交通强国个人心得体会如何写 交通强国心得体会范文(六篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。好的心得体会对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇心得体会下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

关于交通强国个人心得体会如何写一

今天由我为大家讲党课，主题是：贯彻交通强国建设纲要、践行交通人初心和使命。去年9月底，党中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，这是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策。《纲要》总的内容，一是提出从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设的总目标。到2035年，基本建成交通强国;到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。要看到，这与十九大上提出的分“两步走”建设社会主义现代化强国目标是高度一致的。二是围绕上述总目标，交通运输行业将着力打造“三张交通网”和“两个交通圈”。“三张交通网”包括发达的快速网，主要包括高铁、高速公路、民航，主要突出高品质、速度快等特点;完善的干线网，主要由普速铁路、普通国道、航道和油气管线组成，具有运行效率稿、服务能力强等特点;广泛的基础网，主要由普通省道、农村公路、支线铁路、支线航道和通用航空组成，覆盖空间大、通达程度深、惠及面广。“两个交通圈”则是指围绕国内出行和全球快货物流建立起的快速服务体系。

回顾新中国成立以来的70多年，我国交通运输经历了从“瓶颈制约”到“初步缓解”，再到“基本适应”的发展历程，取得了历史性成就。截至2018年末，我国铁路营业总里程达13.2万公里，比1949年增长5倍;高铁从无到有，达到2.9万公里，居世界第一;全国内河航道通航总里程达12.7万公里，是1949年的1.7倍，居世界第一;全国港口拥有生产用码头泊位23919个，是1949年的148.6倍;我国境内民用航空颁证机场共235个，定期航班航线总条数达4945条，是1950年的412.1倍。全国公路总里程达484.7万公里，是1949年的60倍;高速公路总里程14.3万公里，居世界第一;邮路总长度985万公里、邮政营业网点27.5万处，分别是1949年的14倍和10.4倍。

应当说，《交通强国建设刚要》发布恰逢其时，这将是指导未来30年综合交通运输发展的顶层设计，也是当前我们谋划x综合交通强市建设过程中，明确总体要求、规划目标、规模结构、布局方案和保障措施的最重要政策依据。总体而言，《纲要》凝结着我国交通从革命战争年代到重建国民经济、再到改革开放推进现代化建设的不变初心。对于我们每一位交通人而言，初心和使命，就是建设人民满意交通，把交通设施建设得更完备，使老百姓出行更便捷、更安全、更有获得感。下面，我总的围绕一个“路”字，重点讲三个问题：

第一，回望走过的路，我们交通人如何追寻初心、传承使命?

对于我们交通来说，初心和使命是在忠诚于党、忘我奉献的奋斗历程中淬炼升华的。在党创建初期，各级党组织领导的工人运动中，最核心的就是铁路工人、海员、矿工这三支力量。特别是1922年香港海员大罢工，拉开了工人运动的序幕;京汉铁路工人大罢工，成为党领导的第一次工人运动的顶点。可以说，交通产业工人从一开始，就是我们党领导下最可靠的中坚力量，也是斗争精神最坚决的革命先锋队。在革命战争年代，我们党早在1931年首次在瑞金成立交通管理局(可以说是交通运输部前身)，利用极其简陋的交通工具造桥铺路，为巩固革命政权作出卓越贡献，被毛主席称为“红色血脉”。抗战和解放战争时期，交通战线为服务边区建设、支援前线战斗，舍生忘死、无私奉献。陈毅元帅曾说，淮海战役的胜利是人民群众用小车子推出来的。在社会主义建设时期，国家第一个五年计划的重头戏就是交通，11万筑路大军克服极端艰苦的条件，建成了总长4360公里的川藏、青藏公路，在“人类生命禁区”的“世界屋脊”创造了公路建设史上的奇迹，3000多名英烈捐躯高原，“两路”精神成为我们交通行业的一座丰碑。

因此，如今的我们每一个人，都要从老一辈交通人的光荣传统中汲取力量，虔诚守护、传承践行交通人的初心使命：为人民谋幸福，就是要加快建设人民满意交通;为民族谋复兴，就是要全力打造交通强市，为“两个高水平”当好先行，为交通强国建设作出我们应有的贡献。

第二，审视当下的路，我们交通人如何检视初心、不负使命?

一要悟透总书记重要讲话中蕴含的战略思维，进一步扛起交通作为“先行官”的崇高使命。什么是“先行官”，如何理解“先行官”这个使命定位?我想，至少包含这样四层含义。

第一，“先行官”要有胸怀全局的气魄。如长三角一体化上升为国家战略后，我们迅速行动，主动与省厅和周边地市做好对接，立即启动中长期交通规划研究，积极谋划和推动沿海高铁等项目，提出将x打造成长三角南翼的重要交通枢纽的设想。什么是“先行官”，就是市委有要求、交通有行动，市委有部署、交通有实招。这要求我们增强大局观、提高敏感性，不折不扣地落实好中央和省、市各项重大部署。第二，“先行官”要有登高望远的视野。交通是改变区域格局、确立区位优势的关键。而我们现在的规划，相比之下视野还不够远。我的理解，“先行官”首先要想得早、谋得深、看得远，像这次编制综合立体交通网规划，就是一个很好的契机，我们要从未来三十年发展的大格局出发，深入分析经济社会发展的主要趋势、形态和特点，对一些重大通道、节点、枢纽、网络资源做好前瞻考虑、统筹布局，真正发挥交通的先导性、引领性、带动性作用。比如交通强国建设纲要提出全国和全球2个“123”交通圈，我们x在机场、轻轨客运、高速磁悬浮以及交通产业、运输服务、科技创新等方面如何进行科学的谋划和安排，都需要我们进行深入认真的研究。第三，“先行官”要有勇挑重担的担当。交通人就是要逢山开路、遇水架桥，就是要冲锋在前、实干在前。如xx补充协议的问题，大家压力都很大，但我们主动担当、主动作为，多次进京跑省、请教专家，最后在市领导共同努力下，本月初已同xx道签订新的补充协议，终止了原税费条款执行。又如xx灾毁工程修复问题，我们全市各级交通部门万众一心、连续作战，确保高速公路、普通国省道在台风登陆后48小时内恢复通行，并严格按照省里要求的时限全面抢通x条受灾农村公路，这一仗打出了交通的气势。第四，“先行官”要有乘势而上的劲头。交通发展具有很强的周期性、规律性，可以说机遇难得、稍纵即逝。总书记在强调，“‘十三五’是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期”。我们判断，今后5—10年、最多15年，整个国家特别是x省的交通行业网络、格局都将基本成型，这是我们x交通发展千载难逢的历史机遇。

二要悟透总书记重要讲话中蕴含的民生思维，进一步坚守交通服务为民的根本宗旨。“衣食住行”是老百姓最基本的四样需求，这个“行”，就是我们交通。党的十八大以来，总书记三次对“四好农村路”作出重要批示，充分体现出总书记对交通的重视和群众对交通的期盼。在这方面，我们尽管有比较好的基础，但其实还有大量工作要做。

如“四好农村路”建设方面，现在x获得省级示范县，天台明天更是要迎接交通部国家级示范县考核验收。这确实反映出我们之前工作取得了良好成效。但从全市看，各地还很不平衡，部分县市力度还不够，还有许多工作需要迎头赶上。另外，从县市区个体看，许多偏远山区公路建设还得不到重视，省委巡视期间就指出x农村公路的有关问题。如农村公路安保设施方面。之前x农用车事故，虽然定性不是交通事故，但也折射出这方面风险、隐患仍然很大。上个月x来督查安全工作时我也提到，很多山区公路受地形条件和建设资金限制，建设标准低，急弯、长大陡坡路段多，安全设施不完善，长远考虑，要在适当时机进行集中整治，增设避险车道等安保设施。还有客车“村村通”方面。尽管按照交通部认定标准，我们已经实现“村村通”，但还是有不少群众向我们反映，个别村还没有实现“真正通”，一些地方公交站离村里太远，留守的大多是老年人，加上车次少，出行还是很不便。这实际上反映了我们对群众需求，掌握得还不够精准、举措也不够扎实。这些老百姓看得见、摸得着的“身边事”，每一项都很具体、也很紧迫，一定要久久为功、常抓不懈，用老百姓的口碑来检验成效。

三要悟透总书记重要讲话中蕴含的底线思维，进一步夯实事业发展的根本保障。对于交通行业来说，就是要管好干部、带好队伍，确保不发生廉政问题。针对交通行业实际，可以概括出“四多一高”的特点，就是资金调配多、与市场主体接触多、管理服务对象多、传统习惯做法多、社会关注度高。对此，我们去年开展了岗位廉政风险排查，得到了省市各级的肯定。但客观来看，问题隐患还有不少。从全省看，6月底x市交通局局长x涉嫌严重违纪违法，正在接受纪律审查和监察调查。从我们自己机关看，今年也出了x廉政案件。因此，大家务必要强化底线思维，居安思危、未雨绸缪，加强日常性的风险排查治理，真正把权力关进制度的笼子，确保行风清朗、队伍清正、干部清廉。

第三，展望未来的路，我们交通人如何践行初心、担当使命?

刚才我谈到了交通人的初心和使命。“守初心、担使命”是实实在在的，关键要用我们的工作实效来检验。现在已进入四季度，对照全年目标任务，我们要充分认清差距和问题主要集中在这样几个方面：

一是投资增长后劲不足。从横向比较看，xx前三季度交通投资占全省总量的30%，x前三季度投资总量尽管居全省第x位，但同比增速只有x%，离市定x%的目标差距还很大。从项目结构看，投资基本来自续建项目，加上铁路方面的实际完成量较预期存在一定差距，今年全年x亿元的目标、x%的增速目标要实现，难度可谓超过以往任何一年。投资建设的主要瓶颈制约在于，国家加强地方债务风险管控，带来融资压力持续加大。同时，一些重大项目涉及永农、水域保护等问题难以及时获批、影响前期进度。

二是安全风险隐患不容忽视。尽管道路运输亡人事故数、死亡人数x个主要考核指标断崖式下降，但我们要看到，上半年的几起客车侧翻事故、x发生交通事故，安全形势仍然是十分严峻的。特别是x高架桥坍塌事故，社会影响极大，我们必须高度重视，从中吸取教训、举一反三，坚决把行业各类安全隐患消除在萌芽阶段。

三是深化收费公路改革工作压力依然明显。etc门架和机电设备的供应要尽全力去争取和保障，决不能拖全省的后腿。etc发行任务还很艰巨，还有接近x多万辆的推广任务，要按照挂图作战的要求，倒排计划，以日为单位全力抓好工作的每一步。

同志们，下阶段我们既要及《纲要》为统领，认真、细致地谋划好未来综合交通发展之路，更要着眼当下，全力以赴的抓好四季度工作冲刺。大家要按照中央和省市的有关部署，以深化主题教育为契机，强化忠诚担当、弘扬实干精神，只争朝夕、攻坚克难，全力夺取“全年红”目标，以优异成绩献礼建党100周年!

我就讲这些，谢谢大家!

关于交通强国个人心得体会如何写二

1、彼此让一让，路宽心更宽

2、道路畅通让城市提速，出行文明使广州增辉

3、速度诚可贵，生命价更高

4、文明出行每一步，关爱生命每一天

5、路上多礼让，道宽心更宽

6、路好，车好，文明最好;快行，慢行，安全才行

7、红灯、绿灯、灯灯是令;直道、弯道、道道小心

8、出行多点小心，家人少点担心

9、开车抢道不文明，礼让三先好通行

10、心头常亮红绿灯，文明交通伴我行

11、文明每一步，安全每一天

12、让与争一闪念，生与死一瞬间

13、红绿灯前微微笑，放慢脚步等几秒

14、礼让一小步，文明一大步

15、多走几步莫跨栏，不让生命留遗憾

16、开文明车、行平安路、回幸福家

17、迎亚运，讲文明，笑容满面，树新风，促和谐，礼让为先

18、文明在心中，平安在手中

19、开文明车，行文明路，做文明人

20、文明足下每一步，畅通亚运每一路

21、礼让一秒一步，平安一生一世

22、一路礼让一路安，一人安全一家欢

23、带一分小心上路，携万分安心回家

24、我先让，路宽畅;你先走，是朋友

25、绿灯可以再等，生命不能重来

26、人人礼让，交通顺畅

27、爱心办亚运，世纪广州情;播洒文明风，礼让亚洲行

28、脚下步步文明，前途一生无忧

29、别让文明缺失，莫用生命赶路

30、争抢抢来的是事故，礼让让出的是平安

31、珍爱生命，莫闯红灯

32、天天出行人人礼让，日日安全路路通畅

33、文明驾车展广州新貌，礼貌行路树城市新风

34、文明交通，共建和谐

35、明荣知耻讲文明，交通安全记心间

36、红灯很短暂，人生却漫长，绿灯还会亮，生命不重来

37、宁绕百步远，不冒一步险

38、红绿灯下讲文明，斑马线上知荣辱

39、红灯亮了不要急，歇歇脚后慢慢骑

40、带文明上路，携平安回家

关于交通强国个人心得体会如何写三

87.心中交规严 眼前路自宽

88.拒酒千里外 安全万里行

89.交规脑后 事故眼前

90.肇事莫逃逸 逃逸违天理

91.让道于人 安全于己

92.醉人驾车 易成罪人

93.车行万里路 走好每一步

94.礼让平安行 冲撞祸根生

95.遵守交通法规平安与你同在

96.相会有缘 相让有礼

97.车祸猛如虎 安全胜万金

98.红灯短暂 生命无限

99.金玉有值 生命无价遵守交规平安一生

100.要夺安全年，干部不能闲。

101.宁为安全操碎心，不让事故害人民。

102.管理基础打得牢，安全大厦层层高。

103.严格要求安全在，松松垮垮事故来。

104.好钢靠锻打，安全要严抓。

105.想吃果子要护芽，想保安全要自查。

106.群策群力科学管理，戒骄戒躁杜绝事故。

107.病树的医生是啄木鸟，隐患的医生是安全员。

108.专管成线，群管成网;上下结合，事故难藏。

109.好拳不在花样巧，安全别光嘴上叫。

110.好人主义实害人，专给事故开绿灯。

111.落实一项措施，胜过十句口号。

112.管理眼开眼闭，事故此伏彼起。

113.大事化小，教训难找;小事化了，后患不少。

114.不怕千日紧，只怕一时松。

115.疾病从口入，事故由松出。

116.绳套松逮不住恶狼，制度松防不了祸患。

117.好猎手离不开钢枪，好队伍离不开规章。

118.制度不全，事故难免。

119.光讲不动，于事无用。

120.安全措施订得细，事故预防有保证。

121.安全乐四季

122.健康福百年

123.事故如虎防范需及早

124.安全为天措施必先行

125.安全投入保证及时到位

126.事故预防做到准确超前

127.关注安全点点滴滴不马虎

128.珍爱生命分分秒秒保平安

129.深入现场查隐患隐患排除欢乐融融

130.采取措施治事故事故根治平安天天

131.反思事故教训教训入心人人警惕

132.总结安全经验经验开花处处结果

133.走安全路牢记宁慢勿快

134.开文明车不忘礼让三先

135.麻痹者一失足成千古恨

136.遵章人三思行有百年福

137.相信科学探索事故发生规律

138.破除迷信强化安全管理功能

139.安全天地宽 国泰人民安

140.居安思危 思则有备 有备无患

141.不怕有患 就怕无防

142.只有防微杜渐 才能防患未然

143.千里之堤溃于蚁穴 小洞不补 大洞难堵

144.隐患不除 危机四伏

145.避免事后痛心疾首 只有事前预防严守

146.管理靠制度 制度在落实

147.管理不善 事故不断

148.“严”是安全的保证 “松”是事故的祸根

149.好钢靠锻打 安全靠严抓

150.安全管理第一条 遵章守法预防早

151.安全基础“三要素” 设备、管理和队伍

152.事故处理有规程 “四不放过”是准绳

153.放过一件事故隐患 等于埋下定时炸弹

154.斩草要除根 安全须治本

155.效益源于生产 安全是生产效益的保障

156.生产不安全 行船失罗盘

157.忽视安全抓生产是火中取栗 脱离安全求效益是水中捞月

158.安全是效益的乘数 事故是效益的除数

159.要想富 灭事故

160.安全、生产“两手”硬 质量、效益有保证

161.安全是个聚宝盆 属于守法遵章人

162.安全生产年年好 经营效益步步高

163.规章是安全生产的标尺准绳

164.条条规章血写成 人人必须严执行

165.绊人的桩不在高 违章的事不在小

166.一人违章 众人遭殃

167.当你违章作业之际 正是灾难降临之时

168.教训是血和泪的总结

169.智者防患于前 愚者灭灾于后

170.生命没有回头路 事故没有后悔药

171.违章蛮干铸成终身遗憾 遵章守纪伴你一生平安

172.安全是家庭幸福的保证 事故是人生悲剧的根源

173.安全在于心细 事故出在麻痹

174.勤为无价宝 慎为护身符

175.要想不出差 执行标准化

176.安全像钟表 天天紧发条

177.责任心是安全之魂 标准化是安全之本

178.儿行千里母担忧 夫婿在岗妻惦念

179.亲人翘首望 盼你安全归

180.人人保安全 家家笑开颜

关于交通强国个人心得体会如何写四

各位老师、同学们：

你们好!

安全，我们常常接触到得一个词语。但是，听老师说了，听家长讲了，又有谁真正的做到了呢?上学路上，总是看到有那么几个闯红灯的青年，他们并没有想过，一秒车祸带来的是一辈子的痛苦啊。一秒的车祸，父母的一辈子，都有流不完的泪啊!

那天的车祸，带走了一个年轻的生命，还没开成最绚烂的花朵，花朵就已经凋谢。如果当时这个男生不闯红灯，不敢时间，如果当时那个司机不要赶黄灯，如果如果…………一切都变成了如果，这都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。为什么我们不在悲剧没发生之前就遵守交通规则呢?为什么不在事情发生之前想想这样做会有怎样严重的后果呢?但是既然事情已发生，我们就应该在事后反省自己，好好思考思考自己的行为和他们的行为。

有时候，我们也会急着上学。有时候，我们也赶时间。大家心里都想着：“我闯一次红灯有什么关系呢?我就一次车骑得飞快又有什么关系呢?”但是，有了一次就有第二次，我们并不能保证我们不会在这么多的一次当中发生事故。发生不可挽救的错误。

想想我们的生活吧，想想我们的父母吧，想想这么美丽的大自然吧，想想这么美丽多的事物吧。难道我们要让它们在一秒钟内，全部灰飞烟灭吗?

从小老师父母就教导我们“红灯停，绿灯行。”从小就叮咛着我们的安全，可为什么还会有这么多的悲剧发生，就是因为我们没有时刻的记住，安全最重要!

遵守交通规则，珍惜生命。这是我们现在所要做的。牢牢记住，礼让礼让，人车无恙，凡是让一让，大家都平安!

关于交通强国个人心得体会如何写五

为保证春节期间x大街的道路交通安全与畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，决定x年x月8日(正月初一)6时至16时，x大街由桥下路口(不含)至北新桥路口(不含)双方向禁止车辆通行。

公共汽车按下列路线绕行：

一、13路双向调整为东四北大街-北新桥路口-东直门内大街-东直门内小街路口-东直门北小街-小街桥下路口驶回原线路，中途增设东内小街站(117路公交站处)、东直门北小街北口站(406路公交站处)。绕行期间取消北新桥路口北站、国子监站、站及北小街豁口站。

二、684路双向调整为东四北大街-北新桥路口-东直门内大街-东直门内小街路口-东直门北小街-小街桥下路口驶回原线路，中途增设东直门北小街北口站(406路公交站处)。绕行期间取消北新桥路口北站、国子监站、站、桥东站及北小街豁口站。

三、117路双向调整为东直门内大街-东直门北小街-小街桥下路口-桥下路口驶回原线路，东内小街站调整至东直门北小街南口站(406路公交站处)，中途增设北小街豁口站(13路北小街豁口站处)。绕行期间取消北新桥路口北站、站。

四、116路双向调整为东四十二条-北新桥路口-东直门内大街-东直门内小街路口-东直门北小街-小街桥下路口驶回原线路，中途增设东直门北小街北口站(406路公交站处)。绕行期间取消站、桥东站及北小街豁口站。

请广大市民提前选择出行路线，自觉遵照执行。

特此通告。

xx市公安局公安交通管理局

x年x月2日

关于交通强国个人心得体会如何写六

1. 带十分留意上路，携一份平安回家。

2. 慢一点不要急，平安生活是福气，挤一点不要慌，互相礼让才宽敞!

3. 宁为安全操碎心，不让事故害人民。

4. 大哥大方向盘同时使用最危险

5. 快车乐一时祸起痛一生

6. 人病不上车车病不上路

7. 好拳不在花样巧，安全别光嘴上叫。

8. 安全才是离家最近的路。

9. 心灵少一丝麻痹，安全就多一道护栏;

10. 礼让三先人车无恙

11. 交通安全勿侥幸，违章驾驶要人命!

12. 相会有缘相让有礼

13. 亲人有交代，系好安全带。开车不比赛，平安常常在。

14. 但愿人长久万里路平安

15. 祸起瞬间防患未然

16. 红灯亮时，管好你的脚步;绿灯亮时，管好你的速度。

17. 宝贝接送人常情，学校门口别乱停。孩童虽留意里明，如此带头不可行。

18. 风景在开车的路上，最美是你我的礼让!

19. 车好人好道路好，更需你来照章跑。

20. 好人主义实害人，专给事故开绿灯。

21. 交规脑后事故眼前

22. 交通规则记得牢，一路平安大家好。

23. 有酒即无舵早晚要闯祸

24. 开车路上马大哈，随时随地把命搭。

25. 国无法不宁路无规不畅