公司的实习。

1.1实习目的和意义

这次实习是为了在毕业进入社会前,将自己的理论知识与实践融合,并且完成从学生到职员的过渡。我认为大学生的实习是迈向成熟重要的一步,也是大学生正视社会和正视自己,走出自我,真正融入社会生活工作的第一步,而且很多时候通过实践,尤其在不同的职业中的实践才会真正找到自己感兴趣并适合自己的行业,也是完成从空想到现实转变的第一步。

经过了三年大学的学习,使我们毕业实习是人才培养方案的重要环节,旨在培养学生的实践能力、分析问题和解决问题的能力。在实习指导老师的指导下,使学生将所学基本理论、基本知识与社会实践相结合,迅速转化为实际工作能力,增强适应市场需要的能力,在运用学习,在运用中深化,初步具备职业和业人的思想素质务能力

实习不必专业对口:对于很多大学生而言,如果自己所学的专业能够“学以致用”是最理想的事情。可眼下,“工作与专业不对口”也是大学生就业的现状之一。在选择实习工作时,大学生其实不必过于“执着”专业的`对口性,应更多地考虑兴趣尝试,在摸索中寻找自己的职业兴趣点,惟有如此,才不至于在毕业之后出现短期内频繁跳槽的状况。

为未来铺路:据调查显示,60%以上的应届生认为得到相关实践经验是才是实习的真正目的。他们希望从实习的工作中找到自己的工作方向,同时也是一个对社会了解机会。实习作为学习与工作的缓冲,对于个人职业生涯的发展确实起着重要的作用。可以帮助学生实践所学知识、积累社会经验,并可以亲身体验目标工作的具体内容,认清自身距离职业化的差距。

尽管不少实习生对工资待遇和“打杂儿”的身份抱有消极情绪,但是从长远的利益来看,实习更能便于他们找准自己的职业定位,让自己的求职简历变得充实生动。有计划有针对性的实习,会帮助你了解你希望从事的职业的“真面目”,提前做好继续坚持或者转行的准备,也是为一些在校生毕业后的正式就业铺路。我在进行了三年的理论知识积累之后,深知自己要有一个踏入社会,必须要进行的实践过程,也就是理论与实践的结合,特别是对与电气工程及其自动化化这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在实际应用中上与书本理论知识有一定程度的差异,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践相结合。

本次实习的目的在于:

(1) 为了将自己所学知识运用在实践中,在实践中巩固自己的知识,调节理论与实践之间的关系,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。

(2) 获得更多与自己专业相关的知识,扩宽知识面,增加社会阅历。

(3) 接触更多的人,在实践中锻炼胆量,提升自己的沟通能力和其他社交能力。

(4) 培养更好的职业道德,树立好正确的职业道德观。

1.2 中国石油天然气公司长庆石化分公司

长庆石化是中国石油天然气股份有限公司直属地区分公司,位于陕西省咸

阳市高新开发区化工园区,始建于1990年,1992年投产,经过两次较大的技术改造形成固定资产30亿元、原油加工能力500万吨/年的规模。现有生产装置11套,其中500万吨/年常减压装置是西部第二套单系列大装置;正在建设的120万吨/年加氢裂化装置是西部第一套大装置;30万吨/年催化重整和20万吨/年柴油加氢精制联合装置获中石油集团公司优质工程金奖、国家优质工程银奖。工厂工艺先进,装备优良,布局紧凑,自控集中度高,得到国内同行的一致赞誉。主要产品有90#、93#、95#清洁汽油;+5#、0#、-10#轻柴油;3号喷气燃料、石脑油、化工轻油、石油液化气、丙烯等,其中3号喷气燃料管输到西安咸阳国际机场。

公司采用扁平网络化管理方式,机构设置没有分厂,也没有车间(队部),由事业部派出队长直接管理到班组,同时积极建立公司与外部企业的战略联盟,构筑公司网络组织。这一方式与世界先进水平的炼油厂比较接近,成为国内炼化企业中管理部门和管理层次最少、管理流程最短的单位。获得20xx年度全国石油企业管理现代化优秀成果一等奖、全国企业管理现代化创新成果二等奖。

20xx年以来,先后通过了iso9001、iso14001和hse/ohs18001管理体系认证,20xx年完成qhse管理体系的整合运行。连续多年保持了安全生产无上报事故的良好态势,多次被评为“安全管理先进单位”。是全国创建“绿色社区”先进单位和陕西省唯一同时获得省级“绿色企业”、“绿色社区”奖牌的单位。先后获得全国“设备管理优秀单位”,陕西省“制造业信息化应用示范企业”、“环境保护杰出贡献单位”、“园林式单位”和“文明单位”等荣誉。

公司立足大西北的最前沿,面向中原及两湖市场,随着长庆油田油气产量的大幅度攀升和西部管道的建设投运,长庆石化将获得更好的发展机遇,展现良好的发展前景。

2 主要实习内容

2.1 常减压装置

常减压装置是常压蒸馏和减压蒸馏两个装置的总称,因为两个装置通常在一起,故称为常减压装置。主要包括三个工序:原油的脱盐、脱水;常压蒸馏;减压蒸馏。从油田送往炼油厂的原油往往含盐(主要是氧化物)带水(溶于油或呈乳化状态),可导致设备的腐蚀,在设备内壁结垢和影响成品油的组成,需在加工前脱除。

一 电脱盐基本原理:

为了脱掉原油中的盐份,要注入一定数量的新鲜水,使原油中的盐充分溶解于水中,形成石油与水的乳化液。在强弱电场与破乳剂的作用下,破坏了乳化液的保护膜,使水滴由小变大,不断聚合形成较大的水滴,借助于重力与电场的作用沉降下来与油分离,因为盐溶于水,所以脱水的过程也就是脱盐的过程。

常压蒸馏和减压蒸馏都属物理过程,经脱盐、脱水的混合原料油加热后在蒸馏塔里,根据其沸点的不同,从塔顶到塔底分成沸点不同的油品,即为馏分,这些馏分油有的经调和、加添加剂后以产品形式出厂,绝大多是作为二次加工装置的原料,因此,常减压蒸馏又称为原油的一次加工。

二 常压蒸馏原理:

精馏又称分馏,它是在精馏塔内同时进行的液体多次部分汽化和汽体多次部分冷凝的过程。原油之所以能够利用分馏的方法进行分离,其根本原因在于原油内部的各组分的沸点不同。在原油加工过程中,把原油加热到360~370℃左右进入常压分馏塔,在汽化段进行部分汽化,其中汽油、煤油、轻柴油、重柴油这些较低沸点的馏分优先汽化成为气体,而蜡油、渣油仍为液体。

描写石化创新事迹心得体会及感悟三

学院:

专业:

班级:

姓名:

学号:

实习日期:

指导教师:

前言

大学期间一直向往着去车间实习,想着去车间现场看看,熟悉一下自己以后

的工作环境。大四这一学期,终于等到了机会。我们满怀着怀着向往与期待的心情来到了茂名石化炼油厂。我们小组分到焦化装置的内操和外操实习。在外操实习时,在外操和师傅一起去巡检,师傅带我们去参观了整个流程,给我们做了详细的介绍。同时学习掌握了一些有关加热炉的知识,例如加热炉的点火、除焦、炉温的控制等问题。在内操师傅介绍了焦化装置的工艺流程,参数是如何获得的等问题。在实习过程中也认识了自己的一些不足,当师傅拿了不同类型的垫片让我们看时,才发现自己学的知识太少了。

石化行业具有“生产连续性强、易燃易爆、高温高压、有毒有害”等特点,稍有疏忽,就有可能发生火灾爆炸等事故。安全教育管理系统可以针对不同种类职工接受安全教育的情况进行管理,包括对外来人员安全培训、职工安全培训、特种设备操作人员培训情况和安全管理人员培训四部分,其目的就是将企业安全教育管理工作信息化。

各车间管理员可根据自己的权限,输入各类安全培训信息,根据检索条件查询所需资料,统计汇总有关数据,对生成报表进行输出打印,实时了解员工掌握安全知识的情况。

据统计资料显示由于人的不安全行为所导致的事故约占事故总数的百分之七十到百分之八十,因此对企业职工进行安全教育培训,提升职工的安全意识就是重中之重了。传统的管理模式工作效率较低,不利于信息的有效共享。

“安全第一,高效生产”是每一个企业的管理目标。作为实习的学生,我们必须要经历外来人员安全培训管理模块。我们也要下车间,走装置。所以,安全对于我们来说,也是重中之重。因此,在实习前,茂名石油化工厂对我们进行了安全按培训。让我们了解了安全生产的一些常识。

首先,在穿着方面。进入工厂,必须要佩戴安全帽。要穿棉制的工作服,不能穿其它类型的衣服和裤子。还有安全帽一定得系好安全带,如果不按相关规定的,必须接受相应的处罚。所以,为了大家的安全,进厂时大家必须按照相关规定办事。

其次,大家不能带打火机之类火源进入厂区,在厂区不能吸烟。进入厂区之后,在走装置下车间时,非防爆手机必须关机。还有在下车间的过程中,在没有师傅的允许下,为了大家的安全,我们不能乱动任何设备。除非师傅要求或者是允许我们操作。

再次,紧急事故的处理方法。在走装置期间,如果恰巧遇到紧急事故,我们首先得报警,打电话通知相关部门。在没有把握的前提下,我们最好不要随便乱动。我们所要做的就是想办法通知相关部门,然后离开危险装置区,疏散他人,避免不必要的伤亡。

再通过安全教育之后,接下来的就是安全教育考试。只有通过安全教育考试,

并且考试分数在九十分以上,才有资格领取进厂证,才能进入茂名石化厂进行实习。在经过一系列的安全教育之后,大家都掌握了石化的安全教育知识。所以,考试对我们来说是小菜一碟,大家的考试成绩都在九十分以上,全部符合进厂实习的条件。

随着计算机技术的不断发展,对安全教育工作的管理不应再局限于表格记录和手工统计,借助于数据库的海量存储以及查询功能,充分利用现有的局域网及计算机设备,发挥内部网的作用,可建立基于网络的安全教育管理系统,逐步向计算机信息化管理转变。

1、对延迟焦化的原理有个基本认识。

2、向师傅请教各个管道的功能和用处。

3、了解炼化的基本设备和构造。

4、适应倒班生活。

1、通过生产实习使学生增加对石化生产企业的了解,掌握工艺流程、工艺设备、控制系统、生产管理,检修等方面的知识。

2、生产实习是学生工程实践教育非常重要的环节,也是学生在进入工作单位之前接触现场设备、工艺等的一次全面性、系统性的学习机会。可以为毕业设计打下基础,熟悉未来的工作环境;

3、通过生产实习可以培养学生理论联系实际的能力,在实践中检验和发展所学理论,充实和巩固所学的专业知识,提高学生的动手能力,以及分析、解决问题的能力。

4、增加对工艺流程、机器与设备在化工生产中的地位、使用情况、制造工艺及过程等方面的感性认识,为今后工作打下良好基础。通过向工人及技术人员学习,使学生对生产劳动和祖国的建设事业有深刻的了解,并通过实习了解社会和石化企业对大学生的基本要求。

1、统一着装,配戴安全帽。

2、提前5分钟到指定地点侯车,过时不等,切勿迟到。

3、排队进油厂大门,预先出示入厂证或刷身份证进门。

4、听从所在装置的指挥和安排,不得违反车间纪律。

5、注意自己和他人的安全,进入装置切勿乱摸乱碰。

6、要求带笔记本和笔,随时作记录,积累实习资料。

7、实习指导教师每次入厂前和返回时,应清点人数。

五、茂石化联合装置简介

焦化联合装置由一焦化、二焦化、气体脱硫、液膜脱硫四套装置组成,采用

一个班组管理四套装置的模式,人员得到有效减少,目前设有5个生产班组,两个清焦班,一个天车班,共115名操作工。

一焦化装置设计加工能力为100万吨/年,于20xx年12月在拆除旧焦化基础建成投产。

二焦化装置设计加工能力为100万吨/年,于20xx年6月建成投产。 ?气体脱硫装置设计为30万吨/年,于1977年5月建成投产,原设计能力为11万吨/年,20xx年12月新增加塔-5瓦斯脱硫系统,20xx年1月新增加塔-7液态烃脱硫系统。

液膜脱硫醇装置设计能力15吨/小时,于20xx年7月建成投产。

六、实习过程

在联合焦化四车间期间向师傅请教了焦化装置的基本原理,具体如下详解。 1延迟焦化装置工艺原理

焦化联合装置简介

焦化联合装置由一焦化、二焦化、气体脱硫、液膜脱硫四套装置组成,采用一个班组管理四套装置的模式,人员得到有效减少,目前设有5个生产班组,两个清焦班,一个天车班,共115名操作工。

焦化联合装置简介

一焦化装置设计加工能力为100万吨/年,于20xx年12月在拆除旧焦化基础建成投产。

二焦化装置设计加工能力为100万吨/年,于20xx年6月建成投产。

气体脱硫装置设计为30万吨/年,于1977年5月建成投产,原设计能力为11万吨/年,20xx年12月新增加塔-5瓦斯脱硫系统,20xx年1月新增加塔-7液态烃脱硫系统。

液膜脱硫醇装置设计能力15吨/小时,于20xx年7月建成投产。

1、延迟焦化装置工艺原理

1.1、延迟焦化的定义

延迟焦化过程是重油加工的主要手段之一,是经深度热裂化将减压渣油、常压渣油、减粘渣油、重质原油、重质燃料油和煤焦油等重质油转化为液体和气体产品,同时生成浓缩的固体炭材料-石油焦,是炼油厂提高轻质油收率和生产石油焦的主要加工装置。在该过程中,通常使用水平管式加热炉在高流速、短停留时间的条件下加热反应物料至485oc~ 515oc的反应温度后进入焦炭塔,在焦炭塔内一定的温度、停留时间和压力条件下发生裂解、缩合反应,生成气体、石脑油、轻瓦斯油、重瓦斯油和焦炭。由于反应物料在加热炉管中停留时间很短,焦化原料仅发生浅度热裂化反应,利用重质油在热转化深度较低时不易结焦的特点,让重质油快速通过加热炉炉管并获得重质油轻质化所需要的能量,缩合生焦反应被“延迟”到加热炉下游的焦炭塔内发生,故该过程被称为“延迟焦化”。

1.2、延迟焦化工艺概况

延迟焦化过程是现代炼油厂中仅有的一种间歇-连续的加工工艺,通常采用一个加热炉对应两个焦炭塔,加热炉连续进料,两个焦炭塔并联间歇切换操作,一个在生焦,另一个则在除焦,通过焦炭塔底进料四通阀来回切换,一般18-24小时切换一次。当一个焦炭塔内的焦炭达到一定的高度后,需要把进料切换到另一个焦炭塔,这个焦炭塔需要冷焦和切焦操作。通常采用小吹汽、大吹汽、小给水、大给水的冷焦方式,小吹汽是把油气吹到分馏塔,大吹汽和给水时产生的油气和蒸汽到放空塔。大给水时塔顶的溢流水和冷焦结束塔底排放的水进到冷焦水处理部分。

待焦炭塔内的水排放完之后,打开塔顶、底法兰盖,采用高压水进行除焦,除焦完成后封闭塔顶、底法兰盖,采用蒸汽进行驱赶塔内空气和密封性试验,然后引正在生焦塔的高温油气对该塔进行预热,油气自上而下通过焦炭塔进入甩油罐,甩油罐分离出的气体进入分馏塔,凝缩油用泵抽送到分馏塔、原料罐或急冷管线回炼,也可以经冷却后送出装置。待焦炭塔预热达到一定的温度后,切换四通阀引渣油进入该焦炭塔进行裂解和缩合反应,另一个焦炭塔进行上述冷焦和切焦操作,两个焦炭塔循环交替。

1.3焦化装置的原料是什么?

答:延迟焦化原料大多数是重油、渣油、甚至是沥青。

1.4焦化装置在全厂加工总流程中的作用?

答:将高残碳的残油转化为轻质油。从重质渣油中获得较多的轻质油品和石油焦

1.5延迟焦化装置的工作过程

延迟焦化装置是以贫氢的重质油为原料,在高温下(约500℃左右)进行深度的热裂化和缩合反应,生产气体、汽油、柴油、蜡油和焦炭,它采用国内成熟的延迟焦化工艺,将焦化油(原料油和循环油)经加热炉加热迅速升温至焦化反应温度,进入焦炭塔进行焦化反应,生成的焦炭留于塔内,生成的油气从塔顶出来进入分馏塔进一步分离。

1.5焦化反应的类型

焦化反应是在高温、低压、无催化剂条件下主要进行裂解反应,缩合反应,其次是脱氢反应,加氢反应,环化反应等。

渣油中的大分子的烷烃、环烷烃大部分裂解,生小分子烷烃、烯烃、氢气。 带侧链的芳烃,通常是侧链断开,生小分子烷烃、烯烃、氢气,而芳环自由基发生缩合反应,生成多环芳烃或稠环芳烃,最后生成焦炭。

渣油中芳烃、稠环芳烃、胶质、沥青质进行脱氢、缩合反应,转化成氢气、焦炭。

描写石化创新事迹心得体会及感悟四

有次我们去洗手间打开灯没及时关掉,等到我们去关时发现等早就被人关掉了,这一点说明了吉化的员工都很注重节能环保,是这些琐事也为己任。除了这些关于工厂生产上的新突破,新举措,我更加深入学习到的关于吉林石化有机合成厂的各个车间的工艺流程和生产原理。在这里我们学习了芳烃抽提生产工艺,大苯乙烯生产工艺,mtbe生产工艺,1—丁烯生产工艺以及乙烯生产工艺并对这些生产过程进行了参观学习。以下是对我们实习的总结:

7月27日上午我们来到吉林石化有机合成厂,首先有安全指导部门的工作人员王石接待我们,对我们进行了厂间级安全教育,让我对吉林石化有个初步了解。然后接下来的时间是由高级技术人员孙为杰对我们进行了芳烃抽提工艺精馏和提留段工艺流程进行的理论讲解和实地参观学习。(具体的细节详见专题报告)

首先还是由技术人员王国君带领我们进行安全教育,之后参观了中央控制室,

王技工告诉我们生产上所有可能存在安全和尽量上的问题都可以在这里进行检测,并相应作出处理。然后在车间会议室,我们分别学习了mtbe生产工艺,1—丁烯生产工艺,并对生产现场进行了参观。其中mtbe生产的工艺原理是醚化反应原理,是由抽余碳四的异丁烯和甲醇再强酸性苯乙烯系大孔阳离子交换树脂催化剂作用下发生的合成反应,反应在液相中进行。反应方程式:

生产原料是抽余碳四和甲醇,所得产品是mtbe,副产品是粗丁烯。

1—丁烯工艺原理为1—丁烯装置采用的分离精制得方法得到1—丁烯产品,原料粗1—丁烯组成中含有40—65%(v/v)的1—丁烯和少量的丁二烯(8000cm3/m3),由于1—丁烯和丁二烯沸点接近,故采用加氢方法脱去丁二烯,原料粗1—丁烯与一定量的氢气一起通入加氢反应器,在金属钯的催化作用下,丁二烯进行选择性加氢。从而除去丁二烯,然后通过精馏除去剩余的氢气,碳三,异丁烷,水分,甲醇等杂质,再通过精馏除去正丁烷,顺反2—丁烯等成分,得到高纯度的1—丁烯产品。反应方程式:

由技工李茂国带领我们学习了大苯乙烯装置生产工艺,进行了实地观摩和工艺流程的学习。虽然在本车间我们所做的停留最为短暂,但是所学的知识并不亚于在其他车间,我们学习的都非常认真。大苯乙烯的生产工艺原理有三点,分别为烷基化反应,转烷基化反应,乙苯精馏。装置包括乙苯单元,苯乙烯单元和制氢单元,共有六个生产岗位:烷基化和转烷基化岗位、乙苯精馏岗位、乙苯脱氢岗位、苯乙烯精馏岗位、中间仓库和公用工程岗位,变压吸附岗位。分别生产半成品乙烯,成品乙烯,氢气,苯乙烯,重油等。乙烯是近代石油化工的主要原料,在三大合成材料工业以及其他化工部门均有广泛应用:

(1)、在高压下聚合,可以制得聚乙烯;

(2)、在氯气作用下生成二氧化烷,进一步加工可以制得聚氯乙烯;

(3)、在催化剂作用下,水合制取乙醇;

(4)、与苯反应,生成乙基苯,脱氢后置得苯乙烯,经与丁二烯聚合,制出丁苯橡胶;

(5)、在催化剂作用下,经水合生成乙醛,醋酸,最后制得维纶。

这两天为周末,我们也随工厂放假休息了两天。1日我们集体游览了美丽的松花湖,在山川秀美和湖水清澈动人的景色间留下了深刻的回忆,和快乐的倩影。第二天我个人爬了一下龙潭山,山上景色宜人,还有山泉再缓缓流淌,让人神清气爽。有一种心旷神怡的幽静,非常舒服。

描写石化创新事迹心得体会及感悟五

学号:08024030219

毕业实习报告

学院 机电工程学院 专业 过程装备与控制工程 班级 装控08-2 学生 指导教师(职称)

实习时间 年日至

目 录

一、实习目的 ......................................................... 1

二、实习单位简介 ..................................................... 1

三、实习装置流程 ..................................................... 2

3.1 常减压蒸馏流程 ............................................... 2

3.2 原油换热系统 ................................................. 2

3.3 初馏系统 ..................................................... 3

3.4 常压系统 ..................................................... 3

3.5 减压系统 ..................................................... 4

3.6 煤油脱臭部分 ................................................. 5

3.7 轻烃回收系统 ................................................. 5

四、塔设备简介 ....................................................... 6

五、塔设备简单的工艺流程和在装置中的作用 ............................. 6

5.1 工艺流程 ..................................................... 6

5.2 工艺流程图 ................................................... 6

5.3 设备在装置中的作用 ........................................... 8

六、实习总结与体会 ................................................... 8

一、实习目的

毕业实习是过程装备与控制工程专业知识结构中不可缺少的一个组成部分,通过实习使学生获得基本生产的感性知识,是理论联系实际,扩大知识面的机会;是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径;逐步实现由学生到社会的转变,培养初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能。通过实习使学生在掌握专业理论知识的基础上,进一步了解化工行业中的一些实际生产过程,对现代化工生产企业的生产和管理方式有一个较为全面的认识,并巩固和深化所学的专业知识。

实习是运用所学的专业知识,独立分析和解决化工生产中的一些实际问题,掌握化工生产操作的特点,以达到将理论知识学以致用、融会贯通的目的。增强自己适应实际工作的能力,是迈向实际工作岗位前的一次重要锻炼。学习和了解从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力。通过生产实习,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

二、实习单位简介

中国石化股份有限公司茂名分公司、中国石化茂名炼油化工股份有限公司、中国石化集团茂名石油化工公司(统称茂名石化)始创于 1955 年,位于广东省茂名市,占地面积 38 平方千米,是一家以炼油为龙头,石油化工为主体,兼营机械制造、建筑安装、建材生产、油页岩开发综合利用、港口运输、科研、设计的综合性大企业。 20xx 年底,全公司在岗职工 13468 人,其中子公司为 4226 人,分公司为 1672 人,存续公司为 7570 人。全公司现有总资产 201.44 亿元,总负债为 70.12 亿元。茂名石化拥有 80 多套炼油及化工装置,原油一次加工能力 1350 万吨 / 年,乙烯生产能力 38 万吨 / 年,润滑油生产能力 30 万吨 / 年,是我国首家千万吨级炼油基地。公司炼油系统先后加工过 23 个国家 74 种原油。在中东含硫原油深加工、航空煤油、高等级道路沥青、高级润滑油、乙烯化工生产等方面达到国内先进水平。公司每年可为市场提供塑料、合成橡胶、化纤原料、有机化工原料等 300 多种“南海牌”石油化工产品,并全部采用国际、国家或行业标准生产,产品出厂合格率和上级抽检合格率均达到 100% 。产品以两广、海南和西南各省为传统市场,远销世界近 60 个国家和地区。公司拥有国内第一套 25 万吨级单点系泊原油接卸系统和吞吐能力达 1700 万吨/年的现代化港口码头;拥

有成品油装卸专门铁路站场及铁路运输专线,原油输入、产品输出方便快捷。公司生产的高频焊接螺旋翅片管技术和质量居国内领先地位,大套管结晶器获石化系统科技进步一等奖,近年还开发了乙烯裂解炉、聚丙烯环管反应器等重大石化新设备,成为石化系统乙烯炉制造基地。多年来,茂名石化先后获得广东省先进企业、文明单位、中国石化集团公司经营管理先进单位、全国企业管理优秀奖、全国思想政治工作优秀企业及全国精神文明建设工作先进单位等荣誉。今后,公司将把原油加工能力扩大到 1600 万吨/年,乙烯生产能力扩大到 100 万吨/年,力争建设成具有国际经济规模和竞争力的石化工业基地。

三、实习装置流程

3.1 常减压蒸馏流程

图1 常减压蒸馏流程

3.2 原油换热系统

1)原油从北山油罐靠静位能送至原油泵(泵—101/ab)进口,原油过滤网后注入有利于保证脱盐效果的破乳剂和水,原油经泵加压后分三路与热油品换热:其中一路经换—105/3ab、换—103/1ab、换—104/3;另一路经换—109/3ab、换—101/ab、换—

115/5ab;还有一路经换—102/2ab、换—111/2ab、换—102/1ab后,三路合并(温度110~135℃)经注入水后进入点脱盐罐(容—111/a、容—111/b)脱盐脱水。

2)在电脱盐罐内7.2~11.25kv直流或16~25kv交流电所产生的电场力和破乳化剂的作用下,微小的水滴聚集成大水滴趁奖下来与原油分离,因原油中的无机盐份决大多数溶于水中,故脱水过程包括了脱盐。

3)原油从电脱盐出来后,分四路,其中两路继续与油品换热:一路经换—105/2、换—113/3ab、换—114/3ab、(换—113/3ab、换—114/3ab并联)、换—111/1、换—110/1ab、换—106/3;另一路经换—110/3、换—10421ab、换—115/4ab、换—105/1、换—112/3ab;另外两路分别经炉—101和炉—102对流室冷进料管加热;四路油品合并(温度190~225℃)进入初馏塔第4层(汽化段)。

3.3 初馏系统

原油进入初馏塔后,分为汽液两相,汽相进入蒸馏段(第4层至塔顶),液相进入提馏段(第4层下至塔底)

1)初顶油气从塔顶出来,分四路进入冷—101/ab、冷—101/cd、冷—101/ef、冷—101/gh。经后两组冷却器冷凝的油气进入容—101/a、容—101/b进行油、水、气分离。冷却油一部分由泵——105/a抽出送至轻烃回收的吸收塔,或经碱洗后送出装置。未冷凝的气体与常顶不凝气体合并经初常顶油气冷凝冷却器冷却后,去轻烃回收装置或火炬。

2)初顶循环油从第21层抽出,由泵—107送至换—101/ab换热后返塔—101第23层。

3)初侧线从塔第15层抽出,由泵—108送至常压塔第37层。

4)从塔—101底出来的拔头油由泵—102/a抽出,分两路与高温油品换热,其中一线路经换—115/3ab、换—107/2、换—114/2、换—106/2ab、换—112/1、换—108/1、换—114/1、换—115/1ab;另一路经换—113/2、换—112/2、换—115/2ab、换—106/1ab、换—107/1、换—113/1、换—115/1cd,两路初底油换热后先合并再分为八路进入炉—101加热至360℃,进入塔—102第4层。

3.4 常压系统

初底油进入塔—102汽化段后,气相进入精馏段,在精馏段分离切割出四个产品,液相进入提馏段,在塔底液面上方吹过热水蒸气,目的在于减低油汽分压,提高拔出率。

1)常顶油气、水蒸汽从塔顶挥发线出来,分四路进入冷—102/ab、冷—102/cd、冷—102/ef、冷—102/gh。经前两组冷凝冷却器的油气进入容—102/a、容—102/b进行油、水、气分离,冷凝油由泵—109/a抽出,一部分返塔顶第50层作冷回流。另一部分送至轻烃回收装置的吸收塔或碱洗后出装置。未冷凝的气体与初顶不凝气合并经常顶油

描写石化创新事迹心得体会及感悟六

是中国石化沙漠运输公司维修制造中心的一名普通修理钳工,技师。30多年来,他先后主持了20多个技改技革项目,为企业创造直接经济价值300多万元。1989年,他就被国家劳动人事部授予“钳工技师”,20xx年被集团公司授予“技术能手”,今年4月30日,又被集团公司聘为“技能专家”。他在平凡的岗位上,以良好的工作态度和娴熟的修理技艺赢得了工友们的尊敬。

刻苦钻研,不用扬鞭自奋起

*1971年参加工作,只有初中文化,先后从事过维修设备钳工、产品制作钳工、技术革新钳工、维修钳工等。在他看来,作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,摸不准机械设备的原理构造,搞不清维修制造行业的来龙去脉,那将是一件十分尴尬和耻辱的事情。他针对自己文化程度偏低的不利条件,以一股子不达目的誓不罢休的“牛劲”不断为自己“加油充电”。星期天,最大的乐趣就是逛书店,他宁肯不吃饭、不睡觉,也要尽情地在知识的海洋里寻求自己想要学到的知识和技能。为了尽量多的购买一些自己认为有用的各种技术书籍,他常常从自己的伙食费、生活费中抠出一些“资金”,因此而饿肚子是常有的事情。他先后自学了《钳工基础》、《高级钳工》、《机械基础》、《机械设计》等书本理论知识,并把自己所学到的知识应用到生产实际中,不断提高自己的岗位工作技能。在他所从事的机械设备制作、汽车修保机具的革新工作中,被工友们戏称为 “拼命三郎”。他往往为了弄清楚某一个设备或机件问题,就拿着技术资料,彻夜琢磨研究,不达目的决不罢休。有时,在车间里搞不完的事,他就在家里搞,久而久之,他的家也就成了他第二个工作场所。“工夫不负有心人”。经过潜心钻研,他先后制作完成了一台c620车床、一台b665刨床、一台汽车制动蹄修理冲铆机、两台汽车轮胎螺丝机和六台轮辐托架。仅这几项,车间粗略地一估算,节约资金9万元!为了表彰他的出色表现,单位破例给他晋升了一级工资。

人们记得,1986年,厂里为了加强产品的制作能力,投资新建了铸造车间和锻造车间,然而,车间的车底式退火炉和反射式锻造炉是两个不可缺少的设备。为了节约资金,厂里决定自制这种设备。当时这两种设备图纸是结构件和土建一起标识的,车间的技术人员和工人都无法看懂,凭着自己平时学到的知识,又查阅了大量资料,很快吃透了其中的相关内容,并指导工友们快速完成了车底式退火炉和反射式锻造炉的制作和安装。这两炉自制,又为车间节约资金6万多元„„

在成绩和荣誉面前,没有丝毫的自满情绪。他深知,在技术革新的道路上,容不得半点的虚假和懈怠。他要用自己的不懈追寻和艰苦努力为企业做出新的贡献。由于单位的一些设备逐年老化,又在寻思着动手做新产品试制。当时,既没有现成的图纸,也没有成套的设计参数。然而,面对困难他没有退却,一头扎进试制工作中。他和工友们边干边摸索,在一次次失败中吸取着成功的经验和失败的教训。经过近百次的试制,他终于从改进产品的模具入手,优化出了一套全新的设计方案。为了尽快使产品模具出笼,他一连多日吃住在厂里,先后出色地完成了斯柯达驾驶室通风口配件、左右车门七套模具的制作和解放、东风车槽墙板五套模具等多项新产品设计制作。在承担的五十铃、大日野、卡玛斯保险杆模具的自行设计改制过程中,他以科学的态度合理掌握和利用工时,使制作(转载自文秘家园

勇于攻坚,发挥特长解难题

运用自己的聪明才干和所学到的专业技能,为企业解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家伙信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里的一些技术难题,只要有皮师傅上手,都会迎刃而解。那年冬天,单位新建的大修厂房需安装13架天吊,但苦于没有天车,天吊无法安装,大修工作也无法正常开展。为此,厂里专门成立了安装突击队。自然,当仁不让,承担了这块被大家称之为“最难啃的骨头”任务。当时,13架天车有主修、配修,有悬挂式、导轨式和单轨、双轨多种类型。没有起吊设备,就同大家一起在房梁上选点,用吊葫芦交替吊装。工字梁弯曲没有校正设备,他就用铁板校架,再用千斤进行校正。工字梁长五十多米,车辆无法运送,他就用九个架子车轮,用人拉、手推的方法进行移动。当时,他的爱人生了小孩,正在坐月子,也急需他去照料。他咬了咬牙,横下一条心,硬是多日不回家,终于圆满地完成了天车的安装。当他带着一身的疲惫回到妻子身边时,连孩子长什么样儿都不屑看上一眼,就倒在被窝里呼呼地睡着了„„20xx年,维修制造中心承揽了塔里木油田分公司20个50立方原油高架罐的制作任务。当时,没有现成的技术资料,其他同志也都没有高架罐的制作经验,车间领导就决定把远在500公里外乌鲁木齐家中休假的紧急召回。他接到通知后二话没说,即刻就赶回车间。接手工作后,他亲自动手测量,制定工艺流程,并在短期内改制了4套工模具,保证了高架罐制作任务的完成。

身为车间的一名技师,每一项新产品的开发生产都凝聚着他的一分汗水和心血。长年来,他自觉养成了一种严谨的作风,坚持做到对每一项新产品精心进行研究,做出准确的预算,然后再制定出一套科学的工艺流程和制作方案,保证了修理和制作质量,赢得了客户的信赖。20xx年,为了配合塔里木油田的抗洪抢险工作,维修制造中心承接了指挥部3座移动式钢架桥突击制作任务。按照要求,钢架桥面需承载50吨的重量,工期短,任务重。即提出了利用报废霸驰车的大梁作为钢架桥主体的施工方案,这样既能废旧利用,节约成本,又能保证桥面承载强度。制作过程中,他从大梁的拆洗、下料,到桥体的焊接、对接,每一道工序都一丝不苟,严肃认真。经过日夜奋战,3座崭新的钢架桥在短期内制作成功,被及时运送到抗洪抢险一线。这三座钢架桥的制作,为单位节约了资金,又有力的支援了抗洪抢险工作,赢得了油田公司的称赞。

常常这样说,维修制造工作虽然看似一件粗活儿,但其中却蕴含了很大的学问,容不得半点的粗心大意。单位购置的多用镗缸机一直以来只能够适应结构简单的机件孔的加工,可对沙运司进口沙漠车辆的桥孔加工却无法保证其光洁度和同心度,导致那些价值几十万元的桥体因加工修理不能达到技术要求而报废,为企业造成了极大的浪费和损失。看在眼里,急在心上。他发誓一定要做出一套适用于复杂机件及深孔加工修理的镗缸机夹具来。20xx年3月,他带领工友们自己绘制设计图纸,确定试制方案。但是,事情并没有他们想象的那样简单。他们花费了极大的精力,反复试制了多次,最后都以失败而告终。后来,他从屡试屡败的教训中终于心有所悟,便改变了试制思路:他先是制作了一套能够加工深孔的内孔夹具,这个夹具与机件内孔壁固定而且能够随刀杆旋转,同时带一套调心装置,这样既可以满足深孔刀杆定位,又可以满足随时调整刀杆与孔的同心度。同时,他又制作了一套镗缸机的外夹具,采用三爪器原理,将镗缸机与机件连为一体,又在两端设置调心装置。这两套装置,既解决了机件加工精度低和中心定位难的问题,同时也解决了大型机件装夹难的问题。不久,四川钻井公司的一台吊车因前桥轴承孔磨损严重而不能够正常工作,便找修理,他即使用新制作的夹具对车辆的桥体进行镗孔,最后,经过对同心度、光洁度的检测,

各项指标都符合技术要求,为该单位节约成本15万元。至今,他用自己设计制作的镗缸机已经成功修复了4架车辆桥体,为单位节约成本40余万元。

爱岗敬业,无私奉献光和热

始终坚持干一行,爱一行,钻一行,在平凡的工作岗位上不断发出自己的光和热。1999年以前,他是一名产品制造钳工,20xx年,因工作调动,他来到沙漠运输公司维修制造中心从事各类沙漠车和特种机具的维修工作,并很快成为一名修保技术全面、经验丰富的技术骨干。

沙运司的进口沙漠奔驰车一般使用年限都超过了20xx年,车辆的离合器片磨损严重,急需更换。但是,从国外进口的离合器片的单价往往都在6000元以上,十分昂贵。如何运用国产配件来替代进口配件、进而降低维修成本呢?开始动了脑筋。他花费了许多休息时间来查阅资料,并进行了一次次的实验。经过20多天的不懈努力,终于解决了这个难题。他所研制的国产磨擦片和用铆钉改制而成的离合器片只需300多元的成本费,以成本低廉、结实耐用而受到了司机们的青睐。针对沙漠奔驰车平衡拉杆磨擦严重,并缺少维修设备而无法修理的状况,亲自到单位废料库和地方废品回收站找废料。他采用了“改”、“代”、“替”的方法,坚持自行设计改造。他先后把大角钢改小、大小槽钢加厚,并运用旧设备的油缸和奔驰车的油泵代替压力机的柱塞和油泵,自制了一台200吨双柱立式移动压力机。这个设备既为企业节约了维修成本,又提高了修理质量。仅此一项就为单位节约成本4万多元。他还与技术部门合作,对4050三十吨和五十吨型沙漠奔驰车轮充气阀进行了技术改造,获得了自治区职工技协“优秀技术成果奖”。

有股面对困难勇往直前的拼劲,常常主动承担攻克最难于解决的问题。针对原油罐制作中存在的相邻面连接困难,导致焊缝不美观而影响产品质量的问题,他在对罐体结构的合理性和罐体壁板的连接点进行了科学分析和测算之后,将原来罐体四角作四个支撑,再压成直角,并将压制的瓦楞板与支撑连接,由原来的线接触改为面接触,这样就可以直接在水平方向上焊接和连接,最后再将壁板整体吊装焊接固定。经过这样的改造,不仅使劳动强度比已往下降了50%,而且罐体壁板连接效率也大大地提高了。此后,他又发现,在罐体强度不变的情况下,减少罐体内部的加强筋数量,并不影响罐体的承载力,便以此降低材料成本。经过这样的改制,每套罐就可节约成本3000元。

西北石油局25吨吊车大臂因起吊超重导致大臂折弯报废,当时他们抱着试试看的心理,把大臂的修理任务交给了。然而,吊车大臂是吊车安全最重要的基础件,修复质量的好坏直接关系到吊车的安全性能,并且大臂材质独特,制作工艺复杂,没有相当的技术水平和修理工艺是无法想象的。在这个技术难题面前,带领学徒查资料、想办法、改工具、做夹具,从材质的分析到焊接工艺的确定,都制定了详尽的方案,进行了多方的论证。最终,他以坚实的技术功底、丰富的技能经验和敢于创新的精神,在短时间内就把大臂校直修复。经检测,技术性能完全符合制造标准。截至目前,已经修复了4台不同吨位的吊车大臂,为维修制造中心创造了10多万元的效益。据统计,从20xx年以来,先后维修制作了沙漠奔驰车离合器片改代国产摩擦片,创造价值15万元;进行4050三十吨和五十吨型沙漠奔驰车轮胎钢圈技术改造,创造价值30万元;自制一台200吨双柱立式移动压力机,创造价值10万多元;利用现有的cat3208发动机改装发电机组2套,创造价值70多万元;利用报废霸驰车的大梁制作3座移动式钢架桥,创造价值13万元;校正修复4台吊车大臂,创造价值20万元;进行酸化压裂车的进水弯管改造制作,17套共创造价值8万多元;改造仿形切割机一台,利用等离子切割机控制切割气体,创造价值7万多元;改造50立方原油罐制作工艺,创造价值20多万元;改制多用镗缸机夹具,修复前桥4台架,创造价值40多万元;自行设计

制作健身器材20套,创造价值6万多元,等等,共为企业创造经济价值300多万元。因此,被集团公司授予“技术能手”光荣称号,并被聘为“技能专家”。

热心带徒,传业授技育人才

还热心带徒,争取多为单位培养一些技能人才。他在工作实践中总结了一套带徒的“一动”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要动心;向师傅学习要做到“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。八十年代中期,厂里将一名技校毕业生分配给他当学徒,时间不长他发现这个年轻后生时不时地迟到、早退,平时还爱打牌、玩麻将,工作不求上进,技术不讲精益求精,有打发时光混日子的念头。他想,如果放任自流,就把这个徒弟毁了,自己这个当师傅的责任没有尽到,将会内疚自责不已。于是,多次主动找这个徒弟促膝谈心,给他讲体会打比方,从学技术的重要性,讲到专业技能就是饭碗、从人生的价值,讲到组织纪律性,还从生活上给予照顾,业余时间同他一起参加有益活动,从多方面引导,终于做通了他的工作,启迪了他积极向上的思想动力。后来这个徒弟认真学习专业技能,发挥特有的聪颖潜质,努力完成各项生产工作任务,如今他已经成长为公司某厂主管生产的副厂长。三十多年来,热衷于授业带徒,倾心为企业培养技能人才,经他所带的十三名学徒,有的已成为单位的生产骨干,有的被兄弟油田看中,抽调支援了其他油田建设,有的已走上单位技术管理岗位,有的成长为单位生产管理干部,个个都很优秀,名名皆有所作为。{中石油爱岗敬业优秀职工}.

在平凡的工作岗位上做出了不平凡的贡献,创造出了不菲的工作业绩,受到了员工们的称赞。他决心在今后的各项工作中,继续努力,为企业的技革技改工作做出新的贡献!

描写石化创新事迹心得体会及感悟七

过去,事业部党小组的设置主要依托行政组织架构,各基层车间党支部以工段、职能组为划分,分别对应设置党小组。但受限于我们企业连续生产、四班两倒的特点,一线党员的倒班班次不同、休息时间错开,造成了活动组织难、教育管理难等问题。同时,各级领导干部、技术管理线和一线操作线的党员分属于白班和倒班性质的党小组,没有真正“打成一片”,一定程度阻碍了党内上下级关系、党群干群关系的贴近。总的来说,传统的党小组运行模式已经无法适应新时期、新形势的要求。为此,合成橡胶事业部党委以四个倒班横班为主体,探索创建新型党小组,打通了党建“最后一公里路”。

一、创建横班党小组的几点考虑

一是为了更好地联系教育管理一线党员。一线党员是“党的肌体的细胞”,党员的素质如何,直接关系到党组织的健康程度,而基层党支部联系、教育和管理一线党员,主要采取“三会一课”的方式,即党小组会每月一次、党员大会和党课每季度一次,其中党小组会次数最多,占到了重要地位,但过去基层党小组每次开会,必定要占用三个非当班班组党员的正常休息时间,造成一线党员参会的积极性不够,出勤率不高。因此,不论是从提升学习效果,还是从关心倒班党员的角度出发,都有必要改进集中学习的方式,更好地平衡倒班党员参与党内生活和个人休息的时间。

二是为了更严地落实党内政治生活制度。根据党章规定,“每个党员,不论职务高低,都必须编入党的一个支部、小组或其他特定组织,参加党的组织生活,接受党内外群众的监督。”长期以来,事业部领导班子编入机关党总支和分管业务科室的党小组,而车间领导班子编入职能人员的党小组,这样尽管表面上落实了党章的要求,但并没有使领导干部的“双重组织生活”贴近基层,造成领导干部和一线党员群众在距离上隔开,从情感上远离,领导干部是“普通党员”的这个身份没有得到真正的凸显。因此,有必要创新组织生活的方式方法,增强基层组织生活的质量和活力。

三是为了更大地发挥支部战斗堡垒作用。装置生产线由各道工序共同组成,前后工段、上下环节紧密联结,形成一个不可分割的有机整体,必须做到上一工序对下一工序负责。目前,车间工段的划分以生产工序为界限,每个工段对应设置一个党小组,这种模式存在两个弊端:一方面不利于前后工段联合开展党员突击队、党员技术攻关等服务中心的活动;另一方面在前后工序的沟通协调中,没有把党员这个骨干群体的带头作用发挥出来,造成不同工序间存在推诿扯皮、沟通不畅的现象。因此,有必要找到一种较好的方式,激励前后工段的党员骨干带头精心配合,带头紧密合作,努力在周围的职工群众中形成正面示范效应。

二、建设横班党小组的主要做法

1.打破行政壁垒,重新设计党小组架构。

在事业部20xx年初的政工年会上,事业部党委作出部署,要求各支部根据本单位党员分布实际情况,以有利于党小组开展活动为原则,改进或完善党小组设置。从2月份开始,各车间党支部根据“四班两倒”班次,陆续完成了4个横班党小组的设置,并将车间领导班子、技术人员、一般管理人员等白班人员编入4个党小组。事业部党委也将领导班子的组织关系从机关党总支调转到各基层党支部,把班子成员编入车间党小组,比如经理和党委书记分属于sbs车间和sis车间党支部的第一党小组。同时,鼓励各党小组不拘一格,自行制定“红一军团”、“红一组”等各具特色的名字,以增强党小组成员的集体荣誉感;要求各党小组建立微信群,用大家喜闻乐见、易于接受的新媒体方式,开展“微党课”、“微组织生活”等小组活动。

2.深度融合“三基”,选优配强党小组长。

党建是“三基”的统领,“三基”是党建的扩充,抓好“三基”的最后一步是抓好班组建设,而抓好党建的最后一步是抓好党小组建设,因此,事业部在重新设置党小组、选配党小组长的过程中,特别注重党小组长和班组长的双向培养与交叉任职,努力推动党建与“三基”深度融合、良性互动,以党小组的建设来带动班组建设。20xx年3月份,经过公推直选,一批政治过硬、素质优良、群众信赖的一线党员被选为党小组长,其中约3/4为班组长。说,“用一贤人则群贤毕至,见贤思齐就蔚然成风”,培养什么样的党小组长,就是树立什么样的风向标,为抓好党小组长的素质教育,事业部党委在5月份特举办了一期专题培训班,围绕党小组的职责、如何开展党小组工作等内容,对48名新当选的党小组长进行了集中轮训,全面提升党小组长的履职尽责能力。

3.实行积分管理,完善配套的考核标准。

为激发各党小组的创先争优意识,把党小组建设抓到实处,事业部党委特制定了《党小组工作考评细则》,按照积分管理的模式,分党员教育(1.5分)、党员管理(1.5分)、发展党员(1分)、服务大局(3分)、联系群众(1.5分)、特色工作(1.5分)6个大项,从党小组学习贯彻党的路线、方针、政策、理论和基本知识,开展形势任务教育以及传达上级指示精神;检查督促本小组党员遵守党纪党规、履行党员义务、发挥先锋模范作用;协助党支部做好入党积极分子、预备党员的培养教育;围绕生产经营开展党员责任区(示范岗)、项目攻关、目标管理、主题实践等活动;协助党支部做好服务群众、发动群众等内容出发,对应设置了16条量化的考核标准,由事业部党群办每季度进行现场督察、打分考评,评选出红旗党小组,进行表彰奖励、通报。同时,各基层党支部针对事业部制定的《党小组工作考评细则》,对应制定了更加细化、系统、完善的《横班党小组考核细则》。

4.立足生产经营,创新党员活动的载体。

从根本上讲,抓好企业党建就是为了抓好政治优势转化。创建横班党小组,不仅是为了严格落实全面从严治党的要求,提升基层党建工作水平,更是为了使基层党组织在服务企业中心工作上发挥更大的战斗堡垒作用。为此,事业部党委要求各党小组组织开展围绕中心、服务大局的党内活动,让党组织的活动和党员的模范作用渗透到生产经营的各个角落。比如,sbs车间党小组成立“党员安全督查队”,专门整治装置现场存在的“低老坏”问题;sis车间党小组开展“红旗机台”竞赛活动,将重要设备包机到党员(含事业部党委书记),进行现场挂牌公示,保证设备的日常维护保养到位;sebs车间党小组发挥前后工段党员的力量,联合开展医用sebs技术攻关,提高新产品开发的效率等等。与此同时,为充分调动各党小组的主观能动性,事业部坚持把党员活动经费向党小组倾斜,真正让党小组“抖擞”起来。

三、建设横班党小组的成效

1.助推了“两学一做”学习教育。强调,加强党的建设,首要任务是加强思想政治建设,关键是教育管理好党员,部署“两学一做”学习教育,就是要推动党内教育从“关键少数”向广大党员拓展,从集中性教育向经常性教育延伸。横班党小组的模式,一方面解决了广大倒班党员参与“三会一课”的积极性不高、集中学习效果不好、思想政治教育不到位的问题;另一方面通过“微党课”、“微组织生活”等创新的方式,解决了党员经常性教育不够的问题。

2.严肃了党内政治生活。党要管党,首先从党内政治生活管起;从严治党,首先从党内政治生活严起。事业部把各级领导干部与一线党员放在同一个党小组,成功地起到了互相监督的作用,一方面领导干部可以监督基层组织生活是否严格按照要求执行到位,防止基层组织生活走形变样,趋向表面化、形式化、娱乐化和庸俗化;另一方面一线党员和职工群众也可以监督领导干部是否真正以一个普通党员的身份参与“双重组织生活”,最终形成了发扬党内民主、开展批评与自我批评的良好氛围。

3.转变了领导干部作风。横班党小组的建立,为机关与基层、上级与下级、白班与倒班搭起了一条无缝沟通的绿色通道,使领导干部真正与一线党员群众“打成了一片”,一方面有利于领导干部、上级机关深入掌握基层动态,亲身体察基层工作,推动工作关口前移,及时协调解决存在的突出问题;另一方面,有利于提高思想政治工作的亲和力和前瞻性,增进不同群体之间的理解和包容,及时理顺情绪、化解矛盾,构建更加和谐的党群干群关系和干事创业氛围。

4.促进了党员作用发挥。各党小组之间开展比学赶超的竞赛活动,促使全体党员在工作中身先士卒,充分发挥先锋模范作用。今年8月份,在sis车间前工段加氢釜大检修中,为节省检修费用,提高检修效率,第一党小组的13名党员主动请缨,顶替劳务工进行清釜作业,并带动前、后工段横一班的20多名职工共同参与,最终不仅为事业部节约了数万元的劳务费用,还将预期的检修时间由7天缩短至5天半。今年以来,各党小组开展类似的突击活动多达30多次,广大一线党员真正做到在关键时刻站得出来、顶得上去。

5.实现了政治优势转化。“党建也是生产力”,抓好了横班党小组建设,也就抓好了事业部生产经营、改革发展的思想政治保障。今年1在国内合成橡胶市场整体疲软、逐步下行的态势下,事业部持续实现利润,在中石化合成橡胶板块中保持领先。同时,事业部平稳实施了一系列重要改革,配合公司完成保卫专业化改革;完成设备、hse专业化重组;完成两个车间及两个业务中心的合并,合计压减组织机构3个,压减科级干部6人,对外承揽业务输出11人,超额完成公司下达的改革目标,并保证了干部职工队伍的稳定。

强调,基层是党的执政之基、力量之源,只有基层党组织坚强有力,党员发挥应有作用,党的根基才能牢固,党才能有战斗力。合成橡胶事业部党委下大力气抓好横班党小组建设,就是为了打通党建“最后一公里路”,以“小气候”造“大气候”,真正把基层组织做精夯实,真正把全面从严治党的要求落实到每一个支部和每一个党员,在更大程度上实现政治优势转化,为事业部的创新发展注入更多的动力和活力,为公司打造扭亏脱困样板企业做出的最大努力和贡献。

描写石化创新事迹心得体会及感悟八

学院:

专业:

班级:

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实习日期:

指导教师:

前言

大学期间一直向往着去车间实习,想着去车间现场看看,熟悉一下自己以后

的工作环境。大四这一学期,终于等到了机会。我们满怀着怀着向往与期待的心情来到了茂名石化炼油厂。我们小组分到焦化装置的内操和外操实习。在外操实习时,在外操和师傅一起去巡检,师傅带我们去参观了整个流程,给我们做了详细的介绍。同时学习掌握了一些有关加热炉的知识,例如加热炉的点火、除焦、炉温的控制等问题。在内操师傅介绍了焦化装置的工艺流程,参数是如何获得的等问题。在实习过程中也认识了自己的一些不足,当师傅拿了不同类型的垫片让我们看时,才发现自己学的知识太少了。

石化行业具有“生产连续性强、易燃易爆、高温高压、有毒有害”等特点,稍有疏忽,就有可能发生火灾爆炸等事故。安全教育管理系统可以针对不同种类职工接受安全教育的情况进行管理,包括对外来人员安全培训、职工安全培训、特种设备操作人员培训情况和安全管理人员培训四部分,其目的就是将企业安全教育管理工作信息化。

各车间管理员可根据自己的权限,输入各类安全培训信息,根据检索条件查询所需资料,统计汇总有关数据,对生成报表进行输出打印,实时了解员工掌握安全知识的情况。

据统计资料显示由于人的不安全行为所导致的事故约占事故总数的百分之七十到百分之八十,因此对企业职工进行安全教育培训,提升职工的安全意识就是重中之重了。传统的管理模式工作效率较低,不利于信息的有效共享。

“安全第一,高效生产”是每一个企业的管理目标。作为实习的学生,我们必须要经历外来人员安全培训管理模块。我们也要下车间,走装置。所以,安全对于我们来说,也是重中之重。因此,在实习前,茂名石油化工厂对我们进行了安全按培训。让我们了解了安全生产的一些常识。

首先,在穿着方面。进入工厂,必须要佩戴安全帽。要穿棉制的工作服,不能穿其它类型的衣服和裤子。还有安全帽一定得系好安全带,如果不按相关规定的,必须接受相应的处罚。所以,为了大家的安全,进厂时大家必须按照相关规定办事。

其次,大家不能带打火机之类火源进入厂区,在厂区不能吸烟。进入厂区之后,在走装置下车间时,非防爆手机必须关机。还有在下车间的过程中,在没有师傅的允许下,为了大家的安全,我们不能乱动任何设备。除非师傅要求或者是允许我们操作。

再次,紧急事故的处理方法。在走装置期间,如果恰巧遇到紧急事故,我们首先得报警,打电话通知相关部门。在没有把握的前提下,我们最好不要随便乱动。我们所要做的就是想办法通知相关部门,然后离开危险装置区,疏散他人,避免不必要的伤亡。

再通过安全教育之后,接下来的就是安全教育考试。只有通过安全教育考试,

并且考试分数在九十分以上,才有资格领取进厂证,才能进入茂名石化厂进行实习。在经过一系列的安全教育之后,大家都掌握了石化的安全教育知识。所以,考试对我们来说是小菜一碟,大家的考试成绩都在九十分以上,全部符合进厂实习的条件。

随着计算机技术的不断发展,对安全教育工作的管理不应再局限于表格记录和手工统计,借助于数据库的海量存储以及查询功能,充分利用现有的局域网及计算机设备,发挥内部网的作用,可建立基于网络的安全教育管理系统,逐步向计算机信息化管理转变。

1、对延迟焦化的原理有个基本认识。

2、向师傅请教各个管道的功能和用处。

3、了解炼化的基本设备和构造。

4、适应倒班生活。

1、通过生产实习使学生增加对石化生产企业的了解,掌握工艺流程、工艺设备、控制系统、生产管理,检修等方面的知识。

2、生产实习是学生工程实践教育非常重要的环节,也是学生在进入工作单位之前接触现场设备、工艺等的一次全面性、系统性的学习机会。可以为毕业设计打下基础,熟悉未来的工作环境;

3、通过生产实习可以培养学生理论联系实际的能力,在实践中检验和发展所学理论,充实和巩固所学的专业知识,提高学生的动手能力,以及分析、解决问题的能力。

4、增加对工艺流程、机器与设备在化工生产中的地位、使用情况、制造工艺及过程等方面的感性认识,为今后工作打下良好基础。通过向工人及技术人员学习,使学生对生产劳动和祖国的建设事业有深刻的了解,并通过实习了解社会和石化企业对大学生的基本要求。

1、统一着装,配戴安全帽。

2、提前5分钟到指定地点侯车,过时不等,切勿迟到。

3、排队进油厂大门,预先出示入厂证或刷身份证进门。

4、听从所在装置的指挥和安排,不得违反车间纪律。

5、注意自己和他人的安全,进入装置切勿乱摸乱碰。

6、要求带笔记本和笔,随时作记录,积累实习资料。

7、实习指导教师每次入厂前和返回时,应清点人数。

五、茂石化联合装置简介

焦化联合装置由一焦化、二焦化、气体脱硫、液膜脱硫四套装置组成,采用

一个班组管理四套装置的模式,人员得到有效减少,目前设有5个生产班组,两个清焦班,一个天车班,共115名操作工。

一焦化装置设计加工能力为100万吨/年,于20xx年12月在拆除旧焦化基础建成投产。

二焦化装置设计加工能力为100万吨/年,于20xx年6月建成投产。 ?气体脱硫装置设计为30万吨/年,于1977年5月建成投产,原设计能力为11万吨/年,20xx年12月新增加塔-5瓦斯脱硫系统,20xx年1月新增加塔-7液态烃脱硫系统。

液膜脱硫醇装置设计能力15吨/小时,于20xx年7月建成投产。

六、实习过程

在联合焦化四车间期间向师傅请教了焦化装置的基本原理,具体如下详解。 1延迟焦化装置工艺原理

焦化联合装置简介

焦化联合装置由一焦化、二焦化、气体脱硫、液膜脱硫四套装置组成,采用一个班组管理四套装置的模式,人员得到有效减少,目前设有5个生产班组,两个清焦班,一个天车班,共115名操作工。

焦化联合装置简介

一焦化装置设计加工能力为100万吨/年,于20xx年12月在拆除旧焦化基础建成投产。

二焦化装置设计加工能力为100万吨/年,于20xx年6月建成投产。

气体脱硫装置设计为30万吨/年,于1977年5月建成投产,原设计能力为11万吨/年,20xx年12月新增加塔-5瓦斯脱硫系统,20xx年1月新增加塔-7液态烃脱硫系统。

液膜脱硫醇装置设计能力15吨/小时,于20xx年7月建成投产。

1、延迟焦化装置工艺原理

1.1、延迟焦化的定义

延迟焦化过程是重油加工的主要手段之一,是经深度热裂化将减压渣油、常压渣油、减粘渣油、重质原油、重质燃料油和煤焦油等重质油转化为液体和气体产品,同时生成浓缩的固体炭材料-石油焦,是炼油厂提高轻质油收率和生产石油焦的主要加工装置。在该过程中,通常使用水平管式加热炉在高流速、短停留时间的条件下加热反应物料至485oc~ 515oc的反应温度后进入焦炭塔,在焦炭塔内一定的温度、停留时间和压力条件下发生裂解、缩合反应,生成气体、石脑油、轻瓦斯油、重瓦斯油和焦炭。由于反应物料在加热炉管中停留时间很短,焦化原料仅发生浅度热裂化反应,利用重质油在热转化深度较低时不易结焦的特点,让重质油快速通过加热炉炉管并获得重质油轻质化所需要的能量,缩合生焦反应被“延迟”到加热炉下游的焦炭塔内发生,故该过程被称为“延迟焦化”。

1.2、延迟焦化工艺概况

延迟焦化过程是现代炼油厂中仅有的一种间歇-连续的加工工艺,通常采用一个加热炉对应两个焦炭塔,加热炉连续进料,两个焦炭塔并联间歇切换操作,一个在生焦,另一个则在除焦,通过焦炭塔底进料四通阀来回切换,一般18-24小时切换一次。当一个焦炭塔内的焦炭达到一定的高度后,需要把进料切换到另一个焦炭塔,这个焦炭塔需要冷焦和切焦操作。通常采用小吹汽、大吹汽、小给水、大给水的冷焦方式,小吹汽是把油气吹到分馏塔,大吹汽和给水时产生的油气和蒸汽到放空塔。大给水时塔顶的溢流水和冷焦结束塔底排放的水进到冷焦水处理部分。

待焦炭塔内的水排放完之后,打开塔顶、底法兰盖,采用高压水进行除焦,除焦完成后封闭塔顶、底法兰盖,采用蒸汽进行驱赶塔内空气和密封性试验,然后引正在生焦塔的高温油气对该塔进行预热,油气自上而下通过焦炭塔进入甩油罐,甩油罐分离出的气体进入分馏塔,凝缩油用泵抽送到分馏塔、原料罐或急冷管线回炼,也可以经冷却后送出装置。待焦炭塔预热达到一定的温度后,切换四通阀引渣油进入该焦炭塔进行裂解和缩合反应,另一个焦炭塔进行上述冷焦和切焦操作,两个焦炭塔循环交替。

1.3焦化装置的原料是什么?

答:延迟焦化原料大多数是重油、渣油、甚至是沥青。

1.4焦化装置在全厂加工总流程中的作用?

答:将高残碳的残油转化为轻质油。从重质渣油中获得较多的轻质油品和石油焦

1.5延迟焦化装置的工作过程

延迟焦化装置是以贫氢的重质油为原料,在高温下(约500℃左右)进行深度的热裂化和缩合反应,生产气体、汽油、柴油、蜡油和焦炭,它采用国内成熟的延迟焦化工艺,将焦化油(原料油和循环油)经加热炉加热迅速升温至焦化反应温度,进入焦炭塔进行焦化反应,生成的焦炭留于塔内,生成的油气从塔顶出来进入分馏塔进一步分离。

1.5焦化反应的类型

焦化反应是在高温、低压、无催化剂条件下主要进行裂解反应,缩合反应,其次是脱氢反应,加氢反应,环化反应等。

渣油中的大分子的烷烃、环烷烃大部分裂解,生小分子烷烃、烯烃、氢气。 带侧链的芳烃,通常是侧链断开,生小分子烷烃、烯烃、氢气,而芳环自由基发生缩合反应,生成多环芳烃或稠环芳烃,最后生成焦炭。

渣油中芳烃、稠环芳烃、胶质、沥青质进行脱氢、缩合反应,转化成氢气、焦炭。

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