总结心得体会可以帮助我们更好地掌握和应用所学知识。心得体会的写作可以采用逻辑清晰、层次分明的结构,使读者易于理解。以下是一些精选的心得体会范文,希望可以给大家提供一些写作方面的参考和指导。
铁路培训心得体会篇一
铁路是我国运输行业的重要组成部分,也是国家基础设施建设的重点之一。铁路事业发展迅速,但这也对铁路工作者提出了更高的要求。为了更好地适应铁路事业的发展,我参加了培训,不仅了解了铁路事业的最新发展动态,更提升了自身的专业能力和素养,获得了很多收获和体会。
第二段:培训的内容。
此次培训主要涵盖了铁路事业最新的发展动态、安全、技术、运输、管理等方面的内容。在培训中,我们通过课堂学习、案例分析、研讨会等方式进行学习和探讨,并将学习成果应用到具体的实践中,例如解决车站安全管理、开展车站业务推广等方面的问题。在这个过程中,我们不仅学会了新的知识和技能,也形成了良好的合作和沟通氛围,加强了相互交流和借鉴的能力。
第三段:学习中的收获。
在培训中,我意识到作为一名铁路工作者需要拥有良好的职业素养和能力,特别是要以安全为本,时刻注意细节,不断提高自己的专业水平。同时,我们还需要不断学习和适应铁路事业的发展,关注技术新动向,了解品牌文化,满足顾客需求。通过培训,我更加坚定了自己在铁路事业中的目标,并明确了自己在未来的发展方向。
第四段:实践中的应用。
培训结束后,我们将所学知识和技能应用到具体的工作中。例如,在车站安全管理中,我们可以认真细致地落实各项安全措施,保障安全生产;在站务推广中,我们可以根据车站特点开展精准的业务推广活动,满足旅客出行的需求和体验。通过实践,我们不断总结经验,不断提高自己的能力,实现了自我价值的不断实现。
第五段:总结。
无论是在培训中,还是在实践中,我们时刻要以安全为本,注重细节,提高专业水平和素养。作为一名铁路工作者,我们要不断学习,紧跟各项技术和安全要求的发展,保持开放心态,拓宽视野,并在实践中将所学知识和技能创新应用,推动铁路事业的发展。我希望能够不断地与同事共同进步、共同成长,为铁路事业贡献自己的力量。
铁路培训心得体会篇二
抓好落实培训期间党委肖书记对车务段为何开展培训班进行了简单介绍。培训课上从“基础理论、党性修养、必备知识、能力培养、综合素质”五个方面的.学习内容向培训学员进行了阐述,对我们全段干部在思想理念上、知识储备上、驾驭能力上能进行了彻底分析,要求必须高度重视干部的能力培养,注重知识的更新,不断开拓视野,提高干部自身的综合能力。
基层管理者要转变工作方法和思想观念,牢固树立“问题在现场、根子在管理”的思想,抓好现场各项工作的落实,干部要加强现场作业的卡控,杜绝好人主义,实实在在的解决现场作业中的问题和不安全因素。
提高综合素质随着高速铁路的不断发展和科学技术的投入应用,这都对基层管理者的业务水平、知识结构、工作方法、应变能力等提出了新的、更高的要求,因此,一名年轻的干部学习是必不可少的,这次培训,就像是提供了知识宝库的一把钥匙,为我打开了一扇学习的大门,教会了我们学习的方法。
此次培训从理论上、知识上我不仅得到了一笔宝贵财富,它更强化了我进取学习的意识,提高了追求学习的兴趣,并且让我感受到了不断学习新的知识对于指导工作实践来说是多么的重要。学习会让人的思想更加活跃,眼界更加开阔、思维更加敏捷,这对于我今后的工作来说,无疑将会提供强大的精神动力和智力支持。
管理此次培训让我对安全风险管理有了更进一步的认识,我将以部、局、段安全风险管理的各项要求为指导,结合车站现有的作业方法,定期开展安全风险管理排查,充分发挥干部现场盯控作用,强化安全风险过程控制。
对车站接发列车、调车作业、劳动人员安全、货装作业中的安全风险点进行重点排查,对排查的具体问题制定有效措施,逐步降低各项作业安全风险系数,确保车站现场作业安全持续稳定。
铁路培训心得体会篇三
我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训,一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子,我们马上都要奔赴自己的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控,从工作中的每一分钟入手,让我们的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!
“安全第一预防为主”
安全生产依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职工,我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名车务段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。
我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的。
规章制度。
我们是靠规章制度来保证我们的安全旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全我们铁路企业就是抓住了安全才赢得了市场取得效益这是我们铁路行业共有的荣誉。
在以后的工作中,我会紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严重形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我们铁路的未来必然会前程似锦。
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铁路培训心得体会篇四
现代化铁路和高速铁路智能信息系统的发展,对铁路无线通信在安全性、可靠性、实时性、综合性等方面提出了更高的要求。接下来就跟着本站小编的脚步一起去看一下关于铁路。
吧。
x年x月x日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成了这个温馨的大家庭里的一员。
在这里,我有幸碰到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,固然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感遭到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职职员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些阔别故乡的大学生以很大的鼓舞与热和。
x月x日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希看,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应当是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类。
规章制度。
认真学习扎实基础脚踏实地工作不怕苦不怕累努力成为一位合格的铁路人。
能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到非常的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的进程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个进程可能会碰到一些或大或小的困难,但是我已预备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一位优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加进和共同执着,会把车务段建设得更加美好!
近日,中央下发了《关于在全体党员中开展“学党章党规、学系列讲话,做合格党员”学习教育方案》,开展“。
两学一做。
”专题教育是推动党内教育由“关键少数”扩大到广大党员的重要举措,旨在加强党的思想政治建设,引导广大党员坚定理想信念、树立标兵意识、勇于担当作为;因此,“两学一做”贵在“常”“长”。
“两学”就是学党章党规、学系列讲话,尽管我们平时常常把党章党规等字眼挂到嘴上,也常常在撰写公文材料时引用党章党规中的具体内容,但能够真正静下心来将党章从头至尾认真读一遍,这样的人恐怕没有几个。“两学一做”学习教育之际,我们要做的就是这件事。静下心来,认真品读、反复研读党章和党内法规,在理解文字内容的同时学习字里行间闪耀的先辈们的智慧,感受他们热爱党和人民伟大事业的满腔赤诚。
坚持经常学习、长期学习,就是要杜绝“拿来用”思想,不能在用的时候随便翻翻,不用便束之高阁,长此以往落的只知枝叶不知篇章。学习首要就是端正态度,党章和党内经过长期实践总结形成的各项规章制度饱含先贤先辈们的心血,学习时要抱着敬畏之心,要过脑去思考、过心去体会。学习习近平总书记系列讲话,就是要在思想上与党中央保持高度一致,通过研读系列讲话准确理解中央政策方针的深刻内涵和意图。
自古学成者无一得于朝夕之功,学习最重要的就是坚持;“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。”阐述的正是这个道理。选择做一名共产党员,意味着我们所选择的是事业而非紧紧是职业,作为党员干部,更应该坚持长期学习,通过学习不断修正思想偏差,坚定政治理想,保持与时俱进。
学习的目的最终是拿来实践,通过实践改造自己的主观世界和周围的客观环境,学习的内容相当于航向标,指引着实践的方向和方式。实践是对所学内容的检验,更要经常琢磨,长期落实,只有这样才能真正做一名合格的共产党员。
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铁路培训心得体会篇五
八月底,夏日的余温依然火辣,动车飞驰在滚烫的钢轨上,望着窗外翻过的一幅幅“山水画”,我与全局另外5名团干部踏上了20xx年铁路优秀青年工作骨干体验式教育培训班的广州之行。面对即将到来的历奇挑战,充满了对未知的期待与好奇。
踏入了校园,十年前大学报到的记忆碎片瞬间拼凑在眼前,同样的上铺床,同样的挂壁风扇,同样的凉席、蚊帐,还有同样来自五湖四海的室友们,尘封多年的“川普”在现江湖,杀伤力依旧不减当年。
“我们是五月的花海,用青春拥抱时代”,团歌响彻整栋教学楼,大家以别具“团”风的方式拉开了此次培训班的序幕。开班动员环节铁道团委张腾书记打趣地称广东青年学院的杨成教授为“师宗”,而非仅仅为“师傅”,让我更加清晰地明白铁道团委之所以选择在广州举办此次培训班绝非偶然,这是历奇培训走进铁路系统的起源地,沉淀着一种渊源、镌刻着一种传承,让我意识到要更加珍惜这次来之不易的培训机会。
课程开始前,全体学员按计划被分成了8个独立的小组,并由校方指派8名经验丰富的老师介入各小组,至此,这个有13人组成的“小家庭”将一起牵手渡过接下来5天的“校园”时光。与以往传统的阶梯教室授课方式不同的是本次培训大多都是以小组围坐的方式进行学习,便于实时地将课件的理论原则穿插到小组的互动、分享环节,促进每位学员在头脑风暴的过程中有所思、有所辩、有所悟。而且每项团队活动的先后顺序都经过授课老师们的精心安排,使课程讲解浅显知著、由浅入深,小组老师在每个环节都会适时介入进行讲解、带领,使活动成效化。
在体验参与中使我对历奇培训有了更深的认识:
1.参与与带领的平衡性。作为一项自主性活动,不可否认,参与者是历奇培训很重要的基本元素,其投入程度决定了培训效果是否显著。很多时候我们都忽略了小组老师在整个过程中的带领作用,如果说主讲老师是人的“心脏”,那么小组老师就是“血管”,缺其一者血液便不能循环,人体便不能正常代谢。主讲老师和小组老师是默契的整体,活动讲解和活动解说作为整个活动的一头一尾,那么过程中的活动带领将贯穿整个游戏。活动带领的精髓不是授之以鱼,而是授之以渔,这很关键,这就需要我们小组老师要高度认真的参与到小组活动环节去留意参与者的行为细节,并思考以什么方式介入、在什么时机介入、介入到什么程度,如果能把握以上几个要素将能有效提升参与者的体验质量。
2.理论与活动的逻辑性。理论指导行动,同时也深化行动;行动检验理论,同时也优化理论。相辅相成,没有一项活动的开发能够闭门造車一步到位。如果要设计一个历奇活动或者一项拓展游戏。我们需要逆向思维,首先去考虑游戏的抽离性,而并非游戏的趣味性。就拿铁路系统举例,我们首先需要找到不同工种在安全生产的共同性与差异性,有针对性地明确活动脱离趣味性本身是否能关联到我们日常生活、工作或者某些场合、情景。其次要推敲游戏的可操作性,充分考虑培训的对象(年龄结构)、培训的地点(空间大小)、培训的时间(室内外气温)以及游戏整个环节的逻辑性。最后在思考如何提升游戏的趣味性,尽可能的提升参与者的积极性和互动性,充分灵活的利用有限的道具,在后期尽可能把历奇培训从室内搬到室外,在广州培训期间充分利用了整栋教学楼的高度以及东南西北四个面作为海拔高度和地处方位的提示,并根据线索找到中国相应省市的板块。
广州之行虽然短暂,但紧凑的学习体验还是让我受益匪浅,不仅收获了知识,同样收获了友谊。一堂堂生动的体验课程使我更加明确了开展历奇培训对于青年职工加速融入的必要性,也是共青团走向青年、聚拢青年的强有力“武器”,在接下来的工作中我会将此次培训学习的新方法、新技巧运用到以后的工作中去,结合青年职工的特点和需要,生动活泼,富于创造性地开展共青团工作,让共青团深深植根于青年,不断提升青年职工的团队凝聚力。
铁路培训心得体会篇六
铁路局的课程安排给了我们一个比较宽松的环境,第一天我们趁着报道的空闲,对武汉这个火城做了一个简单的了解,总体的感觉还不错,城市很大,开阔,干净。第二天,x月x号,路局武局长及相关领导和我们一道参加升旗仪式并给我们开始第一课的培训。武局长给我们介绍了武汉铁路发展的基本状况“我们武汉铁路局是20xx年x月xx号成立的,服从于国家铁路战略的调整,我们武汉铁路局将成为全路十八个大局之一,四个动车组检修基地之一,作为中国规模最大,管理模式最新的检修基地之一。
这些介绍都让我们做为检修基地的人员都兴奋不以。随着铁路既有线六次大提速的进行,中国铁路必将迎来新的发展高潮,铁路的跨越式发展越来越需要更多的大学生朋友参与到其中来。”武局长精彩的演讲给我们带来了希望,让我们充满信心。我们正好赶上这个大好时机,我们应该充分发挥我们专业知识技能,认真不断的全面提高自身素质,全力以赴全身心投入建设和谐武铁的浪潮之中,在这个大潮之中展示自己的才华,实现自己的人生价值。
本次培训的内容丰富其中包括,“树立正确的人生观、价值观、职业道德观,武汉铁路局企业文化,动车组知识讲座,在跨越式发展中青年人如何发挥作用,优秀大毕业生事迹报告会,创新意识与创新管理等等。”篮球比赛、百佳青年大学生表彰活动、文艺汇演等让我们的课余时间过得丰富多彩。其中让我记忆犹新的还有中组部郭池老师的精彩讲授:“看一个人要看穿衣戴帽,看待人接物,看态度、价值观。”他还生动的和我们讲了工作以后如何处理人际关系,给了我们你怎么待人,别人就会怎么待你;改变别人不如改变自己;多一份理解和宽容;注意聆听、善于表述;多赞美、少辩解;讲求诚信;遵守游戏规则;正确对待名利等六条处理人际关系的建议。还有武铁宣传部万晓部长给我们讲述的企业文化,其中“谈‘小草’精神,反‘草包’哲学”我认为非常有道理,他还说:“一个企业如果没有适合自己的企业文化这个企业就不会长远。”他用事实说话的讲述我认为很生动,让我们很容易接受。
我们这个大家庭,来自不同的学校,学的也不一定是相同的专业,作为还没有相关工作经验的大学毕业生,我们关注最多的是我们以后的去向,工作的单位是否有发展前途,工作以后的待遇怎么样等等。为了满足我们的需要,细心的党校老师借武汉铁路局举办的第一届“百佳青年大学生表彰活动”机会,安排我们和已经工作了的师兄师姐和我们一起座谈,他们以自己的经验结合自己刚分到武汉铁路局时的心情生动地给我们介绍了他们是怎样从和我们一样关注生活环境,关注工资待遇到认清现实、努力工作到现在的.百佳青年的成长历程,鼓励我们要努力工作,争取取得更大的成就。我觉得安排这样的座谈会对我们非常有吸引力,而且对我们帮助很大。
在党校的学习生活是非常愉快的适应了这里的天气环境,工作也有了一个积极的心态。现在我们做为一个员工只有坚决的执行,加强自己的学习确立终身学习的目标,将自己的志愿与国家的建设发展相结合必将会有广阔的前景!
铁路培训心得体会篇七
在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。
xx月xx日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应该是带着一颗感恩的.心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,踏踏实实工作,不怕苦,不怕累,努力成为一名合格的铁路人。
能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到无比的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难,但是我已经准备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一名优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着,会把车务段建设得更加美好!
铁路培训心得体会篇八
第一段:
铁路培训,是一段我人生中难忘的经历。我作为一名应届毕业生,有幸加入了铁路系统,成为了一名实习生。在这段时间里,我不仅仅是学习了一门新的技能,更重要的是收获了宝贵的人生经验和成长。下面,我将分享一些我在铁路培训中的心得体会。
第二段:
培训的第一天,我们被安排进行了一系列的理论课程。从铁路的基本知识到安全操作的流程,我们通过课堂学习全面了解了铁路系统的工作方式。此外,还有一些实践操作的演练,让我们更好地理解了知识点。在这个阶段,我深刻地感受到了铁路工作的严谨性和重要性。正是这样的理论基础,为我们后续的实操训练打下了扎实的基础。
第三段:
接下来的几周,我们进行了大量的实操培训。从学习如何操作铁路设备到如何处理各种突发事件,都是我们需要掌握的内容。每一天,我们都会进行反复的训练和模拟演练,直到熟练掌握为止。在这个过程中,我感受到了铁路工作的复杂性和挑战性。在高强度的训练中,我逐渐培养了耐心、细心和敏锐的观察力。同时,我也意识到了安全意识的重要性,因为任何一丝疏忽都可能导致严重的后果。
第四段:
与此同时,我还有幸参观了一些列车站和维修作业现场。在这些实地考察中,我亲眼目睹了铁路系统的正常运作和复杂维修。在这些参观中,我深深地感受到了铁路工人的辛勤付出。他们默默奉献,为保障人们的出行提供了安全的保障。他们的精细操作和高效配合,让我钦佩不已。从这些参观中,我获得了对铁路工作的更深入的理解,也对将来自己的岗位更有了期许。
第五段:
通过这段时间的培训,我不仅学到了相关的知识和技能,更重要的是培养了大局观和团队协作能力。铁路系统是一个庞大而复杂的体系,需要各个环节紧密配合。培训期间,我深刻地认识到团队合作的重要性。只有每个人都能发挥出自己的优势,取长补短,才能做好自己的工作。在接下来的职业生涯中,我将时刻铭记这一点,努力落实到实际工作中。
总结:
铁路培训不仅仅是一段学习知识和技能的时光,更是一次思想和心灵的磨砺。通过这段时间的培训,我不仅仅获得了专业能力的提升,更得到了人生智慧的启迪。无论是理论知识的掌握,还是实操技能的提升,都让我对铁路事业充满了憧憬和信心。从此,我将怀着对铁路事业的热爱和使命感,投身到这个充满挑战与机遇的行业中。
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