2023年高速收费春运心得体会(通用16篇)

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高速收费春运心得体会篇一

在现代社会，随着交通运输的快速发展，高速公路成为人们出行的重要选择。然而，高速公路的收费问题一直备受争议。作为一名长期驾车出行的人，我在使用高速公路时也积累了一些关于高速收费的心得体会。

第二段：便捷和效率。

高速收费的初衷是为了维护高速公路的建设和维修，确保其良好的行车环境。当我第一次体验到高速收费的便捷和效率时，我感到十分惊讶。高速收费站设有多个宽敞的车道，专用人员快速收取费用，一辆接一辆车快速通过，省去了排队等候的繁琐过程。此外，通过ETC（电子不停车收费系统）更是进一步提高了通行效率。

第三段：支付方式多样化。

随着科技的不断进步，高速收费的支付方式也越来越多样化。除了传统的现金支付外，银行卡、移动支付等多种支付方式的出现，更加方便了大众出行的需求。此外，ETC的普及也使得高速收费更加便捷，只需车辆携带ETC设备即可实现快速收费并自动扣费，省去了交款的麻烦和时间成本。

第四段：收费标准和优惠政策。

高速收费标准的合理性和优惠政策的制定，是高速公路管理部门需要重视的问题。在我使用高速公路的过程中，我发现政府对于高速费用的制定相当合理。根据不同的行程距离和车型标准，制定了相应的收费标准，公平、公正地为不同司乘人员服务。同时，政府还会根据具体的季节、地域等情况制定不同的优惠政策，例如在节假日减免部分费用，促进了人们更便捷地出行。

第五段：安全与服务。

高速公路管理部门对于用户的安全和服务极为重视。收费站设有医疗急救设备，保障司乘人员的生命安全。同时，还设有休息区、加油站等设施，方便驾驶人员的休息和补给。此外，高速公路管理部门还与相关部门合作，交通流量大时会出动路政执法人员，及时疏导车辆，确保交通秩序。

结尾总结。

通过这些年对高速收费的体验，我深刻认识到高速收费的必要性和便捷性。合理的收费标准和多样化的支付方式，使得人们能够更加快捷地享受高速公路的便利。更重要的是，高速公路管理部门对于用户的安全和服务做出了很多努力。相信随着技术和管理的不断提升，高速收费将会进一步完善，为人们出行带来更多便利和安全。

高速收费春运心得体会篇二

随着我国高速公路网络的不断发展和普及，大家出行、旅游的时候经常会选择高速公路。而高速收费站是大家进入和退出高速公路的关键环节。如何礼貌、快捷地完成支付是一个受到关注的话题。本文将围绕“高速收费礼仪心得体会”主题，分享我对高速收费礼仪的几点心得和体会。

首先，礼貌待人是高速收费礼仪的基本要求。在排队等待收费时，我们要尊重其他司机和工作人员，不要抢道或者插队。当交通拥堵时，不要急躁，应保持耐心与礼貌，给予其他车辆应有的空间和安全距离。在与工作人员交流时，我们应友好待人，礼貌用语，避免恶语相向。有时，工作人员可能因为压力大或其他原因态度不佳，但我们仍然要保持冷静，以积极的心态对待，并用礼貌的声音和表情回应。

其次，快速、准确完成支付是高速收费礼仪的重点内容。高速收费站不像其他路段有红绿灯和各种文明交通设施，车辆需要缩小速度、找零给钱或是操作ETC等，对于人车之间的支付动作有着更高的要求。当我们选择使用ETC时，我们要确保卡上有足够的余额，以免出现未能扣费的情况。当我们支付现金时，我们应准确地估算好应支付的金额，在到达收费站前就已经做好应付金额的准备，以免出现找零困难或支付不足的窘境。同时，我们还应保持注意力集中，以免无意中开错窗口或是驶过收费站，浪费时间和造成交通混乱。

再次，遵守交通规则也是高速收费礼仪的重要方面。在行驶过程中，我们应遵守交通规则和标志，注意保持车距和车道，确保行车安全。不要因好奇或是纵容自己的驾驶技术从车道窗口观看或拍摄收费人员，这不仅会延缓其他车辆的出行速度，也会影响交通秩序。当需要停车缴费时，我们应将车辆停放在指定的位置，以便其他车辆通行。在离开收费站后，我们应调整好车速，在恰当的时候换道或减速，让其他车辆顺利进入高速公路。

最后，共建文明高速需要每个人的参与。礼仪不仅仅是收费站工作人员的一项职责，更是每个人的文明素质的体现。当我们出行时，不光是在高速路段需要遵守礼仪，就连行驶过程中也要时刻注意。我们应该做到驾驶文明，不超速、不改变车道、不逆行，避免紧急刹车、急弯等突然行为，给其他车辆带来安全隐患。

高速收费礼仪是每个驾车者的应有素养，也是对他人和自己的一种尊重。通过礼貌待人、快速、准确完成支付、遵守交通规则和共建文明高速，我们能够共同营造一个文明有序的交通环境。驾车者的礼仪素养不仅关乎自身形象，更关乎整个社会的文明程度和交通的有序发展。让我们每个人都积极参与，共同努力，为创造更加友善和谐的驾车环境贡献自己的力量。

高速收费春运心得体会篇三

12月27日，全省高速公路车辆通行秩序专项治理总结会暨春运保畅工作现场会在沪昆高速赣浙界梨园收费站召开，省交通运输厅党委委员、副厅长谢德强出席会议并讲话，省公安厅交通管理局高速公路交通警察总队、有关高速公路联网单位以及省厅有关处室负责同志参加会议。

谢德强指出，今年11月，省厅与省公安厅联合开展了为期一个月的全省高速公路车辆通行秩序专项治理，通过联合执法极大地震慑了不法分子，车辆通行秩序明显好转，车主文明出行意识极大提高，长效机制进一步完善，活动创新多、组织严、成效显著。谢德强要求，要提高认识，打好堵漏增收主动战，明确执法责任，加强内部控制，净化外部环境，加大科技应用，提升全省稽查水平。

为切实做好春运保畅工作，谢德强强调，一是思想要重视，要把春运保畅工作作为当前一项重要的任务，切实增强责任感和紧迫感。二是关键要抓好，要做好数据分析，完善春运保畅应急体系，做好宣传解释。三是服务要到位，牢固树立和落实以人为本的服务理念，切实采取有效措施，提高服务质量和服务水平。谢德强要求，要打好车辆通行秩序专项治理和春运保畅工作持久战，在建立联动长效机制上多做文章，在建立资源共享机制上多下功夫，在建立信息互通机制上多动脑筋，不断提升全省高速公路运营管理服务水平，为人民群众出行提供安全、舒适、便捷的通行环境。

会议宣读了20xx年全省高速公路车辆通行秩序专项治理活动情况通报，表彰了20xx年度全省高速公路车辆通行秩序专项治理活动先进集体与先进个人。

省公安厅交通管理局高速公路交通警察总队、赣定高速、九江二桥、梨温公司及流动稽查第三分队等单位分别做了经验发言。

会前，与会人员参观了沪昆高速赣浙界梨园站宣传文化展板、廉政文化长廊及渠化收费现场等收费设施。

高速收费春运心得体会篇四

我是一个高速口的收费员，每天的工作简单、平淡到枯燥、单调。想到自己去年在深圳打工的时候，每天的工作内容和收费员一样的枯燥，但是在单调一段时间以后，自己变得享受起来，每时每刻都在接触新的面孔，跟不同的人交流、沟通，莫不失为一件好事。

在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易，收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时；再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日，要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务！

大多在高速公路收费站上班的收费人员，远离家人、远离朋友，更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站是没有法定节假日可言，就连大年初一也无一例外，可是我们都能忍受，我们把站当作自己的家，把站里的同事当作自己的兄弟姐妹，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。我们在工作上相互支持、帮助，在生活中互相关心、照顾，遇到困难向站领导反映请求帮助，在这充满温馨与关爱的大家庭里，亲如一家人。

作为一名高速公路收费员，这份工作给我带来的苦与乐真是如人饮水，冷暖自知。

在我看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等，每天呼吸着汽车尾气，还要面带微笑迎接着各式各样的车辆，迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好！”、“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过。

收费站的工作看似简单，因为它只需要你给来往的车辆收取过路费，只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问，它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心，稍有疏忽就可能产生长短款，所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路，当他们向我们询问时，我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释，做到“应征不漏、应免不征”，让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心，对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹，而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象，依然需要礼貌地进行解释和劝解，因此心中时常会感到委屈。然而，更多时候因为我们的热情服务，而得到大多数驾驶人员的理解和支持时，我们会感到由衷的欣慰。

一个收费亭就是一个窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要树好形象。作为一名收费员，我们将以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，为我们争创“星级收费站”作不懈的努力。

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高速收费春运心得体会篇五

转眼实习已经过半，在过去的一周里，我熟悉了收费员的操作，对高速公路的相关政策的学习和专业技能的学习也有了很大的进步，同时更为融入收费站这个大集体而感到充实和幸福。回顾一周的实习，觉得十分充实。大家都在所里统一住宿，一起学习、一起吃饭，让所更有家的感觉。

虽然在工作上已经可以更规范的操作，但是还有很多要学习和注意的地方。特别是特情处理中的一些整车插入之类的流程，还有打印机不能使用时的注意事项等等一类的，要牢记流程，规范操作。这一周内进行了多次考试。虽然每次的成绩可以过关，但是我却感到了深深地危机感。同样的知识，同班的记得比我快；刚讲过的知识我却记不起来。原先值得称道的记忆力的衰退让我感觉到自己对于自身的懒惰的放纵已经到了底线。这种感觉让我懊恼不已。我认识到规划自己的重要性。蔡康永在《康永，给残酷社会的善意短信》讲到：“15岁觉得游泳难，放弃游泳，到18岁遇到一个你喜欢的人约你去游泳，你只好说‘我不会耶’。18岁觉得英文难，放弃英文，28岁出现一个很棒但要会英文的工作，你只好说‘我不会耶’。人生前期越嫌麻烦，越懒得学，后来就越可能错过让你动心的人和事，错过新风景。”二十几岁，人生的帆船才刚刚起步，如果因为害怕风暴而止步不前，甚至返港，那样的人生注定会后悔。不要让未来的你，讨厌现在的自己。对自己负责，这样才能做好自己的工作，不给别人增添负担，更重要的是再回首往事的时候不会后悔。

在收费站工作，良好的心态十分重要。刚开始上大夜班的时候，以前零点之前必须睡觉的良好习惯反而让我不适应这样的工作时间。白天睡觉，睡醒后完全不知道是分不清是白天还是黑夜。白天睡觉总让我有隐隐的负罪感，感觉自己在浪费时间、浪费生命。生物钟失去规律后，心情总是会时起时落。特别是晚上睡到正香时，要从暖暖的被窝里爬出来，特别还是在冬天，正常人都会对工作有怨言，但是必须还是要起来。渐渐觉得抱怨也没有用，不妨看开，把它作为一种人生的经历，作为一种生活方式。有时想工作对于一个人的意义，是工作时带给人的充实感，是拿到钱时的兴奋感，是对即将拥有自己想要的东西的期待感，更是一种被别人需要、被社会需要的一种自我存在感和认同感。想着这些，其他的一切就乐观对待，顺其自然了。

高速收费春运心得体会篇六

高速公路是现代交通网络中的重要组成部分，其建设和运营对于国家经济发展和人民生活水平的提高起着至关重要的作用。作为高速公路使用者，我们不仅要遵守交通规则，还要学会合理使用高速公路收费系统，提高行车安全和效率。在长期的驾驶经验中，我积累了一些个人心得和体会，并愿意分享给其他驾驶人士。

第一段：了解收费规则，避免浪费时间和金钱。

在高速公路行驶之前，我们应该了解收费规则，特别是各类车辆的收费标准和收费方式。在进入高速公路之前，我们可以事先查询高速公路收费站的信息，了解各个出口的收费金额，以便根据行程合理选择出口。此外，为了避免交通堵塞，我们还可以选择高速收费站较少的出口，以减少排队等候时间，合理利用时间和金钱。

第二段：选择合适的收费方式，提高行车效率。

高速公路收费系统提供了多种缴费方式，如现金、ETC和移动支付。对于多次行车的车主，使用ETC是最为便捷和经济的方式。ETC卡可以提前办理，然后不停车通过收费站，不仅可以减少行车时间，还可以享受一定的折扣。此外，现在很多车辆已经可以通过车牌识别系统自动缴费，省去了找零和排队的麻烦，提高了行车效率。

第三段：遵守交通规则，确保行车安全。

无论是高速公路还是其他道路，遵守交通规则都是保障行车安全的基础。在高速公路上，我们应该严格遵守限速规定，保持车距，切勿超速行驶。同时，也要遵守车道规则，不要随意变道，以免造成交通事故。此外，维护车辆的正常运行也是保障行车安全的重要环节，我们应该定期检查车辆的轮胎、刹车、油量等，确保车辆在高速公路上行驶的安全可靠。

第四段：遇到问题第一时间求助，保障自身权益。

在行车过程中，我们难免会遇到一些问题，如车辆故障、天气恶劣、堵车等。这时，我们应该第一时间联系高速公路管理部门或保险公司，求助并寻求支持。高速公路管理部门会根据情况提供相应的帮助，保障我们的安全和权益。同时，购买保险也是保障自身权益的重要方式，一旦发生意外，保险公司可以及时协助处理，并为受损车辆提供相应的理赔服务。

第五段：维护高速公路良好形象，共建和谐出行环境。

高速公路是所有驾驶人士的共同利益所在，我们应该共同维护高速公路的良好形象。在行车过程中，我们应该保持车辆整洁，不乱扔垃圾，遵守公共秩序。同时，遵守车辆限制规定，不超载、不超高、不超宽，确保车辆安全行驶，不给他人和自己带来危险。只有共同努力，才能营造和谐的高速公路出行环境。

总结：通过了解收费规则、选择合适的缴费方式，遵守交通规则，及时求助，维护高速公路形象，我们可以提高行车效率，确保行车安全，并为共建和谐的出行环境做出贡献。让我们每一个驾驶人士都积极行动起来，为保障自身权益和社会大局的稳定做出自己的努力。

高速收费春运心得体会篇七

近年来，随着我国高速公路的迅猛发展，大量的车辆涌入高速公路，无疑对交通管理提出了更高的要求。为了确保高速公路交通秩序的良好运行，高速收费稽查成为一项必不可少的工作。在自己的工作中，我深感高速收费稽查的重要性，也积累了一些心得体会。

首先，高速收费稽查要保证公正行事。高速公路上车流如织，每天都有大量的车辆通过收费站。在这背后隐藏着许多可能的违规乱行，例如不按规定道口、车道行驶、超速行驶、过站不停，乃至逃费等等。因此，高速收费稽查的目的就是要发现并处理这些违规行为，维护整个道路交通的秩序。稽查人员应该严守职责，不偏不倚地对待每一个车辆，不受任何干扰，做到公正行事。

其次，高速收费稽查要保证高效工作。高速公路是快捷交通工具，车辆流量大，车速快，时间就是金钱。在高速收费稽查过程中，稽查人员应该保持高度集中的态度，迅速判断车辆是否有违规行为，准确地处理每个违规事件。只有把工作做到位，收费站的通畅度才能得到保障，而不会因为违规车辆的存在而造成交通堵塞。因此，高速收费稽查要注重工作效率，提高稽查的速度和准确度。

再次，高速收费稽查要保证安全第一。高速公路上车辆速度高，流量大，安全隐患也相应增加。为了确保稽查工作的安全进行，稽查人员必须严格遵守交通规则，做好各种防护措施。例如，施加适当的标识和警告标志，确保稽查车辆在高速公路上有足够的警示效果；稽查人员佩戴好安全帽、反光衣、防滑鞋等装备，减少事故的发生。除此之外，稽查人员还要树立安全意识，牢记安全第一，不因任务繁重而忽略自身安全。

另外，高速收费稽查还要保持良好的沟通与合作。稽查人员工作的关键之一就是与其他执法部门和相关单位保持紧密的联系。例如，与公安交警部门、高速管理方面互相沟通，及时传达遇到的问题和解决方案。通过良好的沟通与合作，使各方面的工作协同推进，实现高速公路交通秩序的高效运行。

最后，高速收费稽查要不断学习和提升自己的能力。随着科技的发展，高速收费的方式也在不断更新，违规方式也会不断改变。稽查人员不能只停留在过去的经验和技能上，而应不断学习新知识，提升解决问题的能力。只有不断学习，才能适应新的工作环境，提高自我的综合素质。

作为一名高速收费稽查人员，我深感责任重大。只有在保证公正、高效、安全的前提下，我们才能更好地履行职责，确保高速公路交通秩序的良好运行。同时，我们也需要与其他执法部门和相关单位建立良好的沟通与合作，共同推进交通管理工作。让我们牢记这些心得体会，不断提升自身能力，为高速公路交通事业做出更大的贡献。

高速收费春运心得体会篇八

第一段：引言（总结高速收费的基本情况和重要性）。

高速公路是现代交通运输系统中的一项重要组成部分，其快速的通行速度和便捷的交通流动性使其成为人们出行的首选。而高速收费作为保障高速公路的运营和建设的重要经济来源，对于提高公路运输效率、改善出行体验、促进经济发展起着重要作用。通过多次的高速收费体验，我对此有了一些个人的心得体会。

高速收费系统的普及和使用对于出行的便利程度有了明显的提高。以我个人的经验来看，高速收费站的建设和管理越来越专业化和规范化，缩短了车辆停留时间，减少了交通拥堵。同时，高速收费系统的升级也使得无现金支付成为可能，只需通过ETC门架或手机支付，即可实现快速通行，大大方便了出行。这些便利性在长途驾车以及节假日等高峰期尤为明显，节省了大量的时间和精力。

高速公路不同路段对不同车辆的收费标准是基于车辆的尺寸、车型等因素，使得收费更加合理和公平。相比起传统的收费方式，如收费站，高速收费系统更能够实现信息化和自动化管理。以往的收费方式中，人工操作不可避免地容易出现错误或者不公平，而高速收费系统的使用消除了这些问题，有效降低了收费环节的纠纷和问题。这种公平性也直接带来了人们对高速公路收费制度的信任和接受度的提高。

高速收费的普及化不仅提高了出行的便捷程度，同时也增强了出行的安全性。无现金支付方式的推广减少了人们携带现金的风险，降低了遭遇盗抢的可能性。同时，高速收费系统监控着车辆的通行情况，通过警示系统可以及时发现交通违法行为，对车辆的安全起到了一定的监管作用，提高了公路交通的安全性。

第五段：高速收费的发展趋势和应对措施。

高速收费系统在不断地发展变革中，新的科技和政策不断改善着该系统的功能和性能。未来，高速收费系统将更加智能化，尤其是通过人工智能和大数据的应用，可以更好地实现收费统计、车辆追踪、车流预测等功能，减少出行时的不确定性。此外，政府部门应该加强监管，加强对高速收费系统和人员的培训和管理，确保高速收费的公平性和安全性。

总结：

高速收费作为现代交通运输体系的重要一环，其便捷性、公平性和安全性为出行提供了诸多便利。然而，随着科技的不断发展，高速收费系统仍然有进一步完善的空间。政府和相关部门应该加强对高速收费系统的监管和培训，以保证其公平性和安全性。相信在不久的将来，高速收费系统会更加智能化和便捷，为人们的出行提供更好的服务。

高速收费春运心得体会篇九

20xx年春运将从1月21日开始，历时40天。我省高速路政以及高速管理机构提前谋划，统筹安排，扎实做好春运各项准备工作。

一是切实强化组织协调。20xx年春运工作将由集团公司春运及恶劣天气安全与应急保畅工作领导小组统筹，实行集团公司领导包干责任制，落实24小时值班制度。同时，进一步健全完善与交通、公安、消防、气象等单位的协调配合机制，着力提高保通保畅效率和应急处置能力。

二是全面排查安全隐患。高速公路一路三方先后组织开展道路安全隐患排查、营运安全生产督查、危化品运输和经营安全专项检查、联网收费平台安全检查等系列隐患排查工作，开展以人机孔、应急通道、上跨下穿、“非标”、违法建（构）筑物清理等为重点的路域环境综合治理，着力提升岁末年初安全防控水平。

三是提前做好应急准备。加快收费站改扩建和etc车道建设，春运前完成合宁大墅、合安舒城收费站改扩建并恢复通车，近期将完成芜合柘皋收费站迁建运营，新增etc专用车道52条、安徽交通卡用户60.4万。认真总结往年经验，为部分大流量收费站新增移动式收费亭、便携式收费系统等应急设备，在33个收费站开通了移动支付；建立收费站间互助机制，结对互帮化解重点收费站保畅压力。利用电视、广播、网站、微信公众号、电子情报板等载体及时多渠道发布路况信息，引导车辆错峰出行。针对可能出现的冰雪雨雾恶劣天气，做好服务区食品、商品储备和加油站油量供应，抓好环境卫生工作。

四是全力保障客运运力。所属交运集团汽车客运站通过预售票及时掌握客流变化情况，投入3000多台客运车辆，6000多名客运员工将在一线微笑服务广大旅客。加强科学调度，保证班车正班正点，调整班次密度，及时增开加班车，避免出现旅客滞留。同时，严格落实“五不两确保”、“三不出站五不进站”等要求，加强车辆gps卫星定位系统监控，抓好各环节的安全管控。

五是深化微笑便民服务。持续推进“微笑服务、温馨交通”活动，大力开展“情满旅途”、“平安春运你我同行”、“暖冬行动”、“u+幸福驿站”、“春运送福”等主题活动；广泛设立服务室、便民服务台，不断丰富服务内容，提供力所能及的便民服务；成立党员先锋突击队、青年志愿服务队及春运保畅服务队等，积极宣传春运道路安全知识，及时为司乘排忧解难。

高速收费春运心得体会篇十

高速公路的建设与发展已经成为现代化社会的重要标志之一。高速公路的收费系统也是保持道路运行秩序和促进道路安全的重要手段之一。作为高速收费站稽查人员，我有幸参与了一段时间的工作，对于这一职业深有体会和认识。在这篇文章中，我将分享一下我在高速收费稽查工作中所得到的心得和体会。

高速公路的收费检查任务是确保每一辆车按照规定的标准支付收费，保障高速公路的正常运营和确保道路安全。我们稽查人员要利用先进的技术设备，如车载摄像头和自动识别系统，通过对车辆牌照、收费标识和卡片等的检查，来判断车辆是否按照规定缴纳收费。这项工作的难点在于高速公路车流量大、时间紧迫，稽查人员需要快速而准确地对所有车辆进行检查，确保不会漏过任何一辆逃费的车辆。

在稽查工作中，我们经常遇到各种各样的挑战。有些人故意逃费，有些人可能因为系统故障或其他原因未能及时缴费。面对这些情况，我们需要保持沉着冷静，并且采取合适的应对策略。对于故意逃费的人，我们应当果断而公正地对其进行处罚，以维护高速公路的正常秩序。对于未能及时缴费的人，则需要及时提供协助和解决方案，以保证用户体验和工作效率。

在高速收费稽查工作中，我深刻体会到了责任的重要性和工作的意义。只有每个稽查人员都能严守规章制度，保持高度的责任心，才能确保高速公路的正常运营和维护道路交通的安全。同时，我也认识到团队协作的重要性。在稽查工作中，我们需要相互配合、互相支持，充分利用好各种资源，共同完成工作任务。只有团结一心，才能应对突发情况，确保高速收费工作顺利进行。

虽然高速收费稽查工作充满了挑战，但我依然对这项工作充满信心和热情。随着技术的不断发展和革新，高速收费稽查工作也将变得更加高效、智能化。我们可以通过更先进的设备和技术，提高工作效率，减少人为的错误和漏洞。同时，我们也应该加强对未来交通发展的学习和研究，及时更新自己的知识和技能，以适应社会对高速收费稽查人员的新要求。

在高速收费稽查工作中，我学到了许多知识和技能，也明白了自己的责任和义务。这项工作不仅需要我们的专业知识和技能，更需要我们的责任心和耐心。通过不断努力和提高自己的能力，我相信我可以更好地为社会做出贡献，为保障高速公路的正常运行和道路交通的安全尽自己的一份力量。

高速收费春运心得体会篇十一

时间荏苒，光阴似箭。转瞬已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多，同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角，看到了广袤的天空，但要成长为一颗参天大树，还需阳光雨露的慢慢滋养。

对每个人来说，第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前，心中涌起的阵阵担忧；第一次参与季度考核动员会议，心中泛起的那份惊慌；第一次列队做操，因无法完全放松自己而感到无所适从；第一次收费手忙脚乱，自己内心的那一丝窘迫；第一次验货、拍照参与绿色通道检验，感觉到的那股压力......好在板仓站这个温和的大家庭在我身后始终支持着我，让我顺当的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的.激励，有班长具体的教育，有同事们热心的关心，让我不再畏惧第一次。我知道，每每阅历过后，定会收获宝贵的阅历，这对我日后的工作，乃至自身都是无价之宝。

其实，没去板仓站前，我认为高速口收费就是件简简洁单的事情。但自己从事这个工作后，才觉察这收费真的不简洁。面对整齐排列的长长车阵，要冷静自若，细致核对车牌、车种、车轴等信息；无论是早晨还是夜半五更，都要处处严格把关；面对司机的诉求要尽力去关心他们，还要把高标准的、高素养的服务呈现给每位车友。这不仅需要业务素养，还需要高度的责任心，这是对个人综合素养的一种考验。越是看似简洁的事情，越是要细细揣摩、越是要把它做得完备。

通过这一个月的工作学习，我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中，我将加倍努力，不断完善自己。多钻业务学问，多积累阅历，不懂就问、虚心请教，紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。

高速收费春运心得体会篇十二

开站以前的实习让我特别深刻，带我们的老班长是春雨服务的标兵，让我十分佩服的是他十年如一日的微笑服务，对每个人的微笑都是一样的真诚甜美，当我问及老班长怎么会坚持做到这么久时，老班长告诉我说：“因为微笑，可以化解困难，带给人心的温暖。在以后的工作中你会体会到的。”就是这句话让我至今手艺匪浅。

司机常常问我，你为什么这么高兴啊，怎么这么开心？我经常不知道该如何回答，是制度的规定？是工作规章的要求？这些都不重要，是看到司乘安全到达的喜悦，是你们满意服务的'感谢，是内心的快乐由衷的表达。两年来，我坚持微笑服务，遇到有司机刁难冲突时，我都会用我真诚的微笑来坚持，当我用诚心来对待时，矛盾也一个个的被化解，司乘的一句感谢，一个满意的眼神，就是我工作最大的动力。我会一直保持微笑，让我们的窗口服务更加完美，为高速建设添砖加瓦。

排着整齐列队、迈着整齐的步伐依次走进岗亭。上班进入岗亭后，相互交接有关事项，填写值班日志，开始了一天的工作。

见到有车辆进入车道，收费员们绽开了今天第一个美丽的笑容，清脆甜美的嗓音，带着美丽亲切的笑容，365天如一日。

当车辆进入收费车道时，收费员伸手示意司机减速停车，车停稳后，收费人员面带微笑，使用文明用语“××好！”刷卡后收费员继续使用文明用语“请缴费××元”，“收您××元”、“请稍后”、找您××元”、“请走好”，并点头示意，目送司机，当车辆驶出车道后，方可关闭窗户，一辆车操作结束。

在收费过程中处理各种特殊情况，如军警车、免费车、防汛指挥车等，都要一个不漏的及时上报监控员。如遇到挑衅司机强行倒车复磅，冲磅、跳磅等，甚至还有恶意伤人的行为时，收费人员仍必须始终面带微笑，用真诚的语言耐心解释，以树立高路人良好的工作形象和高速公路优质的服务品牌。

这就是高速公路收费员的一天，八个小时的工作，平凡、琐碎、单调、枯燥。不管是白天还是黑夜，不管是严寒还是酷暑，我们日复一日，月复一月，年复一年。以高度的责任感挑战着生理的极限，承受着精神极限。

所以，广大司机朋友们，微笑着为你们服务，希望我们的不辞辛苦的工作，或是一个点头、一个笑容能够温暖你们的心。

高速收费春运心得体会篇十三

第一段：引入高速收费实习的背景和目的（200字）。

高速公路作为我国现代交通系统的重要组成部分，对于促进经济发展、便利人民出行起着举足轻重的作用。而高速收费站作为高速公路系统中的一环，是保障道路交通秩序和安全的重要组成部分。为了更好地了解高速收费站的运作和管理，提升自己的实践能力和管理水平，我参加了高速收费实习。通过这次实习，我积累了丰富的实践经验，深刻感受到了高速收费站运营的重要性和复杂性。

第二段：实习工作内容和体会（300字）。

在高速收费站实习期间，我主要参与了收费、巡查、值班等工作。其中，收费工作是我实习期间最重要的部分。在收费过程中，我需要熟练掌握收费系统的操作和相关规定，如何处理不同车型的收费问题，如何应对突发状况等等。通过实际操作，我学到了很多实用的技巧和方法。同时，我还参与了巡查和值班工作，了解了高速公路的交通管控和应急处理的流程，这对于提高我处理突发事件的应变能力非常有帮助。

第三段：实习中遇到的挑战和解决方案（300字）。

在实习中，我也遇到了一些挑战，比如高峰期的车流量大、突发事件的处理等。在高峰期，由于车流量较大，很容易引发排队等待的局面，给车主和管理人员带来不便。为了缓解这一问题，我和同事们密切配合，加快收费速度，优化车流分配，最大限度地提高了通行效率。另外，突发事件的处理也是一大挑战。在处理突发事件时，我时刻保持冷静，迅速组织人员进行疏导和应急处理，并及时与相关部门和上级领导沟通，最大限度地降低了损失。

第四段：实习中的收获和体会（300字）。

通过这次高速收费实习，我不仅学到了实践操作技巧，还深刻认识到了高速收费站管理的复杂性和重要性。高速收费站作为公共服务机构，承担着维护道路交通秩序和安全的重要职责。在实习过程中，我发现高速收费站工作需要高度的责任心和敬业精神，并且要保持良好的协调能力和应变能力。只有这样，才能更好地为社会和人民服务，确保道路畅通和安全。

第五段：对今后工作的展望和感悟（500字）。

通过这次高速收费实习，我对未来的工作有了更明确的认识和规划。我深刻认识到了作为一名高速收费员的责任和使命，希望将来能够投身于相关行业，为交通运输事业做出贡献。我还意识到要不断学习和提高自己的技能，紧跟行业发展的步伐。同时，我还希望能够了解更多关于交通管理和道路安全的知识，提高自己在实践中的分析和解决问题的能力。高速收费实习是我职业生涯中的一个重要起点，通过这次实习，我收获了很多，也有很多需要继续努力和学习的地方。

总结：通过这次高速收费实习，我深刻认识到了高速收费站运营的重要性和复杂性，并积累了丰富的实践经验。在实习中，我遇到了各种挑战，但通过团队合作和自身努力，我成功地克服了这些困难。通过这次实习，我明确了未来的工作方向，并制定了相应的目标和计划。我深信，通过不断努力和学习，我一定能在这个行业中取得好成绩，为交通运输事业作出自己的贡献。

高速收费春运心得体会篇十四

作为一名高速公路收费员，这份工作给我带来的苦与乐真是如人饮水，冷暖自知。

在我看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等，每天呼吸着汽车尾气，还要面带微笑迎接着各式各样的车辆，迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好！”、“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过。

收费站的工作看似简单，因为它只需要你给来往的.车辆收取过路费，只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问，它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心，稍有疏忽就可能产生长短款，所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路，当他们向我们询问时，我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释，做到“应征不漏、应免不征”，让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心，对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

微笑效劳是表达高速公路窗口形象的重点，是提高窗口效劳质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员成心刁难、更有甚者无理取闹，而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象，依然需要礼貌地进行解释和劝解，因此心中时常会感到委屈。然而，更多时候因为我们的热情效劳，而得到大多数驾驶人员的理解和支持时，我们会感到由衷的欣慰。

一个收费亭就是一个窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要树好形象。作为一名收费员，我们将以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的效劳对待工作，为我们争创“星级收费站”作不懈的努力。

高速收费春运心得体会篇十五

我是一个高速口的收费员，每天的工作简单、平淡到枯燥、单调。想到自己去年在深圳打工的时候，每天的工作内容和收费员一样的枯燥，但是在单调一段时间以后，自己变得享受起来，每时每刻都在接触新的面孔，跟不同的人交流、沟通，莫不失为一件好事。

在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易，收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时；再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日，要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务！

大多在高速公路收费站上班的收费人员，远离家人、远离朋友，更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站是没有法定节假日可言，就连大年初一也无一例外，可是我们都能忍受，我们把站当作自己的家，把站里的同事当作自己的兄弟姐妹，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。我们在工作上相互支持、帮助，在生活中互相关心、照顾，遇到困难向站领导反映请求帮助，在这充满温馨与关爱的大家庭里，亲如一家人。

作为一名高速公路收费员，这份工作给我带来的苦与乐真是如人饮水，冷暖自知。

在我看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等，每天呼吸着汽车尾气，还要面带微笑迎接着各式各样的车辆，迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好！”、“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过。

收费站的工作看似简单，因为它只需要你给来往的车辆收取过路费，只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问，它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心，稍有疏忽就可能产生长短款，所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路，当他们向我们询问时，我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释，做到“应征不漏、应免不征”，让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心，对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹，而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象，依然需要礼貌地进行解释和劝解，因此心中时常会感到委屈。然而，更多时候因为我们的热情服务，而得到大多数驾驶人员的理解和支持时，我们会感到由衷的欣慰。

一个收费亭就是一个窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要树好形象。作为一名收费员，我们将以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，为我们争创“星级收费站”作不懈的努力。

高速收费春运心得体会篇十六

微笑是人与人之间沟通的一道桥梁，连接心与心之间的纽带。微笑的力量犹如冬日的阳光，可以融化人们内心的积雪，犹如夏日里的清泉，给人以清凉的甘饴。

6月1日，我站组织了为期7天外出参观学习，重点学习了南宁高速公路收费站微笑服务。

在南宁收费站我留意到收费亭内外、车道干净卫生，玻璃干净明亮；其中印象和感触最深的就是收费员的微笑服务，她的一个微笑让我们感受到了温暖，让我们享受到了服务，不得不让我们联想到微笑可以拉近与司乘人员距离、微笑可以化解司乘人员心中的不满、微笑可以体现我们的服务水平。

通过参观南宁收费站的微笑服务，实实在在地感觉到了我们之间存在的差距。就如何做好微笑服务谈以下几点：

第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。

第二，要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的`“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。

第三，要苦练基本功。从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道路，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

第四，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。