手机阅读

2023年高铁媒体培训心得体会简短(通用11篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-18 02:14:13 页码:14
2023年高铁媒体培训心得体会简短(通用11篇)
2023-11-18 02:14:13    小编:ZTFB

工作中的种种经历让我明白了团队合作的重要性和交流沟通的必要性。了解心得体会的要求和要点,是写作过程中的关键。这些心得体会范文从不同角度和维度展示了总结的重要性和价值。

高铁媒体培训心得体会简短篇一

20xx年1月16日,我参加了临沧市多媒体远程教学设备的使用培训。培训的内容有多媒体远程教学设备的基本功能、使用与管理以及多媒体设备在课堂教学中的应用。

这次培训让我受益匪浅。通过认真的培训和自己的学习,我认识到新技术在教育教学中的应用,不仅能够提高教师整合课堂教学的能力和水平,还能够提高课堂教学的实例效性。教师不再像以前那样,单凭一张嘴、一支粉笔、一块黑板即可进行教学,而是综合应用多种媒体技术,利用多媒体和网络,等电教设施开展教学。所以这种教学必然要打破传统的传授式的教学模式,而构建出适应信息社会的新型教学模式来。我深深的体会到了信息技术与各学科的密切联系,信息技术今后将成为教师教学和学生学习的重要工具。在新课程改革的形势下,未来教育应溶入先进的教学理念与最新的`信息技术,致力于信息技术在课堂上的有效应用,提高课堂教学效果,冲击着传统教学模式。

培训内容和我们平时的教学工作紧密联系,实用性很强。经过培训,我不仅理解了多媒体远程教学设备的使用与维护,还掌握了信息资源的获取方法、处理方法,对信息技术与课程整合的内涵也有了一定的认识。

我认为,多媒体教学设备只是一个技术,不能以技术代替思想,技术是死的,课堂是活的,因此我认为,在利用多媒体设备教学时新课程改革中的一些因素应该要体现出来,在课堂讲解的过程中,不能以老师讲解演示为主,缺少学生活动,课堂主体应该是学生。这要求上课的素材要结合实际、结合社会热点、结合学生、让更多学生的因素在课上得到体现。

培训在参训的老师的积极提问和主讲在师的热情解答画下了圆满的句号,经过这次培训,我掌握了多媒体远程教学设备的实用技巧,更深刻地体会到合理地使用多媒体设备给课堂带来的高效便捷,在今后工作中,我将结合自身工作要求用心钻研,充分利用信息,技术手段,服务课堂教学,尽快优化教学过程提高课堂教学质量。

白板程序处理图片的自由度相当高。这样可以巧妙地运用图片的变化来达到特殊的教学效果,如倒推、转换、平移、旋转等平时比较难以体现的,在白板中都能清晰体现。这样,使数学课堂活跃了起来,充分调动了学生的学习热情,培养了他们的创造力和发散思维,还有助于教师对学生心理的把握。

电子白板,是一种新的高科技电子教学系统。它将传统的黑板、投影仪、电脑整合在一起,使用非常方便。一支笔就可以将电脑里的所有资源呈现在白板上,同时用这支笔教师在授课过程中不但可以在白板上自由书写勾画,还可以对书写内容执行拖拽、放大、旋转、擦除、遮罩等动作,用这支笔可以任意选择颜色、调节粗细,可以轻松画出各种漂亮的图形,使教师的教学更加方便、生动、有趣,又能提高学生的注意力,增强学生的学习兴趣,课堂气氛活跃。

交互白板可以记录下白板上发生的教师教学和学生学习过程的所有细节。而白板软件提供了一个脱离白板环境可以阅读白板特殊文件格式的小程序,这一功能可以使学生随时复习课堂教学过程中的每个环节。笔记的抄写过程也发生了变化,因为在白板上发生的所有课堂教与学的过程都可以以最通用的格式被记录下来,如ppt,html格式,这时记笔记的时间可用来更多的参与到集体学习或交流反馈中。

交互白板的保存功能除了供课堂教学使用之外,另一个很重要的价值就是供教师自己或教师之间可以不借助录像对上过的课进行反思和研讨。这一点是目前最容易实现的课堂记录方式,而且对提高教师自身素质有很大帮助。

该是学生。这要求上课的素材要结合实际、结合社会热点、结合学生、让更多学生的因素在课上得到体现。也就是我们的课一定要有时代性、生活性、趣味性,与学生联系非常密切。备课中不要舍本逐末,本末倒置。也就是没有电子白板的课的优点也应该在电子白板课上留着。

但是电子白板在使用中也出现了一些美中不足之处:交互白板提供了新的操作方式,要求教师掌握它特定的操作方法,才能在课堂中应用自如。手写英文、数字等都不是很方便,它对中文书写的辨识度不高,有时需要键盘输入,同时笔锋线条的变化难于体现出中文特定的美感。鼠标代替手写笔的操作灵活度较低,在硬件没有到位时全员使用效果不理想,同时分数等使用只能用手写笔,这在正式前培训以及教师自己电脑的实际操作应用带来不便,感受到其对于硬件支撑所提出的要求。

它综合了传统的教学与当前的信息技术,把传统教学与计算机、网络、软件等教学结合起来。既符合教学的实际需要,又满足了时代发展的需求,从而实现了真正意义上的电子教学,真是现代化多媒体教学上的又一次革命!这次学习,只是一个开始,今后教学中将不断尝试、实践,在发现问题与解决问题的过程中熟练掌握这门技术。希望能在未来课堂教学中,充分利用电子白板完成呈现、展示、交流、互动、合作,拓展教学资源,优化教学过程,激发学生学习兴趣,提高课堂教学效率。

高铁媒体培训心得体会简短篇二

时光荏苒,紧张而充实的党校学习生活就要结束了,这一个月以来,在路局人事处的亲切关怀下,在党校领导的精心组织下,在各位老师的悉心讲解下,我们系统地学习了马克思主义基本理论、党章党史,以及管理心理学、法律、领导语言艺术与能力提升等多个专题,并到井冈山革命根据地进行了异地。

教学。

培训。这是一次内容丰富、全面系统的学习,使我在政治理论、党性修养和综合能力上得到了全面培训,同时更加坚定了马克思主义信仰、社会主义信念和建设中国特色社会主义的信心,感觉收获颇丰。现将党校学习培训情况总结如下:

一、锤炼思想,提高自身党性。

党性锻炼、党性修养是党校学习的一项重要任务。在党性锻炼方面,党校为我们做出了精心安排,通过聆听党校教授讲党课、观看反腐倡廉警示片、以及上井冈山学习井冈山精神,使自己世界观、人生观和价值观进一步端正,党性修养进一步提升,组织纪律观念进一步增强。杨睿老师讲的党章及马克思主义哲学,张洁老师讲的大钊精神,都时时刻刻提醒我们,作为一名共产党员,不能把自己混同于普通群众,要牢记党的宗旨,坚定马列主义信念。作为一名现场基层干部,尤其要严格自律,与职工同甘共苦,共克时艰,做到认认真真学习,老老实实做人,干干净净做事,接受组织和群众监督,始终保持高尚的品行和追求,真正做到为人民服务。

二、学以致用,提高自身能力。

我们都很熟悉一句话叫"实践是检验真理的唯一标准",在工作与生活中,我们必须不断提升自己的理论联系实际的能力,使我们所学知识更具有指导性。同时通过不断学习创新,架构起理论与实践的桥梁,不但让理论对自己有指导意义,同时也能对其他人有借鉴意义。

在党校通过学习李乐飞老师的"管理心理学"课程,我豁然开朗,经过对自身管理的反思,发现了自身的管理缺陷和漏洞,恨不得立即飞回现场将所学所悟应用到日常的管理工作当中;通过学习朱立言教授的"领导语言艺术与领导力提升"课程,我打开了思路,找到了与他人沟通交流的大门钥匙,明确了建设自身提升领导力的方向;通过学习曹国芳教授"党的重大历史转折对铁路走向市场的启示",不仅重温了我们共产党人的艰苦奋斗历程,更见识了共产党人危难关头正确抉择的睿智,不怕艰难险阻、百折不挠的精神,每一次的转折与抉择都为我们铁路的发展、工作的开展做出了启示……通过学习,我找到了自身差距,深刻认识到肩上责任之重大,我将贯通理论,结合所学以更多的精力,更好的状态,更健康的身心投入到工作和事业中去。

三、学习先进,拓宽自身视野。

我们这期青干班,可谓人才济济,每个学员来自不同的站段和处室,有着不同的成长经历和知识结构,有着各自的专长和特点,很多都是相当杰出优秀的单位和部门负责人。和这些学员相识相知,互相交流学习,是我难得的机遇。他们在组织班级活动的奉献精神,在教学研讨活动中展现的个人风采,同学之间的互助友爱都深深印入到我的脑海。

此次的集中学习为我们提供了一个高端交流的平台,实现了多元文化的交融互渗,有效丰富了学员们的综合素质。在这里,既有师生之间的深度交流,也有班级、小组的主题研讨,更有学员们的课堂交流和私下交流。通过这样多元化的方式,有效激发了我们的学习力和创造力,产生了不同思想相互碰撞和交换的叠加效应,既拓宽了知识面,又提升了能力素养,使我们受益终生。一个月的党校学习生活,使我收获颇丰。从老师和各位学员身上我学到了更多的社会知识、工作方法、为人态度和处事原则,使我在理论上得到了充实和提高,知识上得到了补充,思想上更加成熟。党校的学习生活虽然短暂,但是影响深刻,我要以这次党校进修学习作为契机,继续深化学习,把党校学习的成果运用到实际工作中去,不断提高思想政治素质,加强党性锻炼,争做一名德才兼备、勤廉兼优的好干部。

高铁媒体培训心得体会简短篇三

高铁控制系统培训班于10月30日—11月22日在北京交通大学举行,有幸参加这次培训,我感到非常荣幸。为期24天的高铁控制培训班在紧凑而又生动的过程中结束,让人觉得意犹未尽,受益匪浅。参加这次培训的有来自18个铁路局的精英与主力,铁道部组织各个路局参加这次培训为了提高大家的技术水平,同时也给大家一个交流学习的机会。

高速铁路具有全天候、大运能、高速度、舒适安全、低能耗、轻污染、成本低、占地少,投资省、效益高等特点,发展高速铁路可为社会、经济发展提供强大支撑。

中国“城市群”在经济地图上的崛起,需要高速铁路网络的配套。按照我国《中长期铁路网规划》,“十一五”期间,中国通过建设高速铁路客运专线、发展城际客运轨道交通和既有线提速改造,初步形成以高速铁路客运专线为骨干,连接全国主要大中城市的快速客运网络。到2020年,中国每小时2.0公里及以上时速的高速铁路,建设里程将超过1.8万公里,占世界高速铁路总里程的一半以上。中国高速铁路不仅填补了中国运输体系中的缺失,而且在中国经济发展中也具有非常重要的战略意义。

由于高速铁路具有运行速度高,行车密度大等特点,其安全性一直是铁路行业乃至全社会关注的焦点。铁道通信信号设备是保证铁路运输安全和效率的耳目,随着铁路运输向重载、高速、高密度的方向发展,大量的新技术、新工艺、新材料、新设备在铁道通信信号系统中得到了广泛的运用,大幅度提高了铁道通信信号的.装备水平,极大提高了高速铁路的行车安全水平,也对使用及维护人员的专业素质提出了更高的要求。

ctcs-2级和ctcs-3级列控系统作为保证行车安全的设备,我们更应该加强学习,了解各个设备的作用、性能、技术指标,此次学习让我知道了c2与c3的不同,各个设备的作用如:数据服务器,用于存储运行图计划,调度命令,列车到发点,表示信息等关键性数据。

应用服务器,用于系统基本图、日班计划、阶段计划、实际运行图(调整图)、调车作业计划及其他各项数据的存储;还要处理列车阶段计划的维护及冲突检测和调整、调车作业计划及调车作业钩进路的生成,应用服务器是系统的核心处理设备。

通信前置服务器,用于完成ctc中心系统与ctc车站系统的数据交换和通信隔离,实现ctc中心与现场各站自律机的通信,现场沿线各站的站场及区间信号设备状态的实时显示和ctc调度中心调度员对各站现场信号设备的操作均通过通信前置机进行信息传输。

rbc通信服务器,用于完成ctc中心系统与北京南站rbc系统的数据交换和信息隔离,ctc中心只给rbc系统送时钟信息,rbc系统给ctc中心系统送ma(行车许可)、列车运行速度、列车运行位置等在c3模式下运行的列车的运行信息。

tsr通信服务器,用于完成ctc中心系统与北京南站tsr系统的数据交换和信息隔离,ctc中心给tsr系统送临时限速命令信息,tsr系统根据ctc中心系统的命令执行临时限速,tsr系统给ctc系统送临时限速命令执行完成情况。

gms-r通信服务器,用于完成ctc中心系统与gms-r系统的数据交换和信息隔离,ctc中心系统给gms-r系统送无线调度命令信息和接车及通过的进路预告信息,gms-r系统给ctc中心系统送列车的无线车次号信息和车体的一些基本情况(如车长、车底号等)信息。

运调通信服务器,用于完成ctc中心系统和tmis系统的信息交换,ctc中心系统给tmis系统发送实时的实际图、列车报点、存车等信息,tmis系统给ctc中心系统发送基本图、日班计划、施工计划等信息。

他局信息服务器,用于完成ctc中心系统和济南局的信息交换,交换的信息有:调监表示、运行图、车次报点、速报、存车、邻台信息(上海局)、邻站信息(徐州东)等。

本局信息服务器,用于完成ctc中心系统和铁科研tdcs系统及铁道部tdcs终端的信息交换,交换的信息有:调监表示、运行图、车次报点、速报、存车、邻站信息(北京南高速场、普速场,北京动车段)等。

以上服务器均为a、b双套主机,其中数据服务器、应用服务器、通信前置服务器为双机并用,不分主备机,其中一台正常工作即可;rbc服务器、tsr服务器、gms-r服务器为双机热备,双机中一台处于热备状态,主备机可自动倒切;运调服务器、他局服务器、本局服务器为双机冷备,双机中一台处于冷备状态,须人工进行主备机倒切。

ctc是关系到列车行车、调度的核心生产业务系统,它采用独立成网、封闭运行方式。客运专线ctc系统的保密性、完整性和可用性是保障行车安全的一个重要组成部分。

本次培训中十二位老师以他们渊博的知识和风趣活泼的讲解向我们介绍了《高速铁路调度集中》、《列车运行控制系统原理》、《rbc无线闭塞原理与应运》,《临时限速系统》等十二门课程。

这次培训不仅了解了高铁方面的技术还提高了自己的业务水平和效率,通过这次学习让我从中不仅学会了业务知识还学会了很多安全知识。希望段领导可以多举办类似的培训活动,从源头抓起,提升职工的综合素质,使之更好的服务于现场,为现场维修人员处理设备故障提供有力手段,也为信号设备向状态修过渡提供了良好的设备基础。以我做起我会把自己学到的知识同时传达于大家,共同学习与进步。

范文在平日里,心中难免会有一些新的想法,就很有必要写一篇心得体会,这样有利于培养我们思考的习惯。那么如何写心得体会才能更有感染力呢?下面是小编为大家收集......

(通用5篇)有了一些收获以后,就很有必要写一篇心得体会,这么做能够提升我们的书面表达能力。那么要如何写呢?下面是小编收集整理的(通用5篇),仅供参......

总结培训是给有经验或无经验的受训者传授其完成某种行为必需的思维认知、基本知识和技能的过程。以下是小编为大家整理分享的总结。欢迎阅......

为期一周的学习结束了,我有幸参加了兰州铁路局工务处组织的高铁新技术培训班的培训,心里很兴奋。充分说明段领导对高铁新技术和对工务技术人员培养的重视。这......

高铁媒体培训心得体会简短篇四

第一段:培训意义和目标(200字)。

在当今信息时代,媒体扮演着举足轻重的角色。然而,媒体行业竞争激烈,要想在这个领域脱颖而出,除了具备专业知识和技能外,还需要一定的与媒体相关工作经验和培训。媒体培训的目标是提高个人在媒体行业中的技能和能力,充实并提供实践机会。通过参加这样的培训,我有幸学习到了许多宝贵的东西,并有了一些深刻的心得体会,从而更好地适应和应对媒体行业的挑战。

第二段:理论知识培训(250字)。

媒体培训的第一部分是理论知识培训。这一部分主要包括了媒体的定义、发展历史、与社会的关系,以及现代媒体的各种形式和功能等基础知识。这些知识对于理解媒体行业的运作方式、提高自身专业素养非常重要。通过理论知识的学习,我对媒体的本质和作用有了更深刻的认识,了解到不同媒体形式的优势和特点。这些知识让我看到了自己未来在媒体行业中的发展潜力,并激发了我对于媒体行业的热情。

第三段:实践经验培训(300字)。

在媒体培训的第二部分中,我们有机会进行了一系列的实践训练,这对于我们更好地理解媒体行业的工作过程和技能要求非常有帮助。实践训练包括了模拟采访、新闻报道、剪辑等方面。通过参与这些实际操作,我学会了如何与不同的人群进行沟通,以及如何在紧张的时间和环境下抓住重点,准确地传递信息。同时,我也意识到媒体行业需要具备良好的团队合作能力和沟通技巧。实践经验让我更加深刻地体会到实际操作中的挑战和技巧,提高了我的应对能力和自信心。

第四段:思考和反思(250字)。

在媒体培训的过程中,我不仅学到了许多有关媒体的理论知识和实践技巧,还有机会反思自身的优势和不足。我深刻认识到,媒体行业的竞争激烈和不断变化的局势要求从业人员具备高度的专业素养和不断学习的精神。通过与其他参与培训的同学交流和互动,我发现自己在一些方面还有很大的提升空间,比如说表达能力和创新思维等。这些思考和反思让我意识到自己在未来发展中需要更加努力地学习和实践,并为自己设立了更高的目标。

第五段:未来展望与总结(200字)。

通过媒体培训的学习和实践,我对媒体行业有了更深刻的认识和了解。我认识到媒体行业不仅要掌握专业知识和技巧,还需要保持对时事和社会的敏感性和关注度。媒体的力量和社会的需求要求我们不断提高自身能力和素质,积极适应创新和变化。未来,我会继续加强自己的学习和实践机会,与其他领域的从业人员进行交流和合作,以成为一名有影响力和创造力的媒体从业者。媒体培训让我感受到了媒体行业的魅力和挑战,我对自己在媒体行业的未来充满了信心。

(据要求,文章长度为1200字,以上为参考范文。如需修改,请告知所需修改内容。)。

高铁媒体培训心得体会简短篇五

高红伟。

2013年8月我有幸参加了市教育局举办的多媒体课件制作培训,由衷感谢领导为我们搭建了一个很好的学习、提高的平台,作为教师,作为面临素质教育在全国全面推行的今天的教师,课件的制作是必须具备的一种能力,它将使我们的教学工作更加走上现代化的模式,使学生的学习更加走上自主性、主动性。能更加体现学为主体的教学模式,5天的培训很快就结束了,在五天的培训中,认识了信息学校的谢老师,为他认真的工作态度、高涨的工作热情所打动,最关键的是我从中学到了能够为我们今后教学发挥重要作用课程。现将这五天来就培训的心得体会。

总结。

如下。

一、对多媒体的运用有了新的认识。

多媒体是一组硬件和软件设备,结合了各种视觉和听觉媒体,能够产生令人印象深刻的视听效果。在视觉媒体上,包括图形、动画、图像和文字等媒体,在听觉媒体上,则包括语言、立体声响和音乐等媒体。用户可以从多媒体计算机同时接触到各种各样的媒体来源。多媒体包括文本、图形、静态图像、声音、动画、视频剪辑等基本要素。在进行多媒体教学课件设计的,也就是从这些要素的作用、特性出发,在教育学、心理学等原理的指导下,充分构思、组织多媒体要素,发挥各种媒体要素的长处,为不同学习类型的学习者提供不同的学习媒体信息,从多种媒体渠道向学习者传递教育、教学信息。

二、认识到了多媒体运用在教学中的意义。

1在信息化社会里,信息和知识飞速增长,缓慢的文字交流已被快速的语言所代替,这就要求必须不断学习,不断更新知识和观念,才能跟上时代的步伐,满足学生对教育教学的要求。

在课件的教学上如春风甘霖滋润了我,增强了工作能力,各项活动积极参与素质拓展计划。在工作中,我深知学习的重要性,抓住一切机会认真学习,在不断学习、不断实践中不断提高自己的教育教学水平及教学管理水平。我抓住本次机会,虚心学习,不耻下问,及时消化,吸取别人的精华,在自己的课件制作教学中为断实践,不断总结,不断提高。平时向书本学习、向身边有经验的老师学习,向这次参加培训的老师学习,提高自己制作设计水平,努力形成自己的课堂教学风格。在教育教学工作中,我在做到严谨、认真,平常能以“团结、协作”的精神和老师们同交流、互相学习、共同进步。

总之,本次学习不仅使我在专业知识上收获颇丰,更重要的是通过学习与实践不断提高,使我的工作方式与工作能力都随之有了质的飞跃,为今后的工作奠定了坚实的基础。让我又一次满载而归;给我的知识储备又注入了许多“新鲜血液”;也将成为我教学中的又一段美好回忆。

高铁媒体培训心得体会简短篇六

8月20日,我有幸参加了教育局举办的多媒体培训,由衷感谢领导为我们搭建了一个很好的学习、提高的平台,作为教师,作为面临素质教育在全国全面推行的今天的教师,课件的制作是必须具备的一种能力,它将使我们的教学工作更加走上现代化的模式,使学生的学习更加走上自主性、主动性。能更加体现学为主体的教学模式。

3天的培训很快就结束了,在培训中,认识了信息学校的老师,老师们认真的工作态度、高涨的工作热情所打动,最关键的是我从中学到了能够为我们今后教学发挥重要作用课程。现将这三天来就培训的心得体会总结如下。

一、对多媒体的运用有了新的认识。

多媒体是一组硬件和软件设备,结合了各种视觉和听觉媒体,能够产生令人印象深刻的视听效果。在视觉媒体上,包括图形、动画、图像和文字等媒体,在听觉媒体上,则包括语言、立体声响和音乐等媒体。用户可以从多媒体计算机同时接触到各种各样的媒体来源。多媒体包括文本、图形、静态图像、声音、动画、视频剪辑等基本要素。在进行多媒体教学课件设计的,也就是从这些要素的作用、特性出发,在教育学、心理学等原理的指导下,充分构思、组织多媒体要素,发挥各种媒体要素的长处,为不同学习类型的学习者提供不同的学习媒体信息,从多种媒体渠道向学习者传递教育、教学信息。

二、认识到了多媒体运用在教学中的意义。

在信息化社会里,信息和知识飞速增长,缓慢的文字交流已被快速的语言所代替,这就要求必须不断学习,不断更新知识和观念,才能跟上时代的步伐,满足学生对教育教学的要求。在课件的教学上如春风甘霖滋润了我,增强了工作能力,各项活动积极参与素质拓展计划。在工作中,我深知学习的重要性,抓住一切机会认真学习,在不断学习、不断实践中不断提高自己的教育教学水平及教学管理水平。我抓住本次机会,虚心学习,不耻下问,及时消化,吸取别人的精华,在自己的课件制作教学中为断实践,不断总结,不断提高。平时向书本学习、向身边有经验的老师学习,向这次参加培训的老师学习,提高自己制作设计水平,努力形成自己的课堂教学风格。在教育教学工作中,我在做到严谨、认真,平常能以“团结、协作”的精神和老师们同交流、互相学习、共同进步。

总之,本次学习不仅使我在专业知识上收获颇丰,更重要的是通过学习与实践不断提高,使我的工作方式与工作能力都随之有了质的飞跃,为今后的工作奠定了坚实的基础。让我又一次满载而归;给我的知识储备又注入了许多“新鲜血液”;也将成为我教学中的又一段美好回忆。

李麦伟。

重渡沟管委会中心小学。

2018年8月。

高铁媒体培训心得体会简短篇七

作为一个处于信息爆炸时代的人,我们每天都面临着收集、传播和利用信息的挑战。为了更好地适应这个快节奏的时代,我参加了一次关于新媒体的培训。通过这次培训,我深深地感受到了新媒体对于我们的影响和重要性。下面我将从个人学习的难点、培训带给我的启发、新媒体对我生活的影响、新媒体的优势和劣势五个方面介绍我的培训心得体会。

首先,新媒体作为一个相对新兴的领域,对于我这个传统思维的人来说,学习起来确实有一定的难度。首先是技术层面的问题,例如如何使用社交媒体平台进行有效的信息传播。这需要我从零基础开始系统地学习各种平台的使用方法和技巧。其次,新媒体的速度和碎片化的特点也是我感到困惑的地方。传统媒体主要是通过电视、广播等媒介进行信息传播,而新媒体几乎无处不在,网上的信息源头是如此的庞大,每个人都有创作和传播的机会。

不过,虽然培训对我来说是具有挑战性的,但它也带给了我许多有益的启示。首先,我发现新媒体的传播方式更为灵活和高效。通过使用新媒体工具,我们可以随时随地获取和传播信息,这大大节省了时间和成本。其次,新媒体的互动性使得信息传播更加立体而且与受众之间的交流更加便捷。我可以在社交媒体上与他人分享我的观点和体验,并随时接受反馈。最重要的是,新媒体赋予了每个人独自表达自己的能力,这为创造和传播有价值的信息提供了便利和机会。

此外,新媒体对于我的生活产生了深远的影响。首先是信息的获取和传播更加便捷和广泛。以前要了解国内外的新闻动态需要等待报纸的到来或是看电视新闻节目,现在我只需要打开手机就可以随时了解到最新的新闻动态。其次,新媒体为人们提供了更多的娱乐和交流方式。通过社交媒体平台,我可以与朋友们分享生活中的点点滴滴,无论是文字、图片还是视频,都能轻松地与他人分享。最后,新媒体也给我提供了一个广阔的学习平台。通过各种在线教育平台、博客和论坛,我可以和全球各地的学者和专家交流,并学习到更多的知识和技能。

然而,新媒体也存在一些劣势。首先是信息的真实性难以保证。网上的信息源头繁杂,有些时候很难判断信息的真假。即使是在社交媒体上,人们也有可能散布虚假信息或是误导他人。其次,新媒体对于个人隐私的保护也是一个严峻的问题。由于社交媒体的高度互动性,个人信息容易泄露,对于隐私的保护需要引起警觉。此外,新媒体的碎片化特点也带来了一定的问题。信息发送者往往希望尽可能地吸引读者的注意力,这导致了个别信息的浮躁和过于商业化。

综上所述,新媒体的学习对我来说是一次充满挑战但收获颇丰的经历。通过这次培训,我学到了如何使用新媒体进行传播、如何从中获得信息、如何与他人进行交流等技巧和方法。同时,我也意识到了新媒体对于我的生活产生的深远影响,它使我学习、娱乐和交流更加便捷和广泛。然而,我们也要认识到新媒体的劣势,例如信息真实性、个人隐私保护和碎片化特点等问题。只有正确使用并有所警惕,新媒体才能真正地为我们带来便利和价值。

高铁媒体培训心得体会简短篇八

这是一次难得的实习经历。高铁在各个部分施工是不尽相同的。这次的实习包括路基、道岔、隧道、桥梁、无缝线路。让我们高铁有了更加全面感性的认识。在这次实习过程中明白了很多的东西:

以前都是课上老师给我们讲解,给我们放一点视频、ppt……增加了我们的见识,让我们能了解的更多,但是这并不是很能提高我们的兴趣,观看的时候或是没看,或是观看的不够仔细,没能做全面,仔细的了解。而这次实地去观察,让我们身临其境,亲身去观察高铁的钢轨、轨道板、道岔、隧道等,仔细的了解是由什么构成,是怎样施工,有怎样作用等等。丰富我们的知识,也给我们留下很深刻的印象,方便我们的记忆,为什么以后的学习打下坚实的基础——不会在出现老师叫我们想象的时候是一片空白的现象了。才能让书本知识和实际情况相结合。

刚到学校的时候,老师都给我们说,你们得有吃苦耐劳的准备,现在终于见识到真正的铁路施工工地是什么样子的。施工将是以后我们大多数人的选择,既然自己选择了施工,就要踏踏实实的做好自己的本职工作。我知道工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质,最重要的一点还是不要无故缺勤,考勤是一个人自身品质的重要体现,良好的个人品质就得从考勤这件小事做起。

这次实习是临时安排的,就是因为现在90%的铁路建设停工了,当然成灌线也停工了。最近,吉林省宇松铁路严重质量问题,经查认定其为典型的工程质量重大责任事故。“骗子承包、厨子施工“这一事件反应很多的问题:如果不是拖欠工资而被举报,这将造成多么严重的后果?这样的`事件是偶然?现在的工程是否还存在这样的问题?这些都是发人省醒的问题。严格的质量检测是工程中的重中之重。只有质量过关才能保障人民的安全。

现在豆腐渣屡见不鲜,就是因为这些人没能严格的要求自己,为了眼前的利益而违背职业道德,这些都是不应该的。只有严格的要求自己才能修出更好的工程。

本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!在短短的一个实习中,让我们初步让理性回到感性的重新认识。

高铁媒体培训心得体会简短篇九

随着信息时代的到来,媒体的形式和传播方式都发生了巨大的变化。融媒体是指通过多个媒体平台实现信息和内容的交互传播。为了适应当前媒体环境的变化,我参加了一次融媒体培训课程。在这次培训中,我收获了很多知识和技巧,并体会到了融媒体的重要性和未来发展趋势。

首先,融媒体培训帮助我了解了不同媒体平台的特点和应用方法。在课程中,我们学习了新媒体平台如微博、微信、抖音等的使用技巧,并了解了它们在传播信息和实现用户互动方面的优势。通过实际操作和案例分析,我了解到如果能够合理地利用这些平台,可以更好地推广产品和服务,吸引更多的受众。在过去,我们只关注传统媒体如电视、报纸等,而现在,随着智能手机的普及和移动互联网的快速发展,新媒体成为了人们获取信息和娱乐的主要方式。

其次,融媒体培训让我明白了内容创作的重要性。在融媒体时代,只有具有有吸引力和独特性的内容才能够吸引用户的注意力和留住他们。通过培训,我了解到了一些有效的创作技巧和方法,如如何撰写吸引人的标题、如何选择热点话题和如何用多媒体形式呈现内容等。除了培训课程,我们还进行了实践,例如编写新闻稿、拍摄短视频以及制作微信公众号等。这些实践活动提供了锻炼自己动手操作的机会,让我更好地掌握内容创作的要点和技巧。

第三,融媒体培训加强了我的团队合作意识和沟通能力。在现代媒体的工作环境中,团队合作和良好的沟通是非常重要的。融媒体培训课程设置了小组作业和项目实践,要求我们与小组成员紧密合作,在团队中感受到了团队合作的力量。通过与他人的交流和合作,我学会了倾听和尊重他人的意见,并且能够更好地配合他人完成任务。这对于我的个人发展和未来的职业生涯都非常重要。

第四,融媒体培训让我认识到了媒体行业的发展前景和未来趋势。随着技术的发展和用户需求的变化,媒体行业正朝着融合和多元化的方向发展。通过融媒体培训,我了解到如何利用数据分析和人工智能等技术手段,更好地进行媒体运营和精确投放广告。同时,我了解到媒体行业正在向视频、直播、虚拟现实等方向发展,这些都是未来媒体的发展趋势。了解这些信息和动态有助于我更好地抓住机遇,面对挑战。

总结起来,通过参加融媒体培训课程,我对融媒体有了更深入的了解和认识。融媒体培训不仅增加了我的专业知识和技能,而且强化了我的团队合作意识和沟通能力。此外,我还认识到了媒体行业的发展前景和未来趋势。在融媒体时代,掌握融媒体技巧和方法已经成为了一个人必备的基本素质。我相信,在未来的职业生涯中,融媒体的知识和技能将会发挥重要的作用。因此,我将继续学习和探索融媒体领域,不断提升自己,为自己的未来打下坚实的基础。

高铁媒体培训心得体会简短篇十

参加由贵广公司外方代表组织的关于隧道施工技术培训,使我的眼界为之一宽,有受益匪浅之感,通过这次培训,再把原来掌握的许多关于隧道的知识进行整合,使自己在此方面有了更进一步的提高,下面我就说说自己的心得体会:

在隧道施工这方面,自参加工作以来一直都是负责桥梁施工,以前对于隧道施工了解得不多,从未参加过隧道施工的现场工作,对于隧道施工技术的了解是分散的。经过这次培训,对隧道方面有了大体认识,个人觉得有很大的进步,这与本次培训是分不开的,特别是:

一、隧道系统锚杆的认识。

1、植入系统锚杆的目的是保持岩体自身承载力;。

2、要严格按照设计要求施作锚杆(注意锚杆的数量,锚杆的长度,锚杆的施作角度);。

3、要尽早植入系统锚杆,尽量减少对钢拱架施作的延误;。

4、植入的系统锚杆要与岩层角度成直角,要与钢拱架成直角。

二、沉降问题。

山体对拱顶、拱墙,仰拱之间行程的相互变形为收敛沉降,其速度取决于周围岩体,要尽量减少隧道的收敛沉降。

1、要做到掌子面的定向爆破;。

2、施作的炮眼要浅;。

3、要施作超前小导管;。

4、植入系统锚杆并注浆;。

5、要尽早设置最终有效拱架;。

6、超前对破碎的岩面进行压浆;。

7、要尽早设置封闭环结构。

三、隧道施工中对人员的安全及劳动保护问题不容忽视,要做到防火、防灰尘、防噪音,要对自己负责,要对其他人员负责,真要做到:抓紧不能着急,保质保量的完成各项工作。

诚然,自己的理解能力有限,在这次培训中所学到的许多知识只是其中的很小一部分,还有更多的只是等着去解读,去接触。通过这次培训也要激励自己在以后的工作中,要积极的结合本次培训,做好现场的各项工作,不停的学习,深层次的挖掘,以此来提高自己。希望可以多多参加此类培训,并在培训中提升自己。

高铁媒体培训心得体会简短篇十一

在媒体行业,培训是非常重要的一个环节。透过培训,我们可以了解行业趋势,提升技能,更好地服务我们的客户以及提高我们自身的职业发展。而在我参加的媒体培训中心的培训课程中,我学到了很多知识和经验,让我深深感受到,媒体行业培训对我们职业生涯的影响是非常大的。

第二段:理论和实践的结合。

在培训过程中,我们不仅学习了各种理论知识,也有很多实际操作的机会。比如在媒体采访培训中,我们除了学习如何撰写优秀的采访稿件,也有机会到外面现场采访。这种方式让我们更深入了解采访现场的实际情况,并让我们更能够掌握各种采访技巧。

第三段:与同行交流的机会。

培训不仅让我们学习,也给我们提供了与其他同行交流的机会。在培训班里,我认识了很多来自不同机构和公司的同行。我们可以在培训中交流彼此的行业经验和技巧,分享彼此的成功经验和失败教训。这种交流让我更加深入了解不同机构和公司的实际情况,了解媒体行业的现状以及未来的发展方向。

第四段:对个人职业发展的影响。

参加媒体培训还对个人职业发展产生了深远的影响。培训课程让我更好地了解自己的职业方向,让我知道我需要掌握哪些技能以及如何把这些技能运用到工作中。培训也让我真正认识到自己的短处并努力克服它们。这些努力不仅让我在工作中表现更好,也促使我在职业生涯的发展上更加自信和有信心。

第五段:结论。

总体来说,参加媒体培训给我带来了巨大的收获。我学习到了很多关于媒体行业的知识和技能,得到了与其他同行交流的机会,让自己的职业生涯更加顺利和有发展潜力。此外,培训还让我更加清晰地认识到自己的优劣之处,作为一名媒体工作者,这些都是很重要的因素。因此,我强烈建议其他的媒体工作者也积极参加相关的媒体培训,不断提升自己的技能与经验。

您可能关注的文档