最新物流地理的学习心得体会3篇(汇总14篇)

总结自己的心得体会，有助于我们更好地理解和掌握学科或工作领域的要点和核心。写心得体会时，要注重观点的独特性和个人的思考深度，能够引发读者的共鸣和思考。通过阅读这些心得体会范文，可以帮助我们更好地理解心得体会的写作方式和技巧。

物流地理的学习心得体会3篇篇一

物流地理经济是一个涉及广泛的领域，从商品的生产到最终的使用场所，所有的运输和交流都离不开物流地理经济。在这个时代中，物流地理经济对于全球经济增长和发展起着至关重要的作用。经过一段时间的学习与实践，我对物流地理经济有了更深刻的理解，本文将从以下三个方面进行探讨。

在物流运输中，物流环境是一个至关重要的因素。物流环境对运输的效率和成本产生重大影响。例如，地形和气候变化会影响物流网络的结构和布局，同时也会影响交通运输的速度和质量。利用自然资源和人力资源是提高物流效率和降低物流成本的重要方式。在了解物流地理环境的同时，我们必须根据实际情况来为物流运输制定合适的策略。

第三段：物流市场的竞争。

现代物流市场的竞争非常激烈，物流企业需要不断提高技术能力和服务水平，才能占领市场份额。在物流市场竞争中，首先要做的是了解市场需求，例如产品种类、物流需求和流程走向等。其次，在物流服务中，物流企业还需提供高质量、安全、快速、方便的物流服务，并且要有较好的售后服务，以留住客户，并提高品牌美誉度，才能在竞争激烈的市场中生存下来。

第四段：物流系统的优化。

优化物流系统是商品生产、流通、销售及配送的重要环节，它不仅关系到商品的配送速度和流程质量，还关系到商品的库存管理、交付时间和成本。为了提高物流系统的效率，必须从各个方面入手。在产品流程中，要及时跟进物流信息，避免耽误流程和信息的及时性。同时也要设法进行整合，避免重复和不必要的流程，优化配送线路，提高传输速度。在库存管理方面，要对库存状态、配送实时性进行有效的管理，减少因不合理的库存和配送策略而造成的成本浪费。

第五段：结论。

物流地理经济是经济和技术的紧密结合，它对于企业和国家经济的发展起到了重要的促进作用。优化物流系统、竞争物流市场、分析物流环境，这些都是提高物流绩效、优化物流流程的重要途径。在实践和学习中，我们不断总结经验，寻找更合适的解决方案，才能不断提高自身能力和水平，在物流地理经济的探索中璀璨发光。

物流地理的学习心得体会3篇篇二

第一段：引言（200字）。

近年来，随着全球化的不断加深和互联网的快速发展，物流行业迎来了前所未有的挑战和机遇。作为物流地理经济学的一名学生，通过多次课堂学习和实践探索，我深刻认识到物流产业对于现代经济发展的重要意义，也深深体会到物流地理经济学的独特魅力。在此，我将就我的学习与实践经历，总结我对于物流地理经济学的心得与体会。

物流地理经济学是一门研究物流空间组织与区域经济发展的交叉学科。其核心研究内容涵盖物流设施的空间分布、物流网络的组织、物流服务水平的评价以及物流对地区经济发展的影响等方面。正是通过深入研究物流地理经济学，我们才能深刻认识到物流在现代经济中的巨大影响和重要地位。

在学习物流地理经济学的过程中，对于理论知识的掌握是非常重要的，但是对于实践的探索与深入了解则要更为紧要。在实践过程中，我切实体会到了物流系统的复杂度和巨大性，以及不同地域背景下物流体系的异同之处。我认为，在学习物流地理经济学时，应当把理论知识与实践创新相结合，积极参与课堂学习和实践操作，这样才能深入了解物流行业的内外在规律及其变革趋势。

物流作为国民经济中一项重要的支柱产业，在当今的社会发展和创新中起着至关重要的作用，其未来发展也非常值得关注。因此，在实际工作中，我们必须深刻意识到物流地理经济学的重要性，不断打破地域边界，将不同地域间的物流网络做到紧密衔接和高效运作。最终，实现地区经济的稳步增长和高效运转。

第五段：总结（200字）。

总而言之，学习物流地理经济学不仅能够升华我们对于物流产业的认识，也能够带领我们认真思考经济全球化和数字化背景下物流体系的建设和创新。在未来的实践过程中，通过采取适当的理论引导和实践探索，我们可以聚焦于更为本质的问题，并寻找出更具创新性的解决方案，推动物流产业的健康发展。

物流地理的学习心得体会3篇篇三

三个月物流专业的应聘，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了必然的理论理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。

在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的提高专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个的了解，对中国物流外部环境行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，他们到工作中不同当事人面临的具体工作与切身体会之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的环境问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂当中所学到的知识，为将来打好走上复员军人打下良好基础。

以往对于物流管控概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的纯粹感到感到很神秘，难以想象现实中会那些物流业和心目中的物流业有的不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能制定的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营行政管理有了深刻更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，民企一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的'职能作用之间相互紧密联系着。

作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才惊呼“书到用时方恨少”。

今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的熟习以后的学习和工作。

物流地理的学习心得体会3篇篇四

物流是现代社会高效运行的重要支撑，它关乎着商品的流动和交换，对于一个地区或国家的经济发展具有重要意义。因此，了解和掌握物流地理是非常关键的。在我进行物流地理学学习的过程中，我所获得的知识和体会给了我很多启示。下面将从物流地理的概念、物流地理环境、物流节点、物流路网以及宏观环境等五个方面进行阐述和分析，以期对物流地理有一个更全面的认识。

首先，物流地理是研究陆地、水域及其关系对物流活动的影响的学科，它包括了物流地理环境、物流节点、物流路网等多个要素的研究与分析。物流地理环境是物流活动发生的地点，它包括了地形、气候、水文等自然要素和经济、政治、文化等人文要素。通过对物流地理环境的研究，可以了解到不同地域对物流活动的影响，从而更好地规划和组织物流运输。物流节点则是物流流量的集散点，它是物流活动中重要的转运位置，例如港口、机场、物流园区等。物流路网则是连接物流节点的交通网络，它是物流运输的重要通道，包括公路、铁路、水路等。了解和掌握这些要素，可以对物流活动进行科学的规划和布局，提高物流运输的效率和效益。

其次，物流地理环境是物流活动的基础和前提，它对物流活动具有重要的制约和影响。地形的不同会影响物流运输的路径选择和物流节点的位置选定，例如山区、河流等地貌特点会对物流活动产生一定的限制。气候和水文则会影响物流运输的速度和安全性，例如恶劣的气候条件或不可预测的水文情况会对物流活动造成一定的困扰。同时，经济、政治、文化等人文因素也会对物流地理环境产生一定的影响，例如经济发展水平决定了物流需求的大小，政治制度和文化习惯会影响物流活动的方式和节奏。因此，在进行物流活动规划和组织时，必须全面考虑物流地理环境的各种因素，以确保物流的顺利进行。

第三，物流节点是物流活动的集散中心，它是物流运输的重要连接点。物流节点的选择和布局对物流活动的效率和成本有着重要影响。例如，港口作为物流的重要节点，其选址要兼顾水深、水质等自然条件，同时还要考虑到交通的便利性和信息的通畅性；物流园区则是将物流活动集中起来，提供各种配套设施和服务，以减少物流成本和提高物流效率。因此，在进行物流节点的规划和建设时，要充分考虑地理环境、交通条件、服务设施等多方面因素，以确保物流活动的连续性和顺畅性。

第四，在物流活动中，物流路网是物流节点的连接通道。物流路网的建设和管理对物流活动起着至关重要的作用。公路、铁路、水路等交通方式的选择和布局，决定了物流运输的便捷性和成本。同时，物流信息的流通和共享也离不开物流路网的支持和保障。因此，要建立起高效、安全、智能化的物流路网，需要整合各种资源，进行科学的规划和布局，以满足物流活动的需求。

最后，宏观环境是物流地理的重要组成部分，它对物流活动具有重要的影响。宏观环境包括了政策法规、市场需求、竞争状况等多个方面。政策法规的制定和调整，会直接影响物流活动的顺利进行，例如税收政策、交通法规等。市场需求和竞争状况则是物流活动的重要参考和依据，只有了解到市场的需求和竞争情况，才能进行科学的物流规划和决策。因此，在面对宏观环境的变化时，要及时调整和适应，以确保物流活动能够顺利进行。

总而言之，物流地理学的学习给了我很多启示。物流地理环境、物流节点、物流路网、宏观环境等多个方面的知识和理论，使我对物流地理有了更全面的认识。在今后的物流活动中，我会充分应用所学的知识，进行科学的规划和组织，以提高物流活动的效率和效益。同时，我也会不断学习和探索，与时俱进，为物流事业的发展贡献自己的一份力量。

物流地理的学习心得体会3篇篇五

20xx年春季计算机管理班：，学号：一学期的学习即将结束，通过这一学期对物流概论的学习，使我懂得了物流概论对一个学习物流专业学生的重要性，因此无论在将来还是以后我们都应该认真学习物流概论，认真对待现代物流业。物流与我们的生活息息相关，我们身边处处都存在物流的影子，如果我们离开了物流那么我们的生活将会产生很多不便，我们的一些物品也不能及时得到，可见物流对人类发展的重要性。我们现在不仅要了解物流、了解物流业，更要积极投身物流业中，努力在物流行业发展，把学到的知识运用的实际中。

自物流概念诞生以来，物流产业逐步形成并不断地完善和发展，现在已经被认为是国民经济发展的基础产业之一，其发展水平在一定程度上代表着一国现代化程度和综合国力。

现代物流业是供应链管理的基础，它把生产、流通、消费有机地连接起来，加速社会再生产过程，而且以最快速度、最佳时间、最有效的组合完成商品从生产领域向消费领域的转移过程，最大限度地节省流通时间。现代物流发展已经成为一个国家或地区综合竞争力的重要标志之一，被喻为促进经济增长的加速器和第三利润源泉。因此，大批优秀物流人才的培养，也就成为高职高专教育的一项重要任务。现代物流概论就是把现代物流理念整合、总结起来的一本书，如果我们想了解现代物流业的含义，那么我们必须把现代物流概论学识、学透。相对于发达国家的物流产业而言，我国的物流产业尚处于起步阶段。主要表现为：物流的基本概念体系已经得到完善；专业化物流服务需求初露端倪；专业化物流企业开始涌现；多样化物流服务不断发展；物流基础设施和装备发展初具规模；物流产业发展正在引起各级政府的高度重视等在现阶段我们的物流也发展还不完善，物流业作为我国十大重要的支柱产业，可以想像它有多么广阔的发展空间。物流产业从本质上来讲是一个技术密集型产业，它不仅吸纳和使用着许多代表当今科技发展水平的现代化技术，其自身也在不断创新和开发许多独特的物流技术。新的发展形势要求我们不但要重视应用性物流技术的开发和应用，还要加强物流知识的普及和专业人才队伍的建设，从整体上提高中国物流产业的技术水平和教育水平。

第三方物流也是现代物流的重要组成部分，它的重要性不言而喻，那么我国第三方物流的发展前景怎么样呢？国目前第三方物流所具备的能力与第三方物流市场潜力相比仍是微不足道的。第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务，中间商以合同的形式在一定期限内，提供企业所需的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司，他们并不在产品供应链中占有一席之地，仅是第三方，但通过提供一整套物流活动来服务于产品供应链。

第三方物流发展的推动力就是要为客户及自己创造利润。第三方物流公司必须以有吸引力的服务来满足客户需要，服务水平必须符合客户的期望，要使客户在物流方面得到利润，同时自己也要获得收益，因此，第三方物流公司必须通过自己物流作业的高效化、物流管理的信息化、物流设施的现代化、物流运作的`专业化、物流量的规模化来创造利润。第三方物流服务供应商面临着的挑战是要能提供比客户自身物流运作更高的价值。他们不仅考虑同类服务的提供者的竞争，还要考略到潜在客户的内部运作。第三方物流提供商一般需要从提高物流运作效率、与客户运作的整合、发展客户运作三方面创造运作价值。通过以上对物流的介绍我想大家应该现代物流业有了一个初步的了解，物流行业有一个很好的发展前景，同时它也是我国gdp增长的重要支柱。

我很庆幸我做的这个选择，也让我了解到了现代物流对当今社会发展的重要性。现代物流概论教会了我们怎么去认识物流，怎么去了解物流，更重要的是它教会我在以后如何去投身于物流行业。

物流地理的学习心得体会3篇篇六

很荣幸本学期能够听到刘念老师言近旨远的授课，我获益匪浅，纵观物流地理这门博大精深的课程，我不但学习到物流地理信息之余，更重要的是学到了怎样做人，怎样做一个能立足于社会的人。深刻地讲，这门课对于我来说，不仅只是一门专业课，更是我跨进物流领域，实践理论的重要奠基!

最大的收获可能是通过画地图得到的吧，每一次要在地图上找一个像蚂蚁那么大的地方，真的十分的痛苦，但是越是痛苦的时候，就记得越牢，所以无论说出一个什么地方，都能大概知道那个地方在地图上的位置，对于我们一些连七大洲五大洋都分不清楚的人，这一招真的很有效。还有就是，对没有耐性的自己来说，也是招妙招，这样可以大大的克制自己的浮躁，因为越是心浮气躁，就不能找到那个地方，所以一定要心平气和的去画地图。

物流地理的学习心得体会3篇篇七

在平时的学习中，我们不能忽视基础。首先，要仔细地阅读课本，掌握课本上所有的知识点。在阅读课本时我们可以这样做：

1、阅读课文标题，明了课文所讲的主干知识，在心中构建最基本的框架。

2、阅读正文，掌握最基本的知识点。

3、然后阅读注释以及地图，让它们来帮助我们理解课文，我们无论在课前预习还有复习时都可以这样做。

但是，课本是“本”，资料是“末”，我们不能“本末倒置”，一切资料都是为了课本服务的。会考后我们很多学生就得到惨痛的教训——会考的内容以课本基础为主，“本末倒置”就失分咯。

1、书上的图必须一一理解，学会分析、应用。

2、充分利用填图册，按要求和规格填写地理事物。

3、无论是平面图、立体图，还是示意图、景观图，能画出大体轮廓，加深印象和记忆。总之，要熟练地掌握地理的读图、填图、绘图的基本技能。

上课认真听讲比自己课外埋头攻读效率更高。还有老师上课要讲很多内容，讲课速度很快，一定要紧跟老师思路，不然会懵懵懂懂。不要受“笔记心理”的牵制。根据自己的需要来做好笔记，懂就行，不需要一字一句照抄，那会花费很多精力和时间，而且会错过老师很多精彩的讲评；不需抄太漂亮，要掌握“快速、精辟、清楚”“三”管齐下。

我们不是经常说“熟能生巧”嘛。我们要通过练习巩固我们学到的知识，另外，练习有助于我们在考试做题时很快地找到入手途径。在练习时我们要注意掌握一般题目的做法，同时也要注意一些新颖的题目，以拓展我们的.思维。可是，练习对题目一定要有选择性，不能一味地追求难题，绝大多数时间我们还是要拿来攻克基础。

在做自然地理题目时，我们要运用一些基本规律，掌握了这些规律，我们会比较容易地攻克那些平时看起来很难的题目。在做人文地理的题目时，我们可以掌握一般的思路，就按照这思路分析，“照猫画虎”。就说地理分析题，我们常会因为分析不全面而失去该得的分数。我们在分析地理位置、资源优势以及开发条件、自然条件时都就可以如此炮制.。我们首先应该把握课本，弄清楚课本的分析角度；其次在做题时我们按照课本的角度去回答。如果这样，就会分析得全面，很容易漂亮得分。

总之，学习地理没有捷径。我们要花费时间和精力，全身心地投入。不管怎么样，我们。

都需要刻苦努力，一点一滴地积累，相信你的耐心和恒心会得到回报，到会考就稳操胜券了。还有，千万别抱侥幸心理，永远不要想着“临时抱佛脚”的事儿，否则到考试会乱了阵脚，拿到考砸的成绩单只能认命咯。世上无后悔药，不要浪费可以学习的每一分一秒。

物流地理的学习心得体会3篇篇八

经过一个学期对物流地理的学习之后，了解了许多关于交通运输方面的知识。

之前还没有接触这门课程的时候，还以为物流地理知识单纯的讲地理知识，因为自己以前地理方面比较薄弱，所以会觉得这会是门枯燥的课程。

其实不以为然，在老师的讲课过程中通常会穿插许多的相关知识，也正因为这样我们学到的东西也就更多了，并不是局限于“物流地理”。

特别是做了物流地理这个网络小组的组员之后，因为平时偶尔整理下交流论坛，逛多了这个网站的论坛之后，对这门课的有了明显的知识拓展。大家有心搜集回来的资料，可是十分珍贵的，能被自己吸收可以说是件好事。

学期快结束了，回想起来，我这个学期到底学了什么？

我了解到了我国的运输发展状况，了解了运输布局和一些基础设施。

这门课程还很好的与实操结合在一起，每当讲到重点的时候，老师都会布置下去在相关的地图上标明重要的港口、航线等等。课上老师的讲解加上课下的地图实践操作，真的是学会了不少。以前不会看世界地图的，现在也知道了四大洲五大洋的位置了。

在不久之前我们在老师的带领下去参观盐田国际。平时也只是听师兄师姐及老师在口中提到，却未曾近距离的了解它。有幸能有这个机会去到盐田港参观，实属一次宝贵的经验。

自1994年开港以来，盐田国际集装箱码头在短短的十多年间，已成为世界发展最迅速的一个港口。经历十多年的发展，盐田国际年吞吐量从1994年的1.3万标箱增长至20xx年的766万标箱.货量快速增长,促使盐田国际加快了扩建工程的建设步伐。扩建工程完工后，盐田国际占地面积将增至344公顷，拥有集装箱深水泊位15个，岸吊及龙门吊设备也分别增至71台和286台，盐田国际将以更加高效的码头操作服务于华南地区进出口商。

1994年7月20日，盐田国际迎来第一艘靠港集装箱货轮马士基的“阿尔基西拉斯”号，这是盐田国际的开始。在20xx年10月15日，世界最大集装箱货轮“艾玛—马士基”试航盐田，该船全长397米，载箱量达到11000标箱。当天盐田国际首创调配十台岸吊同时为其作业，在不到8小时内完成装卸了6421标箱，10台岸吊整体操作效率达到545.41吊次/小时，盐田是其在中国大陆停靠的唯一港口，这是盐田国际的光荣事迹，并且盐田国际还创了两个记录。盐田国际之所以现在有那么好的成就，不光靠它的硬件设备先进，注重人才的发展，视人才发展为世界级码头的重要目标也是他成功的关键。

在参观盐田国际的时候，经由上次参观妈湾、赤湾的参观之后，也有了少许的认识，对一些港口的机械设备也能粗略的说出他们的名称了，我想这就是一种进步。在没有亲身参观之前，老师讲的基本上都是一些类似样离、图片之类的东西，虽然看到图片上的东西能知道叫什么名字，要是真正见到了也不一定了叫出那些机械设备的名字来。如今不同了，由于是自己亲身的体验，也看到过真实的机械设备，所以就留下了很深的印象，那些机械设备的名字也能牢牢的记住了。这又是我获得的宝贵的知识。

当然这些知识都是基本的，也就是说大家的起点都是一样的，要想进盐田国际，或者其他诸类的码头公司，这一丁点的知识是远远不够的。而且老师能教给我们的也只是学习的方法而已，最重要还是要靠我们平时的努力。

在经过一个学期的物流地理及相关专业知识的学习下，我已经建立了对港航这个专业的兴趣，我认为不管是学习什么，兴趣都是很重要的，因为是自己感兴趣的东西，所以学习的积极性也会明显的增大很多，对于接受这方面的知识来说也是会广纳接收并且也能好好的运用。

这次参观我的感受远远大于上次参观妈湾、赤湾的时候，因为那个时候，是第一次去所以觉得很新鲜，好奇心也是很大的，在看设备的时候找不到门路来看，也不知道该看什么。这次参观还有一个收获就是，盐田港还发了类似杂志的宣传给我们这些“小师弟”看，最重要的是还能带回来，这样就可以更加详细，更加仔细的了解盐田港。

多亏了老师，给我们带来这次宝贵的机会，让我见识外面的世界，谢谢老师开了这么一门对专业如此有帮助的课，要是能有机会多能出去外面见识见识，那就更好了。

物流地理的学习心得体会3篇篇九

作为一名刚参加工作不久的青年教工，与来自在杭二十多所高校的4名从事就业工作线的专家老师一起，参加了此次第五期创业实训师资培训班，感到非常荣幸。为期七天的培训，包括一天项目介绍，两天解玉兰老师和石科明老师的示范教学，一天的`试讲备课，两天半的试讲演练，时间紧凑，环环相扣。通过总经理选聘，组建团队，编写创业计划书等一步步的环节设计，不仅让我了解了模拟公司的概念，操作流程，还学习了行动导向教学法，并且认识了很多同来培训的老师，从他们身中也学到了很多。总之，这次培训使我收获颇丰。

以下是我参加此次培训的几点心得体会。

一是全面了解了创业实训这个项目，对我以后从事学生的创业就业指导服务工作将有极大的帮助。先进的理念，系统的理论，可行的实际操作手册，将使以后的工作起到事半功倍的效果，希望通过继续学习和摸索，以后能担任创业实训的教学工作，更好地提升自我的能力，为学生创业工作发挥应有的作用。

二是解老师和石老师的培训经验丰富，授课认真负责。尤其是行动导向教学法，在学习后深有感触，印象非常深刻。直观地理解了老师教学方法运用的好与坏，会直接影响到学生的学习积极性。并在试讲中进行了尝试，相信这种教学方法对我今后的教学和工作会有很大的帮助。

三是在实训过程中，在何波总经理的带领下与小组成员一起创办了模拟公司，我们的公司叫加油宝贝母婴服务责任模拟公司。参照母版公司贝因美，通过经营环境分析、公司产品定位、营销策略、财务预测等，我们按照公司创业需要的调研和程序，进行了一套较为完整的模拟训练。在其中体验创办公司的艰辛和快乐。

四是试讲环节，聆听了四十位同学的试讲课，深受启发。尤其是石科明老师的精彩点评，总能切中要害，让人敬佩不已。同时很庆幸有缘结识了这么多朋友，以后工作就有了请教的专家。

最后再次感谢石老师和解老师的传道解惑，感谢杭州市职业技能培训指导中心和模拟公司杭州中心工作人员的辛勤付出，感谢各位同学的知识共享！

一、时间：20xx年3月xxx日。

二、地点：图书馆七楼国际商业上的事务实训中心。

三、目的：能灵活运用所学领会，将理论与实践畅通领悟贯通，为将来从事相干工作打下基础。

四、内容：本次实训中，咱们模拟入口了神州的儿童踏板车，入口营业的流程主要包括：风险分析，商业上的事务谈判，备案，办理信用证，投保，报关，报检，付汇核销等事项。

第一天的'上午，安排咱们先填制一笔完整的贸易中所需的全部单据，有可能是因为自己对于单据的掌握还不够熟悉。领会是在一些英文单据的填写上，当看到创业交流会上的一些栏目时，就不知怎样填制。这时，我深深的感到英语的重要性，英语学不好，会影响往后的就业，远的不说，就说国际贸易实务，要想学好国贸，英语是基础，所以要想学好国贸目前就要起劲大学生网络创业国贸中所涉及的英文。其次，这些看似简单的单据填制起来一定要非常的仔细，因为模拟贸易的缘故，所以咱们第一遍都用铅笔填写，反复修改、明确承认及指导老师的审查之后，才用钢笔填制。但我照旧出了错，可见对于专业知识的谙练是多么重要。在实训中，我写错了可以实训一张，如果在现实中将会给公司带来麻烦，这让我了解谨慎是多么重要，往后做事我会更注意细节。

物流地理的学习心得体会3篇篇十

时间过得很快，学习《物流地理》这门课也有一个学期了，通过这门课的学习，我获益匪浅。在刘老师的带领下，既学习到了书本上的内容，也懂得了许多课本以外的知识。现在就对这门课程做个梳理和总结吧！

一开始接触这门课的时候，对于本来地理就不太强的我来说以为会很难，但是通过慢慢的学习和探索，发现这门课程其实很有趣也很有用。物流地理是一门地理学和物流学相交叉的边缘学科，既具有经济地理学的某些特征，又具有物流学的某些特征。课本将这门复杂的新兴学科分为了两大部分：国内和国际物流地理。在国内物流地理中分了8个章节，分别是：物流环境、物流基础设施、综合运输、铁路、公路、水路、航空和管道运输布局。而在国际物流地理中又分为5个章节：国际物流概述、国际物流环境、国际海上运输布局、国际航空运输布局、国际多式联运及陆路运输。由此看来，我们在老师的指导下按部就班的学习这些内容后，就把物流地理这门看似困难但实际简单有趣的课程给完成了。

在学习这门课的过程中，老师会根据情况给我们布置相应的“画地图”作业。可别小看了这“画地图”，其实这里边大有学问呢！要想把广东、中国和世界地图画好，不仅需要掌握好地理知识，还要有足够的耐心和毅力。在画地图的过程中，让我真正体会到了如何把书本知识付诸于实践的道理。比如画“八纵八横”，不仅要知道是哪八纵八横，还要在地图上准确的找到位置并用不同颜色的画笔区分地画出来，画完之后，也就对“八纵八横”这一个知识点有了更深刻的理解。对于“画地图”这个作业，我是放了很多心血在里面的，都是我自己亲自查找资料再一笔一划得仔细画出来的，老师对我作业的表扬让我也感到很开心很鼓舞。因此，我觉得“画地图”的这一部分是我在这门课程里印象最为深刻的！

在这个学期期中的时候，老师还邀请到了交通局的局长给我们上了一堂课。周局长从深圳港的概况、建设历程、建设经验以及港口展望四个方面给我们介绍了深圳港口的发展历史还有深圳港口的未来规划。在这堂既难得又特殊的课上，不仅大大的开拓了我们的视野、增长了我们的见识，而且使我们更加的了解到深圳港口的发展状况及未来更加美好的发展前程。

由于这门课不用进行期末考试，“画地图”作业和做专题报告就成为了期末的考核标准。我所做的专题报告是以小组为单位的，我和另外四名同学共同完成了“我国主要工业布局调查”的专题，而我所负责的则是“20xx年我国铁矿石进口情况调查，进口量及港口布局”这一部分。其实，做专题报告是一项挺锻炼人的事情。要想做好专题报告，就必须先上网查找资料，再整理出有效的信息，最后再制作成一个完整的ppt。由于我们的是团队作业，在这一过程中我们不仅学会了团队的沟通及合作，也学习到了做好一个专题所需要的思维及方法。真可谓是一举两得啊！

一个学期的时间真的很快，从一开始拿到课本到现在课程的即将结束，都显得那么的不真实。但是在《物流地理》的这门课上，我确实是实实在在的学到了很多，在刘老师的耐心指导下，从课本到课外，我们学到的不仅仅只有知识，更多的还有学习的方法和研究的思维方式。在此，衷心的感谢刘老师的悉心教导！总而言之，我相信，在今后的学习和工作中，我在这门课程所学到的知识将会运用到实际的生活、学习和工作当中！

物流地理的学习心得体会3篇篇十一

光阴荏苒，岁月蹉跎。在我工作渐入佳境而意犹未尽之际，半年时间依然从我忙碌的身影见流走，难以回溯。回首这两年多来的大学校园生活，心潮翻涌、思绪万千，“唯有牺牲多壮志，敢叫日月换新颜”，它留给我的已不再是简简单单的激情成就，而已成为我一生弥足珍贵的人生阅历。现在我把它以书面的形式记录下来，希望能与与大家共同分享。

（一）感受公司。

bestseller时装集团驰名欧洲，总部位于丹麦，旗下品牌包括：veromoda，only，jackjones，selected等十四个欧洲畅销品牌。bestseller在欧洲20多个国家拥有900多家零售店及6000多家代理商店。绫致时装公司是其在中国的全资子公司，目前在中国拥有700家only店和767家jackjones店，以及691家veromoda专卖店。xx年8月15日公司旗下selected已全面进驻中国。

jackjones作为丹麦bestseller集团旗下的主要品牌之一，自1990年问世以来，以其简洁纯粹的风格吸引了全球追求时尚男性的目光，代表了欧洲最新的时尚潮流。jackjones定位是机敏、明智、受过良好教育、热衷社会活动的18—30岁的男性，是关注世界动向，勇于接受挑战并视之为动力的男性，是对现代服装有着自己独特感受，崇尚个性、讲究品味的的男性。

有幸通过绫致时装（天津）有限公司青岛分公司的初试和复试，我成为了公司一名实习员工，被派往李村崂山百货商场jackjones专卖店做货品支持（仓管员）。作为在xx年才刚刚进入青岛的一个外资公司，它在短短的一年多时间里，竟然迅速扩张到了八家直营店面、三家折扣店，其传奇的经营模式，让我油然而生敬佩。

（二）实习过程。

1、专业技能的学习。

xx年7月27日，我实习的第一天，在店面店长和老员工的指导帮助下，我开始认识货号，并更深层次的接触衣服类ean—13条码，它分为公司代码区、季度代码区、大类代码区、款式代码区、颜色代码区、尺寸代码区，并逐渐开始了解店面仓库的相关管理规则、以及货品分类摆放的要求、注意事项等等。通过日复一日的苦心学习与研究，我学习到的专业技能有：衣料的分类及其优缺点、货架的组装和摆放、仓库合理的规划应用、货品的摆放原则、货品出入库流程、条码扫描机的使用、货品的安全保障、货物的营销推介、店面会计结算等一系列跨学科、跨工种的知识技能。

2、专业知识的应用。

物流管理专业本身就包含仓储管理，所以这个工作从一开始我就轻车熟路，渐渐的我感觉到这就是我一展身手的地方。于是，我用了不到一周的时间，对店面所有货物进行清点落账，严抓货品的出入库管理，并对所有货架进行了重新分配，货品进行细致的分类分区摆放，而且对所有落账的.货品实行不间断记录，从而避免了每月盘点时的货品丢失与差异。这段时间里，我还将自身所学的市场营销学、管理学，应用于实际工作中，迅速的提高了店面的销售额以及顾客的满意度。闲暇之余，我还将我之所学，尽我所能得传授与我所指导的一批又一批实习仓管员和一些老员工，得到了上至公司领导下至店内员工的一致好评。

（一）学好专业知识，是我们做好工作保证。大学三年，我一直保留着记笔记的习惯，我觉得首先它能让我更集中精力于听讲、其次它能让我记忆更加深刻。当然我并不是说大家就非要记笔记不可，重要的是你要对你所学的专业课程拥有足够的兴趣，犹如你品读《十万个为什么》似的渴望。当你真正步入社会的时候，你才发现自己所学的专业课程是多么的重要。刚进入了绫致时装青岛分公司jackjones李村店做货品管理时，店里将我派到了佳世客店跟随公司的金牌仓管学习，随着他不断的言传身教我发现，他所讲的一切管理方法恰恰就是我所学现代仓储与配送运作管理专业课的一个分支，而且我在那时几乎记起了全部我所学的这部分知识，老师的谆谆教诲仿佛就在耳边回响。所以在回到店里开始我的工作后，我用了短短的一周时间将店内所有货物统统建账归类，重新安排货位存放，要知道这在公司和店内是闻所未闻的。有的货品管理干了整整三年了，账面还是难以理清，账本难建。而我则凭着扎实的专业课知识积累，迅速的为公司和店里解决了这一难题，得到了领导的一致好评，并将这一做法在全公司推广学习。试想如果我当初在学专业课时也是深一点浅一点，理论学习不扎实，不知道会遇到多少困难，会不会也和他们一样在账面上糊涂不清。

（二）实习是全方位认识社会、正确认识自己的过程。在不断的学习实践中，我渐渐懂得了如何去最大限度的施展自身所学；如何处理同事间的人际关系；如何在这个竞争与机遇并存的社会立足。同时，我也明白了在校所学的各种理论与现实还是有所差异的，在平时工作中要密切理论联系实践，“以实践来验证理论、用理论来引导实践”。更清楚了作为一名即将步入社会的大学毕业生，应该正确看待自身价值所在，摆正自身的求职应聘态度，“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，有时以一种平和的心态来看待一切，你会收效甚好。激烈的社会竞争中，缺乏的就是这么一种对人对事的达观态度。天生我材必有用，只要自身肯努力、能吃苦，就没有什么不能克服的困难与挫折，就一定能够打拼出一方属于自己的天空。而今，即将再次回到校园继续深造的我，抱定雄关漫道真如铁，而今迈步从头越’的决心，加紧扩充自身的知识储备，弥补着实习中发现的以下一些差距：

1、专业知识的差距。短短的半年实习，我深感自身在专业知识上的欠缺，例如：货品安全管理知识了解部全面、仓库合理化规划应用领域使用不明确、仓储管理理论知识理解不深入等。此外，在连续补货、出入库管理、库存盘点等专业知识方面也存在着不少差距和不足。

2、基本技能的差距。实习还让我重新认识了自身所掌握的基本技能，在一些方面的差距也是相当明显，例如：计算机实际操作技能不熟练、条形码扫描机使用不清楚、英语口语表达不到位等。

现在对于即将要踏上实习岗位或准备找工作的同学们，我想告诉你们如下几条建议：

第一、一定要摆正自己的心态，切勿好高骛远。一些同学总喜欢找一些大品牌，工资高，待遇好的企业去实习，不愿意去那些名不见经传的小企业。其实去哪个公司并不重要，重要的是你能否将你所学完全施展开来，一展抱负！

第二、在处理公司人际关系时，一定要慎重。多去学习别人的长处，实时显露自己。要知道，社会并不如我们想象的那么美好，钩心斗角之事常有，切忌要处理好与公司同事之间的关系。

第三、“少说话、多做事”，这是我告诉每一个我的同学的实践经验。古人说，言多必失。有时候你无心的一句话，可能就能引来一场不必要的麻烦。多做事，这是让公司领导最快关注你的捷径。

第四、多做自我批评，公司领导喜欢那些敢于承认自身错误的员工，讨厌那些凡事都喜欢往别人身上推的人，这一点我们必须认识清楚。

谢辞：

首先，感谢我所有曾经实习的单位给了我一次次锻炼的机会，让我拓宽了自身视野、增长了自身见识。

其次我要深深地感谢这三年来一直默默帮助与支持我的老师和朋友们，没有他们的关心支持，就不会有我实习的圆满成功。

最后，感谢学院各级领导给我这么一次机会，让我能将这份宝贵的实习经验与在座的大家共同分享。

物流地理的学习心得体会3篇篇十二

物流是现代化社会的重要组成部分，它关系到生产、流通和消费的全过程。在我的学习过程中，我发现了许多关于物流的重要性和相关技能。在这篇文章中，我将分享我在学习物流方面的心得体会，这些经验不仅适用于我个人，也可能对其他学习者有所帮助。

二段：认识物流的重要性。

在学习物流的过程中，我意识到了物流在现代社会中的重要性。物流不仅与我们的日常生活息息相关，也与企业的运营密不可分。在现代业务管理中，物流是企业供应链管理的重要组成部分，它们彼此相互作用，形成了企业的整体运作。因此，我理解了提高物流管理技能的重要性、实现物流目标的关键在于供应链管理的优化和不断的创新。

三段：提升物流管理技能。

在学习的过程中，我发现了许多提高物流管理技能的方法。首先，建立有效的组织管理架构是非常重要的。这意味着要制定并执行强有力的计划和策略，包括人员的培训、物资的管理和技术设备的维护等各个方面。其次，要加强沟通能力，建立良好的合作关系，使企业各部门之间能够高效协作，从而促进物流管理的顺畅开展。

四段：创新物流管理方式。

在学习物流的过程中，我还发现了创新物流管理方式的重要性。创新是推动企业成功和增长的关键，创新物流管理方式也能够增加企业的竞争力。例如，物流管理可以利用新技术，如物联网、大数据和云计算等，来取代传统的物流方式，从而优化其市场资源配置和提高物流效率。此外，企业也可以探索新的商业模式来适应新的消费需求，比如采用电商的新模式，改变传统的商品流通和销售方式。

五段：总结。

在我的学习物流过程中，我意识到，并不是只有常规的物流管理知识，企业实现物流管理的成功需要不断的创新和学习。成功的物流管理需要具备创新、专业、沟通和协作的能力。通过合理的创新物流管理方式，以及提高自身的物流管理技能和素质，不断追求高品质的物流服务和管理效率，这将为企业和消费者带来非常巨大的利益，也能够推动整个社会的发展。

物流地理的学习心得体会3篇篇十三

新学期，新起点，新面貌，新盼望，为同学们编辑了小学生开学规划的作文，祝大家在新的学年里，进步多多，收获多多!

今日开学了，我升入了六年级。是全校最高年级，学校对我们各方面都严格要求，我也想以崭新的精神面貌，投入新学期的.学习、生活当中，特定规划如下：

1、每天上课用心听讲，仔细完成各科作业，做到书写工整、美观;。

2、每天要有30分钟读书时间，看报纸、课外书籍、坚持摘录好词佳句，丰富语言;。

3、针对数学计算马虎的问题，每天保证10分钟的练习时间，提高计算的精确性;。

4、做到不懂就问，不会就学，对当天消失的问题准时解决，对当天消失的作业的错误准时改正，扎扎实实地学好文化学问。

6.每个星期去一次新华书店，只有博览群书，才能开阔眼界、丰富学问;。

物流地理的学习心得体会3篇篇十四

物流作为一种跨界产业，是全球经济发展的重要支柱，具有极其重要的地位和作用。它不仅涉及到各种商品和货物的流动，更承担着生产和消费过程中信息、资金、人力等方面的任务。尤其在网络购物的大潮下，物流的重要性更是格外突出。因此，学习物流，不仅有助于提升个人综合素质，更是全社会为提高物流效益所做出的重要贡献。

第二段：学习物流的目的与方法。

学习物流的目的在于了解其结构、原理和方法，更好地掌握物流领域的基本知识和技能，对于工作和生活都具有重要意义。如何学习物流呢？就个人经验而言，除了认真听课、勤做笔记、组织调研等传统方法外，更应该多与物流从业人员交流、深入实践，不断丰富自己的经验和技能。

第三段：物流工作中的要素。

物流工作需要考虑的要素很多，其中最重要的要素是时间、成本和质量。时间表征了物流的效率；成本反映了物流的经济性；质量决定了物流的可靠性和安全性。因此，在物流工作中，需要学会如何精细管理时间和成本，如何控制质量，做到物流工作的稳步发展。

第四段：物流行业中的挑战与机遇。

物流行业是一个竞争激烈的领域，不仅涉及市场需求、技术进步、政策环境等内部和外部因素，更考验个人的职业素养和管理能力。因此，从事物流工作除了拥有必要的专业知识外，更需要具备自我学习、快速适应和独立创新等能力，以应对各种挑战和抓住新的机遇。

第五段：个人的收获和展望。

在学习物流中，我既获得了专业知识，也学会了实践操作和团队协作，更提高了自己的学习和思考能力。这些收获让我更加自信地面对未来的职业生涯和生活发展。当然，随着社会的不断发展和物流业的不断变革，我也深知自己需要不断学习和自我提升，以保持自身竞争力。因此，我将继续关注行业发展的动态，不断丰富自己的知识和技能，为物流事业做出更多的贡献。