爱岗守法心得体会和方法 爱岗守法心得体会和方法怎么写(二篇)

当在某些事情上我们有很深的体会时，就很有必要写一篇心得体会，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。优质的心得体会该怎么样去写呢？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。

描写爱岗守法心得体会和方法一

大家好!我叫___，来自___银行，很荣幸今天能够站在这个舞台，我演讲的题目是“勤学苦练强素质职场奉献竞风流”。

我是大学毕业后通过考试进入银行系统的，在这里我开始了人生新的征程。我给自己定了工作目标，向标杆看齐，不断地超越自，不管是在社会各行各业，还是银行内部。只有对准标杆找差距，以先进为标杆目标，不断学习，超越。

通过两年多的耳闻目睹和亲身工作实践，我看到各大商业银行还是有一定差距的，从前台服务的角度出发，其他大型商业银行的先进服务规范有很多值得我们引荐的地方。而我认为向标杆学习的第一步就是要从硬件、软件上提升服务能力、优化服务环境、提高前台人员服务质量、建立内训团队和开展团队建设等一系列措施开始，改变银行形象和整体服务质量。

在硬件环境改造方面，我们可以按照以“客户服务为导向”的标准对前台功能区域进行清晰合理的规划和布置，以宣传统一、客户分流、体验营销、一对一服务、客户价值区分为改造指导原则，建立理财投资咨询专区、网上银行手机银行自助激活体验专区、vip客户快捷办理直通窗口等。使银行给客户“家”的感觉。

在软件提升方面，我们可以根据前台实际情况共同制定一系列适合前台人员使用的服务流程口径角本，完善各种服务管理和服务规范制度及流程，对前台人员的主动服务和主动营销意识、服务沟通技巧、营销技能、投诉处理技能、情绪管理技能等进行全面培训和辅导。保持文明规范的行为举止，使用礼貌亲切的服务用语，使银行员工给客户“家人”的感觉。

贵在知，重在行。作为一名普通的前台柜员，我们应该以实际行动为客户提供精品服务，所谓“精品服务”：“精”，就是一种挑战自我、超越自我的积极心态，使服务真正体现个性化、人性化、差别化的服务特色;“品”就是创造产品的品牌、服务的品牌，使我们的服务步入品牌化、标准化、系统化服务的新阶段;服务，就是要通过我们每一个银行员工的言行举止，体现我们的企业文化精神，体现出我们__银行“追求卓越”的服务理念，体现出一个有所作为的员工的人生理想和追求。记得曾有一位经济学家说过：“不管你的工作是怎样的卑微，你都当付之以艺术家的精神，当有十二分热忱。这样你就会从平庸卑微的境况中解脱出来，不再有劳碌辛苦的感觉，你就享受到成功的喜悦。”

欲问秋果何所累，自有春风雨潇潇。__银行按照公司治理架构和商业银行管理要求，不断丰富业务品种，不断拓宽营销渠道，不断完善服务功能，为广大群众提供更全面、更便捷的基础金融服务，已然成为一家资本充足、内控严密、营运安全、功能齐全、竞争力强的现代银行。这样的发展成就依托的不仅仅是__银行网络优势，我认为最重要的还是老前辈们艰苦奋斗的精神文化。

作为银行新入职员工，老前辈的先进经验和感人事迹给我们树立的标杆榜样时刻在激励我们与日益腾飞的__银行一起成长。我身边的老前辈___舍弃了节假日、星期天，上街宣传，不畏风霜雨雪走进农户家中为他们办理银行卡;我身边的___，舍弃了接送孩子上学、家人团聚的宝贵时光，为了客户利益而兢兢业业;我身边的___受到客户的故意刁难，漫骂甚至侮辱，为了群众的利益，他们的心态却永远充满阳光。是他们让我深刻地领悟到什么是__银行人的坚守与执著，什么是__银行人的敬业与奉献。他们用奉献谱写的__银行精神文化才是我们真正应该树立为标杆的。

文化是一种精神力量，企业文化建设是立足自我，实现自我，积累财富，推进文明的过程。一个企业要发展、要突破、要跨越，就必须培育优秀的企业文化。银行企业文化决定着银行的公众形象、社会定位及发展方向，在某种程度上说，银行企业文化建设决定了自身的竞争力，它是企业发展强劲的动力!

亲爱的朋友们，银行这三尺柜台，虽然没有t形台上的霓裳倩影，也没有镁光灯下的万人聚焦，但我却乐在其中：因为我看到柜台前流着汗水的农民露出真挚信任的目光;因为我听到挑剔的储户办好储蓄后，真心实意地道一声“谢谢”;还有那些似曾相识的面孔对我投以热情的问候，我的心已然开始舞蹈。敬业奉献是我们__银行的核心精神，敬业就是在服务中以诚待人，提供优质服务。一个微笑的眼神，一句温馨的问候，一杯热气腾腾的茶水，都是我们赠予客户的温馨玫瑰。赠人玫瑰，手中余香，领导让我有机会从三尺柜台走向今天的舞台，我要树立服务是资源，服务是事业，服务是乐趣的理念。不断塑造“优质、方便、规范、真诚”的银行企业新形象，让美丽的青春在__银行中飞扬。

作为__银行人的我们正用真情、实干描绘着自己壮丽的人生画卷，学习标杆典型，追赶目标，明确差距，着力提高我们的综合素质和履职能力，在对标中展示风采，在实践中完善提升扩展。

__银行今天的辉煌在于老前辈们扎实的努力、在于他们身上的责任感和使命感、在于各项工作计划的落实，在于他们的爱岗敬业。奋斗与努力是我们在__银行事业中的无悔追求，让我们怀着心中永不磨灭的革命奋斗精神，扬起奋斗的帆、踏上追求的船，用辛勤的努力与智慧的汗水，与__银行同舟共济。今天我们是以__银行为荣，相信不久的明天__银行会因我们而感到骄傲和自豪。走在自己选择的人生道路上，步伐将更加坚定信心更加十足。勤学苦练强素质职场奉献竞风流，我们与__银行同进步，共发展。

标杆就是形像，标杆就是榜样，标杆就是我们人生的航向。正是因为有了标杆，我们的__银行事业才充满了神圣;正是因为有了标杆，我们的工作才有了奋斗的目标，超越的目标。我相信，__银行有了我们这些勇往直前敢于超越的年轻一代，__银行有了服务城乡大众的战略定位，__银行就会对准标杆，一定会成为银行系统的娇娇者，成为广大人民群众的最爱。__银行在做大规模、做出特色、做优服务、防范风险的同时，为服务地方经济社会发展做出新的、更大的贡献!

我的演讲完毕，谢谢大家!

描写爱岗守法心得体会和方法二

各位领导，同事们：

大家好!我是车站的一名普通职工，我演讲的题目是“爱岗敬业，共渡时坚，保证安全，从我做起”。

在准备这次演讲时，我上网看了一些资料，浏览了许多不同言论的帖子，其中有好多消极的，不满的帖子，但是也不乏一些积极的亮点，他们都从各个角度发表了自己对铁路的看法。在看到这些帖子的同时，我也突然问自己：我热爱铁路吗?回答是肯定的!今天，我不想讲什么大道理，只想讲一些我自己的亲身经历和感受。

4岁时，我随父母乘坐一辆拖拉机，来到了这个山区小站，从此便开始了我的铁路生活，从过去看着父辈们工作到现在我也参与其中，在这里一呆就是30多年，我见证了这个山区小站几十年的变迁，也经历了铁路这些年巨大的变化，我把青春奉献在了山区小站和铁路线上。对铁路，我有着非常深厚的感情，正因为我对铁路的热爱，才有精神动力让我坚持到现在。

我也曾困惑过，有一种冲动想要找到自己的人生价值，后来才发现自己比较适合干铁路工作，这里单纯，没有地方单位那么多复杂的人际关系和金钱交易。我喜欢每天面对的是那些质朴的同事和来回奔波的机车车辆。我把所有的时间和精力都用在了自己的工作岗位上，当安全标兵、技术标兵、工人技师等一个个荣誉的光环在我的努力下赢得时，我发现自己的人生价值就在这里。我没有理由不热爱她。

目前，我们铁路企业在金融危机的冲击下，运输收入下滑，生产成本紧张，但我们并没有伤筋动骨，我们的工作依然稳定，日子依然平静，生活依然安稳。我们的工资收入没有下降，公司领导还在处心积虑的不断改善我们的工作环境。公司管内各个单位的面貌更靓了，生产生活配套设施更先进了，工作生活环境更舒适了。相比之下，当我们和那些在这次金融危机中因企业倒闭而失业的工人们相比，他们需要的正是我们所拥有的工作岗位。也许我们自己不觉得，但在别人看来，我们是幸福的。毫不夸张地讲，我们现在的工作岗位和工作环境，足以让他们向往。

“热爱铁路、珍惜岗位”，这八个字并不是空话大话，而是具有相当重的份量的。这需要我们每一名铁路职工用辛勤的汗水来浇铸，而这一切又都需要以“安全”来作为坚实的基础，没有安全，一切就是空谈。

“安全”是铁路运输的永恒主题，我想，“安全第一”不只是一个口号，她直接关系到我们每个人的身体安康和家庭幸福，关系到我们安铁公司的和谐发展，所以我们任何时候都不能懈怠。一定要始终把安全摆在第一位置，毫不动摇地保安全。在座的有公司的领导也有生产一线的职工，大家对于保安全都是有经验的。我觉得抓安全没有什么别的诀窍，说到底就是3条：

1、保证设备质量;

2、提高人员素质;

3、强化管理基础.

做为铁路工人，抓好安全也没有什么特别的诀窍，关键就是要把我们最基本的东西，基本的规章、制度落实，严格执行标准化作业程序，搞好“自控、他控、互控” 的联防措施，在作业中要做到“三多”，多走一步、多看一眼，多问一句。这些都是最基本的保证安全的措施，也是最有效的。

1993年我刚参加工作时，当年发生的“7.10”事故给了我巨大的震撼，由于列车司机一个小小的失误，导致了32名铁路职工、8名乘客死亡的惨烈悲剧，这其中就有一名和我同年参加工作不满100天的新工人，一个和我一样年轻的生命就这样陨落了，一个小小的疏忽竟然酿成了这么大的事故，这让我感到，事故离我竟然这么近。

参加工作十几年来，我学习了不知多少的事故通报，也写过不知多少的事故分析和反思材料，从中我发现一些事故的发生并不是因为事故责任者业务水平太差，或者有多么的不负责任，往往是因为一点点小小的疏忽，而且有时是几个人同时的失误和不认真造成了事故发生，这些事故责任人都有一个共同的特点，就是都存在一个 “懒”字，懒得多看一眼、懒得多问一句，懒得多走一步，这个懒字是他们在长期的工作中简化了一些自以为可有可无的规章而逐步养成的一种错误的工作习惯，殊不知这些被简化的看似可有可无的规章都是用鲜血染成并印证过的，他们自己的工作程序都乱了，更别说搞好联防联控了，大家懒到了一起就导致了事故的发生。

因此，我在工作中，并且也要求我教过的几个徒弟在工作中一定要做到两个字，一个是学，一个是勤，学就是要学好业务，提高业务水平，从而强化保证安全的能力，勤有两点，一是要坚持不懈的遵守各项规章制度，坚持不懈的严格按标准化作业;二是在干好自己的工作的同时，也要照顾好自己周围的同事，不要只顾自己，一定要搞好联防联控。

安全不是用来喊的，是需要我们用心来保证的，我们既然选择了铁路这一行业，就应该把它干好，从入路参加工作的那一天起，我们的命运就和铁路紧紧联系在一起，和铁路企业成了一个命运共同体，共兴共荣。我们在铁道线上挥洒汗水、播种希望，伴随着铁路的发展，我们的工作和生活也在不断改善。

我们看到动车组已经开始运行，客运专线已经开工建设，各种先进的设备相继投入使用，咱们安铁公司的改制也在稳步推进，虽然，金融危机给铁路带来了巨大的挑战，但同时也带来了机遇，中国铁路的未来将更加美好。

我相信，在我们的共同努力下，一切困难终将会被战胜，我们更要热爱铁路、珍惜岗位，要增强信心和热情，切实干好本职工作，积极投身到保安全、保稳定、保经营目标实现的攻坚战中，为建设一流公司作出新的更大的贡献!

我的演讲完毕，谢谢大家!