高空坠落事故心得体会及收获(优质12篇)

心得体会的写作要求具备客观性和观点性，要注重个人的感受和体验。如何写一篇较为完美的心得体会，是一个需要认真思考的问题。7.这里有一些关于心得体会的范例，供大家参考和学习。

高空坠落事故心得体会及收获篇一

为了保证人民生命财产安全，近年来，高空坠物安全事故一直备受关注。这些事故的发生给人们的生命财产安全带来了极大的威胁，值得我们深思和总结。本文作者在生活中曾遭遇过一次由高空坠落物品引发的安全事故，追责结果可谓有喜也有忧，从中认识到了一些安全知识和安全意识方面的不足。以下是笔者总结的高空坠物安全事故的心得体会。

第二段：事故发生。

我记得那是一个普通的周末，我和室友正准备下楼去买晚饭。却突然听到外面的巨响，原来是窗户外方才装修完工的楼顶上掉落下来一个大自行车，竟然砸在了我们楼下的花坛里，把花坛都砸碎了。虽然事发时我们在客厅内，并没有被砸中，但是这场事故的后续却带给了我们不少的困扰。

第三段：追责求偿。

我们不仅领取了警方的受案回执，也找来了物业方面，希望能够查到事情的来龙去脉，追责并得到对方的赔偿。但是，由于施工方为了图方便，采用了不安全的架设方法，导致施工中的安全带在高空中滑脱，自行车自然便从杆子上掉落下去了。渐渐地，在这个案件的处理中，我们认识到一个问题：物业方对于安全检查和管理具有监督责任。

第四段：如何预防类似事故。

对于我们每个人来说，应该有一些基本的安全意识和技能。在楼上施工时，应该严格按照相关安全条例进行操作，比如使用可靠安全带，注意检查脚手架，保证高处安全。与此同时，我们也应该及时与物业或有关部门联系，对这些条例进行安全评估并依此作出调整与维修。另外，一些人觉得把物品从窗户扔下去很轻松，但也可能会给误伤无辜的行人带来隐患。因此，我们需要对自己的行为负责，爱护他人的生命财产安全。

第五段：总结。

本次高空坠物安全事故的经历，让我认识到了很多关于安全意识和防御措施方面的重要性。我们应该不断地加强自身的安全意识，改善高空工作场所的安全环境。作为普通人，我们能够做的不多，但也可以从身边事例中警醒自己，提高自我保护意识。没有一场事故是完全不能预防或避免的，但是做好安全措施，减少安全隐患，保护生命财产安全，才是我们每一个人的首要义务。

高空坠落事故心得体会及收获篇二

一、当发生高空坠落事故时，立即通知现场负责人和公司领导。

二、现场负责人接到通知后马上组织有关抢救人员赶到事故现场。

三、对伤员进行现场急救，打电话通知医院。

四、用担架将伤员抬到救护车上送往医院救治。

五、组织财务人员和护理人员赶往医院。

高空坠落事故心得体会及收获篇三

召开会议、部署工作，仅仅是工作的开始，不是结束，回去以后大家要真抓实干，要结合哈尔滨地铁建设的实际，认真的抓好三项工作落实。

第一项，自始至终把安全生产当成头等大事。保证地铁施工安全，不仅仅是设计、施工、监理单位的责任，也是在座各级领导一项重要的政治任务，希望大家把地铁的安全生产牢牢地印在脑子里，认认真真的抓在手中，切切实实的落在具体行动上。中交集团施工管理能力不容置疑，但是能不能够把安全生产放在第一位；能不能够把我们的安全责任意识，安全生产措施，安全生产制度落到基层，落到施工的每一个生产环节，这绝不是一件十分容易的事情。必须天天讲、月月抓、年年落实，让所有的职工，让所有的参建人员，都像我们一样高度重视安全工作，要像爱护我们的生命，爱护我们的健康一样，去抓好安全生产。

第二项，要千方百计打造精品。一是地铁的主体结构和附属结构决不允许漏水；二是必须保证盾构隧道区间的安全稳定，不能完全依赖设备，要监测到位，保证质量；三是超期谋划质量和设备安装调试的问题，将来在采购的过程中必须把住质量关。

第三项，就是切切实实把文明施工落实在具体的行动上。对施工过程中文明施工的质量，广大人民群众及各级政府、各级领导都有明确的要求。文明施工是一个反复性的工作，不可能一蹴而就、一劳永逸。抓文明施工不是地铁集团对大家的额外要求，不是做表面文章，而是我们市民现在的文明程度、城市发展的文明程度的必然要求。

开工以后，地铁集团代表政府服务，管理3号线，也需要做好三件事：

第一，抓好服务。虽然合同中写了在工程报批各种手续是由中交集团办理，但为了减轻中交集团各级领导、管理人员工作的难度，体现哈尔滨地铁集团的合作诚意，在工程遇到困难的时候，或者遇到矛盾的时候，绝对不会袖手旁观，都会站在政府的角度上全心全意帮助解决，给予大力支持。

第二，抓好组织协调。征地拆迁、各种管线设施迁移涉及到十几家产权单位，几十种市政设施，每动一个难度都很大；而且现在拆迁的刚性政策要求越来越严，被动迁人对补偿欲望在无限的膨胀，没有办法匹配。尽管难，但一定会全力做好，符合地铁3号线的工程进度，满足施工要求。

第三，抓好监管。我们要代表政府抓好工程从设计、施工、设备安装调试的全过程的监管。虽然哈尔滨市政府授予中交特许经营权，赋予了这个工程投资、总承包的责任，但是政府对整个的施工、监理过程不能撒手不管，必须承担起监管的责任。因为，它涉及到了过程当中的安全，涉及到了产品结果的质量，而现实中还没到没有不监督就可以把工作做得很好的地步。在监管的手段上，希望中交集团的管理层要以大局为重，因为甲乙双方的关系是一家人，自己的刀削不了自己把，容易出现灯下黑，所以说需要监管。在监管的过程中，可能会伤及某个人或者某个单位的利益。监管过程中，查出了问题，要及时处理，采取必要的行政措施、经济措施。希望项目公司挺起腰板，对工地实施严格管理，保证铁的3号线保质保量的按时通车。

高空坠落事故心得体会及收获篇四

挑战自己，就要放飞我们的生命，也许高处不胜寒，或者前方很渺茫，即使是黄昏，也必须布满歌唱的流霞。所以，只要战胜了自己，就会获得最后的胜利。

从前有四个旅行者，他们一起寻找传说中神奇的仙果，他们都怀着不同的愿望，但都为了一个目的，一起出发。他们历尽千辛万苦，互相扶持，互相鼓励，艰难采着每一步。岁月的刻刀把他们年少的轻狂磨去了，在他们的额头眼角刻下沧桑。他们开始逐渐的衰老了。他们中的三个人都放弃了，可是只有其中的一个人一次次挑战极限，从死里逃生，长的像他五十年不停追寻的漫长历程。

终于有一天，他踏上了一块平地，他的手和脸已苍老得失去了知觉，只有一颗心仍顽强地跳动，他看不明听不清，只能用心地感觉到这片土地，闻到叶的清香，花的浓郁，果的清甜。他吃力地摘下一枚软果，咬了一口，奇迹出现了，他清晰地看到了成行的果树。只有亲自摘品采新鲜的仙果，才能是最大的收获。

三个人面面相觑，竟是后悔自己的不坚持还是懊丧自己没有挑战自己，他们失败了，好后悔！这是因为没有成功地挑战自己。

失去月亮，再也不能失去星星，再努力一点，前方有梦，可追梦的脚步是艰难的，前路茫茫，有些心怯，有些迷茫，只有先挑战自己，才能够成功地挑战人生，相信风雨的洗礼后，天空才能出现彩虹！

我们要欢笑地面对人生，只有经过挑战，才能磨练出自己的意志和成就。

高空坠落事故心得体会及收获篇五

在我们的日常生活和工作中，安全始终占据着最重要的位置。而高空坠落事故，无疑是对安全意识的一次重大考验。我最近就遭遇了一次这样的紧急情况，让我深刻地认识到了安全的重要性。

这次事故发生在我攀爬一座大楼进行日常维护工作时。我身处高空，突然间，一阵强风吹来，我的安全带突然断裂，我毫无预警地坠落下来。在那一刻，我的心跳加速，恐惧占据了我的心头。然而，在坠落的过程中，我本能地做出了反应，尽我所能用剩余的绳索保持平衡，同时尽力寻找可以依靠的物体。

幸运的是，我在距离地面约20米的高度成功地找到了一个固定物，成功地停了下来。虽然这次事故并未造成我严重的身体伤害，但是当我醒来时，我感到的是深深的惊恐和疼痛。

这次高空坠落事故给我带来了极大的震撼。我开始反思自己的行为，并发现了一些问题。首先，我对安全设备的检查并不足够，导致设备在关键时刻无法发挥效用。其次，我对工作的安全风险预估不足，忽视了潜在的危险。最后，我在遇到突发情况时，缺乏足够的专业知识和应对能力。

通过这次事故，我深刻地认识到了安全的重要性。我们必须时刻保持警惕，不能因为任何原因忽视了安全。同时，我也认识到了自己在专业知识和应对能力上的不足，我决定加强自我学习，提升自己的安全知识和技能。

总的来说，这次高空坠落事故给我带来了深刻的教训。它让我明白，任何时候都不能忽视安全，我们必须时刻提高警惕。同时，我也认识到了自己在专业知识和应对能力上的不足，我会积极学习，提升自己，以防止类似的事故再次发生。我相信，只有通过不断的学习和提升，我们才能真正避免危险，保护自己和他人的安全。

高空坠落事故心得体会及收获篇六

中国石油川庆钻探工程公司塔里木第二勘探公司70016钻井队“5.26”高处坠落事故的处理决定。

二、事故经过。

中国石油川庆钻探工程公司塔里木第二勘探公司：

2008年5月26日16时02分，中国石油川庆钻探工程公司塔里木第二勘探公司（简称塔二堪）70016钻井队在哈得22井进行二层平台指梁盖板拆除维修作业时，发生一起高处坠落事故，造成一人死亡。

三、事故分析处理。

（一）杨忠英，70016钻井队场地工。未经培训取证从事登高作业，安全意识淡薄，思想麻痹，对拆卸指梁盖板后可能发生的危险因素认识不够，违反操作规程和登高作业的相关规定，对这起事故负有直接责任，因在事故中死亡,故不予追究责任。

（二）尤剑威，70016钻井队外钳工。未经培训取证从事登高作业，安全意识淡薄，思想麻痹，带领场地工杨忠英从事登高作业，对施工现场安全监督管理不严，对施工场所存在的危险因素估计不足，没有按隐患“四定”原则进行隐患整改，对这起事故负有直接责任。决定按照企业内部管理办法，由70016钻井队对尤剑威进行内部处理。

（三）罗秋明，70016钻井队当班司钻。未经培训取证从事司钻作业；作为当班班组负责人，没有认真履行安全管理职责，违反规定擅自安排场地工杨忠英从事登高作业，对施工现场安全管理不严，存在违章指挥现象；对在施工过程中的“三违”现象处理不严，对施工场所存在的危险因素估计不足，没有按隐患“四定”原则进行隐患整改，对这起事故负有直接责任。决定按照企业内部管理办法，由70016钻井队对罗秋明进行内部处理。

（四）刘明刚，70016钻井队平台经理。作为井队安全生产第一责任人，无安全资格证，没有认真履行安全职责，对钻井队的作业人员管理不严，监督不力，检查不够，未严格落实各项规章制度和操作规程，对作业人员安全培训教育不到位，对这起事故负有领导责任。决定按照企业内部管理办法，由塔二勘对刘明刚进行内部处理。

（五）贾文杰，塔二勘质量安全环保部部长。作为塔二勘安全生产工作的部门负责人，对安全生产工作重要性认识不足，安全意识不强，没有认真履行安全监督管理职能，没有认真开展隐患排查治理活动，对70016钻井队存在的安全隐患及问题没有及时采取有效措施，没有认真协调组织开展企业从业人员安全培训考核工作，对本起事故的发生负有一定责任。决定按照企业内部管理办法，由塔二勘对贾文杰进行内部处理。

（六）龙平，塔二勘安全副总监。作为塔二勘安全生产工作的监督管理人员，对安全生产工作重要性认识不足，安全意识不强，没有认真履行安全监督管理职能，没有认真开展隐患排查治理活动，对70016钻井队存在的安全隐患及问题没有及时采取有效措施，没有及时协调组织开展企业从业人员安全培训考核工作，对本起事故的发生负有一定责任。决定按照企业内部管理办法，由塔二勘对龙平进行内部处理。

（七）陈平，塔二勘公司副经理、安全总监。作为塔二勘负责安全生产工作的领导之一，对安全生产工作重要性认识不足，安全意识不强，没有认真履行安全监督管理职能，没有认真开展隐患排查治理活动，对70016钻井队存在的安全隐患及问题没有采取有效措施，没有及时组织开展企业从业人员安全培训考核工作，对本起事故的发生负有主要领导责任。决定按照《生产安全事故报告和调查处理条例》第三十八条第一款规定，处上一年年收入40000*30％=12000元的罚款（依据塔二勘提供的工资表核算）。

（八）买买提江〃依明，塔二勘公司副经理。作为塔二勘分管安全生产工作的领导，对安全生产工作重要性认识不足，安全意识不强，没有认真履行安全监督管理职能，没有认真开展隐患排查治理活动，对70016钻井队存在的安全隐患及问题没有采取有效措施，没有及时组织开展企业从业人员安全培训考核工作，对本起事故的发生负有主要领导责任。决定按照《生产安全事故报告和调查处理条例》第三十八条第一款规定，处上一年年收入43000*30％=12900元的罚款（依据塔二勘提供的工资表核算）。

（九）罗明伟，塔二勘公司党委书记、副经理，分管党务及部分行政管理工作，原塔二勘经理。作为塔二勘公司的主要负责人，对安全生产工作重要性认识不清，安全意识不强，没有认真履行安全监督管理职能，没有及时组织开展企业从业人员安全培训考核工作，未保证基层安全组织机构的健全，部分岗位作业人员严重不足，对本起事故的发生负有一定领导责任。决定按照企业内部管理办法，由中国石油川庆钻探工程公司对罗明伟进行内部处理。

（十）梁生荣，塔二勘公司党委副书记、经理。作为公司安全生产工作第一责任人，未认真履行安全生产职责，安全投入不足，安全责任制不落实，安全管理机构不健全，各岗位人员严重不足，部分规章制度和操作规程不完善，部分人员无证上岗，隐患查处不够，安全管理不严，对本起事故的发生负有主要领导责任。决定按照《生产安全事故报告和调查处理条例》第三十八条第一款规定，处上一年年收入50000*30％=15000元的罚款（依据塔二勘提供的工资表核算）。

（十一）中国石油川庆钻探工程公司塔里木第二勘探公司，忽视安全生产管理，未认真落实安全生产责任制；对日常安全监督检查工作不细不实，安全管理人员及特种工无证上岗；未认真开展日常安全教育及岗前培训；部分规章制度和操作规程不完善，安全投入不足，违反了《中华人民共和国安全生产法》第十七条、第十九条、第二十条、第二十一条、第二十三条、第三十九条、第四十三条之规定，依据《生产安全事故报告和调查处理条例》第三十七条第一款规定，决定给予中国石油川庆钻探工程公司塔里木第二勘探公司10万元人民币的经济处罚。

四、经验和教训。

为认真吸取事故教训，确保安全生产，针对这起事故暴露出的问题，对中国石油川庆钻探工程公司塔里木第二勘探公司提出以下整改要求：

1、加强安全生产管理，配足配齐专职安全员。明确岗位职责，落实安全生产责任制，层层签订安全生产目标管理责任书，将目标责任层层落实到人。

2、塔二勘及70016钻井队要及时整改安全管理方面存在的问题，进一步完善各项规章制度和操作规程，严格按照安全操作规程进行作业，加强员工的岗位责任制、规章制度、操作规程、标准和规范培训教育，不断提高从业人员的安全防范意识。

3、塔二勘及70016钻井队要进一步强化现场安全检查工作，对危险作业要加强事故防范措施，加大对施工现场的全过程、全方位的安全监督检查和管理力度。

4、塔二勘要认真吸取事故教训，做好所属单位的安全生产工作统一协调、管理，配足配齐各岗位操作人员，加大事故隐患排查力度，及时消除各类事故隐患。

5、中国石油塔里木油田分公司作为甲方单位，应加强对乙方单位安全生产工作的统一协调、管理，甲方现场监督要履行hse体系安全监督的作用，在抓产量的同时更要注重安全生产方面的监督管理。

中国石油川庆钻探工程公司塔里木第二勘探公司要向全体职工公布调查处理结果，并认真落实事故调查组提出的防范措施和整改意见，对事故单位和相关人员的罚款按照法律程序按时交至巴州安全生产监督管理局，对由公司内部人员的处理情况和防范措施落实情况，公司完成后及时上报州安全生产监督管理局。

高空坠落事故心得体会及收获篇七

一、目的为了预防高坠事件的发生，最大限度地减少人员伤害，保证高空坠落情况发生后，抢险工作及时有序。特制定本预案。

二、适用范围。

预案立足于安全事故的救援，工程项目的自援自救，工程所在地政府和当地社会资源的救助。

三、组织机构及职权。

1、项目应急领导小组。

组

长：路国忠。

项目经理副组长：贾伟刚。

执行经理。

组

应急办公室设在工地办公室。

2、职权。

2.1、组长：全面领导应急小组的工作，并对人力、物力、财力进行调配。2.2、副组长：总体协调各部门在紧急应变中的分工协作和统一指挥。

四、救援小组职责。

建设工程工地发生安全事故时，负责指挥工地抢救工作，向各抢救小组下达抢救指令任务，协调各组之间的抢救工作，随时掌握各组最新动态并作出最新决策，第一时间向110、120、企业救援指挥部、当地政府安监部门、公安部门求援或报告灾情。平时应急领导小组成员轮流值班，值班者必须住在工地现场，手机24小时开通，发生紧急事故时，在项目部应急组长抵达工地前，值班者既为临时救援组长。

现场抢救组职责：采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员及被困人员，防止事故进一步扩大。

医疗救治组职责：对抢救出的伤员采取急救处置措施，尽快送医院抢救。后勤服务组职责：负责交通车辆的调配，紧急救援物资的征集及人员的餐饮供应。

保安组职责：负责工地的安全保卫，支援其他抢救组的工作。保护现场。

五、救援器材。

（二）、抢救工具：一般工地常备工具即基本满足使用；

（三）、照明器材：手电筒、应急灯36v以下安全线路、灯具；

（四）、通讯器材：电话、手机、对讲机、报警器；

（五）、交通工具：工地常备一辆值班面包车，该车轮流值班时不得跑长途。

六、预案的实施。

（一）、接到事故后5分钟内必须完成以下工作：

1、立即报告公司主要领导，并迅速上报市建委。

2、指挥小组根据事故或险情情况，立即组织调集应急抢救人员、车辆。组织抢救力量，迅速赶赴现场。

3、立即通知就近地方建设行政主管部门，组织调集抢救人员、车辆。组织抢救力量，做好增援准备。

（二）、应急处理措施：

1、抢救方案根据现场实际发生事故情况，最大可能迅速调集人员、车辆迅速投入开展抢救突击行动，调查现场情况，同时安排受灾群众的生活问题，必要时请求武警、消防部门协助抢救，请公安部门配合，疏散人群，维持现场秩序。

2、伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。

3、事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。

4、自我保护，在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。

七、事故报告和现场保护。

（一）、重特大事故发生后，项目部必须以最快捷的方法，立即将所发生的重特大事故的情况报公司救援指挥小组办公室，并在4小时内写出书面报告。事故报告应包括以下内容：

1、发生事故的工地、施工规模；

2、事故发生的时间、地点；

3、事故的简要经过，伤亡人数、直接经济损失和初步估计；

4、事故原因，性质的初步判断；

5、事故抢救处理的情况和采取的措施；

6、需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关部门事宜；

7、事故的报告单位、签发人和时间。

场重要痕迹、物证等。

八、其他事宜。

（一）、定期召集救援领导小组成员开展安全事故预案的研讨。

（二）、定期对有关成员抢救抢险人员进行专业培训，提高其实战能力。

（三）、确保救援领导小组成员的通讯联系及时方便，如有变化及时通知救援领导小组。

（四）、本救援预案是针对有可能发生的高空坠落事故，组织实施紧急救援工作并协助上级部门进行事故调查处理的指导性意见，可在实施过程中根据不同情况随机进行处理。

（五）、经常组织有关部门人员认真学习，掌握预案的内容和相关措施。定期组织演练，确保在紧急情况下按照预案的要求，有条不紊地开展事故应急处理工作。

（六）、发生重特大事故后，立即报告，各有关负责人在接到事故发生信息后必须在最短时间内进入各自岗位，迅速开展工作。对任何失职、渎职行为都要依法追究责任。

高空坠落事故心得体会及收获篇八

重视安全生产，加强职责心需要做到以下几个方面:。

一、所有的安全事故是能够防止的。

安全事故是能够防止和避免的，每次事故的发生都有它的原因，我们从事故的根源入手，釜底抽薪，切断事故发生的条件，这样我们就能够防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库，对各类安全事故进行分析总结，举一反三，将他人的事故作为我们的事故，从中吸取教训，避免事故发生。

二、各级管理层对各自的安全直接负责。

安全要引起足够的重视，就务必建立一把手的负责制度，奖罚分明，他务必对自己管辖范围内的安全生产负责，这样就会给他们足够的压力和动力。

三、所有安全操作隐患是能够控制的。

每种设备都有其操作规程，违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故，也就是发生了违章行为。因此，在操作中务必按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文，务必有监督机制使其贯彻实施。

四、员工务必理解严格的安全培训。

安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径，首先你要让你的员工知道怎样做是安全的，怎样做是不安全的，这样他们才会知道就应做什么，不就应做什么，我怎样做企业才会对我认可，怎样做会危害企业的安全生产。

五、各级主管务必进行安全检查。

有了各种规章制度，规章制度到底有没有实施?实施了，那么实施的怎样样?这些也都是关联到企业安全生产程度的因素。既然你制定了这么多规章制度，你就要去监督实施，这就要求企业主管对其进行检查，这样才能使各种规章制度切实得到落实。只有这些安全规章制度得到了落实，安全生产才真正的有了保障。

六、发现安全隐患务必及时更正。

经过安全检查后发现了问题后务必及时整改，降低其演变为安全事故的可能性，如果发现了安全隐患不去整改，那么，我们根本就没有必要浪费人力物力去检查。因此安全隐患的整改务必及时彻底。

七、熟悉电气设备事故处理的方法对值班人员来说十分重要，正因这不仅仅是靠经验积累而成，还需要不断学习有关规程，了解电气设备的技术性能。值班人员应经常开展事故预想、安全活动讨论等多种形式的活动，增强对事故处理方法的认识，使真正发生事故时做到头脑清晰，有条不紊，提高事故处理的效率。

八、工作职责心。

“千里之堤，溃于蚁穴”，这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固，却会正因一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人，事情的发展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。因此，我们在实际工作中要防微杜渐，从小事做起，及时处理好不安全因素，避免事故或灾难的发生。

透过此次事故的发生，我们就应深刻吸取事故教训，对照《电业安全工作规程》，结合我公司的安全生产规章制度，在今后的工作中，我们就应加强安全技术培训和设备管理以及事故通报的学习，提高我们的安全思想素质，做到安全无小事。安全的事情无大小，不好以为一件事情看似微乎其微，就不去认真做，更不好认为一个小小的失误不会影响什么而置之不理，因而发生了小错误酿成了大祸。一点小小的病痛或许会对我们的健康带来致命的危害，同样一点小小的故障或许会对我们的企业带来巨大的损失。

安全生产人人有责，安全生产没有及格，只有满分。

高空坠落事故心得体会及收获篇九

随着城市化进程不断推进，高层建筑如雨后春笋般涌现，各种高空坠物安全事故也接二连三地发生。这些事故造成了严重的人员财产损失，严重的威胁了人民群众的生命财产安全。在此，笔者将结合自身高空坠物安全事故的个人经历和对相关信息的了解，探讨高空坠物安全事故的原因以及相应的应对方法，以期引起人们对高空坠物安全的高度关注。

第二段：原因分析。

高空坠物安全事故的发生有多方面的原因。其中，建筑材料质量不达标、施工过程中的工人操作不当、高空操作人员没有严格遵守操作安全规程以及长期使用老旧、损坏的建筑设施等缺陷都会导致高空坠物安全事故的发生。例如，笔者所在的学校曾发生过一起高空坠物事故，当时是因为一位不经意间扔下了一个玻璃瓶，不幸砸中了路过的一名学生导致了意外。我们应该认识到，这类导致高空坠物事故的缺陷和原因都可以通过加强质量监管、提高工人操作技能、加强设施维护和完善相关规定等方式进行有效的预防。

第三段：安全预防方法。

高空坠物安全事故的发生令人深感担忧。因此，我们应该加强预防工作，尽可能地避免高空坠物安全事故的发生。关于防范高空坠物事故，我们可以从以下几个方面入手：一是要加强建筑材料和设施的质量监管，确保建筑物的稳定性和安全性；二是要加强对高空作业人员的管理和培训，提高其操作技能以及操作时的安全意识；三是要制定完善的工作规范和安全程序，明确操作流程和相关责任人，以确保作业期间不会产生误操作和安全隐患。只有从上述几个方面着手，才能有效地保障高空作业的安全，避免高空坠物事故的发生。

第四段：提高个人安全意识。

同时，作为普通人，我们也应该注重提高自己的身体安全意识，以防止不幸发生。在出行、步行或活动时，切勿靠近高层建筑，特别是正在施工或有维修设备架设的建筑物。如必须经过，要远离建筑物下方，并佩戴头盔、安全带等配件，提高自身的安全保护能力。同时，我们也应该注意身边人的安全，避免随意扔掷物品，特别是在高空位置。

第五段：结语。

高空坠物安全事故的发生对我们的生命和财产安全造成了极大的威胁，必须引起我们的高度重视。在进行高空作业时，企业和管理部门要承担更大的责任，加强对操作人员的管控和监管，确保整个工作过程的安全。而我们个人也应该注意自身安全，从自己做起，避免不必要的人身危险。让我们共同致力于预防高空坠物安全事故的发生，共同营造一个安全、稳定和和谐的生活环境。

高空坠落事故心得体会及收获篇十

(中铁三局四公司巴新铁路项目经理部编制)为了加强巴新铁路zh-12标段施工安全管理，规范施工管理和作业行为，有效防止和减少事故发生所造成的损失，及时对事故进行施救，制定本预案。

一、应急准备。

1、组织机构及职责(1)事故应急救援领导组组长:陈和平。

副组长：张永明高长军曹领军王国成组员：刘明峰陈红利路志良庞广全焦兵富领导组下设办公室，办公室设在综合部办公室。值班电话为：0476-6100051经理部及下属各工区都要成立高空坠落事故应急救援领导组，负责应急预案的组织实施。

事故应急救援领导组负责对各工区施工现场发生的突发高空坠落事故进行应急处理。

(3)脚手架必须保证整体不变形，凡高度20m以上的外脚手架纵向必须设置十字盖，十字盖高度不得超过7根立杆，与水平面夹角应为45°-60°，高度在20米以下的必须设置反斜支撑，特殊脚手架和20m以上的高大脚手架必须有设计方案。有脚手架结构计算书，特殊情况必须采取有效的防护措施。

(4)1.5x1.5m以下的孔洞，应预埋通长钢筋网。或加固定盖板，1.5x1.5以上的孔洞四周必须设两道护身栏杆，中间支挂水平安全网。

(5)临边施工区域，对人或物构成危险的地方必须支搭防护棚，确保人、物的安全。高处作业使用的铁凳、木凳间需搭设脚手板的，间距不得大于2m，高处作业，严禁投扔物料。

(6)高空作业人员必须持证上岗，经过现场培训、交底、安装人员必须系安全带，交底时按方案要求结合施工现场作业条件和队伍情况做详细交底，并确定指挥人员，在施工时按作业环境做好防滑、防坠落事故发生。发现隐患要立即整改要建立登记、整改检查，定人、定措施，定完成日期，在隐患没有消除前必须采取可靠的防护措施，如有危及人身安全的紧急险情，应立即停止作业。

二、应急响应。

有无遗漏和过错，责任是谁。

d）应急预案是否需要修改，如何修改。

主持评估的单位（部门）对评估报告的真实性，符合性承担责任。对于在实施预案中存在过错的部门、单位人员，主管部门应对责任者提出明确的批评，对情节和过错严重需要给予处分的，主管部门提出处理意见后按人事干部管辖权限逐级上报审批。

高空坠落事故心得体会及收获篇十一

人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”，而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法，不仅表述了语言概念不同，且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”，是从客体出发，由外因发出安全生产约束控制信息，作用于安全生产行为的主题，最终达到生产安全;“我要安全”则是从主体出发，由内因产生安全生产的动机，主观能动地实现安全生产。从管理角度来说，“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系，“要我安全”是外因，是动力;“我要安全”是内因，是根据。两者相互关联，相辅相成，从不同方面对实现安全生产起到推动或决定作用。

如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?笔者工作在电力建设企业，立足于生产第一线，对于安全是永恒的主题，安全是生产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的认识和体会。

首先、着眼人的安全心理进行安全教育安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映，是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。主要包括：劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。通过对安全生产工作中心理现象的总结，可以提高安全教育的质量，产生安全教育的心理效应，达到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育应抓住以下三个重点：一是利用安全心理的优先效应，抓好对新员工进厂后的安全教育，以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应，以本单位的典型安全案例对员工进行安全教育，用活生生的事实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应，运用含蓄的、间接的办法，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常规教育。不管采用哪种教育方法，只要密切联系实际，坚持从人的安全心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不同时期人的安全心理状态，抓住不同类型人的安全心理活动，进行因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理形成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使员工产生“我要安全”的强烈倾向。

其次、把握人的安全行为贯彻安全制度。

安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机器等物质的一切动作。在我们电力建设行业逐步实现科学化管理、自动化操作、现代化生产的条件下，安全行为不仅是个体自我保护行为，而且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统，离不开个人的自我安全保护，这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作，由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们公司整体来说，因为企业生产性质不同，存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点，所以就应该从各自的实际出发，紧紧把握员工生产过程中的安全行为，建立和健全个人自我安全保护制度。主要是：员工有权对违章的生产指挥不执行;有权对违章的生产工序不交接;有权对违章的生产设备不操作;有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性，使之自觉地遵守安全规章制度，自觉地进行安全保护。员工们说得好，事故不难防，重在守规章;祸根是失职，隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的主题地位上，实现安全生产。

第三、针对人的事项障碍展开安全活动。

安全生产活动中的思想障碍是影响员工“要我安全”的重要问题，是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现，一般情况下，员工都会为满足自己的安全需要而采取自我保护措施，遵守安全生产规程，但有的时候，有些人则可能因为存在某些思想障碍，不仅忘记了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。这类思想障碍归纳起来，大体上有以下几种：对安全生产规程并没有真正理解，看不到违章操作的严重危害性;对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守;因抢时间、赶进度，而忽视、忘记安全生产规程;对自己的熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意;逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯;因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。近几年来，某些单位主管生产的领导和个别员工明知是违章作业，但他们为了赶生产进度而在不安全环境下操作，违反操作规程，结果发生了严重的事故，给个人或家庭带来极大痛苦，也给企业造成重大的经济损失。因此，各级领导和工作人员在生产过程中一定要注意从消除员工思想障碍入手，对症下药、有的放矢地开展安全活动。例如：开展安全规章制度教育，让员工明确遵章的必要性、违章的危害性;开展安全知识培训，提高员工的安全技术素质;推行标准化作业和安全责任制，强化员工的安全保护;积极搞好均衡生产，使员工保持旺盛的精力、体力，控制和减少不安全行为等等。通过这些方法，使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍，增强“我要安全”的自觉性。

总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变，需要安全生产行为的主体——广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变，实现这两个转变，离不开大量的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力，促进“我要安全”的内在变化，使安全生产成为广大员工的自觉行动，这样，我们的安全生产就一定会达到一个新水平。

高空坠落事故心得体会及收获篇十二

近年来，高空坠物安全事故频繁发生，给人们的生命财产带来了严重威胁。在这种情况下，我们需要对于高空坠物安全事故有更深刻的认识，以及更负责任的行为举措。在本篇文章中，笔者将会着重从自我保护、社会责任等方面进行分析探讨。

第二段：自我保护方面的探讨。

在遇到高空坠物安全事故时，自我保护意识是最为重要的。我们需要时刻保持警惕，尽可能远离高空建筑，寻找遮蔽物遮蔽自己的头部身体；当发现壮硕物体快速从高处砸落时，不进行观察或靠近，要及时寻求帮助或避开危险区域。此外，在高空建筑内的安全措施也是至关重要的，正确使用防护罩等防护设施，以最大程度地保护自己安全。

第三段：社会责任方面的探讨。

高空坠物安全事故并非个人问题，而应该成为社会共同责任。建筑物的管理者、建筑工人、施工单位等所有相关人员都必须对此负有责任。建筑物管理者应该确保建筑物的安全，定期进行维修、保养，以确保建筑物的稳定性；建筑工人和施工单位则要严格遵守工艺和安全规范，确保施工过程中不会发生高空坠物等事故，保证建筑物的安全和公众的生命财产安全。

第四段：个人与社会的联系与互动。

自我保护和社会责任之间存在着相互联系和互动。每个人在日常生活中都有自我保护意识，而这种意识不仅是对自身的保护，也是对社会保护的一种表现。而社会责任的发挥则需要大家的参与和行动，只有个人和社会合力，才能达到最理想的高空坠物安全状态。

第五段：总结与建议。

高空坠物安全事故虽然给人们的生命财产带来了严重威胁，但是只要我们积极应对，正确预防和处理，就可以有效降低事故的发生率。要始终保持警惕和自我保护意识，避免出现不必要的伤害；同时，也要将个人的安全观念扩展到社会责任上，积极参与、推动高空坠物安全制度的完善，共同为公众的生命和财产安全作出贡献。