管道的拆装心得体会(精选19篇)

写心得体会可以帮助我们更好地理清思路，提炼出关键问题和解决方案。在写心得体会时，可以结合实际案例或具体事例进行说明和阐述。接下来是一些写心得体会的优秀范例，希望能给大家带来一些启示和思考。

管道的拆装心得体会篇一

随着社会的不断发展，在建筑领域中对于管道安装要求也在不断提高。管道是建筑领域中的重要部分，而管道拆装是行业中不可避免的过程。本文将从自身经验出发，详细剖析管道拆装的心得体会，并探讨其中的困难和技巧。

第一段：拆装过程中需要判断出需要更换的管道。

在拆装的过程中，我们需要充分了解勘察图纸和施工图纸，判断出需要更换的管道。同时，在分析了构造和尺寸、材质等参数之后，应仔细检查管道周围是否有连接管件，若有，则更需要连接的管件归档好备用。在判断出需要更换的管道之后，应及时与工长及时沟通，商讨好更换策略，明确更换时间以及更换流程，使得拆装作业更加有效，并且确保更换管道的质量。

第二段：技巧与经验。

管道拆装需要经验和技巧。在对于管道拆装时要仔细观察管道的弯头，有的弯头更曲，有的则较直，需要更换时，应当将其锯开。同时，判定施工中的止水阀，水阀门、减压阀等设备的位置，加以防水、遮挡，以免出现受损。

第三段：注意周边环境。

在拆装管道的时候，引用陈旧管道的断颈加快其断部破裂。拆除管道的时候要保护周边施工，以免造成不良后果。在管道的位置拆卸的时候，注意管道与地面的夹角，加强保护，同时配合地面的维护，使相互间不会引起太过过于严重的影响。而且，我们也应该注重管道的颜色，可条理分明，简单明了地规定拆装流程，以方便查看和操作。

第四段：避免拆装过程中对管道造成损伤。

在管道拆装的过程中，我们常常需要使用一些机械工具，如管钳、锤子、气枪等工具。这些工具虽然能够提高管道拆装的效率，但也存在着损毁管道的风险。为了避免这种危险情况的发生，我们必须持续保持工具可用性，避免工具在使用过程中出现故障。另外，我们必须按照操作规程进行拆装管道工作，否则操作不当也会使管道受到一定的损坏。

第五段：总结。

管道拆装是建筑行业中的重要部分，而它也是需要我们提高所需技能来进行操作的。在拆装的过程中，我们需要了解勘察图纸和施工图纸，判断出需要更换的管道，同时基于经验和技巧，考虑周边环境，避免管道损坏。因此，我相信只要我们严格遵守施工要求，始终保持良好的操作习惯，我们定能够建造出更加符合行业标准的优质管道工程。

管道的拆装心得体会篇二

每个人都有自己的兴趣爱好，而我的兴趣之一就是进行各种实验。最近，我参加了一个有关管道拆装的实验，并从中收获了一些宝贵的经验和体会。在这篇文章中，我将会分享这些心得体会。

第二段：实验准备。

在进行管道拆装实验之前，我们首先需要准备一些必要的工具和设备。我学到了一个重要的教训——合理规划和准备工具能够大大提升工作效率。实验中，我们遇到了许多意料之外的困难，而这些困难往往是由于缺乏必要的工具造成的。例如，我们没有适合的扳手，导致拆卸过程耗费了大量的时间和精力。因此，在进行任何实验之前，我会提前规划并准备好所需的工具和设备，以免浪费时间和精力。

第三段：团队合作。

在这个实验中，我和我的团队合作完成了管道的拆装工作。我深刻体会到团队合作的重要性。一个好的团队能够将个人的优势发挥到最大，并互相补充和帮助。在这个实验中，每个人担任了不同的角色和任务，我们互相协作，共同解决问题，并最终完成了实验。团队合作不仅仅能够提高工作效率，还能够增进成员之间的交流和理解，培养团队合作精神。

第四段：问题解决。

在实验中，我们还遇到了一些困难和问题。这些问题不仅考验了我们的专业知识和技术水平，还考验了我们的解决问题的能力。在解决问题的过程中，团队成员紧密合作，互相交流和讨论，不断寻找最佳解决方案。通过这个实验，我意识到解决问题不仅需要专业知识和技术，更需要沟通和团队合作能力。只有当我们充分展示个人优势的同时，又能与他人有效协作，才能找到最佳的解决方案。

第五段：总结与反思。

通过这次管道拆装实验，我不仅学到了很多专业的知识和技术，还体会到了团队合作和问题解决的重要性。我明白了合理准备和规划工作的重要性，也认识到了自己在团队中的作用和责任。这次实验让我更加坚定了继续探索和尝试的信心，也增强了我对实验和科学的热爱。我相信，通过不断实践和探索，我将能够不断提高自己的知识和技术水平，成为一个更好的科学家。

总而言之，通过参与管道拆装实验，我深刻体会到合理准备、团队合作和问题解决的重要性。这次实验不仅让我学到了专业知识和技术，也让我学到了一些如何更好地与他人合作和解决问题的方法。我相信这些经验和体会将对我的未来学习和工作有着积极的影响，并帮助我成为一个更有能力和素质的人。

管道的拆装心得体会篇三

拆装是一项常见的技术活，在现代化的生产领域中占有重要地位。在多年的从业生涯中，我积累了一些心得体会，以供大家参考。

第一段：拆装技术是现代化生产的基础。

如今，很多现代机器都采用了模块化设计，把硬件分块组装，各个部分各司其职，互相配合。这样做的好处是提高了生产效率，孰料模块间的连接与拆卸，一旦出现问题，就会影响生产车间的正常运作。因此，掌握拆装技术不仅是机器操作员的基本技能，更是现代化生产的重要要求。

第二段：拆装时要有针对性。

在实际的机器拆卸中，我们首先需要深入了解整个机器的工作原理，包括机器内部结构和各部件的功能。不同的机器具有不同的结构和工作模式，理解其特点可以帮助我们有针对性地进行拆卸，避免不必要的损坏。另外，了解所需工具和必要的安全措施，能够防止我们在操作中受伤或造成不可挽回的损失。

第三段：要仔细查看拆除的部件。

在拆除机器部件时，我们需要仔细检查拆卸的部位，对所有钉子、螺丝、插座、电缆等以及相应的连接点进行详细检查，并将其记录下来。在这个过程中，我们需要注意保持清洁和有条不紊的工作状态，以免影响后续的拆卸和装配；同时需要有主人翁意识，注意避免不必要的浪费。

第四段：装配时要专注认真。

在拆除并检查好所有部件后，我们需要按照事先准备好的装配顺序和过程，逐一将所拆除的部件重新组装。整个过程需要认真细致地操作，尤其是仔细检查通电运行前的各项部分。只有经过专注认真的操作，才能确保机器的正常运作，消除后患。

第五段：经验是总结。

在日常的拆装工作中，我们遇到过很多棘手的问题，但正是这些问题激发了我们探索的欲望，最终我们也总结出了几条经验。首先，要保持学习态度，持续学习新知识；其次，要多与同行交流，借鉴他们的经验和意见；最后，一个好的拆装工人，不仅精通专业技能，还要有团队意识和责任感，尽可能地为企业的发展做出贡献。

总之，拆装虽然不是一项高端技术，但也同样需要时间、耐心和专注。只有从实际出发，掌握好相关技巧和知识，经过不断实践，才能在工作中发挥出更大的作用。

管道的拆装心得体会篇四

汽车拆装实习周在期待了很长时间后，终于到来了，心情十分的激动，作为一名物流工程专业的学生，我觉得汽车构造非常的重要，是以后学习工作的基础，经过很长一段时间的理论学习之后，进行汽车拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解，让很多的疑问得到解决，以及书上的一些抽象的知识具体化，让我们更深入的学习了这些知识。

星期三的下午，我们来到了一职的实习车间，在老师的带领下熟悉了车间，然后老师给我们演示了各种设备的操作和用途。我们按照老师所讲的'步骤一步一步地拆分发动机，并把它们按类别分好，按顺序摆放好，以方便我们安装。首先，我们对发动机外围附件进行拆卸，分别了解各部分的名称和功能结构特点等等。拆完了外围的附件，然后，我们对发动机的内部进行解体，拆开油底壳；拆下机油泵和机油滤清器；拆卸气门罩，拿开气门罩密封垫；拆下气缸；将缸体总成倒置，松开曲轴轴承盖及连杆轴承盖；将气缸体转到安装方向，取出活塞连杆组。分解完发动机的内部结构后，我们还重点地对曲柄连杆机构和配气机构进行拆装，了解它们的工作原理。

在我们对汽车构造有了一定了解之后，我们进行了卡罗拉轿车的制动蹄片拆装，我们在老师的带领下，我们在一旁仔细的学习，一旁分小组进行拆装。平时学习的都是书本上的知识，在拆装的时候就有些力不从心，拆装一些东西，比如说拆装的顺序，以及要用的工具，还不是很清楚，不过在老师的边操作边指导下，我们很快就学到了很多知识拆装的知识。在拆的过程中，根据自己学的汽车构造知识，更深入的明白了汽车底盘的整体构成，加深了对各个部分功用的理解。

这次拆装实习对汽车的变速器，离合器，制动器，减速器，差速器，车轮等的工作原理及内部构造有了深刻的认识，使这些知识和平时学习的理论知识紧密的联系起来，同时也学习到了一些其他的知识，比如说一些工具的使用，一些设备的使用，这拓宽了自己的知识面，让自己的知识更加丰富。

管道的拆装心得体会篇五

一．实习目的：

1。巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。

2.使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项。

3.学习正确使用拆装设备、工具。

4.了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。

5.锻炼和培养学生的动手能力。

二．实习要求：

1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用。

2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的'正确拆装。

3.掌握汽车的基本构造与基本工作原理4.理解汽车各组成系统的结构与工作原理。

三．实习内容。

（一）发动机的拆装。

先按要求拆下化油器，然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。

然后按如下要求拆卸机体组件。

1.拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。

2.抬下气缸盖。

3.取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。

4.旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。

5.翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。

6.旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

拆卸发动机活塞连杆组。

1.转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。

2.分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。

3.用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。

4.将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。

5.用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

1.拆卸发动机曲轴飞轮组旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。

2.拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3.按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

4.抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

（二）差速器的拆装。

差速器的组成：对称式锥齿轮差速器由行星齿轮、半轴齿轮、行星齿轮轴（十字轴或一根直销轴）和差速器壳等组成。差速器的工作原理：

行星齿轮的自转，差速器工作时，行星齿轮绕行星齿轮轴的旋转称为行星齿轮的自转。行星齿轮的公转。差速器不工作时，行星齿轮绕半轴轴线的旋转称为行星齿轮的公转。

1.汽车直线行驶时，主减速器的从动锥齿轮驱动差速器壳旋转，差速器差驱动行星齿轮轴旋转，行星齿轮轴驱动行星齿轮公转，半轴齿轮在行星齿轮的夹持下同速同向旋转，此时左右车轮和转速等于从动锥齿轮的转速。

2.汽车转弯时，行星齿轮在公转的同时，产生了自转，即绕行星齿轮轴的旋囚居，造成一侧半轴齿轮转速的增加，而加一侧半轴齿轮转速的降低，两侧车轮以不同的转速旋转，此时一侧车轮增加的转速等于加一侧车轮减少的转速。

3.当将两个驱动轮支起后，车轮离地，如果我们转一侧的车轮，另一侧车轮反方向同速旋转，这时，差速器内的行星齿轮只自转，不公转，两侧半轴齿轮以相反的方向旋转，从而带动两侧车轮反方向同速旋转。差速器的拆装要点。

管道的拆装心得体会篇六

近期，我参与了一次关于管道拆装的实验，通过这次实验，我深刻地领悟到了管道拆装的重要性和技巧。在这次实验中，我经历了前期准备、拆装操作、总结反思等环节，并从中体会到了许多有关团队合作、专业技能、安全意识等方面的问题。下面我将从这五个方面来谈谈我的感悟。

首先是实验前期准备。在开始实验之前，我们小组成员首先进行了理论知识的学习和实践技能的练习，这是确保实验顺利进行的基础。我意识到掌握理论知识对于实践技能的操作非常重要，因为只有理解了管道的结构和拆装的步骤，才能更好地操作。在学习之余，我们还主动与老师交流，询问有关实验设备的问题，弄清楚了每个设备的作用和使用方法。这样全面而详细的准备工作，为我们后续的实验操作提供了有力的支持。

其次是实验中的拆装操作。在这个环节中，我们小组成员分工合作，互相协助，共同完成了一些拆装任务。首先是拆装的工具选择和使用技巧。我们根据实验要求，正确选择了合适的工具，并学会了如何正确使用它们。例如，当拧下一个紧固螺丝时，我们需要正确选择扳手的尺寸，使其能够完全嵌入螺纹中，避免因扭力不均造成螺纹的损坏。另外，在拆装过程中，我们还要注意力度的掌握，既不能过大导致管道变形，也不能过小使得松脱不彻底。这些操作技巧和细节上的把握能力是通过实践不断摸索和磨炼得来的。

第三是实验总结反思。在实验结束后，我们小组展开了总结和反思的讨论。通过和同学们的交流，我发现很多人都遇到了类似的问题，而这些问题都是我们在实验过程中没有及时发现和解决的。例如，在操作中有时会遇到许多小零件，容易丢失，所以我们应该有更好的整理和储存零件的方法。另外，我们还发现了一些操作中的瑕疵，例如没有及时在管道连接处加入垫圈，导致连接不紧密。通过这次总结反思，我们从错误中吸取了教训，明确了下一次实验需要注意的事项，为以后的学习和实践提供了有价值的经验。

在这次实验中，我不仅学到了专业知识和技能，还注重了团队合作和安全意识的培养。团队合作是实验成败的关键，只有我们默契地分工合作，互相协助，才能最大限度地利用每个人的特长和优势，提高实验效果。例如，当一人在拆卸过程中手脚不便，其他人能够在一旁协助拆卸，保证拆卸操作能够顺利进行。另外，实验中安全意识的培养也是至关重要的。我们必须时刻保持警惕，并注意避免危险操作，以确保自身和他人的安全。

通过这次实验，我深刻地认识到了管道拆装的重要性和技巧，同时也加深了对团队合作和安全意识的认识。我深知，实践是检验理论的唯一标准，只有通过实践的不断摸索和磨炼，才能将理论知识转化为实际的操作能力。因此，我将继续加强对理论的学习，并积极参与各种实践活动，不断提升自己的实践能力和团队合作精神，为将来的工作和学习打下坚实的基础。

管道的拆装心得体会篇七

第一段：简介泵的基本结构和拆卸的原因（200字）。

泵作为一种常见的机械设备，广泛应用于工业领域。其基本结构包括泵体、叶轮、轴和密封装置等组成部件。由于长时间使用或外部因素的影响，泵可能会出现故障或需要更换部件，因此拆卸泵成为工程师们常常面临的任务之一。以下是我在拆装泵的过程中的一些体会和经验总结。

第二段：准备工作和操作技巧（250字）。

在拆卸泵之前，需要进行一些准备工作。首先要确保工作场所的安全，避免发生意外伤害。其次，要了解泵的结构和工作原理，便于拆装时的操作。还需要准备好必要的工具和装备，如扳手、螺丝刀、油脂等。在操作过程中，要注意规范操作，按照拆装顺序一步一步进行，避免出现错误或损坏部件。此外，在拆卸过程中应注意保持清洁，避免灰尘和杂质进入泵内。

第三段：常见问题及解决方法（300字）。

在实践中，我遇到了一些常见的问题，例如泵体和叶轮的紧固螺栓过紧、拆卸时维持平衡、密封圈老化等。对于这些问题，我积累了一些相应的解决方法。对于过紧的紧固螺栓，可以使用专用的扳手或加热泵体，使其膨胀松动。在拆卸过程中，如果泵太重或不平衡，可以使用起重设备或请人帮忙，以确保安全和顺利拆卸。对于老化的密封圈，需要及时更换，并注意选择合适的密封件材料，以确保泵的正常工作。

第四段：注意事项和安全措施（250字）。

泵是一种高速旋转的机械设备，因此在拆卸时需要特别注意安全。首先，要切断电源或泵的动力源，防止发生意外伤害。其次，要佩戴好个人防护装备，如安全帽、手套、护目镜等，以保护自己的安全。在拆卸过程中，应严格按照操作规程进行，避免错误或不当操作。此外，还要注意保持清洁，避免泄漏液体或杂质的伤害。如果对于泵的拆装不熟悉，最好请专业人员进行操作，以确保操作的安全和成功。

第五段：拆装泵的意义和自我提升（200字）。

拆装泵虽然是一项繁琐而复杂的任务，但它具有重要的意义和价值。通过拆装泵的实践经验，我了解了泵的结构和工作原理，提高了自己的操作技巧和解决问题的能力。同时，通过经验的积累，我渐渐成为一个熟练的泵维修人员，可以更好地为工程项目提供技术支持和服务。拆装泵不仅仅是一项职业技能，更是一种对自我的挑战和提升。

总结：通过拆装泵的实践经验，我不仅学会了如何进行正确的操作和解决常见问题，还提升了自己的工程技术水平。拆装泵虽然是一项有些繁琐的任务，但它给予我的收获和成长是无法估量的。在未来的工作中，我将继续努力，在泵的维护、拆装和故障排除等方面发挥更大的作用，为工业领域的发展贡献自己的力量。

管道的拆装心得体会篇八

拆装作为真正的手工活儿，它具有极强的实践性和操作性，在生产和日常生活中都得到广泛应用。从小玩具到重型机械，我们随处可见拆装的身影。拆装作为一项重要的技能，不仅帮助我们了解生产制造的过程和机械的结构和工作原理，而且还培养我们自主分析问题和解决问题的能力，让我们能够在实践中挖掘自己的潜力。

第二段：拆装的技能和方法。

首先，拆装需要具备一定的技能和方法。传统的拆装技术主要是钻、切、磨、锤和钳子等工具的使用。而现代化的拆装方法则更加依赖科技和技术，如使用含气体的扳手、拔轴器、按压器等工具，使拆装更加容易，操作更加方便。拆装需要具备注意事项，例如安全和保持一个良好的工作姿势、检查工具和设备是否正确、在任何情况下使用正确大小和类型的工具等。总之，拆装需要的技能与方法在实践操作中不断积累和改进才能更加熟练的操作。

其次，拆装的意义广泛，它不仅仅是一项技能或者一种行为习惯。它的意义更在于拆装能够提高我们的自我意识和自我发展，拆装过程中需要通过分解结构和分析各种部件之间的关系来增强我们的思维能力。同时，拆装过程也要求我们具备创造力和判断力，因为这些能力可以帮助我们抓住机会并加以利用。此外，共同解决复杂的发展问题同样需要有拆装技能，也为团队协作带来诸多便利。历史证明，拆装不仅能够帮助我们培养技能和知识，而且还能让我们创造美好的未来。

在进行拆装的过程中，准备工作尤为重要。拆装之前需要对机械设备或其他结构物进行全面的检查，确保我们了解要拆卸的关键点和方法，为之后的重组做好准备。同时，还需要额外准备到施工现场的必要工具及详细制定拆装时间表，以确保我们在拆装过程中可以表现出更佳的水准。在准备工作中，要明确分工和角色，确保每个人都知道职责范围，以大大增强团队协作的效率和准确性。

第五段：总结与建议。

总之，拆装作为一项拥有极高实践性的技能，不仅仅帮助我们更深刻的认识机械结构和工作过程的复杂性，还能提升我们的自我意识和创造力。在拆装的过程中，我们应该正确的掌握拆装技能和方法，并严格按照预定的拆装时间表进行拆装。同时，在分工协作时也要注意团队协作，克服沟通障碍，确保项目的顺利进行。只有通过不断实践和分享经验，才能不断提高拆装技能的质量和水平。

管道的拆装心得体会篇九

第一段：引言（150字）。

拆装泵是一项相对较为困难和专业性较强的工作。在此过程中，我必须仔细分析泵的结构和工作原理，准确判断各个零部件的位置和作用。通过这一过程，我对泵的构造和运行机制有了更深入的了解，并获得了许多宝贵的经验和体会。

第二段：准备工作（250字）。

在进行拆装泵的工作之前，我的第一步是仔细阅读泵的使用手册和相关文献资料，了解泵的各个部分如何组装和拆卸。接着，我清理并检查泵的外观，以确保没有杂物或损坏的零部件。同时，我还会准备好必要的安全工具，如手套、护目镜和安全鞋，以保障自身安全。

第三段：拆装过程（400字）。

在开始拆装泵之前，我会先将泵的排空阀关闭，并将泵与供电源断开。然后，我会根据使用手册中的步骤逐一解除各个连接部件，如进出口管道和油路连杆。在拆卸过程中，我会非常小心地处理各个部件，避免任何损坏。拆卸完成后，我会清洗泵体内部，以确保没有杂质或不洁物影响泵的工作。

在重新装配泵时，我会根据使用手册中的顺序逐步进行。我会先将各个部件按照正确的位置放置，并确保它们连接紧密。在紧固连接螺栓时，我使用正确的扭矩，避免造成过紧或过松的情况。在最后一步，我会检查泵的工作性能，确保它能够正常运行，没有漏油或渗水等问题。

第四段：难点与解决方法（250字）。

在进行拆装泵的过程中，我遇到了一些难点，其中包括必须小心处理易碎件和解决连接部件过紧或过松的问题。对于易碎件，我使用了更细心和慢速的操作，以避免任何不必要的损坏。而对于连接部件的过紧或过松，我更加注重扭矩的控制，通过仔细选择正确的扳手进行紧固，以确保连接的准确性。

第五段：心得与感悟（250字）。

在拆装泵的过程中，我获得了许多宝贵的经验和体会。首先，准备工作非常重要，它们确保了安全和顺利的拆装过程。其次，仔细阅读和遵循使用手册的指导非常关键，它们提供了宝贵的技术和安全信息。最后，细心和耐心是成功拆装泵的关键，不论是处理易碎件还是连接部件，都需要细致入微地操作。

通过这次拆装泵的经历，我不仅深刻认识到泵的重要性和复杂性，还积累了宝贵的技术和经验。我相信，通过不断的学习和实践，我将成为一名更加优秀的泵技术工程师，为泵的维护和使用提供更好的服务。

结论（100字）。

拆装泵是一项需要细致入微和专业知识的工作。通过仔细阅读使用手册和进行准备工作，在拆装过程中小心地处理各个部件，并细心操作，我们可以成功拆装泵，并积累宝贵的经验和体会。这一经历不仅提升了我们的工作技能，还加深了对泵的认识和理解。

管道的拆装心得体会篇十

管道是各种制造业和生产厂商运作的关键设备之一，维护管道的良好状态是否良好不仅影响到工厂生产的连续性，而且还会直接关系工作区域的安全和环境保护。为此，管道的拆装工作也成为了不可或缺的工作环节。在管道拆装的过程中，我们不断地总结经验，分析失败的原因，并从中发现一些规律，成为更加合理高效的管道拆装工作。下面我将对我工作中的心得体会分享给大家。

第一段：规划和准备工作缺一不可。

在进行管道拆装工作前，首先要做的是精心的规划和准备。如果缺乏规划和准备，前期工作不充分，那么就会给后面的管道拆装工作埋下很多隐患。为此，我们应该充分了解整个工作流程和需要用到的工具和设备，并根据实际情况做出科学的计划。

第二段：保证操作的安全性。

管道拆装的重点之一是安全。因为涉及到管道内部可能是高温、压力、有害化学物质等因素，操作前要讲究操作者的安全保障。一些常规的操作规程，比如安全帽、护目镜、手套、上锁等措施必须要做到位。此外我们还要清楚明确的区分设备的等级和所处环境的危险系数，根据情况做出相应的措施，这样才可以完成整个管道拆装工作。

第三段：具体了解设备的技术参数。

管道的拆装工作需要长时间的摸索和掌握各种设备的特点和规律，深刻理解材料的性质，以及了解设备的相关技术参数，这样才能更快速高效的进行拆装操作。有良好的技术素质和技能培训有益于我们在管道拆装的操作中能够顺利进行不同设备之间的配合和维护，减少出现不必要的错误和困难。

第四段：注意操作的细节。

在进行管道拆装的过程中，我们还需注意操作细节。例如，较为脆弱的部件必须采用特殊保护措施以防破裂或变形；移动和拆除管道时需要使用正确的工具和技巧避免在移动过程中对周围设备或管路进行破坏；在安装过程中，要确保紧固件准确安装，以确保安装质量和稳定性。只有严格把握每个操作细节，才能避免出现各种意外损坏和安全隐患。

第五段：记录和反思。

在整个管道拆装的过程中，我们同样重要的工作是记录和反思。只有持续分析和总结我们的错误，才能更好地改正和优化操作方案。将已经执行好的操作与理论知识进行紧密结合，不断优化相关技术，同时也要不断加强团队间的沟通和协作，这样才能提升管道拆装工作的质量和效率。

总之，管道拆装工作中需要进行科学规划和准备，遵守操作要求和标准，确保人员和设备的安全，逐步加深对技术参数的了解。管道拆装，注重于操作的细节的掌握和纠正，对于操作的错误必须要及时进行记录和反思，汲取经验，改进不足，才能更加规范、安全和高效的进行管道拆装工作。

管道的拆装心得体会篇十一

随着汽车产业的快速发展，汽车已经成为了现代社会不可或缺的交通工具。然而，随之而来的是汽车维修和维护的问题。对于汽车爱好者来说，拆装车已经成为了一项非常有趣且必要的技能。在我的拆装车经历中，我总结了一些心得和体会，这些对于初学者在拆装车过程中应该注意的事项和技巧非常有帮助。

首先，拆装车前的准备工作非常重要。在开始拆装车之前，我们需要了解汽车的结构和工作原理，以及所需的工具和材料。查找并阅读汽车的相关资料可以帮助我们更加全面地了解整个拆装过程，并知道哪些工具和材料是必需的。此外，我们还应该检查车辆的维修手册，了解维修的步骤和注意事项，以确保我们在拆卸和安装的过程中不会出现错误。

其次，在拆装车的过程中要小心谨慎。为了保护自己的安全和避免对汽车造成损坏，我们需要牢记以下几点。首先，拆装车时要保持耐心和细心，不要急于求成。在拆卸部件时，一定要注意保存螺栓和其他配件，以便在安装时使用。此外，我们应该遵循指示和顺序，从简单的部件开始拆卸，逐步拆卸汽车的主要部件。最重要的是，我们要使用正确的工具，并遵循正确的操作步骤，以避免对自己和车辆造成损伤。

第三，拆装车需要有一定的技巧和经验。在我的拆装车经历中，我发现在拆卸和安装过程中，有一些小技巧可以帮助我们更加高效地完成任务。首先，使用磁性工具可以帮助我们更好地控制和收集螺栓和螺母，以防止它们丢失。其次，使用适当的力量和角度扭动螺栓和螺母，可以更容易地拆卸它们，同时也可以避免损坏螺栓和螺母。此外，注意清洁工作区域并保持工具的清洁，可以提高工作效率并延长工具的使用寿命。

第四，拆装车后要进行必要的测试和调整。在完成拆装车工作后，我们必须进行必要的测试和调整，以确保汽车的正常运行和安全性。首先，我们应该检查拆卸和安装的部件是否正确连接和固定。其次，我们应该启动引擎，并进行一系列的测试，如制动系统的测试、车辆控制系统的测试等，以确保没有故障和问题。最后，我们可以进行一次短途行驶并进行必要的调整，以进一步确认汽车的性能是否正常。

最后，拆装车不仅是一项技术活，更是一种乐趣和满足感。拆装车是一项需要技巧和耐心的工作，但完成后的成果将给我们带来极大的满足感。当我们亲自完成汽车的拆卸和安装时，我们会对汽车的原理和结构有更深入的理解，并对汽车维修保养有更多的经验。同时，通过拆装车的过程，我们也能够感受到自己的成长和进步，这种乐趣和满足感是无法用言语表达的。

总而言之，拆装车是一项既有挑战性又有乐趣的技能。通过我的拆装车经验，我认识到了拆装车前的准备工作的重要性，需要小心谨慎，具备一定的技巧和经验，并且在拆装车后进行必要的测试和调整。拆装车不仅是一项技术活，更是一种乐趣和满足感，通过这一过程我们能够提高自己的技能和对汽车的理解。我相信，拆装车将一直是汽车爱好者们追求的热爱和激情。

管道的拆装心得体会篇十二

在工程施工中，管道是不可或缺的部分。而管道的拆装是一个复杂的过程，需要专业知识和技能。本文将探讨管道拆装的一些心得体会，帮助读者更好地理解这一过程并避免一些常见的错误。

第二段：准备工作。

在拆装管道之前，必须进行充分的准备工作。这包括确保所有的工具和设备都已经准备好，对现场进行清理和准备，以及对管道系统进行适当的排放和断电。只有当这些准备工作完成后，才能开始实际的拆装过程。

第三段：拆装技巧。

管道的拆装需要一些专业技巧。首先，必须仔细阅读工程图纸，了解管道的安装细节。其次，要确保正确选择和使用工具，比如螺丝刀、扳手等等。此外，还要根据需要使用合适的保护措施，比如手套和安全带等等。最后，拆装过程中要注意保持沟通和协作，以确保操作的安全和顺利。

第四段：常见问题和解决方案。

在管道拆装过程中，可能会遇到一些常见问题。例如，拆下某个元件时发现有液体泄漏，或者在重新安装某个管道时发现不与其他元件对接。这时，需要果断采取行动，通过排除故障和修复问题来解决这些问题。此外，还可以从经验丰富的同事和专业人士那里获取帮助和指导。

第五段：总结。

管道拆装作为一项重要的工程工作，需要经验和专业技能。在进行此类工作期间，必须全力以赴，并注意各种安全和操作规程。通过认真的准备工作、正确的操作技巧以及果断的解决常见问题，可以确保管道拆装过程的成功和顺利。最终，只有在这样的执行下，才能确保任务的完成和客户满意度的提高。

管道的拆装心得体会篇十三

管道拆装是工程技术领域的一项重要内容。为了更好地掌握管道的拆装技能，日前我们进行了一次管道拆装实验。通过这次实验，我深深感受到了实践对于工程技术实践的重要性，并积累了不少宝贵的经验和体会。

首先，我清晰地认识到了安全意识的重要性。在实验过程中，我们每个人都佩戴了必要的个人防护装备，并且严格遵守了实验室的操作规程。我们意识到即便是一件看似简单的拆装工作，也有可能存在危险，因此要时刻保持警惕，避免发生意外。这种安全意识将会在我们以后的工作和生活中起到积极的作用。

其次，我了解到了团队合作的重要性。在实验中，我们需要互相配合，紧密合作才能顺利完成拆装任务。每个人都有自己的分工和责任，只有在相互支持和相互信任的基础上，才能取得好的效果。这次实验让我明白，一个团队的力量远大于个体的力量，只有团结协作，才能共同实现目标。

第三，通过这次实验，我认识到了理论与实践的联系与差距。学习了一段时间的理论知识后，我以为自己已经可以熟练地应用到实际操作中。然而，在实验中，我发现理论与实践往往存在着较大的差距。只有通过实践才能发现实际问题并解决。这给我敲响了一记警钟，告诉我需要不断地融会贯通理论与实践，才能真正掌握技能。

在这次实验中，我还学到了仔细观察的重要性。管道拆装需要仔细观察，因为只有通过仔细观察，我们才能发现问题所在，及时进行调整。在实验中，我发现如果不仔细观察，有可能导致管道安装出现问题，从而影响到整个拆装过程的顺利进行。因此，对于拆装工作，我们要时刻保持高度的专注和细心，注重每一个细节。

最后，这次实验还让我明白了坚持不懈的重要性。管道拆装是一项需要耐心和毅力的工作，可能会遇到一些困难和挫折。然而，只有坚持不懈地努力，才能从中找到突破，达到预期的成果。这也是我在实验中领悟到的一个重要的道理。

综上所述，通过这次管道拆装实验，我不仅掌握了一些基本的拆装技巧，更重要的是积累了宝贵的实践经验与体会。我深刻认识到安全意识、团队合作、理论与实践联系与差距、仔细观察和坚持不懈的重要性。这次实验对于我的工程技术实践能力的提升和培养起到了积极的作用，让我更加明确了自身的不足和努力的方向。我相信在不久的将来，通过不断地学习和实践，我一定能成为一名优秀的工程技术人员。

管道的拆装心得体会篇十四

在拆装与装配过程中，我深刻地意识到团队的重要性。我们必须要协调一致才能完成拆装工作，对拆卸下来的零件必须有序地排放，以便装配。虽然在拆装过程中很累，有时还会沾到柴油，但我们都能积极地投入到拆装实习中，将学到的知识充分应用于生活中，达到了学以致用的目的。

在这次拆装实训中我明白了，什么东西看似简单，但真正去做的时候才知道其实自己的问题还有很多。因此只有自己动手了，才可获知难易啊!在这次拆装实训中，我收获很大，具体有以下收获：

1、安全第一，任何时候，不管我们干什么，都要注意安全。在这次柴油机的拆装实训中，柴油机自身很重，因此在工作中始终安全第一。

2、对待工作要有科学严谨的态度。就这次实训来说，要按部就班照得拆装顺序，拆有拆的顺序，装有装得顺序，拆装的方法也不同，都有一定的规律。不按规律做就很难完成任务。

3、扎实的专业知识是学习的坚实基础。本次拆装实训中，若能预先明白柴油机，那么在拆装的过程会很容易理解柴油机各部分的结构，从而提高学习效率。

4、动手能力的重要性。柴油机的拆装时刻需要用扳手等不同的工具，因此动手能力显得尤为重要，通过动手操作，可以激发学习的`兴趣、培养合作意识、促进思维的创新、解决实际问题，因此更加应该加强动手能力的培养。

5、团队合作的重要性。由于柴油机本身的一些特点，因此在对柴油机拆装过程中，经常会需要几个人协同拆装，而且团队合作往往能激发出团体不可思议的潜力，集体协作干出的成果往往能超过成员个人业绩的合作。

这次实训虽然短暂，但给予我留下了不少感悟和眼界，通过拆装实训能把理论和实践紧密结合起来，也加深了了解内燃机的组成。各部分的机构及所用的材料，工作原理，调试的原理和方法。也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺路线。同时也加深了对专用工具和测量工具的使用。

管道的拆装心得体会篇十五

经过三天的时间，金杯班普利斯通组完成了发动机的吊装，下面就将拆装过程与大家分享。

首先在拔出汽车点火开关钥匙，拆卸蓄电池负极，副驾驶座椅及地板之后。我和组员一起放出水箱的水，由于我站在车头位置正对着水箱排水口，排出来的水喷在了我的身上，幸好是冷车、水箱内装的是水还不是冷却液，所以很幸运没受伤，算是有惊无险，但自己心里还是有些难受。

然后是放机油，在松卸排油孔螺丝时一定要小心，不要让排油孔螺丝掉入储液器里去了。（由于前些天放假没预习发动机的拆装步骤，所以临阵磨枪看起了步骤）一组员说：“要想拆下发动机就要先拆下水箱，这样才好拿。“好主意”我们决定拆水箱，于是就降下车。但是上车一看就傻眼了，水箱后面还有进气管、副水箱、旁通水管、接水箱的上下水管、水箱冷却风扇、风扇涡流罩、及三条皮带、七个皮带轮等等。

只有拆下这些才能取出水箱，可是在整个发动机拆装以上部件是最不容易弄的。螺丝不大，东西不多，但空间狭小，手不容易伸进去。用什么工具？趴在车内还是躺在车底？摆个怎样的姿势才不费力又安全舒适？我们前思后想，最后，花了一上午时间终于拆下了水箱。

到了下课时间老师感觉我们动作太慢，就将任务分配了一下：

1、排气管与排气歧管连接固定螺丝可以拆卸；

2、起动机及起动机电源线，离合器分泵可以拆卸；

3、传动轴及变速器可以拆卸。接着老师又补充了一句：“我怎么没见到人工作呢？车上只需留下一人拆连接线束就ok了。”

噢，原来现在不是你我他一人完成所有任务的，工作的实效性源自与对机械结构的熟悉程度和战友的密切配合，团队的合作精神也很重要。

这样我们很快就吊出了发动机。在了解发动机时我们对曲轴正时、凸轮轴、保养机油泵、检查摇臂轴、水泵、节温器、节温器盖等，用时一天。在安装节温器盖时，一组员不小心将螺杆拧滑丝了。我们为了赶时间就简单的多涂了些密封胶并带紧。心想一小点缝不会漏水吧。（事后真是后悔呀），另外曲轴位置传感器与曲轴正时皮带轮的间隙没调整好。

在安装发动机时，在老师的`指导下，我们先拧松了发动机支撑胶上的固定螺丝。用吊臂将发动机吊进去慢慢座下。但是发动机支撑座的螺孔对不上位，如果硬来的话会使螺丝滑牙，经过仔细检查，发现是支承座上铁片弓曲导致螺孔对不上，就将发动机支撑胶上的固定螺丝拧松了。又吊起来重新对正螺孔先拧上这边支撑胶的螺丝，再上紧另一边的螺丝。（在放下发动机时还要注意一定要组员密切配合，不能将手伸入发动机的侧面和下边怕被发动机压住了。只能将手放在发动机的上边。发动机下降时不能压住任何东西。特别是看好冷气泵、液压方向助力泵以免被压坏。）然后分工同时进行：

1、排气管与排气歧管连接固定螺丝。

2、安装变速器挡泥板、飞轮、离合器片压盘禁锢螺丝（对正离合器片与飞轮中心孔用四挡输入轴插入在禁锢螺丝；如果没有就从压盘边的三个缝隙中，用手去感觉内端压盘与离合器片边缘的平整）。

3、准备变速器，变速器吊胶固定螺丝。

接着一组四人对接变速器，穿上吊耳螺丝。在对接时变速器输出轴端口没有堵塞好导致变速器一倾斜齿轮油流了出来趟了一地。放下变速器先擦干净了再装上去。在拆卸时很平整没有出现这个情况，还有一组员用布片塞住了后孔。真不该出此状况，又分工。

1、安装传动轴。

2、离合器分泵、起动机及起动机电源线、变速器与发动机固定支架、挂挡机构、离合器分泵等等，这里又有一定时间浪费，问题出现在固定螺丝的长短，同一型号的螺丝可以随便拧，但是长短不一装上也没用，有长短之分就有其固定的位置，不能混装。（在安装发动机时共出现两次这样的错误，浪费了不少时间）。

3、所有连接线束。

然后在按拆装步骤的逆过程开始安装：水箱、接水箱上下水管、旁通水管、下涡流罩风扇、液压方向助力泵、液压方向助力泵皮带调校轮及驱动皮带、冷气泵、空调皮带调校轮及驱动皮带、发电机及水泵驱动皮带。调节皮带的松紧度。上涡流罩、副水箱、旁通管、进气管。

最后加水、加机油准备试车，但是发现节温器的一个螺丝孔漏水出来，噢，原来有一个螺丝没上紧有裂纹真的会漏水出来。这个问题很难办，第一不好拆卸，第二不好攻螺丝孔。但是我们还是拔出下水管，拆卸了节温器盖（不注意，地上又是一滩水迹），从左前轮上摆臂的位置伸进去攻取螺纹，剪出垫片、在接口处涂抹密封胶。安装螺杆时，站在一旁的，老师看见了就接手把螺杆调了方向（此螺杆特殊，两头螺纹长度不一，中间还有一段没有螺纹）将长的螺纹一端拧进去，拧的时候在螺杆上带了两颗螺丝，这两颗螺丝紧在一起在螺杆上不能随意转动。老师并且告诉我们：只有这样才能上紧密封好。装好后再加入水检查密封好，果然不漏水。装成后开始全面检查验收。由于以下原因检查不充分，导致三个突出的问题。通知老师检查验收，黄老师用时不到十分钟就检查出三个问题。车上看一看、车底敲一敲找到问题了，真令我瞠目结舌，佩服。

被老师查出的问题：

1、曲轴位置传感器与曲轮间隙过大（最佳间隙是0。4~0。7mm）；

2、水箱风扇涡流罩没有安装好；

3、挂挡机构螺丝没有固紧。在调节曲轴位置传感器与曲轮间隙时先拧松曲轴位置传感器轮间隙时，先拧松曲轴位置传感器与曲轴正时盖固定的两颗螺丝，再推动曲轴位置传感器往曲轮上靠。可是禁锢了螺丝间隙又会变化。怎么办？正在百思不得其解时，老师示范了一次给我看。只见老师将这两个禁锢螺丝轻轻带紧用0。5mm的塞尺插入间隙位，用一铁棒对准曲轴位置传感器支撑铁片拿铁锤轻轻一敲加力上紧螺丝，拔出塞尺。

我怎么没想到这个办法？不是我不明白老师这么做的物理原理，而是我没有细心曲轴位置传感器固定支架螺丝孔的大小、形状。吊出发动机好调整，但是在车上受到空间、位置的限制就不好调整了。

挂挡机构螺丝没有禁锢，是人为原因。第一在连接挂档机构当时就要上紧。

第二在检查验收时就应该有顺序的检查，（按照装配顺序去检查）老师在检查冷却风扇时发现风扇涡流罩装好，有裂缝，就说了一句：“这台车着车后可能引起水温高。”汽车水温高有很多因素造成水箱散热不好、水泵工作不畅、节温器打不开、水管堵塞、风扇打滑、冷却液减少等等。风扇涡流罩是固定集中空气流向，如果风扇没安装好就影响了空气的定向流向，会直接导致水箱散热不好、结果是水温高。（事后我们仍然没装好，老师的评语是检查很客观很责任很专业。）。

最后准备开始点火着车，给电瓶充电、加入定量汽油，在这里黄老师一边起动、一边检查了油路、电路和点火线圈。不一会儿打着车发动机待速很稳。

管道的拆装心得体会篇十六

拆装是日常生活中常见的一项技能，无论是修理家电、维护汽车、更换自行车零件，还是装卸物品等，都需要掌握一定的拆装技能。在多次拆解组装的过程中，我不仅加深了对这项技能的理解，也收获了很多心得体会。

第一段：充分准备工具与资料。

进行拆装操作前，充分准备工具与资料是非常重要的。对于不同的拆装项目，需要选择适合的工具和相关资料，以便于更好的进行操作。准备工具和资料时，需要注意选择质量较好的，并且要熟悉其使用方法，以避免操作失误和对设备造成二次损伤。例如，在维修电脑时，需要准确地配备各类型螺丝刀、电池检测工具等，以便于更好地进行操作。

第二段：圆满完成拆装任务。

在经过充分的准备之后，我们可以开始进行拆装任务。在此过程中，能够顺利完成任务，不仅需要把握一定的技巧和方法，还需要有足够的耐心和细心，以便于更好的掌握拆装过程中的每一个环节，及时发现问题并解决问题。此外，如果遇到困难，也需要及时寻求帮助。例如，在拆装自行车零件时，我遇到过无法拆下的螺丝，于是及时寻求了自行车修理店暂时的帮助，顺利完成了拆装任务。

第三段：整理并妥善保管拆卸下来的部件。

完成拆装任务后，需要对拆卸下来的部件进行整理和妥善保管，避免丢失或遗漏。此外，需要及时清理拆卸下来的部件，以保留其原本的状态，以便于更好的进行下一次拆装任务。例如，在维修空调时，需要注意整理好各类螺丝、管线和电线等，以免将它们遗漏，导致安装时无法找到需要安装的位置。

第四段：学习拆装技能的重要性。

随着社会和科技的飞速发展，拆装技能正在成为必备技能之一。学习拆装技能不仅可以帮助我们更好地应对家务和生活中出现的各种问题，还可以提升自己的维修能力和实际操作能力，同时也可以培养我们解决问题的意志力。

第五段：总结体会，指出拆装技能带给我的收获。

在学习过程中，我不仅掌握了各种拆装技巧和方法，还更加深入了对生活的理解，并且培养了勇于尝试、勇于探索的精神。随着掌握拆装技能的不断提高，我也逐渐形成了自信和实践能力，这对于生活中的工作和学习都带来了很大的帮助。

总之，学习拆装技能可以帮助我们更好地应对生活中的各种问题，提高自己的生活能力和实际操作能力，同时也可以培养我们解决问题的意志力。不管是在拆修电器，还是进行自行车维修任务上，学习拆装技能都是必不可少的一项技能。收获具体的拆装技能知识以及丰富的实践经验，我们可以更好地适应社会的发展，并在实现自己的生活价值的过程中，更好地提升自身素质。

管道的拆装心得体会篇十七

通过柴油机拆装实习操作，使学生了解了柴油机各零、部件的结构名称,基本工作原理,常见的故障现象,以及基本的维修保养方法;提高了动手操作能力;培养了严谨的做事态度;开阔了视野，充实了理论知识,获得了从事实际工作的初步能力，并为学习后续课程打好了必要的基础。

通过本期的.拆装实习，让我们认识到，要想使学生获得良好的实习效果，指导老师必须要有高度的责任心，要有对学生高度负责的态度;要有一定的专业知识及动手能力，要有吃苦耐劳的精神;对学生要严格要求，要细致、耐心，要口传身授;只有这样才能使学生真正学到硬的本事。

实习完毕后，通过与学生的交流，学生的反馈认为：本项目的实习效果还是不错的。即如此就要坚持下去，并不断完善各项管理制度，让接下来的拆装实习一届比一届好!

管道的拆装心得体会篇十八

拆装是我们日常生活中常见的一项技能，无论是在家里DIY装修，还是修理自行车、汽车，都需要进行拆装。但是，拆装并不是简单的触动工具，而是需要技巧和经验的过程。在多次进行拆装的过程中，我积累了一些心得体会，希望与大家分享。

第二段：准备工作。

拆装的第一步就是做好准备工作。首先需要了解要拆解的物品的结构和构造，以及可能遇到的问题。其次，需要准备好必要的工具和材料，例如扳手、螺丝刀、钳子等，一定要选择合适尺寸和型号的工具。另外，注意安全，需要佩戴好手套、护目镜等防护装备。

第三段：拆装技巧。

在进行拆装时，需要掌握一些拆装技巧。首先，要注意拧螺丝的方向，一般是逆时针松开，顺时针拧紧。其次，需要注意松开螺丝时的力度，不要用太大力气，以免损坏物品。另外，对于大型物品，可以先标记好拆卸件的位置，以免在安装时出现问题。

第四段：问题解决。

在拆装过程中，可能会遇到一些问题。例如，在拆下来的件中找不到需要更换的零件，或者安装后出现异响等。这时需要冷静分析问题的原因，重新检查。如果无法自行解决，可以向专业人士咨询，并请其进行维修。

第五段：总结。

拆装虽然看似简单，但是细节很多。同时，尤其需要细心和耐心，不要心急、比急。只有在充分准备、掌握技巧并注意安全的前提下，才能更好地完成拆装任务。希望本文对大家有所帮助。

管道的拆装心得体会篇十九

在汽车构造的课程期间我们进行汽车发动机拆装实习，此次实习我们班被分为两批，而我有幸的在第一批。拆装实习期间心情十分的激动和担心，激动的是这是大学以来第一次与汽车相关的拆装实习，担心的是有点害怕自己会像学长说的拆时容易装时难，装完之后发现这个没装那个没装。作为一名车辆工程的学生，我觉得汽车构造这门课十分重要，是以后学习工作的基础，发动机的拆装实习让我们理论与实际相结合，对汽车构造的有了更深一步的了解，让很多的不懂的问题得到实际的解决，将书本的理论的知识实际化，为以后的工作做了良好的铺垫。

实习的第一天，我们在老师的带领下熟悉了发动机拆装教室，然后老师给我们演示了各种工具的操作和和使用方法，随后老师让一组学生试拆发动机并在一旁耐心的讲解，将拆下来的零件，按顺序摆放好，以便最后的安装。在老师的细心讲解下，我们搞清楚了汽车发动机的拆装顺序和发动机各组成以及功用。

在老师的'讲解之后，我们就开始了对发动机的拆装，我和高阳组成一组，和男生搭配可以很好的发挥男生力气大的特点，这样很难拧的螺丝就可轻易的弄下来。首先，我们对发动机外围附件进行拆卸，对拆卸后出现的各部件进行观察了解，接下来，我们对发动机的内部进行解体，每拆一个部件都认真观察，从这次实习中我更直观的了解了发动机的总体构造—机体组，曲柄连杆机构，配机机构，供给系统，点火系统，冷却系统，润滑系统，起动机构。知道了润滑的油路，各部件的功用等。这次拆装实习对汽车的发动机的工作原理及内部构造有了深刻的认识，使这些知识和平时学习的理论知识紧密的联系起来，实习期间我也更熟练的使用各个工具，动手能力有了很大的提高。

在这次实习中，我也更深入明白了一些道理，比如说团队精神很重要，有时候在拆装一个机构的时候，一个人的做这个工作很难，所以就需要一个团队来协作完成这个工作，团队的智慧是无穷的，团队里的人们可以学习别人的长处，同时可以补补自己的短处，不仅可以使工作做的更好，而且可以更加快的完成。还有就是一丝不苟的精神，我们的老师在看到我们有错误的时候都会指出来，而且会教给我们该如何去改正这个错误，以及正确的方法是什么，汽车容不得犯错误，有时候犯一点错误就可能造成很严重的后果，所以一丝不苟的精神是非常重要的。