总结心得体会可以帮助我们更好地反思和认识自己,提高自我认知和成长。在写心得体会时,我们应该要注重以下几个方面。首先,要真实客观地记录自己的经历和感受,不掺杂任何虚假和夸大成分,让读者能够感受到你真实的思考和体验。其次,要有条理地组织自己的思路和观点,清晰地表达自己的思考和体会,避免冗长和啰嗦。同时,要注意语言的准确性和得体性,不要使用过于随意或粗俗的表达方式,保持一定的文雅和严谨。最后,要对自己的心得体会进行审视和反思,不断追求进步和提高,不要停留在表面的描述和简单的总结之中。下面是一些关于心得体会的典型案例,供大家参考借鉴。
海运出口心得体会篇一
甲方:
地址:
邮政编码:
电话:
传真:
乙方:
地址:
邮政编码:
电话:
传真:
经过平等、友好协商,甲、乙双方就空运货物出口运输事宜,于______年____月____日签订如下协议:
(一)委托事项甲方接受乙方委托,承接乙方委托的空运出口运输业务。
乙方指定甲方作为其代理人,代为安排提货、办理出口报关和出口商品检验检疫等事务。
(二)乙方应在每票货物出运之前五个工作日以书面形式(包括信函、传真、电报、电传)向甲方提交《出口运输委托书》(简称“委托书”或“托单”)。
“委托书”应包括但不限于以下内容:托运人(shipper)名称、姓名、地址、联系方式;收货人(consignee)名称、姓名、地址、联系方式;通知方名称、姓名、地址、联系方式;航班号、日期、始发港、目的港;货物品名、件数、重量、体积、声明价值;运费及其它费用的标准和支付方式;托运人的签名、盖章、日期。
乙方提交的委托书没有签名盖章缺乏上述部分或全部内容的,乙方应按照甲方要求进行补正,否则甲方有权拒绝接受委托。
(三)乙方委托甲方代为办理货物出口报关和出口商品检验检疫等事务的,应及时向甲方提供办理上述事务所需的文件和单证。乙方应对其提供的文件和单证的真实性、合法性和完整性负责。
(四)乙方在向甲方发出委托后要求撤消或变更委托事项、委托内容的,应采用书面形式并得到甲方的认可,乙方应补偿甲方由此付出的额外费用。
(五)接收货物如果甲方在收货时发现乙方的货物表面状况(包括外包装)不良,甲方有权拒绝接收货物。
如果乙方不能在甲方要求的时间内对货物及其包装进行改良,甲方有权停止为乙方出运货物。由于甲方原因未能在乙方指定时间内将货物按排出港,乙方有授向甲方提出损失索赔。
(六)对货物的要求乙方不应在其托运的货物中夹带禁止运输、限制运输物品和危险物品。有关对禁止运输、限制运输物品和危险物品的规定以国际公约、相关国家法律法规规章、行业协会等的明文规定为准。如乙方谎报货物品名,夹带上述物品,乙方应对由此而造成的甲方的全部损失承担赔偿责任。
(七)乙方应向甲方支付与货物运输有关的所有运杂费用。乙方应在货物起飞后30天内将相应款项支付给甲方。
(八)本协议有关的任何事务,适用中华人民共和国法律、法规及相关国际公约的规定。
(九)协议的修改和补充对本协议的修改和补充应采用书面形式,并得到双方的书面确认。修改和补充从双方书面确认之日起生效。
(十)本协议自双方盖章之日起生效。本协议的有效期至______年____月____日止。
(十一)本协议以传真形式签订确认,同具法律效力。
签约地:
甲方:
日期:______年____月____日
乙方:
日期:______年____月____日
海运出口心得体会篇二
电话:_________电话:_________。
传真:_________传真:_________。
为促进运输及对外进出口贸易的发展,甲,乙双方就有关海运出口,出口订舱,报关,运输,财务等方面事宜,经双方友好协商达成如下共同协议:
一、委托。
乙方委托甲方于中国_________地区办理国际货物出口运输服务。
二、责任与范围。
2.1乙方负责提供货源,并将货物交予甲方安排出运。
2.2乙方订舱时,应提供相关出口报关文件,依据不同贸易性质备齐所需之单证包括:合同,商检证明,核销文件,许可证,报关单,手册,发票,装箱单,出口报关单副本,协议书及国家规定之有关批文等合法,合格文件。
2.3订舱时,乙方应及时传真或送交甲方正确之海运托单,托运单应明确标明乙方开发票客户名称。托运单内容应注明所托运货物之件数,重量,体积,目的港,装船日期,货物品名(中文品名),运价及特别要求。如果托运单内容未注明事宜,由此引起后果责任由乙方承担。
2.4甲方负责承办乙方所委托之出口包括:出口订舱,报关,报验,装箱,发单及文件交接工作,甲方依乙方要求安排装期出运,并及时告知乙方中转港信息及目的港情况。正常情形下,开航日起30天内甲方得按时将有关文件单证归还乙方,甲方对已签收的乙方单证文件负有责任,不得遗失。另外,甲方有权暂扣乙方单证直至乙方按时结清各项应付费用。
2.5乙方所出运之货物,不得夹带易燃易爆物品及国家规定禁止出口之物品。甲方不接受尸体,骨灰和活动物之运输。如果乙方违反本规定,将依法承担由此造成的各项损失。
2.6订舱内容要求更改,或取消时,乙方须书面通知甲方,并与甲方操作确认,若货物已进港或已离港,甲方有权拒绝更改之要求。
2.7船期更改,体积,重量,件数不符,甲方有责任于货物进港前主动通知乙方,并与乙方书面确认通知,乙方亦得及时与甲方书面确认上述更改内容或要求退关,否则,甲方有权将乙方所委托的货物正常出运。
2.8如遇货物体积,重量双方有争议之情形,乙方付款暂以甲方仓库丈量标准付款,待货物抵达目的港,依目的港返回之确认体积,重量为准,采多退少补的方式确定运费。或者乙方可到甲方仓库复核,如果甲方错误,乙方来回合理车费甲方承担(限_________元人民币内),为了减少在甲方仓库问题上争议,甲方双方遵守如下规定:
(1)乙方的货物根据甲方提供有进仓编号的进仓通知书进甲方仓库(进仓通知书上乙方有义务填写相应内容),甲方仓库有责任根据托运单,进仓通知书核对进仓库件数,包装情况,麦头等,主动出具仓库收货回执。乙方有义务让相关人员送货到甲方仓库,如果乙方送货是司机,应视司机是全权代表乙方。如果乙方要求当场丈量尺寸,甲方有义务按乙方要求工作。争议比较大的情况如布匹,捆扎,草包,和不规则外包装甲乙双方应在送货时及时丈量,双方就地确认。
(2)乙方送货如是多笔货物混在一起送入甲方仓库,乙方提供进仓通知书,表面实际麦头资料和件数包装资料,规格等要求甲方分货,如果一切分货资料正确,人为错误,后果甲方承担。
2.9甲方目的港代理,保证合理收费,除正常目的港费用及手续费外不得超收,如有任何超收情形,甲方有责任代乙方索问超收差额。
2.10甲方于每月初将上个月乙方欠费清单传交乙方。乙方需于三个工作日予以确认,如有疑义即应向甲方提出书面更改要求,如无疑义最迟应于收到甲方运费清单后的五个工作日之内付清运费。运价生效日期以开航日期为准。
三、结算方式。
经甲,乙双方协商,乙方同意按以下第种方式结算费用,并签发提单。
3.1海洋运费以美元结算。如以人民币结算,汇率暂以:1美元=_________人民币。
3.2凡乙方指定第三方付款,发生的拒付,少付,延期等事宜,乙方仍负有支付的义务。
3.3乙方对于应付给甲方的费用,应在规定的付款期限内以协议的约定方式支付,不能随意扣减或拒付。
3.4如遇乙方未按协议规定准时付费,乙方除承担所欠费用每天万分之五违约金外,甲方有权立即终止协议,并有权在海外暂扣货物及国内暂扣乙方所有单证(包括提单,外汇核销单,退税报关单等),直至乙方结清费用止。扣货,证期间,所造成目的港及装货港之额外经济损失,甲方不予承担任何费用和法律责任,完全和全部由乙方承担。
四、协议终止。
4.1甲方或乙方如要提前终止本协议,应提前三十天正式书面并电话确认通知对方财务部,双方应在结清所有费用后本协议才能自动终止。
4.2协议终止后,协议双方仍应承担原协议内所规定之双方应履行而尚未执行完毕的义务与责任。
五、协议更改。
本协议可经双方书面确认修改内容,经双方共同签字确认后依签字日期为准立即生效,任何修改补充内容双方未经签字确认前仍按原协议内容执行。
六、法律与仲裁。
6.1本协议不适用于个人,只使适用于公司。
6.2甲方,乙方协议签xx公司公章,法人或公司相关职位人士签字为凭。
6.3本协议所有规定事宜,受中华人民共和国国家法律管辖。
6.4协议双方执行协议发生争议时,应先行协商解决,如无效以法定程序照章办理。
七、协议生效。
7.1本协议自双方签订之日起生效,生效前,乙方应结清所有甲方签约前已发生之费用,本协议方可执行。
7.2本协议之有效期自签订日期起,以_________年为限,协议期满之前,甲乙双方如未接获对方正式书面通知,本协议则自动延长一年。
7.3本协议一式正本二份,双方各执正本一份留存并遵守执行。
7.4一切附加协议,和本协议同样有效约束双方,否则视为违约,并且违约方承担一切经济损失和法律责任。
八、特别声明。
8.1甲方原则上不接受危险品,半危险品货物的订舱,如乙方有危险品或半危险品货物要委托出运,须提前和事先书面和电话通知甲方。如若违约,则由乙方承担一切法律及经济责任。
8.2乙方的参展或紧急货物要求出运时,应事前书面通知甲方,经双方确认航期后再行安排订舱装运,否则甲方不承担延误运输之责任。
8.3货物出运后,乙方要求退运,或更改目的港,或中转港更改运输方式的,须经双方书面确认及有关费用,而乙方尚未於上海预结算费用前,甲方有权暂停执行上述更改要求,期间所产生之额外经济损失由乙方自行承担。
8.4乙方目的港收货人,经甲方目的港代理通知后,如逾期未提货,目的港产生之额外费用由乙方目的港收货人全部自行承担。如若乙方目的港收货人放弃货物,则由乙方承担目的港所产生的一切费用。
九、本协议于是_________年_________月_________日于_________签订。
甲方(公章):_________?乙方(公章):_________。
代表(签字):_________代表(签字):_________。
海运出口心得体会篇三
手机作为现代科技产品的代表之一,已经成为人们生活中必不可少的工具。中国是世界上最大的手机生产国之一,出口量也位居世界前列。作为一名手机公司的负责人,我有幸参加了几次手机出口的展会,并且在此过程中积累了一些心得体会。下面将分五个段落,详细介绍这一过程中我所得到的心得和体会。
段落一:了解市场需求。
在手机出口的过程中,了解目标市场的需求是至关重要的。不同国家和地区的用户对手机的需求各有不同,充分了解这一点可以帮助企业更好地定位自己的产品。通过参加展会,我有机会与来自不同国家的客户进行多次深入交流,了解了他们对于手机的需求和偏好。例如,欧洲市场更注重手机的外观和材质,而美国市场则更关注手机的功能和性能。通过了解市场需求,我们可以更好地调整产品设计和定位,从而提高产品的竞争力。
段落二:提高产品质量。
出口市场对产品质量的要求非常严格,这是一项重要的挑战和机遇。作为一家手机公司,我们必须确保产品的质量符合国际标准,并且能够经受住市场的考验。通过参加手机展会,我们可以了解到其他国家的手机制造商所生产的产品,并与其进行比较。这样的交流和对比,让我们认识到自己产品存在的不足之处,并且不断改进和提高。通过不断提高产品质量,我们既能在国内市场取得成功,也能在国际市场赢得信任和竞争优势。
段落三:建立品牌形象。
品牌形象在手机出口中扮演着非常重要的角色。一个良好的品牌形象可以帮助企业树立信誉和声誉,并且对于吸引客户和进一步拓展市场具有关键作用。通过参加展会,我们有机会与来自各个国家的客户进行面对面的交流,向他们展示我们的产品和品牌。通过了解我们的品牌,客户可以更有信心地购买我们的产品。此外,我们还会参加一些展会的评选活动,通过获得奖项来进一步提高品牌的知名度和影响力。
段落四:拓展销售渠道。
参加手机展会不仅可以帮助企业与客户建立直接的联系,还可以扩大产品的销售渠道。在展会期间,我们经常会与各国的手机分销商、代理商和电商平台进行洽谈合作。通过与他们合作,我们可以将产品更加有效地分销到目标市场,并且借助他们的销售渠道进一步扩大销售规模。这些销售渠道的拓展不仅可以提高产品的市场份额,还可以增加企业的利润和竞争优势。
段落五:加强创新研发。
参加手机展会不仅是一个展示产品的机会,也是一个获取行业信息和了解市场趋势的机会。通过参观其他厂商的展台,我们可以了解到最新的科技和产品创新。同时,与其他业内人士进行交流,我们可以了解到市场的发展趋势和用户的需求变化。这种信息的获取可以帮助我们更好地指导研发团队进行产品创新,以满足市场的需求和用户的期待。只有不断加强创新研发,企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
通过手机出口展会的参与,我深刻体会到了了解市场需求、提高产品质量、建立品牌形象、拓展销售渠道和加强创新研发等方面的重要性。这些心得体会对于我领导手机公司的工作至关重要,也让我更加深刻地认识到了全球市场竞争的激烈性和复杂性。未来,我将继续参加手机展会,并不断学习和改进,以带领公司在国际市场中取得更大的成功。
海运出口心得体会篇四
户口所在地:广州身材:155cmkg。
婚姻状况:未婚年龄:22岁。
培训认证:诚信徽章:
求职意向及工作经历。
人才类型:普通求职。
工作年限:1职称:高级。
求职类型:全职可到职日期:随时
月薪要求:--3500希望工作地区:广州广州广州。
个人工作经历:
公司名称:广州安联船务货运有限公司起止年月:xx-03~xx-02。
公司性质:私营企业所属行业:交通运输。
担任职务:海运操作员、客服跟单员。
工作描述:主要从事海运操作和客服跟单,也进行一些简单的对账和车辆调配,对海运操作的流程非常熟悉,能根据客户的需求进行订舱配载、跟踪货物,对发生的异常情况能快速的做出正确的处理;根据不同的客户不同的需求进行货物追踪,满足客户需求,努力提升服务水平。
离职原因:
公司名称:广州市真理服务公司起止年月:xx-04~xx-05。
公司性质:所属行业:
担任职务:兼职电话访问员。
工作描述:按要求进行调查项目的计划安排与执行管理,反馈市场信息并对项目相关资料管进行整理。
离职原因:
公司名称:南方都市报起止年月:xx-03~xx-04。
公司性质:所属行业:
担任职务:促销员。
工作描述:以服务员、营销员、宣传员的心态做好促销工作。
离职原因:
教育背景。
毕业院校:广州城市职业学院。
所学专业一:物流管理所学专业二:
受教育培训经历:起始年月终止年月学校(机构)专业获得证书证书编号。
xx-09xx-06广州城市职业学院物流管理全国报检员资格证书。
语言能力。
外语:英语良好。
国语水平:优秀粤语水平:良好。
工作能力及其他专长。
有1年以上货运代理公司操作经验,能处理和操作各项业务,熟悉船公司、港口及所属航线操作;熟悉海运、拖车等操作流程,并了解与船务相关的外贸常识;有良好的英语听、说、读、写能力;电脑操作熟练,能熟练应用office办公软件;做事认真细致,吃苦耐劳,能承受压力;悟性好,工作认真负责、积极主动,具有良好的客户服务意识;应变能力、协调能力强,能独立处理紧急问题;具有较强的语言表达能力、人际交往能力、解决问题的能力;有亲和力,较强的责任感与敬业精神.
详细个人自传。
本人性格沉稳,做事认真,谈吐大方,诚实守信,能吃苦耐劳;为人随和,乐观向上,有很强的团队合作精神和奉献精神;工作认真负责,爱岗敬业,有自己的主见和强烈的职业道德精神,爱好广泛,善于与人交往、沟通;积极参与各种实践,锻炼了较强的社会实践能力。
附:
展示你的工作能力。
一份优秀的简历首先就要明确目标,求职者就是来找工作的不是来表演才艺的。所以有些求职者在个人简历上写满了自己的特长又有什么用呢?只能让别人知道你是一个有才艺的人。作为求职者一定要主要在简历中体现自己的工作能力。可以先写曾经的工作情况是什么或是在曾经的工作中处理过哪些问题,再或是取得过哪些工作成绩等等,将自己的工作能力在个人简历中凸显出来,让考官清楚的看到你的工作实力,从而在心中将你先记下来。
展示你可以创造的价值。
为什么会选择这个公司,这是一个在面试中常出现的问题。求职者首先要知道企业的招聘信息编写是个人简历的基础之一,将招聘条件和自己的符合程度写在个人简历上,证明自己首先是可以胜任这个公司的岗位做的选择。其次要在个人简历中明确自己以后可以在工作岗位上为公司做出怎么样成绩,这样可以让招聘人员清楚的记住你的简历。
海运出口心得体会篇五
海运作为重要的物流方式,能够让各个国家之间的商品进行安全、快速、经济的运输。这几年本人在物流行业一直从事海运涉外工作,对于这种运输方式已经有了一定的了解,也对于其运作流程和管理方式有了更深的认识。在这里,本人将分享自己的海运工作体验,并总结了一些心得和建议。
相对于其他的运输方式,海运似乎有着更多的优势。首先,海运对于重量和体积较大的货物运输尤其适用,因为船只的载重量和体积大。其次,与空运、陆运相比,海运运输费用更便宜,能够为客户节约大量的运输费用。第三,海运运输安全可靠,因为大型货船可以抵御风浪,有更高的安全保障。
第三段:海运运输的缺点。
虽然海运有着许多优点,但也有其不足之处。首先,海运的时间较长,除了近海航线以外,一般需要数天或数周的时间,对于一些时效性较高的商品很难满足需求。其次,需要填写大量的报关单据、证明文件等,涉及到海关、船公司、仓库等多个环节,需要花费更多的时间和人力物力。第三,对于某些海轮,如果货物较少,分摊运营成本的效益不高,运输费用相对较高,显得不划算。
第四段:优化海运工作流程。
如何优化海运过程的工作流程是每一个从事物流行业的人员都需要思考的问题。对于海运涉外从业人员,最关键的就是要熟悉国际贸易规则和海关相关法规,准确的了解货物与目的地国度间的一切规定和简方。其次,完善运输报告,尽量精准的填写相关报单和报告,减少人为失误的可能性。另外,在人员配备和工作流程上,需要有明确的流程制定和规范化的管理模式,以确保每一个环节都得以精准、高效地完成。
第五段:总结和建议。
从总体上看,海运作为一种重要的物流方式,能够满足大型、重量的货物运输需求。在实际操作中,虽然需要注意许多细节,但我们可以通过一系列的优化,让海运过程更加高效、安全、稳定。因此,我们建议在日常工作中,应该加强对于规章制度的宣贯、统一管理模式、优化配备人员,减少人为因素的干扰,最终让海运过程变得更加轻松便捷。
海运出口心得体会篇六
出口是指货物或服务从一个国家进入其他国家的贸易行为。近年来,随着中国经济的不断发展,出口贸易也逐渐成为了一个重要的经济支柱,对于我个人来说,作为一名出口业务员,深刻认识到了出口的重要性,也累积了一些出口心得体会,今天我想分享给大家。
第二段:市场调研的重要性。
在进行出口业务前,市场调研是非常重要的环节。首先需要确认出口的产品能否适应目标市场的需求,同时也需要了解目标市场的法律法规和贸易壁垒,这些都是决定出口顺利进行的重要因素。
第三段:货代及时沟通的重要性。
货代是保证出口的重要环节之一。出口的流程复杂,离不开物流公司的配合,因此,与货代的沟通必须要及时。我曾经遇到过生产周期过长、物流时间不符合客户要求的问题,通过与货代的沟通,及时调整了物流方案,最终避免了客户流失。
第四段:关注物流风险。
出口时需要注意的第三个点,是关注物流风险。在进行出口业务时,物流风险是不可避免的,需要提前妥善安排。特别是在跨国贸易中,货物的安全性、运输时间、目的地的海关清关等,都是需要事先预估的,以避免不必要的损失。
第五段:质量保障及服务跟进。
在完成出口业务后,质量保障和服务跟进是必不可少的。出口的成功,不仅仅是出口产品的价格和质量,还包括售后服务的质量。我们需要为客户提供贴心的售后服务,以加强与客户的良好关系,同时也为接下来的生意做好铺垫。
结论:
出口业务需要非常细致和谨慎,包含了很多细节,所以只有在学习和实践中不断积累经验,才可以让出口业务变得更加顺利。通过不断地总结经验,我逐渐形成了自己的出口心得体会。这些经验不仅对进一步提高出口业务技能非常有益,同时对于拓展国际市场和提高自身素质也具有重要的作用。
海运出口心得体会篇七
海运是一种主要的物流方式,通过海运能够实现国际贸易中货物的运输,对于许多企业来说是非常重要的。在我从事物流工作的过程中,我也有了一些海运心得体会,将在本篇文章中分享给大家。
第二段:准备工作。
在海运之前,有许多准备工作需要做。首先是对于货物的包装,要保证货物在运输过程中能够得到保护。其次是对于文件的准备工作,例如船载清单、托运单、海关单证等等。还需要对于运输路线和各个环节的流程进行了解,以便随时面对问题的解决。
第三段:海运过程。
海运过程中,最重要的是对于时效的把握。在货物运输过程中,遇到天气和海洋环境的变化是难以避免的,但是我们要做到及时了解情况,采取相应措施减少影响。同时还需要和船公司、码头、海关等沟通协调,保证货物的顺利运输。如果发生了问题,及时准确地反馈给客户,并寻求解决方案,以最大程度地减少损失。
第四段:注意事项。
在海运的过程中,需要注意的事项有很多。首先是货物的申报,如果申报有误,可能会导致海关出现问题,从而影响整个运输过程。其次是对于货物的装载,需要考虑到货物特殊的要求,例如危险品需要按照规定进行分类和包装,以最大程度地减少安全风险。还需要注重到海洋温度和湿度的影响,对于敏感的货物可能需要进行特殊的处理。
第五段:总结。
通过对于海运过程的了解和实践,我认为海运仍然是一种非常重要的物流方式。虽然在海运的过程中会遇到各种问题和挑战,但是只要我们认真对待、及时采取措施,就能够顺利地完成运输任务。同时,我们也需要不断学习和了解新的技术和方法,以提高我们的工作效率和质量,更好地服务客户。
海运出口心得体会篇八
在全球化的时代,出口贸易已成为越来越多企业跨越国界的途径。正因为有着巨大的市场需求,越来越多的企业加入了出口贸易。尽管如此,出口贸易依旧存在着复杂的政府政策、文化差异等问题,需要企业精细谋划,并挖掘出每一次出口经验中的心得体会。本文将分享笔者在出口企业过程中所探索的心得体会。
第二段:出口合规方面的经验。
出口企业需要遵守各国对于出口商品的管制和规定。笔者个人认为,在出口合规方面的最基本措施是一定程度的了解当地文化,了解该市场的规定。同时,与专业的机构合作,让合规事宜专业人员来辅助出口企业这样的做法计时可行,还有助于出口企业依据当地法规来制定出口计划,提高出口的成功率。
出口贸易的协作效益是巨大的,与不同国家不同文化的企业建立密切关系对于出口企业是至关重要的。笔者在出口中,建立了一个靠谱的供应链,这个供应链包括了合作厂家、制造商、贸易商等等。在企业合作中,尽量与一些因素相对稳定,信誉和质量有保障的企业合作,这是提高企业适应能力的重要途径。此外,在建立关系时,还要注重细节及文化差异。建立好关系,有效地协作,可以让企业在国际市场中有更加优势的位置,同时帮助企业更好地创造更高的附加值。
第四段:出口贸易的财务方面。
在出口贸易中,货款追回难度大是很多企业都存在的问题。企业需要成立专门的风控策略部门或找具备风险管理能力的专业机构,在确定出口业务合作方时,注重对其资信的合法性进行严格审核和控制。同时还需合理运用出口政策、国际商业保险等金融工具,控制企业的资金收支状况,提高企业收益水平。
第五段:总结。
出口贸易是企业国际化的途径,但也充满挑战。出口企业需要遵守当地法规,建立好的关系,有效地协作,同时承担相应的金融风险。总之,出口企业要做好充分的市场调研,了解当地文化规范,设定具体的出口计划,注重质量保障,做到按时进货、保证出货,为此出口企业必须具备专业技能和丰富的出口经验,这才能在国际市场中站稳脚跟,真正做到精益求精,实现出口企业稳定可持续发展。
海运出口心得体会篇九
卖方:_________。
买方:_________。
买卖双方经协商同意按下列条款成交:
1.货物名称、规格和质量:_________。
2.数量:_________。
3.单价及价格条款:_________。
(除非另有规定,“fob”、“cfr”和“cif”均应依照国际商会制定的《20__年国际贸易术语解释通则》(incoterms20__)办理。)。
4.总价:_________。
5.允许溢短装:_________%。
6.装运期限:
收到可以转船及分批装运之信用证_________天内装运。
7.付款条件:_________。
买方须于_________前将保兑的、不可撤销的、可转让的、可分割的即期付款信用证开到卖方,该信用证的有效期延至装运期后_________天在中国到期,并必须注明允许分批装运和转船。
买方未在规定的时间内开出信用证,卖方有权发出通知取消本合同,或接受买方对本合同未执行的全部或部份,或对因此遭受的损失提出索赔。
8.包装:_________。
9.保险:_________。
按发票金额的_________%投保_________险,由_________负责投保。
10.品质/数量异议:_________。
如买方提出索赔,凡属品质异议须于货到目的口岸之日起30天内提出,凡属数量异议须于货到目的口岸之日起15天内提出,对所装货物所提任何异议于保险公司、轮船公司、其他有关运输机构或邮递机构所负责者,卖方不负任何责任。
11.不可抗力:
由于发生人力不可抗拒的原因,致使本合约不能履行,部分或全部商品延误交货,卖方概不负责。本合同所指的不可抗力系指不可干预、不能避免且不能克服的客观情况。
12.仲裁:
因凡本合同引起的或与本合同有关的任何争议,如果协商不能解决,应提交_________仲裁委员会。按照申请仲裁时该会当时施行的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的,对双方均有约束力。
13.通知:
所有通知用_________文写成,并按照如下地址用传真/电子邮件/快件送达给各方。如果地址有变更,一方应在变更后_________日内书面通知另一方。
卖方:_________。
买方:_________。
14.其他:
本合同具有同等效力。本合同一式_________份。自双方签字(盖章)之日起生效。
卖方(签字):_________买方(签字):_________。
海运出口心得体会篇十
基本流程为:接受货主委托——租船订舱——装箱集港——报关——制作提单——寄提单和核销退税单据。
一、接受委托
接到货主委托后.应先从以下几方面确认,包括该单位在出口地海关备案(年审)情况;报关单据是否齐备(全套报关单据有委托报关协议、出口货物报关单、装箱单、发票、合同、出口收汇核销单及海关监管条件涉及的各种证件);海关监管条件中所要求的各种证件是否齐备;该票货物配哪种集装箱;有无特殊要求等内容。
二、订舱
根据货主的海运委托书的要求,与船公司落实舱位(取得船名、航次、提单号)、装箱点、集港时间、地点。
三、装箱集港
1.产地装箱: 船公司根据货主要求,把空集装箱运至托运人的仓库或工厂将货物装箱后,直接将集装箱运至集装箱堆场或直接集港。
2.工厂送货:工厂或 托运人将货物发运到船公司指定的集装箱中转站,由中转站负责将货物依次装入集装箱。在需要时,托运人要到装箱现场察看装货情况,防止短装或装错。
四、报关(出口通关操作流程)
五、制作提单
根据舱单以及海运委托单的有关内容打提单,并把提单内容传真给委托人确认无误后打制正式提单。
六、寄提单和核销退税单据
在确认货物已装船启运后,要尽快把全套提单寄给委托人,使其有充足时间办理结汇手续。
海关放行后,要尽快把海关盖章的出口退税报关单以及核销单寄给委托人
海运出口代理业务流程主要包括:签订委托代理合同,审核信用证,备货报检,托运订舱,代理保险,货物装船,换取提单、发装船通知,制单结汇。
(一) 签订委托代理合同
1,目前,我国的货运代理市场机制还不够完善,代理 人代理的业务完成之后,有些被代理人不承认委托代理关系,拒绝支付代理费用,甚至连代垫代付费用也长期拖欠,有的还拒付。因此,国际货运代理企业作为代理人接受办理有关业务,应当与进出口收货人、发货人签订书面委托协议合同,将委托方的要求和被委托的义在协议或合同做出明确的规定。双方发生纠纷时,应当以所签书面协议或合同作为解决争议的依据。 2,委托人与代理双方建立的.委托代理关系可以长期的,一般为一两年为好。这样双方都有机会根据情况变化起初修改意见,如果没有大的变化还可以续约。对于一批货物采取委托书形式,但是必须具有类似提单背面提单条款等要件。
3,委托范围可以根据上述出口代运的范围由双方协商议定并在合同中明确。
4,由于货运代理在委托合同中往往处于主动承揽货载的地位,因此,货运代理可以准备一些委托代理合同的范本,作为签订合同的基础,供双方讨论修改。
(二) 审核信用证
外贸公司在收到买方开来的信用证后,应对照销售合同并依据《单信用证统一惯例》进行审核,其基本原则是,信用证内容的内容必须与销售合同的规定相一致,否则会直接影响我方安全收汇和履行合同。在实际业务中,对于国外来证,会发现外来证内容并不与合同规定相符合,因此,我们必须认真审核。
审核信用证是银行和外贸公司的共同职责,但他们在审核的范围和内容各有侧重。
1,银行审核信用证的主要内容:
a 政治性、政策性审核
b 资信情况审核
c 保证安全收汇
2,出口商审核信用证的主要内容,一般主要审核主要有以下几点:
a审核信用证的种类
b 审核开证申请人和受益人
c 审核信用证的金额及其采用的货币
d 审核信用证的到期地点
e审核装运期和有效期
f 审核有关货物记载
g 审核转船和分批装运
h 来证规定开立汇票的内容如即期、远期与合同中支付条款的规定相符
i 装运单据
j 特殊条款
以上就是审证过程中需要注意的几个方面,实际工作中,可能还会遇到各种各样意想不到的问题。如果还存在着把握不住的内容一定要向专家或教授咨询。因为任何疏漏都可能影响安全结汇。
(三) 备货报检
数量备货,尽量达到零库存。一般来说,卖方应根据出口成交合同信用证中的有关货物品种、规格、数量、包装等的规定,按时、按质、按量地准备好应交的出口货物。凡属于国家规定法检的商品,或合同规定必须经中国进出口商品检验检疫局检验出证的商品等,必须在商检机构规定的地点和期限内。持买卖合同等必要的单证向商检机构或国家商检部门、商检机构指定的检验机构报检。只有取得商检局发的合格检验证书,海关才准放行。经检验不合格的货物,一般不得出口。货物经检验合格的,有商检局发给检验证书,出口企业或其代理人应在检验证书规定的有效期内将货物出运。
(四) 托运订舱
1 托运
所谓托运,是指出口商委托货运代理或自己向承运人或其代理办理海上出口货物的运输业务。其主要有一下几种形式:
a 以委托货运代理进行出口代运的委托人,可由货运代理的出口代运部制托运单,有货运代理的海运出口部办理订舱手续。
b 没有委托代运的出口公司,特别是口岸城市的进出口口公司往往是自己制的托运单,委托货运代理的海运出口出口部门办理订舱手续。
c 出口商自己制的托运单,直接向船公司或其代理办理订舱手续。 2 订舱
备货工作结束后,出口商必须按照合同与信用证的规定安排货物的运输,承担租船订舱和装船出运事宜。
(五) 代理保险
狭义的保险指商业保险,即通过合同形式,运用商业化经营原则,由专门机构向投保热播收取保险费用,建立保险基金,用作对被保险人在合同范围内的财产损失进行补偿、人身伤亡以及年老丧失劳动能力者的经济损失给付的一种经济补偿制度。国际货物运输保险是一种商业保险。商业保险一般有以下几种要素:
1 保险是一种合同关系
2 承保的风险事故是否发生或何时发生都是不确定的
3 承保的风险是无法预见或难以控制的
4 承保风险事故发生后,保险人承担赔偿、给付责任
5 保险的分担金额必须合理
(六)货物集港
2 货运代理人到委托委托单位指定的工厂、仓库接货
3 委托单位自行送货至指定的港口作业区
4 货运代理人到仓库或车站、江河码头接货
(七)货物装船
1 做好货物装船的准备工作
2 选择装货的作业方式包括(有仓库或堆场装船的码头作业、外档过驳作业方式、车船直取的作业方式)
3 理货、监货
4 装船过程中的有关方的责任
(八)换取提单,发装货通知
内容主要有:订单或合同号、信用证号、货物名称、数量、唛头、总值、装运口岸、装运日期、船名及预计开航日期等。
(九)制单结汇
货物装运后出口企业或其代理人应立即按照信用证的要求,正确缮制各种单据,并在信用证规定的有效期和交单内,递交银行办理手续议付和结汇手续。
海运出口心得体会篇十一
甲方:_________地址:_________电话:_________传真:_________乙方:_________地址:_________电话:_________传真:_________为促进运输及对外进出口贸易的发展,甲,乙双方就有关海运出口,出口订舱,报关,运输,财务等方面事宜,经双方友好协商达成如下共同协议:
一、委托乙方委托甲方于中国_________地区办理国际货物出口运输服务。
二、责任与范围2.1乙方负责提供货源,并将货物交予甲方安排出运。2.2乙方订舱时,应提供相关出口报关文件,依据不同贸易性质备齐所需之单证包括:合同,商检证明,核销文件,许可证,报关单,手册,发票,装箱单,出口报关单副本,协议书及国家规定之有关批文等合法,合格文件。2.3订舱时,乙方应及时传真或送交甲方正确之海运托单,托运单应明确标明乙方开发票客户名称。托运单内容应注明所托运货物之件数,重量,体积,目的港,装船日期,货物品名(中文品名),运价及特别要求。如果托运单内容未注明事宜,由此引起后果责任由乙方承担。2.4甲方负责承办乙方所委托之出口包括:出口订舱,报关,报验,装箱,发单及文件交接工作,甲方依乙方要求安排装期出运,并及时告知乙方中转港信息及目的港情况。正常情形下,开航日起30天内甲方得按时将有关文件单证归还乙方,甲方对已签收的乙方单证文件负有责任,不得遗失。另外,甲方有权暂扣乙方单证直至乙方按时结清各项应付费用。2.5乙方所出运之货物,不得夹带易燃易爆物品及国家规定禁止出口之物品。甲方不接受尸体,骨灰和活动物之运输。如果乙方违反本规定,将依法承担由此造成的各项损失。2.6订舱内容要求更改,或取消时,乙方须书面通知甲方,并与甲方操作确认,若货物已进港或已离港,甲方有权拒绝更改之要求。2.7船期更改,体积,重量,件数不符,甲方有责任于货物进港前主动通知乙方,并与乙方书面确认通知,乙方亦得及时与甲方书面确认上述更改内容或要求退关,否则,甲方有权将乙方所委托的货物正常出运。2.8如遇货物体积,重量双方有争议之情形,乙方付款暂以甲方仓库丈量标准付款,待货物抵达目的港,依目的港返回之确认体积,重量为准,采多退少补的方式确定运费。或者乙方可到甲方仓库复核,如果甲方错误,乙方来回合理车费甲方承担(限_________元人民币内),为了减少在甲方仓库问题上争议,甲方双方遵守如下规定:
(1)乙方的货物根据甲方提供有进仓编号的进仓通知书进甲方仓库(进仓通知书上乙方有义务填写相应内容),甲方仓库有责任根据托运单,进仓通知书核对进仓库件数,包装情况,麦头等,主动出具仓库收货回执。乙方有义务让相关人员送货到甲方仓库,如果乙方送货是司机,应视司机是全权代表乙方。如果乙方要求当场丈量尺寸,甲方有义务按乙方要求工作。争议比较大的情况如布匹,捆扎,草包,和不规则外包装甲乙双方应在送货时及时丈量,双方就地确认。
(2)乙方送货如是多笔货物混在一起送入甲方仓库,乙方提供进仓通知书,表面实际麦头资料和件数包装资料,规格等要求甲方分货,如果一切分货资料正确,人为错误,后果甲方承担。2.9甲方目的港代理,保证合理收费,除正常目的港费用及手续费外不得超收,如有任何超收情形,甲方有责任代乙方索问超收差额。2.10甲方于每月初将上个月乙方欠费清单传交乙方。乙方需于三个工作日予以确认,如有疑义即应向甲方提出书面更改要求,如无疑义最迟应于收到甲方运费清单后的五个工作日之内付清运费。运价生效日期以开航日期为准。
三、结算方式经甲,乙双方协商,乙方同意按以下第种方式结算费用,并签发提单。3.1海洋运费以美元结算。如以人民币结算,汇率暂以:1美元_________人民币。3.2凡乙方指定第三方付款,发生的拒付,少付,延期等事宜,乙方仍负有支付的义务。3.3乙方对于应付给甲方的费用,应在规定的付款期限内以协议的约定方式支付,不能随意扣减或拒付。3.4如遇乙方未按协议规定准时付费,乙方除承担所欠费用每天万分之五违约金外,甲方有权立即终止协议,并有权在海外暂扣货物及国内暂扣乙方所有单证(包括提单,外汇核销单,退税报关单等),直至乙方结清费用止。扣货,证期间,所造成目的港及装货港之额外经济损失,甲方不予承担任何费用和法律责任,完全和全部由乙方承担。
四、协议终止4.1甲方或乙方如要提前终止本协议,应提前三十天正式书面并电话确认通知对方财务部,双方应在结清所有费用后本协议才能自动终止。4.2协议终止后,协议双方仍应承担原协议内所规定之双方应履行而尚未执行完毕的义务与责任。
五、协议更改本协议可经双方书面确认修改内容,经双方共同签字确认后依签字日期为准立即生效,任何修改补充内容双方未经签字确认前仍按原协议内容执行。
六、法律与仲裁6.1本协议不适用于个人,只使适用于公司。6.2甲方,乙方协议签xx公司公章,法人或公司相关职位人士签字为凭。6.3本协议所有规定事宜,受中华人民共和国国家法律管辖。6.4协议双方执行协议发生争议时,应先行协商解决,如无效以法定程序照章办理。
七、协议生效7.1本协议自双方签订之日起生效,生效前,乙方应结清所有甲方签约前已发生之费用,本协议方可执行。7.2本协议之有效期自签订日期起,以________年为限,协议期满之前,甲乙双方如未接获对方正式书面通知,本协议则自动延长________年。7.3本协议一式正本二份,双方各执正本一份留存并遵守执行。7.4一切附加协议,和本协议同样有效约束双方,否则视为违约,并且违约方承担一切经济损失和法律责任。
八、特别声明8.1甲方原则上不接受危险品,半危险品货物的订舱,如乙方有危险品或半危险品货物要委托出运,须提前和事先书面和电话通知甲方。如若违约,则由乙方承担一切法律及经济责任。8.2乙方的参展或紧急货物要求出运时,应事前书面通知甲方,经双方确认航期后再行安排订舱装运,否则甲方不承担延误运输之责任。8.3货物出运后,乙方要求退运,或更改目的港,或中转港更改运输方式的,须经双方书面确认及有关费用,而乙方尚未於上海预结算费用前,甲方有权暂停执行上述更改要求,期间所产生之额外经济损失由乙方自行承担。8.4乙方目的港收货人,经甲方目的港代理通知后,如逾期未提货,目的港产生之额外费用由乙方目的港收货人全部自行承担。如若乙方目的港收货人放弃货物,则由乙方承担目的港所产生的一切费用。
返
海运出口心得体会篇十二
海运作为一种重要的物流方式,在全球化背景下扮演着愈发重要的角色。然而,在海运中,每个业务环节都有极高的要求和风险,需要提前做好各种准备和应对措施。在多次海运经历中,我深刻体会到了海运的重要性和注意事项,下面将分享我的一些心得体会。
第二段:准备工作。
海运前少不了各种准备和前期工作,其中最重要的是做好海运单证的准备。各种单证的合法性和完整性直接关系到货物扩装、提单、清关、交割等各个环节。而且,各个国家和地区的海关规定不一样,应根据实际情况制定具体的海关及船公司手续,否则会造成很多不必要的麻烦。
第三段:合理包装。
对于海运货物的包装,除了保护货物外,还需要遵循国际出口、运输规定。其中,主要包括适用的材料、数量、重量、尺寸、印标识别等方面。其中,包装材料选用是一个重头戏,不同的商品需要选用不同的材料,而且必须经过严格尺寸、重量的测量才可放心使用。
第四段:特殊货物的处理。
对于一些带危险性、易腐性的特殊货物,海运时需要特别谨慎对待。比如说,如何处理化学品类货物的托运,如何避免冷冻、冷藏货物的中途受损等等。针对这些特殊情况,我们需提前了解并寻求专业的帮助。
第五段:海运管理的重要性。
不同于国内的物流,海运是一个跨国、别境广泛的行业,需要更加严谨的管理。而在对海运的管理上,可以从多个角度进行,包括对防误集中发力、科技手段协助、监管实现全面化等等。这些方面的管理都可以帮助我们取得更好的经营成果。
结论。
总结而言,海运作为现代物流的重要方式,在全球化市场环境下,十分重要。对于企业和个人而言,投入海运需要对过程熟悉、对海运要素的了解无微不至,才能取得好的运输效果。最后,我们希望,各界能够关注海运这个行业,为其规范健康的发展贡献一份自己的力量。
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