最新公路运输心得体会总结(优秀15篇)

通过总结心得体会，可以提高自身的认识和理解能力，进一步提升个人素质。在撰写心得体会时，要注重文字的流畅度和语言的准确性，增强阅读体验。这些心得体会范文涵盖了不同学科的学习和不同工作领域的经验总结。

公路运输心得体会总结篇一

创建学习型企业是全面提高全员素质、提升企业竞争力、建设企业文化的基本途径，也是加强干部职工思想教育的有效方式。一年来，我司党支部紧密结合企业中心工作，突出重点，全力以赴，始终坚持政治思想工作制度化，以创建学习型企业为目标，以开展好“创先争优”活动为突破口，围绕各类学习教育活动，全面加强全体干部职工的思想教育。

一是按照上级组织要求，结合公司实际，修定完善了政治学习制度，制定学习计划，明确了学习内容、学习目标、学习重点，把政治学习与日常工作有机的统一起来，定期组织党员、中层干部和后勤机关人员参加政治学习，认真学习“xxxx”思想和xx大报告和xx届四中全会、五中全会精神，深入开展党的基本理论、基本路线、政策、规定和交通法规教育，有力地提高了干部职工的理论水平、政治修养、法制观念和政策水平，全年召开各种学习会议50多次。

二是及时组织党员干部职工认真学习上级各部门文件并及时得以惯彻落实；集中讨论，突出解决在思想上、工作中的观念问题，加大了对“五种意识”的强化教育。通过学习讨论和制定措施，使大家进一步统一思想，明确目标，凝聚力量，积极投身到工作中去。

三是加强了对干部职工科学发展观、构建和谐社会的思想观念教育，深刻认识加强党的执政能力建设、先进性建设的重要性，明确要求大家要密切联系公司实际工作，充分发扬优良传统，勤俭节约，艰苦奋斗，积极推动公司安全生产、经营管理等各项工作稳步前进。

四是开展社会主义荣辱观学习教育，认真组织干部职工学习xx同志关于社会主义“xxxx”的重要论述以及上级有关文件精神，并通过多种形式广泛开展以“知荣辱、树新风”为主题的道德教育活动，教育广大职工牢固树立荣辱观，充分认识树立正确荣辱观的迫切性和重要性，努力在全司营造“热爱企业、服务社会、学习专业、勤奋工作、团结互助、诚实守信、遵章守纪、勤俭节约”的良好风尚。

五是加强责任意识和诚信教育，通过集中学习讨论，制定措施，突出解决在思想上、工作中的观念问题，加大了对“五种意识”的强化教育，使大家进一步统一思想，明确目标，凝聚力量，积极投身到工作中去。

公路运输心得体会总结篇二

同志们：

大家好！

成功伴着汗水，喜悦和着艰辛，交通运输专项整治工作在交通运输执法战线广大干部职工的辛勤努力下也顺利结束。在当地党委、政府的正确领导下，全省各级交通运输主管部门按照国家和省的有关部署，出色地完成了专项整治及亚运安保各项任务，涌现出了一大批讲政治、顾大局、爱岗敬业、甘于奉献的先进集体和个人。在此，我谨代表省交通运输厅党组，向在座的各位，并通过你们向依旧坚守在执法一线的同志们表示衷心的感谢和崇高的敬意！大家辛苦了！

我们今天在这里召开会议，主要目的是认真、全面总结迎亚运道路、水路专项整治工作，交流经验，对工作中成绩突出的先进集体和个人进行表扬，并在巩固整治成果的基础上，对即将开始的2022年春运执法工作进行部署。刚才，xxx等单位介绍了本地区专项整治工作的经验和做法，总结的很好，值得大家认真学习和借鉴。下面我再讲三点意见：

一、专项整治工作的基本情况和主要特点。

经过专项整治，“黑车”、“黑票点”等非法经营行为得到了有效遏制，客运班车不按规定线路行驶、包车以及出租车异地驻点经营等不规范情况得到了明显改善，运输服务业经营更加规范，公路、轨道、港口等设施得到了及时的清理和维护，道路、水路运输市场秩序更加规范，监管更加有效，运行更加通畅，环境更和谐。

（二）与“迎亚运创五优”活动相结合，服务水平更高，责任意识更强。

在窗口服务行业开展“迎亚运创五优”活动，是2022年我省精神文明建设的重点之一。省委宣传部、省文明办要求全省各地、各部门高度重视，拿出有效措施扎实推进该项工作。全省各级交通运输主管部门在此次专项整治工作中，做到以文明执法、统一着装创“优雅形象”；以治理损坏路面、航道设施等违法行为创“优美环境”；以打击客、货运输违法经营行为创道路、水路运输市场“优良秩序”；以办事公道、执法为民创“优质服务”；以执法队伍规范化、执法手段科技化创“优化管理”，将“迎亚运创五优”活动主旨很好的落到了实处。高州市执法局在执法队伍中推出的“五争当”活动和“五个一”标准就是很好的例证，即争当受群众接受和欢迎的交通人，争当对交通事业负责任的交通人，争当务实开拓创新的交通人，争当依法行政、文明执法的交通人，争当清正廉洁、自觉接受监督的交通人；在执法过程中做到一张笑脸相迎、一把椅子让坐、一杯热茶暖心、一片真情办事、一句好话送行，并通过延长违章处理办事窗口服务时间，实行中午及周六、日值班制办公等，为当事人提供便利。亚运期间，各参加省界公路入口检查站安保工作的执法人员更是全部放弃节假日休息时间，日夜坚守在执法岗位上，孩子病了顾不上，感冒发烧吞把药片扛一扛，热门思想汇报这样的感人事迹数不胜数，充分展现了我省交通行政执法队伍识大体、顾大局的优良品质和作风。

二、专项整治工作的经验和措施。

加强领导，落实责任。

“迎亚运，保畅通”，这是省委、省政府交给我省交通运输系统的一项重要政治任务。全省各级交通运输主管部门能够充分认识到这一点，统一思想，提高认识，及早成立主要领导为组长的道路、水路交通运输专项整治工作领导小组，反复召开工作会议，认真研究工作形势，精心策划行动方案，协调处置突发事件，以高度的政治责任感和使命感，确保亚运期间道路、水路运输市场秩序规范、有序。

公路运输心得体会总结篇三

2018年，是xx交通“收官、冲刺、筹划”之年，全系统上下紧紧围绕市委市政府和xx市局确定的工作目标，抢抓机遇，攻坚克难，顺利推进综合交通建设，圆满实现收官“十二五”，“通江达海”的大交通格局初步建成，为全市经济和社会事业发展作出了积极贡献。

1.超额完成投资目标。全年完成投资亿元，重点实施“1535”工程：服务1条高速，即阜兴泰高速xx至泰州段；建设5条干线公路，即s333老路改造段、s351海南至临城段、s352xx段、s229戴南段改扩建以及西横公路三期工程等；开工3条连接线，即菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线（英武大道）、352省道张郭至时堰连接线；实施5项民生工程，即提档升级项目、农路养护项目、航道驳岸项目、港口配套项目、撤渡建桥项目。计划投资亿元，目前已超额完成投资目标。五年累计完成交通基础设施投入亿元，是“十一五”投入的倍，约占xx市的半壁江山。

2.兴泰高速全线开工。在2014年12月25日兴泰高速1标正式开工后，2016年4月底前2标、3标、4标全部进场作业。目前工程施工加快推进，已完成先导段软基处理、小型结构物施工，桥梁已进入箱梁架设阶段，路基土方施工全面展开，预计20xx年底全线通车。

4.民生项目加大投入。立足交通为民、交通惠民的目标，进一步加大对于民生项目的投入。年内投资亿元，实施60公里道路、100座桥梁的建设任务。投入4153万元，开展兴沙线起点段县道大中修工程，陈张线、戴昭线、兴沙线小修保养工程。投入5600万元，新建盐邵线护岸20公里。投入680万元，建成疏港大道至码头连接线工程。投资2200万元建成陈堡三河大桥、戴窑灯塔中桥撤渡建桥工程。

1.统筹兼顾，城乡道路运输环境不断优化。

市运输管理处全力推进城市公交改革。新购28辆公交车，优化调整、新增4条公交线路，对公交公司新站址进行升级改造，对长安路、英武路等16对公交站台启动改造建设工作。大力推进镇村公交通达。完善沙沟、昌荣2乡镇公交通达，实现沈伦、周奋2乡镇镇村公交通达。截止2018年，我市共完成10个乡镇镇村公交通达。继续实施班线升级改造。推进淮安、宿迁、徐州、盐城4线6车公司化改造。目前已基本完成车辆产权公司所有、同向线路整合经营、劳务派遣合同签定等工作，完成无锡班线13辆车公司化改造，力争完成市际班线公司化率提升5个百分点。围绕春运、五一、国庆等重大节日和菜花节、品蟹赏菊旅游节等市重要活动开展运输市场集中整治，有序开展“打击非法载客黑车专项行动”、“出租车规范经营整治月”和“驾培维修市场联合执法”等活动，全年共查处违规经营案件659起，取缔机动车非法维修摊点19处，保持运输市场有序经营。

2.规范管理，水上交通运输环境明显改善。

市地方海事处强化水上交通安全隐患排查，严格执行船舶检查各项要求，有效运行船检质量管理体系，保持船舶安检点数量，为船舶处于适航状态提供保证。加强航运公司安全监管，实施船厂分级管理，全面开展400总吨以上船舶生活污水改造工作，为保护全市饮用水源安全作出了积极的贡献。全市水上未发生一起上报交通事故，通航水域未发生一起因管理不善而造成的8小时以上堵塞事故及船舶污染水域责任事件。市航道管理站扎实做好清障扫床、航标维护、设施管养维护等方面工作，有效保证了辖区航道的技术标准和航道安全畅通。始终保持灯光明亮、色质鲜明、周期准确、各项技术指标良好。2018年航政艇累计巡航万多公里，辖区航道未出现新的违章建筑，干支线航道通航保证率均达95%以上。

3.保障有力，公路路域环境治理成效明显。

市公路管理站积极推进路政社会化管理，进一步加强与沿线乡镇政府和相关职能部门的沟通和协作，重点加大集镇段摆摊设点、路边堆积建筑材料、非标广告、搭接道口等整治力度。路域环境专项整治创新举措，组织与交警、运政、交管所、收费站等联合执法。推进加大农村公路超限车辆的查处力度，保护公路路产路权。围绕迎国检工作，强化日常小修保养、养护工作与干线公路养护大中修工程相结合，有效改善路容路貌，圆满完成迎国检任务，为江苏公路迎检夺冠作出贡献。

4.创新推进，城乡港口码头建设成效初显。

全力推进港口作业区建设，建成得胜湖作业区物流交易中心码头一期工程、城南作业区金马、嘉宁码头、沙沟作业区水产批发市场码头及金沙建材码头、安丰作业区荣澄码头、张郭作业区广源码头及戴南作业区新泽物流中心码头，新增码头泊位44个，新增装卸通过能力上百万吨。安丰作业区港务有限公司码头、临城作业区兴业船艇码头正在建设。全年完成港口货物吞吐量1275万吨，较去年增长12%。特别是沙沟作业区水产批发市场码头的建成运营，年交易量达40万吨，交易额逾35亿元，不仅规范了市场交易行为，更促进了产业的集约集聚发展，服务经济社会发展的作用得以彰显。

1.党建工作进一步加强。

公路运输心得体会总结篇四

2018年，在县委政府的正确领导下，紧扣“改革创新年、法治建设年、项目突破年”工作主题，围绕“转型升级”工作主线，以“构建大交通、服务大发展”为使命，真抓实干，攻坚克难，较好地完成了全年各项工作任务。

2018年是“十二五”规划的收官之年，也是我县交通项目建设发展的跨越期，县委政府高度重视交通建设，加强组织领导，成立项目建设协调指挥部，加大资金投入，通过投融资平台筹、县财政拨、乡镇自筹的办法突破资金“瓶颈”。2018年全县交通投入8亿元，其中县本级投入达3亿以上。

紧抓“项目突破年”工作机遇，主动对接，加强服务，重点项目建设取得突破性进展。2018年，湘江七桥各项建设进展顺利，累计完成投资亿元；xx航电枢纽二线船闸永久性用地365亩，完成协议签订245亩，占总任务的70%，临时用地1000亩，完成协议签订400亩，占总任务的40%，房屋拆迁60栋，完成协议签订30栋，占总任务的50%，工作总体进展顺利，主体工程已经开工建设；渌水二桥顺利立项，争取省交通厅补助资金2358万元，目前已到位2243万元，各项前期工作基本完成，征地拆迁已启动，项目施工招标即将揭晓，预计12月31日开工建设。

2018年是我县农村公路建设持续加快发展的又一年，全年完成农村通畅工程160公里、农村公路升级改造50公里、安保工程150公里、危桥改造7座；完成渡口码头改造12处及新购客渡船舶27艘。秉持“低碳交通、绿色出行”理念，大力发展城市公交，新购纯电动公交车辆6台，全省首开先河；新建农村客运招呼站38个、城市公交站亭16个及新开通南洲新区、松西子、老党校3条公交线路，城乡交通一体化建设进程加快；农村公路管养工作成效明显，2018年，我县在全市农村公路管养考核五县市中排名第一。

深入开展打非治违行动，道路运输行政执法依法到位，工作进入常态；深入开展治超治限工作，齐抓共管长效机制逐渐形成；深入开展交通安全大排查大整治专项行动，一年来，实现水陆客运、公路施工无一责任事故，社会治安综合治理维稳工作实现了“五无”的工作目标，交通安全社会治安形势稳定。

认真贯彻落实县委政府精神，健全机关各项制度，严格执行党内生活制度、“三重一大”制度及财务“联签会审”制度、严控“三公”经费及其他办公性行政经费开支、严格落实学习制度等等，狠抓干部队伍作风建设，强化廉政日常化管理，加强政风行风建设，行业风气实现明显好转。

公路运输心得体会总结篇五

作为xx队的领头人，稽查工作的第一责任人，我在思想上十分重视运政稽查工作，对涉及稽查工作安全稳定方面的事脑子里时常绷紧。在对队员的教育方面，我一方面严格要求自己，带头学习法律、学政策法规，学政治理论，不断提高自身综合素质和业务能力；同时，结合开展保持xxx员先进教育活动、机关效能建设和开展规范执法行为、促进执法公正等活动对队员进行教育，进一步强化队员的法制意识，服务意识，加强了干部队伍建设。在严格制度上，落实责任，制定了相关的考核办法，提出了考核的内容，明确了职责和任务，制定了考核评比标准，并要求严格执行。建立健全了执法责任制和执法过错追究制。

二、围绕稳定，强化措施，履行职责。

（一）点面结合，重点监控“两站一场”及各大公路客运站周边道路交通运输秩序。

大胆创新，采取灵活有效措施，积极配合区域大队监控道路交通运输秩序。为加强对“两站一场”及市内各大公路客运站周边营运秩序的监控，保障市内重要地区和重点路段营运秩序良好，稽查队采取以区域大队管理为主，稽查一大队配合监控、打击的方式，采取灵活手段，提高了对“两站一场”监控效果。确保了市内道路交通运输秩序良好。

（二）重点突出，严查狠打各类非法营运行为。

任职期间，我带领稽查一大队全体队员，坚持将打击xxx、xxx等重大违章、违法营运行为，保护合法经营者的利益作为重点工作来抓，将稽查工作重点放到群众关心的热点、难点问题上来。共查处各类非法营运行为x宗。

（三）服务优先，抓好重大节假日和重要活动的交通秩序保障工作。

顺利完成“十一”、元旦、春运、交易会期间的道路交通秩序维护工作，没有发生大的旅客滞留、责任安全事故和服务质量事件，实现了“及时、安全、有序、温馨”的工作目标。“十一”、元旦期间，主要做好“两站一场”及各大公路客运站周边道路运输秩序的维护和客运疏导工作；20**年春运期间，协助各区域大队保障各大公路客运站周边道路运输秩序良好的同时，联合公安、交警组成春运联合执勤队，对非法营运、暴力抗法等恶性违章行为保持高压态势，查处客车非法营运75宗、克隆出租车33宗；交易会期间主要是联合出租科、公交科及相关属地大队做好运力组织及参展客商疏导工作。

（四）协调联动，积极开展各项专项及综合整治工作。

20**年x月x日至今，我带领大队领导班子，积极协调相关职能部门，相继开展了打击“野鸡车”、“克隆车”、非编出租车司机、“黑站点”、“拉客仔”、非法旅游包车、“校巴”等突出违章行为专项整治行动。20**年x月x日至今，在开展xxx整治工作中，共出动执法力量4799人次，查处违章xxx宗，取得了很好的效果，整治工作得到了委领导的好评。另外，还配合属地大队及相关部门开展对xx客运市场秩序、机场非法营运蓝牌车等专项整治行动；做好超限超载治理及货运市场整治工作，确保了各项联动工作的顺利进行。

（五）以人为本，抓好稽查大队队伍建设和安全管理工作。

一是强化层级管理，实施外勤分队分队长负责制，使分队中各项工作分工明确，责任到人，提高了工作效率。二是抓紧抓好稽查大队的政治、业务学习和廉政建设，形成勤奋敬业、奋发有为的良好队风。三是，在稽查工作中，注重倡导以信息化手段加强和改进过去的稽查方式，大大地提高了稽查工作效率。四是制定《加强稽查大队安全管理方案》，进一步强化各项安全管理工作。

公路运输心得体会总结篇六

公路运输行业作为国民经济的重要组成部分，其发展始终牵动着人们的关注。而为了提升从业人员的服务质量和技能水平，每位公路运输从业人员都必须接受继续教育。在我公司的每年继续教育课堂上，我有幸汲取了很多经验和智慧，获益匪浅。

第二段：了解行业新政策的重要性。

行业政策是企业运营的基础，越来越多的行业政策要求公路运输从业人员必须接受继续教育。因此，及时了解行业新政策，对于在工作中正确理解并执行政策有着非常重要的意义。在第一次继续教育的过程中，我意识到了这一点，因此我更加努力地阅读和研究行业政策，不断学习和提升自己。

第三段：提高专业素养的重要性。

公路运输从业人员在工作中需要具备很高的专业素养，尤其是在应对突发事件和应急情况时，更需要具有高超的专业能力。继续教育可以提高从业人员的专业素养和技能水平，帮助我们更好地应对各种复杂的实际工作问题。通过学习不同领域的知识和技能，我们可以更好地应对各种复杂的问题，并能更好地为客户提供服务。

第四段：增强安全意识和管理能力。

在公路运输工作中，安全问题一直是我们最为关注的问题之一。继续教育可以帮助我们更好地了解和应对安全问题，增强我们的安全意识和管理能力。我们可以通过模拟实战的演习和学习，更好地应对各种突发情况，做到随时对安全问题做出正确的判断和决策。而这也正是提升我们工作能力的一种非常重要的方式。

第五段：总结与展望。

通过参加公路运输继续教育，我们不仅能够更好地面对日常工作中的各种问题，还能够更好地应对复杂的实际工作问题和突发的安全事故。因此，我们在工作中也应该注重不断地更新和学习知识和技能，并且积极参加各种培训和学习活动，让自己不断地提升工作能力和素质。公路运输行业的发展依然充满机遇和挑战，相信我们在这个行业中，也能展现出更加出色的表现和成就。

公路运输心得体会总结篇七

便利畅通”的总体目标。

根据今年“五一”黄金周旅客流量、流向预测，“五一”黄金周期间，学生回家或家长来看望子女、学生结伴外出旅游将成为客流热点。长、短途客流将达到12万人次左右，与去年相比略有上升。客流高峰将出现在4月30、5月6日和5月7日，旅客在假日前大量外出，假日后期集中返回，出行与返程客流在时间和数量上高度集中。客流高度集中班线为温岭至宁波、杭州、金华、温州、上海等方向，温岭市汽车站预计加班150班次。

为充分做好“五一”黄金周组织协调工作，统一指挥调度有限运力，合理满足广大旅客出行需求。畅达公司成立了以总经理为组长，各有关部门负责人为成员的“五一”节日运输领导小组，并制订节日安全运输工作方案和应急预案。

公司除认真执行“三优三化”服务规范外，还紧紧围绕“亲情、安全、便捷、满意”的服务目标开展各项活动，让旅客乘兴而来，满意而归。各客运站在节前对服务设施进行了一次全面的清扫和整理，努力营造美观、舒适的候乘车环境，并购置针线、包装绳、晕车药等旅客需用的物品提供给旅客使用。设立爱心救助基金，开通“绿色通道”，为旅客提供便捷的服务。严禁运输车辆发生“坑、宰、甩、倒”旅客等违章行为，实行24小时值班制度，以便迅速及时处理旅客投诉和解决各种突发事件。接到投诉一般在48小时内做出答复，确保回复率、处理率达100%，旅客满意度达95%以上。

公路运输心得体会总结篇八

根据省交通厅、公安厅、安全生产监督局《关于印发20__年全省“道路客运安全年”活动实施方案的通知》(甘交运【20__】29号)要求，我集团于20__年7月至12月底，分三个阶段开展了为期半年的主题活动。通过开展活动严格落实了道路运输企业安全生产主题责任制，全面提升了客运驾驶员的安全意识和应急处臵能力、完善了我集团客运安全管理机制、健全了客车动态监管制度、解决了客运安全生产中存在的薄弱环节和突出问题，切实提高了我集团客运安全生产的管理水平。现将我集团开展“道路客运安全年”活动的具体情况总结如下：

一、落实安全生产主体责任，保证安全工作有效落实。

活动开展以来，按照《“道路客运安全年”活动实施方案》的要求，结合我集团客运安全生产管理工作的实际，集团领导召开专题会议组建了活动领导小组，层层分工明确主体责任，并按照活动内容制定了详细的实施方案，划分活动阶段制定相应的目标任务，为活动的顺利开展奠定了坚实的基础。

活动开展期间，严格坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，对照各个阶段的目标任务开展活动，并对活动中出现的问题认真进行梳理、分析，找到切实可行的改进办法，在集团安全生产会议上予以通报、整改;对先进的经验和做法及时予以推广。整个活动期间我集团各部门之间相互协作、互相沟通、齐抓共管，形成了全员参与抓安全的良好管理风气，为我集团客运生产工作顺利开展作出了安全保障。

二、加大宣传教育，保证常抓不懈。

集团公司十分重视安全宣传工作，通过候车室广播、发放安全教育彩页、车站院内悬挂安全标语横幅及事故现场图片等方式来加强安全宣传，使乘客自身的安全乘车意识不断提高，从源头上大大降低了事故隐患。公司在“百道路客运安全年”活动中制作车内安全宣传标语500余幅，全部贴于营运车内醒目位臵，在客运站场利用横幅、黑板报、上路稽查时派发传单等方式加大安全教育力度，发放安全生产知识宣传资料800余份。

为加强对驾驶人的安全教育，我集团公司对相关安全管理人员和驾乘人员已建立起一整套全员培训教育及考核制度。结合车辆和驾驶员证件检审验工作，对所以营运车辆和人员进行严格地摸底排查，对技术状况达不到要求的车辆，一概进行强制维护保养。此外，根据客运车辆和驾驶人资格审定的有关要求，我司对驾乘人员严格执行上岗考核制度，并对其进行培训教育。

三、加大监督检查，确保动态管理。

我公司一直注重车辆的运营管理，坚持每天由安检人员对车辆运行路段检查，严厉查处超速超员、抢超抢会、疲劳驾驶、酒后驾驶及准驾车型不符等违法行为，并保证每周至少四次由集团公司主管或分管安全的领导亲自带队上路稽查。同时，有效利用gps监控系统，实行24小时监控，对超速违章车辆及时发送语音信息或打电话予以警告，对连续超速者给予经济处罚及停班处理，让每一个驾驶员时刻都能感受到安全行车的重要性和紧迫性。

四、加强站场管理工作，确保源头安全有序。

汽车客运站是车辆运行体系中的重要环节，历来是集团公司安全源头管理的重点，始终按照“三不进站、六不出站”的要求进行管理，各车站充分利用x光机“三品”检测仪对乘客行包进行检查，坚决将“三品”堵在车站外。同时，严格执行安检报班制度，确保车辆性能保持良好技术状况，从源头上确保安全运营发挥了积极的作用。

在“黄金周”节假日，公司制定了一系列安全保障措施，将一切可能导致事故的隐患消除在萌芽状态，组织安排好各项应急预案，做到有备无患。冬季遇冰雪天气，对所有营运客车逐台进行冬季防滑设施、消防器材等进行检查。对配臵不齐或无效的，坚决不准运营;对出现的超员、超载、客货混装、超速行驶、疲劳驾驶、带病驾驶、不按规定配备驾驶人员等违法违规现象有针对性的进行查堵;对查出的违法违规驾驶员、车辆，采取辞退、再培训教育、停班限期整改等手段。

五、加大安全投入，降低安全风险。

近年来，公司将安全管理放在企业管理的核心位臵，不断加大安全管理的投入力度。首先，加大保险投入力度，逐渐将承运人保险由30万提高到40万，现在又加大到50万;其次，购臵设备加大车站的.安全源头管理，斥资为车站购臵x检测仪、车辆安检门设备，增强了车站的安全保障能力;第三，从集团公司到基层客运单位建立起了安全监控平台体系，对所有单车安装了车务通管理系统，达到了对车辆的实时监控;第四，加大流动稽查力度，确保车辆安全运行，监督无遗漏。

公路运输心得体会总结篇九

政建设工作进行研究部署、组织实施的情况；（2）年度党风廉政建设和反腐败工作任务完成情况；（3）思想作风和工作作风情况；（4）贯彻民主集中制原则情况；（5）执行选拔任用干部的原则和规定情况；（6）执行廉洁自律各项规定和制度的情况，以及配偶、子女和身边工作人员遵纪守法的情况；（7）对违xxx风廉政建设责任制规定的行为实施责任追究的情况；2、建立落实好局领导廉政档案制度。全局副科以上党员领导都建立廉政档案，个人收受礼品要登记、收送现金要登记、个人重大事项要报告、个人收入要申报，个人的党风廉政建设责任制考核、测评、奖惩、群众举报的查处及组织对其谈话等情况都要存入廉政档案；3、建立落实好领导干部责任追究制度。按照干部管理权限，制定出台有关通报批评、责令写出书面检查、组织处理、党纪政纪处分等责任追究的规定；4、建立落实好股所级干部谈话诫勉制度。职务晋升或者工作调动时，进行廉政诫勉谈话。有不廉洁行为或者违纪苗头需要提醒或者帮助教育时，有群众反映或者信访举报一般问题，需要澄清或者打招呼，或有其他需要通过谈心了解和解决的问题，进行谈话。

（七）执法纠风进一步规范。一是进一步加大“难点”、“热点”排查力度，扎扎实实为群众办实事、解难题，解决群众反映强烈的突出问题。重点协调解决好公路建设方面的“难点”和“热点”问题，确保社会稳定；二是加强制度建设，提高管理队伍执法水平。不断加强对路政管理方面的法律法规的学习，按照提高公路管理水平，逐步完善公路服务设施，保障公路的完好、安全和畅通的总要求，真正建立一支不滥用职权，不越权执法，高素质、高水平、严要求的执法队伍；三是做好治理公路“三乱”领导小组办公室业务工作，公告治理公路“三乱”举报电话，实现会泽公路无“三乱”。

在总结成绩的同时，也要认识到，我局在创新形式抓廉政方面还需进一步加强，在今后工作中，我局将着力加强这方面的工作。

二、下半年纪检监察工作意见。

下半年的交通廉政工作，坚持以xxx理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，加大从源头上防治腐败工作力度，积极构建具有交通特色的惩治和预防腐败体系。

（一）扎实推进作风建设。以廉政专题学习教育为突破口，把加强作风建设作为落实科学发展观、促进和谐交通建设的重要切入点和反腐倡廉的重要任务，切实解决领导干部在思想作风、学风、工作作风、领导作风和生活作风方面的突出问题，促进领导干部树立良好风气。切实规范和改进公务接待工作，进一步改进文风、会风，精简文件和会议，认真开展清理评比达标表彰活动。发扬理论联系实际、密切联系群众的优良作风，深入群众、深入基层，加强调查研究，以群众拥护不拥护、满意不满意为工作标准，加大“难点”、“热点”排查力度，扎扎实实为群众办实事、解难题，解决群众反映强烈的突出问题。重点协调解决好公路建设方面的“难点”和“热点”问题，确保社会稳定。

（二）扎实推进监督检查工作。按照交通工作“服务国民经济和社会发展、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行”“三个服务”的总要求，加强监督检查，保证政令畅通，促进各项任务落实。加强对行政行为的监督检查，积极推进xxx门的职能转变，着力防止和纠正在社会管理和公共服务过程中缺位、越位和不作为的现象。加强对农村公路建设的监督检查，防止出现新的拖欠和新的债务，确保中央支农惠农政策在交通行业的落实。加强对安全责任制落实情况的监督检查，会同有关部门建立维护群众利益的相关制度，健全利益协调机制，努力营造路畅人和、风正气顺的交通环境，让人民群众真正享受到交通发展的成果。

（三）扎实推进源头治理工作。加大监督检查力度，狠抓制度落实，全面落实项目法人制、招标投标制、工程监理制、合同管理制、竣工决算审计等管理制度，继续加强对工程建设项目的招标投标、设计变更、材料采购、资金拨付等重点环节的监督。加大改革力度，推进体制机制创新，积极推进工程建设项目投资人招标制；加强对建设资金的监管，推进财务管理制度改革；严格企业资质的评审，完善评标办法。加大监督检查力度，切实解决农民群众最关心、最直接、最现实的利益问题。进一步规范农村公路建设资金的管理和使用，保证专款专用。进一步畅通群众监督渠道，健全社会监督机制，严肃查处建设中的违纪违法行为。

（四）扎实推进廉政宣传教育工作。按照建设社会主义核心价值体系的要求，运用创先争优活动中创造的好经验好做法，进一步完善“大宣教”工作格局，继续深入开展“读书思廉、文化倡廉、谈话保廉、联手促廉、家庭助廉”“五廉”活动，丰富教育内容，创新教育方式，拓宽教育覆盖面，切实提高教育的针对性和实效性。以思想道德教育为基础，认真开展遵守党的纪律尤其是政治纪律的教育，加强党章和法纪学习教育、社会主义荣辱观教育、廉洁自律教育，进一步坚定理想信念，筑牢拒腐防变的思想道德防线。继续深入扎实地开展廉政文化进机关活动，全面推进交通廉政文化建设，充分发挥文化的引领作用，营造“以贪为耻、以廉为荣”的良好氛围。坚持领导干部廉政培训、党政主要负责人讲廉政党课等制度。

（五）扎实推进党风廉政建设责任制工作。认真贯彻《党内监督条例》，加强对领导干部特别是领导班子主要负责人、局属部门负责人和科室负责人的监督。建立健全监督制约机制，加强对行政审批、资金分配、干部使用等权力运行重点环节的监督。坚持和完善民主集中制，建立健全重大事项集体研究决定制度。加强对民主生活会、述职述廉、诫勉谈话等制度执行情况的检查。严格执行党员领导干部个人重大事项报告制。贯彻《党政领导干部选拔任用工作条例》，坚决纠正用人上的不正之风。推进政务公开、办事公开，实行阳光操作，建立健全监督考评激励机制。加强对领导班子廉政情况的监督检查，建立领导班子和领导干部廉政档案。不断完完善廉政风险预警防控管理，建立长效机制。继续加强执法队伍建设，加强对执法人员的教育，切实解决执法不规范，工作方法简单等不正之风。进一步落实好党风廉政建设责任制，把廉政任务分解到局属部门，分解到具体责任人，动员全局力量共筑阳光交通。

公路运输心得体会总结篇十

根据xx省交通运输厅道路运输管理局《关于进一步开展道路运输安全隐患专项排查整治工作的通知》（xx运函【2012】83号文件）的统一部署和要求，我公司认真组织开展道路运输行业安全隐患排查治理专项行动工作，按照上级的部署，2012年7月底，我公司开展了道路旅客运输专项整治工作，在相关部门的协调配合下，整治工作已完成。现将工作情况报告如下：

道路旅客运输是高风险的行业，我公司领导对此高度重视。根据省交通厅和市交通运输局有关文件精神的要求，加强组织领导，细化任务措施，确保整治工作顺利进行并取得实效。

（一）严格执行“三关一监督”，专项整治工作结合年度审验工作同步进行，落实责任制，按照谁审验、谁签字、谁负责的原则贯彻实施。

（二）主动协调，稳步推进。在工作过程当中，上级部门检查我公司内的安全生产条件、安全生产责任制度、安全生产措施等，指导我公司建立健全了各种台帐、档案，并督促我公司做好动态监督管理（gps监管和记录工作），消除安全隐患。

（三）开展培训教育，提高从业人员素质。

道路旅客运输从业人员必须具备相应的从业资格证件，驾驶员须持有道路旅客运输从业资格证，对不符合要求的驾驶员一律不得从事道路旅客运输和作业。加强从业人员培训教育工作，提高其安全意识、事故防范意识和技能、法制观念得到了增强，改善了运输服务质量。

（四）强化道路旅客运输车辆的管理。

通过整治，我公司共有xxx辆客车张贴了旅客运输驾驶员安全承诺书；x辆客车按要求安装了gps卫星定位系统；车辆都能定期检测，车辆技术等级都达到了一级，从而提高了安全系数，减少了事故隐患，达到了“防患于未然”的目的，为加强道路旅客运输管理打下了基础。检查从业人员xxx名，其中驾驶员xx名，售票员xx名，全部符合上岗的要求。

公路运输心得体会总结篇十一

在不断发展的现代社会中，公路运输作为交通运输的重要组成部分，承担着货物运输、人员出行等重要任务。为了提高公路运输从业人员的技能水平和驾驶安全意识，各地省市都开展了公路运输继续教育培训。在一次近期的培训中，我深受启发，获得了不少体会和收获。

一、了解最新公路法规标准的重要性。

本次公路运输继续教育的主要内容是关于公路法规标准的更新和变化。参加此次培训后，我深刻意识到了这一点的重要性。在公路运输过程中，我们经常会面临各种交通安全问题，如超速、超载、疲劳驾驶等问题，因此了解并遵守最新的公路法规标准是确保我们安全驾驶的必要条件。

二、培训加强了安全意识。

公路运输继续教育的另一个重要内容是安全知识和驾驶技能的学习。通过培训，我深入了解了道路交通事故的主要原因和发生率。同时，我学会了一些应对突发事件的方法，比如轮胎爆胎时应如何正确处理。这些知识的学习和实践不仅能够提高我们的驾驶技能，更能够增强我们的安全意识。

三、交通安全意识的提高有利于减少事故。

交通事故是公路运输中的一大顽疾，使得公路交通安全问题一直备受关注。而通过公路运输继续教育的学习，我们可以提高交通安全意识，减少可能导致交通安全事故的各种因素。比如，在培训中我们学习了一些避免疲劳驾驶的方法，避免了可能发生的危险。而当公路从业人员的交通安全意识得到提高后，公路交通事故发生率也会随之下降。

四、培养工作情怀有利于提高服务质量。

随着市场竞争的加剧，公路运输行业越来越重视服务质量和公共形象。我认为，工作情怀的培养对提高服务质量和公共形象有很大的帮助。培训中，我们了解了司机在工作中要求具备的道德和职业素养，这些素养是提高服务质量和公共形象不可缺少的一部分。当我们以更高的标准、更良好的服务态度来对待工作，就能够更好地提高服务质量，建立更好的公共形象。

公路运输继续教育是公路运输从业人员的必备课程，需要不断深化。作为公路运输从业人员，我们需要不断学习新的知识和技能，不断提高自己的综合素质，方能更好地适应公路运输行业的发展需要。

总之，在公路运输继续教育的过程中，我们深入了解了公路法规标准，加强了交通安全意识和培养了工作情怀。这些知识和技能的学习和实践不仅提高了我们的工作能力和技能水平，更能够为公路运输行业的持续发展做出自己的贡献。同时，我们也意识到需要不断地学习和进步，才能跟上时代的步伐，适应社会的需求。

公路运输心得体会总结篇十二

2022年一季度，运输公司坚持以十八届五中全会精神为指引，全面树立创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，按照全省和我市交通十三五规划确定的各项目标任务，在市交通运输局的正确领导下，团结带领全体干部职工抢抓机遇、努力拼搏，圆满完成了春运各项保障任务，有力加快了基础设施建设进程，促进了安全管理和优质服务的双提升，深入推动了企业转型，强化了党风廉政建设，各项工作在十三五开局之年取得了开门红,为交通运输业当好社会先行做出了一定贡献。一季度，共完成客运量xxx万人次，实现售票额xxxx万元。完成了元旦、春节等客流高峰期及日常运输保障任务，没有发生服务质量投诉和安全责任事故。现将各项工作开展情况总结如下：

一、各项工作完成情况。

圆满完成春运各项目标任务，保障旅客安全便捷舒适出行。

2022年春运，运输公司以情满旅途，平安春运为主题，以青年志愿行，温暖回家路志愿服务活动为载体，扎实做好运输组织工作，40天内运送旅客xxx万人次，圆满地完成了春运任务。

一是强化备战，打好春运提前量。春运前夕，召开动员会，调查分析流向、范文写作流量、流时，制定春运工作方案，成立春运工作领导小组和应急指挥工作组。提出了不发生旅客滞留现象，不发生重特大行车安全事故，不发生旅客投诉和被媒体曝光的重大服务质量事件，不发生站场混乱现象，不发生超员、超速等违章行为的五大工作目标。围绕工作目标，各岗位人员签订承诺书，各级管理人员层层签订责任状，形成了全员参与春运服务，各岗位共担职责的春运工作格局，为春运的有序开展打好了提前量。

二是强化组织，确保春运有条不紊。春运开始后，公司先后投入xx余个备班车辆，增开了售票窗口，延长了售票时间，采取滚动发车的方式，及时疏导旅客，保证春运期间未发生一起旅客滞留现象。与此同时，由公司站管办牵头，开展了春运检查整治专项行动，成立五个专项检查工作组，与行管部门配合，加大对车辆倒客、甩客、范文top100宰客、卖客等非法活动的打击力度，全力查处违规行为，确保春运期间客运秩序的稳定和有序。

三是弘扬志愿精神，让旅客情满旅途.春运期间，运输公司先后组织干部职工xx余人，组成志愿者服务团队，共为旅客提供各类信息咨询服务xxxx余人次，开通购票、检票绿色通道xx余人次，成功协助旅客微信购票xxx余人次，为老弱病残孕特殊人群提供服务xxx余人次，帮助旅客搬运行包xxx余人次，为xx名旅客提供了药品，帮助xx名旅客临时照看小孩、看管行包。一项项沉甸甸的数字背后，凝聚了运输公司广大员工的辛勤汗水，充分体现了志愿服务精神，切实方便了广大人民群众出行，也树立起交通系统的良好社会形象。

公路运输心得体会总结篇十三

09年我在上级领导的关心帮助以及同事之间的友好合作下，我由一名司机变成了一名安全运输员。不是简简单单层次上的提升，更重要的是责任与压力的加大使我有了较大的进步，但还存在工作中的不足之处：做为一名安全运输员不是把货物运到就可以了，还要增强与同事、上司的了解，学会换位思考。

1、09年我部门围绕“安全运输标准化”这一管理体系主要从职业健康、安全、操作3大方面开展工作。

2、从事燃油的节省，车辆的安检保养以及事故的减少。

3、我部在职工方面也实行了以人为本的管理（如10月份的旅游），随着经济的快速发展，会给我部带来很大的压力，如何去缓解压力是我们首要的任务。我个人认为：

1、减少事故的发生。

2、人力的合理安排和运用。

3、成品半成品的合理配送，

4、合理的操作。

5、每月做好燃油的盘点工作。

2022年任重而道远，目标与现实有差距，都要我们去面对，以上是我的个人总结，请领导给予批评和指正。

公路运输心得体会总结篇十四

根据万委办〔2018〕108号文件精神，我镇及时召开专题会议，认真总结过去五年工作，深入研究谋划“十三五”工作思路，科学安排2016年主要工作。

五年来，镇党委、政府严格按照“十二五”规划的目标要求，坚持以党的十八大精神为指导,以“产业发展增收，基础设施变貌，安全维稳促和，基层党建强基”为工作主线，全镇社会经济持续健康发展，较好的实现了“十二五”规划目标。2018年底，预计全镇完成地方生产总值6760万元，同比增长5%；城镇人均可支配收入6838元，同比增长7%。

（一）经济发展稳步推进。重视产业调整，借助“巴万高速”启动建设和魏家至铁矿省道s302线即将升级改造的有利时机和达州、万源两级领导及部门帮扶的优势资源，突出地域区位优势和劳务开发。一是发展了马家沟村龙凤香米、吴家沟村老寨坪山羊、冉家坝村银杏苗木、窝棚岭村紫薇园、向家河村黑土豆基地、长虹村天麻种植等助农增收产业；二是创办各类微型企业10个；三是建立专业合作社5个。

（三）社会事业全面发展。一是加强硬件建设，建通讯基站10个，完成了职中公租房建设、塑胶操场建设和小学食堂建设及中心幼儿园建设，完成了镇政府职工食堂建设，完成了农村淘宝村级服务站点的建设，完成了村级活动室的维修和社区活动阵地的建设，完成了新区和新农村的广场配套建设；二是教育水平明显提升，2018年职中中考成绩位居全市第二、高考升学率位居全市第一；三是人口与计生工作效果明显，群众文化娱乐生活丰富多彩，完成了场镇和主公路沿线的光纤数字电视整转工作；四是社会保障进一步加强，救灾救济、城乡低保、敬老养老工作扎实推进，新农合覆盖率达95%以上；五是生态文明建设及环境治理工作成效突出。

（四）社会秩序和谐稳定。一是全面深入推进依法治理工作，社会治安综合治理及矛盾纠纷大调解工作成效突出；二是村民自治稳步推进，各村（社区）制定了《村规民约》和《居民公约》，并逐渐发挥作用；三是建立完善了村民议事决策委员会和村务监督委员会队伍及运行机制，村级民主政治、社会群团组织健康发展；四是加强安全生产工作，五年来无重大及以上事故发生。

（五）基层党建基础夯实。一是选准配齐村级班子，完成了第九届村级组织换届工作；二是完成了村级活动阵地标准化规范建设；三是基层民主政治建设成效明显，严格执行《xx市村民议事决策委员会工作规则》和《xx市进一步加强村务监督委员会建设的意见》；四是加强党员干部教育监督管理，切实落实“三会一课”、组织生活会、民主评议党员等制度，扎实抓好党员分类积分量化管理工作，扎实开展“庸懒散浮拖”、“不作为、慢作为、乱作为”、“严纪律、转作风、树形象”专项整治活动；五是切实抓好党风廉政建设，深入推进征防体系建设，认真落实“两个责任”，强化落实“三务”公开和“三资”管理，清理违规低保对象72户73人，查处了5起损害群众切身利益的违规违纪案件。

宏观形势：“十三五”时期，是国家全面深化改革、推进依法治国的关键时期，是调整经济结构、加快经济发展的黄金时期，也是全面实现农村小康目标的冲刺时期，国家将进一步关心基层和支持基层，加大农村投入力度、全面消除各类矛盾，有效化解三农问题，实现农村面貌全面改善。

（一）发展定位：对接巴万高速、打造生态靓镇、建设幸福、实现全面小康。

（二）奋斗目标：到2020年全镇经济社会发展的主要指标是：实现镇域生产总值9800万元，年均增长7％以上；五年累计完成投资亿。到2019年，3个建档立卡贫困村全部“摘帽”；到2020年，全面消除绝对贫困，建档立卡贫困人口如期脱贫。

（三）发展重点：全面建设“业兴、家富、人和、村美”的美丽幸福新村，今后5年，着力规划发展长虹村、吴家沟村为特色产业村，马家沟村、冉家坝村为城镇村，向家河村为旅游村，窝棚岭村为生态村。

公路运输心得体会总结篇十五

公路运输是我国经济发展的重要组成部分，也是人民出行的必需品。为了更好地管理公路运输行业，提高驾驶员的专业技能和道德素质，各地交通管理部门要求驾驶员定期参加公路运输继续教育。近日本人也参加了一次公路运输继续教育，下面将分享一些体会。

第二段：学习心得。

在这次公路运输继续教育中，我有一些收获。首先，我深刻认识到安全意识的重要性。在课堂上，专家向我们介绍了各个方面的安全知识，如车辆的安全驾驶技巧、道路交通规则、事故处理等，使我更加明白了遵守交通规则和保持安全驾驶的重要性；其次，我也意识到道德素质对于公路运输行业的重要性。一个有良好道德素质的驾驶员，不仅能够保证货物安全和交通顺畅，还能够增强行业的信誉和公众的满意度，这对于推动公路运输行业的健康发展具有重要作用。

第三段：思考与反思。

在这次公路运输继续教育中，我也发现了自身存在的问题和不足。首先，我认识到自己在某些方面的知识还不够充分。尤其是在新技术、新设备等方面，我需要提高自己的专业知识；其次，我反思到自己在驾驶技能和安全意识方面也有待提高。我认为只有不断提高自己的素质和技能才能更好的服务于大局和满足公众需求。

通过这次公路运输继续教育，我认为此举对于公路运输行业的规范化和人员素质的提高起到了积极作用。但是在实践中，也存在着一些问题，如培训质量不高、培训深度不够等。因此，我认为交通管理部门应该加强对于驾驶员的考核，严格把关培训的质量和内容，提高教育的深度和广度，形成连续、有效的学习。

第五段：结论。

总之，公路运输继续教育是公路运输行业中的重要组成部分，是提高驾驶员的专业素质和道德素质的有效途径。通过这次学习中，我深刻认识到公路运输行业的重要性，也发现了自身存在的问题和不足。我相信，只有不断学习提高自己的专业技能和道德素质，才能更好地服务于广大人民群众，推动公路运输行业的健康发展。