最新公司安全生产责任制(汇总12篇)

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公司安全生产责任制篇一

为了贯彻执行河北省交通厅“安全生产攻坚年”活动精神，进一步加强对我合同段安全生产的领导，强化安全生产管理，坚持“安全第一、预防为主、以人为本、综合治理”的安全生产方针，确保组织、责任、措施的全面落实，有效防止安全生产事故的发生，我项目部进一步建立、完善安全生产制度。

项目经理部高度重视安全工作，及时召开工地安全会议，对项目部成员职责进行明确分工，制定《安全生产责任制》、《消防安全责任制度》和《安全生产奖惩制度》，明确职责，落实责任，要求各成员切实担负起对安全生产工作的领导、管理、督查、检查责任，为工地安全生产工作的顺利开展提供组织保障；严格落实“一岗双责”，层层签订安全目标责任状。在以前的基础上对安全生产责任书的考核内容和考核实施细则进行了充实和完善，项目部分别与各科室负责人与所属人员分别签订了安全生产目标责任书，把安全生产工作目标任务层层分解，形成了“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全工作网络格局。

结合公路工程的施工特点，针对度易出现问题的隐患重点环节、重点部位，分析并制定了《重大危险源安全检测、监控管理制度》、《安全生产检查、隐患排查及整改制度》，狠抓隐患整改，进一步排查存在的安全生产隐患，完善安全生产规章制度，提高安全生产管理水平，确保安全生产形势持续稳定，进行了以汛期安全，隐患排查治理和监督检查工作。具体工作中，主要是开展“三排查”、做到“三结合”。

工程开工后，制定了《安全教育培训制度》、《设备进场验收登记制度》、《特种作业人员管理制度》和《安全生产操作规程》，加大安全生产培训力度，深入开展施工主要负责人、安全管理人员、务工人员以及各类特种作业人员的安全技能培训，增强安全意识。同时，组织开展好项目部内部的全员安全培训工作，切实提高一线从业人员的安全操作技能，减少各类事故的发生。参与项目建设的所有人员都已经过培训，新招工人上岗前经过“三级教育”。所有特种作业人员都持证上岗，严禁不具备资格的人员上岗作业。

我项目部为搞好安全生产，根据《建设工程安全管理条例》加大了安全生产投入力度，制订了《安全生产费用管理规定》，投入20万元用于完善、改造和维护安全防护、检测、设施支出，配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品支出及安全技能培训和进行应急救援演练支出，并为职工购买了意外伤害保险，且完善了《安全生产保障制度》、《安全防护用品发放和管理制度》和《意外伤害保险制度》，保证有足够的人力物力支撑安全生产工作。

本着安全生产管理，坚持“安全第一、预防为主”的方针。有效防止施工中的安全事故，在发生突发事故时候，能加快和缩短事故处理和人员抢救时间，保障人民群众生命和财产安全，把损失降低到最低程度，确保本合同段工程预期竣工，我项目部制定防火、防汛、防电等应急救援预案，并组织相关人员进行了演练，通过组织演练，完善预案，提高全面应对突发事件的能力，避免次生事故发生，最大可能的减少事故损失。

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公司安全生产责任制篇二

第一条为了向客户提供优质的防灾防损服务，维护客户的'根本利益，同时为了有效地控制风险，减少灾害损失，控制财产险业务赔付率指标，使公司财产险业务经营处于健康的发展态势，特制定本制度。

第二条本制度包括防灾防损工作的职责、时限、总方案内容、流程及相关格式。

第三条总公司财产险业务分管领导为防灾防损工作的指挥者，全面负责防灾防损的管理工作。

第四条总公司财产险部为防灾防损工作的管理者和具体方案制定者，全面协调部署防灾防损工作。

公司安全生产责任制篇三

1.“自由主义”对团队，对自己都是一种伤害，部门中不需要“自由主义者”，需要更多的“自律”者。

2.诉说是非事，就是是非人，在背后讲别人的坏话，传播负面言语，是人品的问题。

3.“三句话”不能讲：我不行、我没钱、我有病。

4.部门职场不允许辱骂、打架、破坏职场和谐氛围，如有发现双方一律扣款100元，情节严重者开除处理。

5.部门职场三不借：不借单、不借人、不借钱。

6.每周一大会，需全体人员参加；每周三小会，需主管级别以上人员参加。

7.由各主管组织和通知自己的组员完成公司及部门安排的各项事宜，主管必须组织好组员完成。

8.各主管监督并督促组员及时出勤，正规着装。

9.各主管须及时向部门内勤反映组员的增减情况。

10.微信群是工作群，只谈与工作有关的事宜吧，不允许发送与工作无关的信息及图片和视频。

11.必须随时关注群信息，工作事宜皆由微信群通知。

12.新人入群，由主管督促新人修改真实姓名及电话。

13.主管带新人面谈前填写完成履历表，先交由部门内勤处登记信息。领取礼品时由主管带着新人及履历表去公司内勤处领取。

14.营业部卫生......

15.部门新进人员每周一次迎新会师徒，结对子。

16.请假必须提前一天签写“请假条”，并且有部门主管、部门经理及公司经理签字，然后交由组训处。如不则按旷工处理。

17.每月每人请假不超过两天。如不则按旷工处理。

18.每周一次总结会，每周增员一名，超出给予奖励！

19.部门主管有增员，主管负责追踪大家的增员进度。

20.每周两次产品训练，二早进行。主管到组员，每周抽查两次产品学习进度。

21.主管负责检查各组员的.工作日记，每天三访以上，增员及业绩进度。

22.工作事宜会上说，但不乱说。

23.各主管明确自己的职责，工作是经自己做的，做到了什么都有，做不到先自检，不得随意推卸责任。

公司安全生产责任制篇四

安全生产的任务是：认真执行国家有关道路运输的法律、法规和规章，坚持“安全第一、预防为主”方针，建立“管生产必须管安全”、“谁主管、谁负责”的安全生产管理责任制，设置安全生产管理机构，配备安全生产管理人员，落实各项安全生产制度，保证安全生产必要投入，制定切实可行的安全防范措施，强化企业安全管理自我约束机制，切实提高安全生产管理水平，确保旅客和货物运输安全，最大限度地为社会提供安全、及时、经济、方便、舒适的运输服务，实现企业价值最大化的目的。

二、安全生产管理的职责

（一）、 全面认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法律、法规，自觉接受行业管理、国家监察监督。

（二）、落实生产经营单位安全生产主体责任，建立健全企业安全管理机构，配备安全生产管理人员。

（三）、 结合本单位实际，制定和完善安全管理规章制度、安全管理目标及阶段性安全控制指标，量化分解，落实到人，并签订安全生产目标责任书，对安全生产情况实行阶段性定量控制和考核。

（四）、 强化安全生产技术培训和岗位培训，认真做好安全教育、培训和评比竞赛活动，推广交流先进安全技术和安全管理经验。

（五）、 加强管理，定期组织开展安全检查，综合运用自检、普检、抽检等多种方式，及进排查各类安全事故隐患。

（六）、 定期召开安全生产例会，分析安全生产形势，安排下一步安全生产工作意见。

（七）、 落实安全经费。按上年营运收入的0.5%-1%作为安全费用，专项用于安全生产，保证安全生产事故的抢险救灾和善后处理工作等安全投入资金的稳定来源。

（八）、  建立健全安全管理信息，车辆行驶记录和安全检测记录等安全记录，不断改善安全生产条件，提高安全管理技术水平。

（九）、 抓好车辆安全技术管理和驾驶员管理工作，建立完善安全管理档案。

（十）、 按照事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过的原则，认真做好事故处理工作，制定落实事故救援应急预案。

（十一）、 对所有安全管理和从业人员定期进行绩效考核，建立健全安全生产奖惩制度，对安全生产做出显著成绩的集体、个人给予表彰奖励；对因玩忽职守、违反规章制度而造成事故的，根据事故性质、责任大小给予行政处分和经济处罚。

（十二）、 定期开展以安全生产活动是否符合安全管理体系要求的内部审核，定期评价安全管理体系的有效性。

三、法定代表人安全生产管理职责

法定代表人是安全生产的第一责任者，必须对本单位的安全生产负全面领导责任，并直接对上级主管部门负责。其工作职责是：

（一）、 认真学习贯彻国家关于安全生产的方针、政策和法规，积极参加有关部门组织的安全法规和安全知识培训，带头遵纪守法，模范执行各项安全生产规章制度，自觉接受行业管理，国家监察和监督。

（二）、 当好安全生产总指挥的角色，组建以法定代表人为组长、分管安全领导为副组长的安全管理领导小组，主持制定各分管领导的工作职责，明确安全管理责任、权利和义务，及时听取分管领导的汇报，定期考核，并提出下一步工作目标。

（三）、 建立健全与生产经营活动相适应的安全管理机构，选拔业务素质高、思想作风好、责任性强的人员担任企业安全管理工作，并保持相对的稳定，保证安全管理所需的装备、场地和经费落实到位。

（四）、 认真审定安全生产责任制、车辆安全技术管理、驾驶员管理、安全教育培训、安全生产检查、事故管理、机具设备安全管理、安全生产奖惩等一整套安全生产规章制度；认真审定事故救援应急预案。

（五）、 参与和主持召开安全生产工作会议，提出安全生产目标和总体规划，研究解决安全生产上的重大问题，定期检查贯彻安全生产责任制和有关重大措施的落实情况。

（六）、 督促职能部门和基层单位加强对从业人员的安全教育和职业道德教育，抓好干部职工的安全培训，努力提高全员安全意识。

（七）、 积极推行注册安全主任制度，按规定聘用注册安全主任，并为其提供相应的工作条件；认真听取注册安全主任的工作汇报，研究其提出的安全生产建议，对重大事故隐患和问题及时采取措施落实整改。

（八）、 经常深入基层检查指导安全生产，督促基层加强生产现场安全管理，坚持定期做好安全检查，对查出的事故隐患及时整改。遇有重特大安全事故时，应亲临第一线指挥，并密切配合有关部门对事故的调查和处理。

（九）、 加强事故管理，对各类事故严格按“四不放过”的原则处理；发生事故按规定时间及程序报告有关部门，并对报告的及时性、准确性负责；对事故责任者要严肃处理，决不姑息迁就；接到运管部门发出的《安全事故隐患督查通知书》后，必须在限期内妥善解决。

（十）、 定期向职工代表大会报告安全生产工作情况，认真听取意见和建议，接受职工群众监督。

四、安全分管领导安全生产管理职责

分管安全领导是安全生产的直接指挥员，对安全生产负主要领导责任，接受法定代表人的领导，向法定代表人负责。其工作职责是：

（一） 、 认真学习贯彻国家关于安全生产的方针、政策和法规、积极参加有关部门组织的安全知识和法律法规的培训，自觉执行各项安全生产规章制度，带头学好安全生产管理知识。

（二）、 主持日常安全管理工作，定期向法定代表人汇报，接受上级有关部门的指导，做好同级领导及注册安全主任的沟通、配合工作。

（三）、 为主设计与生产经营活动相适应的安全管理系统及其配备和各级运作模式，主持建立安全管理机构，配备充实业务素质高、作风好、责任性强的安全管理人员，并保持相对稳定，主持制定安全管理机构的工作规范和安全管理人员的岗位职责及工作目标。

（四）、 为主起草或拟定一整套安全生产规章制度，主持制定符合本单位生产实际的重特大事故救援应急预案。

（五）、 组织、协调内部各部门和基层单位的安全管理工作，督促各部门、各单位全面贯彻执行各项安全管理规章制度以及开展各项安全活动。

（六）、 主持或参加安全生产工作会议，听取各单位安全生产工作汇报，及时总结和部署下一步安全生产工作；定期逐条对照《道路运输企业安全生产状况评估标准》，对安全生产状况作实事求是的自我评估，并按《企业安全管理检查考核工作规范》实施检查和考核，发现和研究解决安全生产上存在的问题。

（七）、 定期向安全生产领导机构和有关部门汇报企业安全生产情况，提出主要议题和工作打算。

（八）、 根据安全生产教育培训计划，有组织地对安全管理人和从业人员进行安全生产法律法规和安全知识教育培训，不断提高全员安全意识和企业安全管理水平。

（九）、 经常深入基层和生产现场，检查、指导安全工作，督促基层加强生产现场的安全管理和消防训练，定期做好生产安全和消防检查，对查出的事故隐患及时迅速整改。

（十）、 发生重大及以上事故要及时赶赴现场，协助或指导事故善后工作；密切配合有关部门对事故的'调查与处理，严格按“四不放过”的原则办事。发生重大及以上事故要及时向法定代表人汇报，并按规定的时间和程序报告有关部门，对报告的及时性和准确性负责。对事故责任者要严肃处理，超过职责范围的处理要提交法定代表人或有关会议研究处理。

五、安全管理机构安全生产管理职责

（一）、 贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策，落实上级、运管部门和本单位制定的安全生产各项制度、标准和办法。

（二）、 对本单位安全生产实行统一监管，实现对本单位安全生产的综合管理，加强对基层各级安全管理机构的业务指导和检查，及时协调，定期考评。

（三）、 建立健全一套具有监督、反馈、制约、激励等诸多功能的安全管理运行机制，制定并完善安全生产规章制度，制订不低于上级下达的安全生产考核指标方案，健全和落实安全生产岗位责任制，落实重特大事故救援应急预案。

（四）、 定期组织召开本级范围内的安全例会，随时掌握各基层单位的安全生产动态，督促落实各项安全生产规章制度和责任制，出现问题及时协调和解决，超越职权范围的及时通报有关部门。

（五）、 组织本单位范围内的安全生产教育和培训，组织开展各种形式的安全竞赛活动，组织总结交流安全生产经验、教训，推广安全生产先进经验。向领导人推荐表彰的安全先进单位及安全先进个人和提出有关责任单位或责任人的处理建议。

（六）、 负责组织对各基层单位车辆机械、动力、设备的安全性能、维护及安全操作管理及特殊工种持证上岗等情况的监督、检查和考核。

（七）、 根据有关规定，随时抽查车辆的安全运行情况，并充分运用汽车行驶记录等管理手段，对车辆实施监控和动态管理，及时纠正违章行为。

（八）、 负责对驾驶员的资格、资历审查，并建立相应的驾驶员安全公里（年资）等台帐。

（九）、 负责行车事故的调查、统计和上报工作，办理车辆的各项保险、索赔手续。对各类事故执行“四不放过”原则，按事故处理权限对事故责任人提出处理意见或作出处理决定。

（十）、 负责建立安全生产各项基础管理工作台帐，妥善保管各项原始记录和资料档案，建立和完善安全管理信息系统。根据上级要求，及时、准确地提供有关安全生产方面的信息资料。

六、安全管理人员管理职责

（一）、 宣传贯彻执行国家及上级部门下达的有关安全生产的方针、政策和法规，认真执行本单位各项安全管理规章制度。

（二）、 组织安全学习活动，会同有关部门进行经常性的安全生产宣传教育，积极开展行车安全竞赛等活动。

（三）、 经常深入现场进行安全生产监督检查，督促检查营运车辆保持良好的技术状况，保障各项基础管理工作的落实。对危及安全生产的行为有制止和向上级反映的权力。

（四）、 负责本单位安全事故的处理、统计和上报。

（五）、 加强对驾驶员的安全行车管理，协助做好驾驶员的审验、评比工作。

七、安全生产综合管理

安全工作是一项复杂的系统工作，必须进行综合管理。交通部《关于加强公路运输企业安全工作的意见》（[1988]交公路字289号），对如何加强道路运输企业安全生产综合管理作了规范性的指导意见。

（一）、 认真开展安全教育活动

1、 保证安全教育时间，对驾驶人员每星期至少安排2小时的安全教育。

2、 安全教育的内容主要是国家关于安全工作的方针政策、安全工作的重要意义、职业道德规范、交通规则、安全基本常识、安全规章制度、安全操作规程、安全行车经验、安全评比条件、典型交通事故案例分析等。

3、 安全教育的形式可多种多样，如过安全日、开安全例会、出车前进行安全嘱咐，以及图片展览、智力竞赛、观看录像、办安全专栏、开展安全对话、举办安全常识讲座等。

4、 安全教育要注意联系实际，并与加强两个文明建设、开展职业道德教育、宣传好人好事结合起来；针对综合交通状况，与如何加强安全工作的讨论结合起来；针对职工的工作特点，与思想政治工作结合起来，强化职工安全意识，避免空洞说教。

5、 做好安全教育记录，对参加教育活动缺席较多的人员，要组织补课。

（二）、 强化安全管理工作

1、 摆正安全与生产的关系，坚持安全为了生产、生产必须安全和管生产必须管安全的原则。

2、 实行安全责任制，明确安全责任。经理对安全工作要负第一位责任，分管安全工作的副经理要负重要责任，其他领导也要负综合治理的责任。

3、 对安全工作要进行全员、全方位、全过程管理，党、政、工、团都要把安全工作列入议事日程，分工合作，齐抓共管。

4、 分管安全工作的企业领导每月不得少于两次深入生产现场、车队，督促检查安全工作。

5、 充实安全科室人员，并保持人员相对稳定。

6、对违犯劳动纪律、不遵守操作规程的人员要及时批评，纠正其错误。情节严重者，要进行必要的处理。

7、 对已发生的事故，不论大小，均要坚持“四不放过”的原则，查明情况，严肃处理，认真总结经验教训，指出改进措施。属本单位责任事故者，要追究当事人和有关领导的责任。

8、 加强基础工作和对安全业绩的考核工作，要使安全质量具有否决权，把安全情况列为评比、升级的重要条件。发生事故，要组织人员进行整顿。

9、 加强安全工作的全面管理，使安全工作逐步科学化。

（三）、 进一步健全安全规章制度

1、本单位应健全以下的安全规章制度：各类人员的岗位责任制、安全责任制、各类事故的处理规定、行车安全奖惩规定、行车安全台帐档案管理制度、驾驶员准入把关和审验制度、车辆技术检验制度、定期安全检查制度、安全例会制度、领导定期深入生产一线监督检查制度、领导带队上路检查本单位车辆安全情况制度、安全活动日制度、安全公里考核制度等。

2、 层层分解、落实到人，使每个职工都有责任感和紧迫感，形成上下结合、左右配合的安全保证体系。

3、 每月检查一次安全规章制度的执行情况，年终进行总结、分析，提出进一步完善的意见。

（四）、 认真开展安全大检查

1、 原则上一年要开展两次安全大检查。

2、 检查的主要内容是职工安全意识的确立情况、各项安全制度的执行情况、有关安全机构功能发挥的情况、车辆和设备实际的情况、各类事故处理的情况、安全防范措施落实的情况等。

3、 安全大检查以自检、普检为主，并适当与互检、抽检结合起来。

4、 对查出的问题要果断处理，凡不符合运行条件的车辆，要责令停驶，无法恢复基本技术等级的，要强制报废。

（五）、 切实加强车辆机务管理

1、 严格管理工作，健全车辆技术档案、台帐，严格注视车辆的技术状况。

2、 定车定人，专责保管使用，一般情况下，不得随意调整驾驶员。

3、 合理使用车辆，按调度命令出车，不超载运行，不乱停乱放。

4、 开展爱车例保活动，除提高驾驶人员搞好例保的自觉性外，要做好出车前、途中和回场后的车辆例保工作，所在单位要加强督促检查。

5、 充分利用现有检测设备，结合安全大检查，每年对车辆进行全面检查，鉴定技术状况。

6、 坚持日常的车辆进出场检验，特别是营运客车。检验后要层层签字，未经检验合格并无签证者，一律不得参加营运。

7、 按维修、修理作业的规范要求维修车辆，加强过程检验，确保维修质量。

8、 不论车辆是否承包，一旦发现故障而驾驶员又不能排除时，都要及时抢修。严禁为了降低维修费用而使车辆带病运行，防止短期行为。

（六）、 严格遵守操作规程

1、 通过上技术课及进行不定期考核等，督促职工，尤其是驾驶人员学习并熟悉有关的操作规程和安全注意事项。

2、 教育驾驶人员养成勤检查、勤调整车辆的习惯，使转向、制动、传动、灯光、喇叭等车辆安全保障系统经常处于良好、有效状态。

3、 驾驶人员在运行途中要集中精力，不闲谈、不赌气、不强超抢会，不盲目快速、严禁超载；供油系统发生故障时不准人工直接供油；下陡坡时，不准熄火或空档滑行；上山和下山时，要检查转向和制动是否灵敏有效。

4、 气候变幻无常的地区，出车前要带齐防范性设施，谨慎驾驶，注意防止因路滑或塌方造成事故。

（七）、 积极组织安全评比

1、 安全评比要注意实效，通过评选安全标兵，树立学习榜样，激励职工的荣誉感和责任感。

2、 竞赛活动形式可灵活多样，如安全百日（千日）无事故赛、安全正点赛、春运无事故赛、安全优质服务赛、安全运输对手赛等。

3、 对评选出来的安全标兵或其他称号的先进人员，要及时表彰，广泛宣传他们的事迹。

4、 在家属中开展“贤内助”竞赛活动，调动家属协助职工搞好安全和优质服务的积极性。

（八）、 努力提高职工素质

1、 对新招收的职工，在上岗前必须进行必要的技术、业务培训，使他们掌握基本的安全常识。

2、 严格按照有关规定选拔、培养驾驶人员，特别是客车驾驶员，一定要具备规定的条件，不得随意降低标准。

3、 对在岗职工分期分批进行培训。考虑对驾驶人员的工作特点，可根据不同的运输季节组织一定短期培训，提高他们的文化、技术水平，掌握一定的安全知识。

4、 为了不影响生产，培训工作要因时因地进行，要注意将脱产培训与在岗培训、企业培训与专门院校培训、普及性培训与提高性培训结合起来，以照顾各种不同的情况。

（九）、 切实关心职工生活

1、 积极创造条件，安排好职工生活，特别是要保证驾驶人员吃好、睡好、休息好，以保证旺盛的精力。

2、 对夏日和夜间承担长途运输任务的驾驶人员，要强制他们休息一定的时间。客车可由两个驾驶员轮流驾驶，避免因疲劳过度发生交通事故。

3、 注意掌握职工特别是驾驶人员思想情绪的波动情况，及时弄清原因，说服、调解、疏导，使之保持心情舒畅。

4、 注意解决职工的家庭生活困难，帮助解除后顾之忧，使他们集中精力搞好工作。

（十）、  及时交流安全信息

1、 认真收集本单位或其他单位的安全情况及开展安全工作的有关资料。

2、 对取得的资料要实事求是地进行整理，与动态、经验、问题、建议几部分进行归纳，使之形成可供参考的信息。

3、 在本单位内部印发，使广大职工了解并关心安全工作。

4、上报交通主管部门和有关领导机关，为安全决策提供依据。

安全生产操作规程

一、 通过上技术课及进行不定期考核等，督促职工，尤其是驾驶人员学习并熟悉有关的操作规程和安全注意事项。

二、教育驾驶人员养成勤检查、勤调整车辆的习惯，使转向、制动、传动、灯光、喇叭等车辆安全保障系统经常处于良好、有效状态。

三、驾驶人员在运行途中要集中精力，不闲谈、不赌气、不强超抢会，不盲目快速、严禁超载；供油系统发生故障时不准人工直接供油；下陡坡时，不准熄火或空档滑行；上山和下山时，要检查转向和制动是否灵敏有效。

四、气候变幻无常的地区，出车前要带齐防范性设施，谨慎驾驶，注意防止因路滑或塌方造成事故。

安全生产监督检查制度

为了建立良好的工作环境，及时发现生产中不安全因素，迅速消除事故隐患，防止事故发生，监督、落实、执行各项安全生产制度情况制定以下制度：

一、安全生产第一责任人（法定代表人）每月组织本单位有关安全生产责任人对安全情况进行一次全面检查，方便及时了解安全生产情况，发现问题对照安全生产责任制进行对有关责任人进行考核，并责成有关责任人及时整改。

二、各安全生产责任人每周对本范围内组织有关安全生产责任人进行一次安全生产全面检查考核。

驾驶员和安全生产管理制度

一、营运车辆的管理

1、 营运车辆购置、使用、经营方式和结构调整，应综合考虑各环节的安全保证因素，并使用符合国家规定标准的车辆从事道路经营活动。

2、 营运危险货物运输车辆，应安装符合国家标准的行驶纪录仪、gps等运行状态监控设备。落实专职人员负责监控车辆行驶动态，及时分析处理行驶记录信息，对违章行为及时处罚并向上级报告。

3、 营运车辆必须达到规定的技术等级，并保持技术状况良好，符合国家有关标准要求，安全设备齐全。

4、 营运车辆按核定的载质量载运，不得出现超载行为。

5、 本单位制定程序，保证营运车辆按照有关规定和标准以及企业制定的相关要求，进行维护和检测。

二、营运驾驶员的管理

1、 营运驾驶员应当经设区的市级道路运输管理机构考试合格，取得相应的营业性道路运输从业资格证。

2、 设立营运驾驶员聘用制用条件，审查驾驶员的资质，经本单位有关部门组织学习、技能考试和安全意识考核合格并取得本单位车辆驾驶资格后，签订聘用合同，并到运管机构备案。对新聘用的驾驶员要确定试用期。驾驶员的聘用，需经安全管理部门审核批准，审核对被聘用的驾驶员安全经历和测试安全意识。

3、 对驾驶员的运行安全状况和驾驶适应性进行不间断的考核，并对违反法律、法规及安全操作规范的行为记录在案。

4、 建立驾驶员调离和辞退机制，对经考核确认达不到安全要求的驾驶员，应调离或予以辞退，并将被辞退驾驶员的有关情况（包括解聘、合同期满不续聘）抄报当地运管机构。

5、 对驾驶员组织安全生产培训，其形式包括初次进入培训、定期培训和特殊情况培训。培训的内容主要是道路交通安全法律法规、安全行车规定、企业安全生产状况等。

6、 安排适应营运线路要求数量的驾驶员。

7、 建立驾驶员信息管理系统。

1、加强组织领导  完善规章制度

09年以来，公司相续修订和制定了《淮北市汽车运输公司安全生产管理办法》、《汽车运输公司安全事故考核兑现办法》、《淮北市汽车运输公司安全考核标准和安全考核办法》；下发了《淮北市汽车运输公司驾驶员计分考核办法》、《淮北市汽车运输公司开展安全排查和隐患整治通知》、《关于调整补充gps管理暂行规定的通知》、《关于加强安全管理人员教育培训工作的通知》、《关于调整充实安全例会形式和内容的通知》，明确了相应的安全职责、工作程序和标准，进一步完善了公司安全管理的制度体系。坚强的组织领导和完善的规章制度，是做好安全工作的组织与制度保障。

2、健全责任体系  注重考核落实

根据“一岗双责”的要求，总公司明确了“一把手负第一责任、分管安全的领导负主要责任、各级领导分头把关”的责任制度。总经理与其他副职和各处室负责人签订安全生产责任书，各基层单位，自上而下，建立健全安全责任体系；同时，总公司严格检查考核制度，抓好安全生产责任制的落实兑现。

完善安全生产责任体系，基层从单位一把手、分管领导到安全人员、承包车主、驾驶员和各有关业务人员，按照“逐级负责、逐级治理、一级抓一级、一级向一级负责的阶梯式管理，完善安全生产责任体系；不同岗位签订内容不同的责任书”，层层签订《安全生产责任书》，将安全目标层层分解，落实到人，形成了“人人关注安全，安全责任众人挑”的局面，安全生产的责任链处于良性循环状态。强化安全生产责任考核。安全管理重点在落实，关键在考核，成效在兑现。假如落实不到位、考核不严密、奖惩不兑现，安全工作就会流于形式，制度就会变成一纸空文。根据要求，安全处会同有关处室，走向基层，抓预防，抓落实，对基层单位的安全工作进行综合检查与评价。形成了专管成线、群管成网的安全治理体系。安全责任体系与考核落实，是做好安全工作的原动力。

4、强化安全教育  侧重源头治理

结合单位安全生产形势，对员工进行法律法规、规章制度和安全操作规程教育，总结经验，汲取教训，提高员工的安全意识，是每个单位、每个领导义不容辞的责任。针对一公司连续发生的几起一般性事故，公司及时调整了驾驶员教育例会内容和方式。针对驾驶员安全行车理论知识、安全驾驶行为和不同天气、不同线路、不同路面的驾驶技巧及应急处理措施进行座谈交流、实现了管理者与驾驶人和驾驶人之间的互动，达到了交流经验、汲取教训的良好效果，强化了驾驶员安全行车的意识。总结编写了“易发生交通事故的100条不良驾驶行为”和《驾驶员安全学习手册》。

很抓源头治理，认真落实“三不进站，五不出站”，切实把好五个关口：一是把好驾驶员准入关。在驾驶员从业资格的把关上，严格二级考核，办理准驾证。二是把好车辆技术关。车辆实行安全检查合格证运行制度，谁签字谁负责，杜绝技术性能不达标的车辆参加营运。三是把好司乘人员教育关。四是把好安全提醒关。基层管理人员实行现场管理，逐车进行发车前安全提醒。五是把好事故处理关。严格执行“四不放过”原则，使隐患整改到位、处理到位。安全教育与源头治理，是做好安全工作的重要防线。

5、坚持预防为主  排查事故隐患

安全预防作为安全工作的重点，从“四个覆盖”入手，始终把安全预防工作作为重中之重，认真开展安全隐患排查和整改，毫不懈怠。一是每月认真开展一次安全大检查。二是夯实安全生产的基础工作。三是基层安全隐患排查和整治实行常态化。四是从gps监控全覆盖与车辆动态信息控制反馈上查找安全动态隐患。预防为主与隐患排查整改，是做好安全工作的主要措施。

6、加强动态监控  严惩违章行车

积极应用科技手段，对监控软件进行升级改造。为充分发挥gps系统对车辆动态的监控作用，制定了《车辆动态跟踪控制处置补充办法》，细化了车辆动态控制处置、车辆动态跟踪询问、监控信息传递报告、监控信息使用反馈、监督考核的操作标准和行为规范。同时与交-警支队等相关部门建立信息沟通机制，及时对驾驶员违章记分及超速、超员情况进行互相通报。公司把发生重大以上交通事故、连续违章超速超员、违章记分满12分的车辆及驾驶人，纳入重点监控范围，录入驾驶员管理档案，作为驾驶员考核的重要依据，始终对违章行车行为保持高压态势。动态监控严惩违章，是做好安全工作的科技支撑。

7、规范车辆保险  化解企业风险

为加大行车事故的防范力度、化解企业风险，09年在着力完善班线客车的统一保险外，积极规范汽运出租车保险。班线客车的车损险、乘客险和第三者责任险的投保额分别比去年有较大提高，占90%以上的车辆都增加了不计免赔险种。公司统一保险业务全面走向正规化和标准化，抗风险能力全面提升。规范车辆保险化解企业风险，是做好安全工作的前提。

8、充实安全队伍  提高人员素质

安全生产形势的好坏取决于安全管理水平的高低，管理水平的高低取决于管理者的素质能力。（1）公司为了提高人员素质，及时调整充实了安全队伍，把有专业知识和实践能力的人充实到安全管理的重要岗位上来，这些同志在工作中发挥了重要作用。（2）开展安全人员驾驶技术培训，提高自身素质，对未取得驾驶资格、符合从驾条件的管理人员，由汽运驾校分期分批进行培训。充实安全队伍提高人员素质，是安全工作的人才支持。

公司安全生产责任制篇五

[摘要]本文通过对现行工资制度的不合理性和不可行性进行分析，提出了改革现行工资制度的模式，即改革现行的公司管理体制，调整所有者和经营者之间的分配关系，改革现行的收入分配机制，调整总、分公司之间的收入分配关系，改革现行的企业内部分配机制，调整经营者和职工之间的收入分配关系。

根据马克思的有关理论全部生产要素可以分解为劳动力和生产资料。因此，劳动力通过市场进入企业是社会再生产得以顺利进行的基本前提。

市场配置劳动力要素，首先要求劳动力作为商品流通。劳动力商品买卖的双方——企业和劳动者个人，参照劳动力市场供求关系的变动情况，通过谈判、协商、妥协，最后达成共同协议，完成劳动力的买卖。劳动力商品流通过程的顺利进行，必须具备两个方面的条件：第一，劳动力商品流通的法权基础。企业必须自主用工，有权选择劳动素质高而工资要求低的劳动者；劳动者必须自主择业，有权选择劳动条件好、工资水平高的企业。买卖双方自由竞争，对等谈判，双向选择，其结果就是特定劳动力市场供求格局的形成。第二，劳动力商品流通的经济基础。通过劳动力市场供求规律调节的长期内的工资，必须同个别劳动力商品的价值相一致，即按劳动力的价值分配劳动报酬，这是市场经济体制下按劳分配机制的真正含义，它构成劳动力商品流通的经济基础。由于劳动者在天赋、教育和学习努力方面的差别，必定会形成较大的个别劳动力商品价值之间的差别。现阶段，在我国高素质劳动者短缺的条件下，由于劳动力市场供求规律的作用，在同一个企业内部，个别劳动者之间的工资差别将会拉开。劳动力商品流通的经济基础必然形成多样化的劳动者之间的工资差别。

当前，国有保险公司分配制度改革的不合理性表现在以下两方面：

1、现行的劳动用工制度和工资总额决定办法不适应现阶段保险市场发展的`要求。

几家国有保险公司都没有完全实现自主用工，一些富余人员不能推向社会，统配人员必须安排，不能根据经济规律的要求选派管理人员；目前实行的工资总额与保费、利润直接挂钩的办法，仍然是相关主管部门行政干预的扭曲产物，很大程度上还是行政决定机制，不能适应现阶段市场经济体制的要求，更不能适应加入wto后保险市场开放的要求。因此，必须以十五届四中全会精神为指针，继续深化改革，把经营管理者依法行使用工用人权与自主决定职工工资水平结合起来，从而推进分配制度改革，为国有保险公司经营机制的转变创造条件。

2、现行的职工工资制度不适应国有保险公司进一步发展的要求。

几家国有保险公司现行的工资制度带有计划经济体制的典型特征。根据《国务院关于机关和事业单位工作人员工资制度改革问题的通知》（[1993]79号）和中国人民银行《关于印发银行、保险单位贯彻事业单位工作人员工资制度改革方案的实施意见的通知》（人薪发[1994]34号）的精神，自1999年10月1日以来，原中国人民保险公司及三家国有保险公司的职工一直实行行员等级工资制。行员等级工资制已经严重不适应国有保险公司建立现代企业制度的要求；严重不适应现阶段我国市场经济发展水平的要求；严重不适应当前我国保险市场发展状况的要求。在我国加入wto和开放保险市场的条件下，它将不可避免的成为国有保险公司迎接挑战、增强竞争能力的沉重负担。因此，必须改革现行的工资制度，建立新型的、与现阶段我国保险市场发展状况相适应的市场化的职工工资制度，建立企业内部劳动评价机制，把那些高强度、高质量的劳动者的劳动辨别出来，并给予相应的劳动报酬，从而适度拉开职工收入分配差距，这对于激发全体职工的劳动积极性，对于在新的历史条件下实现国有保险公司的振兴和繁荣具有重要意义。

1、较低的总体工资水平不利于国有保险公司提高竞争能力。据测算，在目前我国保险市场上，几家国有保险公司职工的平均工资水平，是股份制保险公司职工平均工资水平的1/3—1/5；中高级管理人员年工资水平差距更大，仅为股份制保险公司的1/8—1/6。国有保险公司较低的工资水平，一方面损害了国有保险公司广大职工的劳动效率；另一方面造成了国有保险公司高素质人才向股份制保险公司的转移，降低了国有保险公司的市场竞争能力。

2、较低的总体工资水平不利于国有保险公司更好地迎接加入wto的挑战。我国即将加入wto，根据有关协议，银行、保险和证券将面临严峻的考验和挑战，其中受冲击最大的是保险业。保险市场对外开放后，由于保险业经营的本地化特点，外资保险公司必定要从中资保险公司吸收人才，特别是那些业务骨干和高级管理人员。国有保险公司较低的工资水平事实上促进了人才向外资保险公司的转移，加剧了国有保险公司迎接外资公司挑战的严峻局面。

3、现行的行员等级工资制度，不仅不符合我国保险市场形势发展的需要，同时也不能准确反应保险公司职工劳动过程的职业特点。保险行业的劳动具有其特殊性，它是经营风险的行业，劳动过程具有较大的不确定性，承担的风险要高于其它金融行业；它也是人才密集型、技术密集型行业，保险专业知识的生产和流通是其劳动过程的主要特点；它还是复杂劳动、熟练劳动比较集中的典型行业。因此，它的行业平均工资水平必定会表现为多倍的社会平均工资水平。而现行的行员工资制度完全没有反映保险行业劳动过程的职业特点。

努力的职工和不求上进的职工在劳动投入量的差别；它没有正确地引导和激发劳动者最大化地投入自己的积极劳动，成为了国有保险公司一些职工“熬资历”的重要制度基础；它也是国有保险公司在低效率状态长期徘徊的主要原因之一。

5、现行的行员工资制度在实际运行过程中存在着很多弊病。它是现阶段国有保险公司，特别是一些基层公司“暗箱操作”收入分配的直接原因之一，也是一些基层公司发生违规案件的重要原因；它还是基层公司有意隐瞒经营信息、隐藏市场行为的重要动因；它直接地促成了国有保险公司的信息系统、决策系统、执行系统在低效率状态下长期运行。

国有保险公司新型工资制度可供选择的模式，可以集中概括为三个主要分配关系的调整和解决。

1、改革现行的公司管理体制，调整所有者和经营者之间的分配关系。

对几家国有保险公司要进行规范的公司制改革。公司制是现代企业制度的一种有效组织形式。公司法人治理结构是公司制的核心。国有保险公司必须建立规范的董事会、监事会、经理层分工负责的领导体制，形成各负其责、协调运转、有效制衡的法人治理结构。现阶段分布在国务院各主管部门的国有资产所有者的权利要集中到公司董事会，董事会维护出资人的利益。党委书记和董事长可由一人担任。总经理对董事会负责，由董事长聘任，经理层的工资收入由董事会通过公司章程确定。通过领导体制的改革，比较彻底地实现政企分开，消除政府部门干预国有保险公司日常经营行为的制度基础，使国有保险公司真正成为自主经营、自负盈亏的经济主体和法人实体，为国有保险公司自主制定收入分配制度创造条件。

2、改革现行的收入分配制，调整总、分公司之间的收入分配关系。

废除现行的行员等级工资制，采用与商业性保险公司市场价值最大化目标相一致的收入分配制度，根据分公司对总公司的贡献度，对分公司实行等级考核，处于不同考核等级的分公司，其年度工资总额也不相同，而且拉开差距。分公司总经理实行年薪制，年薪的数量和构成与其所在分公司的重要财务指标的考核结果相一致。因此，要制定新型的能比较准确地考核分公司经营状况的指标体系。新型的考核指标体系应该具有以下几个重要特点：

（1）利润激励机制的特征。主要考核利润、利润增长率、成本利润率、人均利润等指标。

（2）业务增长机制的特征。主要考核保费增长率、分险种保费增长率等指标。

（3）风险控制机制的特征。主要考核正常年景下的赔付率、费用率等指标。

（4）监督约束机制的特征。主要考核业务质量、服务水平以及财务纪律的执行情况等指标。

3、改革现行的企业内部分配机制，调整经营者和职工之间的收入分配关系。

要以提高广大职工的劳动效率为目标，以按劳分配为原则，合理拉开收入差距，建立企业内部的劳动评价机制、竞争机制、激励机制和淘汰机制。要解决好这个问题，就必须建立以经济效益为核心、以业务发展为重点的、能较好地评价职工劳动的质和量的考核指标体系，以及实行科学合理的等级聘任制，从而真正实现人员能进能出、职务能上能下、收入能高能低、技术不断创新、国有资产保值增值的新型的劳动用工和收入分配机制。

如果能够成功地处理所有者、经营者、职工三者之间的收入分配关系，能够成功地创建与现代市场经济和加入wto之后的保险市场环境相适应的工资制度，几家国有保险公司就一定能够适应加入wto带来的挑战，为民族保险业的振兴和繁荣做出更大的贡献。

公司安全生产责任制篇六

一、办公室负责在每季度召开各科室负责人参加的的安全生产例会。

二、根据工作需要，由局长或分管特种设备的副局长召集和主持，副局长、各科、室、所、队负责人出席，其他列席人员由召集人确定。

三、各科、室、所、队室负责人因故不能到会，必须事先请假，并指定科室内其他人员代表其参加会议，不得无故缺席，无故缺席3次以上的，该科室年终考核为不合格。

四、认真学习和贯彻党和国家对企业安全生产的各项方针政策。

五、总结全市本季度安全生产的工作，分析当前的安全生产形势，存在的问题，研究制定技术措施，布置下季度的安全生产工作。

六、例会中各科室负责人必须报告本季度本科室发现的安全隐患和制订的安全技术方案。

公司安全生产责任制篇七

1、具备危险化学品生产经营活动相应的安全知识和管理能力，并取得相应的安全管理资格证书。

2、认真贯彻执行党和政府有关安全工作的方针、政策和法律、法规，对本公司的经营安全全面负责。

6、督促检查本公司安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。

7、组织制定并实施本公司的生产安全事故应急救援预案。

8、接到事故报告后，应当迅速采取有效措施，组织抢救、防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。

9、及时、如实报告生产安全事故。

10、保证本公司危险化学品的安全管理符合有关法律、法规、规章的规定和国家标准的要求，并对本公司危险化学品的安全负责。

公司安全生产责任制篇八

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

一直以来，×党委坚决落实安全生产责任制，坚持安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管”工作要求，党委会定期听取安全工作汇报并部署研究，2022年1月至今，公司无新冠肺炎疑似和确诊感染病例，未发生任何安全事故和环保事件，安全生产整体呈现良好态势。现将公司党委2022年上半年落实安全生产责任制工作情况及下半年谋划情况汇报如下：

（一）提升站位，全面落实。

二是制定《关于充分发挥基层党支部战斗堡垒作用全力做好安全管理工作实施方案》，组织党支部以党课、支部大会、主题党日活动等载体加强职工经常性、规范性安全教育，引导广大党员牢固树立“安全第一，预防为主”的观念，完善考评机制，将安全管理纳入支委班子业绩考核评价体系，作为党支部争先创优以及党支部书记述职考评重要依据，充分发挥党支部在安全生产中的监督作用。

三是强化宣传，营造氛围。利用横幅展板、微信平台等媒介广泛开展安全生产宣传教育；

在《×报》开辟“安全生产”专刊，通过通讯员系统及时传达安全生产工作宣传要点，做好宣传引导。

集团公司党委：

在《×报》开辟“安全生产”专刊，通过通讯员系统及时传达安全生产工作宣传要点，做好宣传引导。

（二）安全管理思路。

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以安全“零”理念为指引，将有效运行安全生产标准化体系作为全年安全工作的主线，重点开展风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制建设工作，通过运行安全环保“零”目标等安全奖惩考核机制，推动各级安全生产责任制的落实，扎实开展制度建设、安全教育、风险辨识管控及隐患排查治理、应急演练等活动，努力打造“五自”管理格局，争创本质安全型企业。

（三）安全管理机制建设及运行情况。

1.安全管理机构设置情况。

公司现有员工1028人，按照国家《安全生产法》的要求，公司设置有安全管理部门，并配备专职安全管理人员5人，含1名中级注册安全工程师。生产车间各设1名专职安全员，职能管理部室设有兼职安全员。

2.安全管理制度体系建设情况。

公司党委高度重视安全管理制度建设及合规性管理工作，对照《×省安全生产条例》、《×省安全生产风险管控与隐患治理办法》等法律法规，依据安全生产标准化要求，新制定《安全生产文件和档案管理制度》、《应急预案定期评估管理制度》等6项制度文件，修订完善《安全风险分级管控制度》、《安全生产事故隐患排查治理管理制度》、《安全生产奖惩考核制度》等11项制度文件，并完成了公司安全生产管理制度汇编，形成制度的体系化，确保了公司安全管理的合规性和实用性。

为实现安全管理的制度化、责任化和全员化，公司党委建立并持续完善《安全生产与职业病危害防治责任制》，既涵盖了以部室为单位的“横向”安全管理职责，又明确了上至党委书记、董事长，下至一线员工的“纵向”安全生产责任，构建了横向到边、纵向到底的网络化责任体系，切实做到了“安全管理，人人有责”。制定特殊节点领导干部安全包保方案，按照“系统抓、抓系统”和“属地管理”原则，明确责任分工和要求，强化各级安全生产和环保责任制的落实，建立安全包保日检查台账，筑牢安全生产责任防线。

4.安全管理机制运行情况。

一是策划目标管理。公司党委根据集团公司安全1号文精神，年初编制安全环保1号文，确定年度安全环保工作目标和重点举措，并根据pdca管理原则制定《2022年度安全环保工作计划书》，同时，制定安全费用计划，确保安全生产费用的足额投入。二是深入安全培训。2022年初，根据安全环保工作计划书及重点工作，针对性编制年度安全环保培训计划。在实施过程中适时进行补充、完善和调整。培训以公司级、部门级和班组级的形式落实全员化教育，通过邀请外部专家领导、内部培训师讲课、培训道场实操、小组点滴教育等多样化形式开展。针对上级政府和集团公司安全会议及文件精神的宣贯，公司以会代训，层层抓学习，分级管落实。1—6月份，共组织开展安全培训累计176个课时，参训人次达到2332人次。三是扎实现场管理。持续开展“5s”改善活动，实行定置管理，不断提升现场目视化管理水平。同时，全面推广tpm（全员自主保全）活动，保持设备的完好性和稳定性，提高设备利用率。四是规范安全检查。制定了《安全检查管理制度》，共分为公司级、专业系统级、部门（车间）级、班组级四个层面，检查的方式包括：综合安全检查、专业系统检查、专项安全检查、安全包保检查、安全督（巡）查、安全自查等。1—6月份，共组织开展各类安全检查14次，发现隐患113项，已全部整改关闭。五是强化应急管理。2022年，公司结合实际，组建了应急预案修订工作组，对《生产安全事故应急预案》进行自主完善，强化事故应急救援的实用性，2022年5月18日通过专家评审并在×市城乡一体化示范区应急管理局备案。同时，按照应急预案演练计划，先后组织开展触电、辐射、高处坠落、消防疏散逃生及灭火、车辆伤害事故等7项应急预案的演练，切实提升了员工快速、正确应对突发事件的能力。六是严格追究考核。制定完善了《安全环保“零”目标考核办法（试行）》、《安全生产奖惩考核制度》，同时按照《生产安全隐患与事故管理及责任追究规定》，遵循“隐患就是事故”的原则，对各级人员履职情况和各部门、车间安全管理绩效进行检查、评价和考核，压实责任制的落实。

5.安全生产标准化及安全双重预防体系建设情况。

（1）安全生产标准化达标创建工作：公司于2021年10月顺利通过了二级安全生产标准化审核，目前体系运行正常.

（2）安全双重预防体系建设工作：构建风险分级管控与隐患排查治理双重预防体系，是落实党中央、国务院关于建立风险管控和隐患排查治理预防机制的重大决策部署，是实现纵深防御、关口前移、源头治理的有效手段。双重预防体系建设是企业安全生产的主体责任，也是企业主要负责人的重要职责之一。目前，公司已按照相关法规及《企业安全生产风险隐患双重预防体系建设规范db41∕t1852-2019》等要求，完成了安全双重预防体系的线下和线上建设，风险分级管控和隐患排查治理工作已推开使用集团“主动预防型安全信息化管理系统”。

一是落实党委会第一议题制度，组织学习习近平总书记关于安全生产最新论述精神，完善制度建设，定期听取研究公司安全生产工作。二是以党支部标准化规范化建设为契机，牢固树立大抓基层、大抓支部的良好态势，把党支部建设成为生产一线的安全战斗堡垒，让广大党员在安全管理中发挥先锋模范带头作用，持续巩固公司安全发展基础。三是结合安全生产难点、重点问题，持续开展“党员身边无事故”、“党员安全责任区”、“党员示范岗”等活动，组织评比安全生产优秀党员，团结带动身边职工为公司安全生产做出突出贡献。四是以“消除事故隐患，筑牢安全防线”为主题，加强“安全生产月”宣传报道，通过开展教育培训、经验推广、案例警示、知识普及等既有声势又有实效的宣传教育活动，增强全员安全意识，提升职工安全素质，同时注意搜集基层一线安全生产突出事例，及时将相关资料报至集团公司，并与地方媒体加强沟通，提高发稿量，增加公司曝光率及知名度。

（二）安全生产专项整治三年行动规划。

二是开展安全生产责任制、安全生产管理制度的评估完善；

四是全面实施安全双重预防机制，确保安全意识到位、风险管控到位、隐患排查治理到位。

（三）推进安全双重预防体系建设规划。

三是强推信息化软件使用，督促指导全员熟练运用“主动预防型安全信息化管理系统”工具，做到体系真建设、真使用、真见效。四是持续完善信息化软件，针对苹果手机无法安装使用app软件等问题，主动与安全双重预防体系信息化软件公司做好沟通反馈，持续优化和完善软件系统。

（四）“×”以案促改警示教育活动谋划。

四是开展全员大反思、大讨论、大整改活动，针对“×”事故和公司往年典型事故案例，反思事故发生的原因，讨论应当吸取的教训，查摆公司存在的安全管理问题并形成问题清单，依据问题清单，制定整改方案，落实整改措施。

公司安全生产责任制篇九

为切实加强安全管理，及时掌握井下工作人员的动态情况，全面抓好安全监督检查工作，特制定本制度。

一、矿从事井下作业人员，下井前必须领取矿灯和自救器，并进行登记。

二、井口登记人员，对出入井人员进行逐一登记，每班在交接班2小时内，将出入井人员与调度室人员定位系统及矿灯、自救器登记处进行核对。发现误差及时查找原因。并汇报调度值班领导。

三、发放人员发现下井人员超过12小时以上未升井，必须及时将该人员的姓名、单位校对清楚后，汇报矿调度室及所在单位。

四、井口检身人员对每一位入井人员要严格检查，每一入井人员必须随身携带（戴）矿灯和自救器、安全帽，严禁携带烟草和点火物品，严禁穿化纤衣服，入井前严禁喝酒，上下井严禁携带与安全生产无关的物品。

五、检身人员检身时必须认真细致，礼貌待人，坚决制止违反入井规定的人员或其他闲杂人员入井，井口检身工在检身过程中，任何人不得与井口检身工争吵，更不得打架闹事，影响检身。因不负责任，造成人员违反规定入井的，将严肃追究检身人员的责任。

六、检身工负责清点上下井人数，所有上下井人员必须严格遵守。

七、上下井人员必须服从检身工的指挥，接受检身工的检查，排队上下，严禁拥挤。

八、井口20米范围内严禁吸烟，严禁存放机动车辆。井下使用氧气、电焊必须有领导批复的施工措施，井口检身工认真检查，并记录在册后方可入井。

十、在检身过程中发现问题，井口检身工应立即登记在册，并上报安检科及有关科室，及时进行处理，否则因不汇报或汇报不及时造成事故，追究井口检身工的责任。安检科安排专职安全人员负责监督检查，并对检身人员安全培训及业务指导。

15、安全举报制度。

公司安全生产责任制篇十

在现在的社会生活中，我们每个人都可能会接触到制度，制度一般指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则，也指在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范或一定的规格。制度到底怎么拟定才合适呢？下面是小编为大家收集的公司安全生产责任制度，欢迎阅读与收藏。

第一条“安全第一，预防为主”的方针关系到公司长远利益，加强安全管理，明确各级领导和各职能部门的责任，保障职工在生产建设中的安全和健康，保证公司生产顺利进行，特制定本制度。

第二条各级领导在各项工作中要把安全生产工作放在第一位，实行安全管理第一领导责任制。

第三条安全生产人人有责，全体职工都必须在各自工作岗位对实现安全生产负责；实行全员安全生产责任制。

第二章各级领导的安全生产责任制

第四条各级领导在各自工作范围和管理权限内，负责组织贯彻执行国家和上级部门有关安全生产的政策、法令、法规和规定。在计划、布置检查、总结、评比安全工作。

第五条总经理的职责：

一、对本公司安全生产工作负全面领导责任。

二、按权限审定安全生产规划和计划，保证公司安全经费开支，有计划的解决重大隐患和职业危害，不断改善劳动条件。

三、主持召开重要的安全工作会议，每季度至少组织研究一次安全生产工作，响应作出决策，组织实施。

四、及时研究解决安全生产方面的重大问题。

五、检查指导各部门的安全生产工作。

六、批准本公司的安全生产规章制度和标准。

七、按权限主持伤亡事故的调查、分析和处理。

八、按权限审定安全生产的表扬、奖励和处分。

九、主持本公司安全生产委员会，并积极开展工作。

第六条生产副总的职责：

一、协助总经理抓好全面的安全生产工作，对安全生产负具体领导责任。对因生产指挥不当造成的伤亡事故，负指挥失误责任。

二、组织领导安全生产检查、落实整改措施等。

三、及时研究解决生产中的不安全问题。

四、按权限组织调查分析、处理伤亡事故和重大问题。

五、检查指导下属部门的安全生产工作。

六、按权限审核安全生产的表扬、奖励和处分。

第七条基建部经理职责：

一、基建工程生产动工前，必须组织双方签订安全协议，制订安全措施，确保施工生产安全，对因无安全协议组织施工而造成的伤亡事故负责。

二、技术改造工程必须按批准的设计施工，工程进度、质量与安全发生矛盾时，应服从安全，危机安全的因素未消除，不得施工。

三、组织进行与锅炉、压力容器、起重机械、提升等特种设施有关的.工程项目时，必须同持有专门许可证的单位施工。竣工验收时，必须通知综合管理部及国家指定机构参加检验，签署意见，并取得使用许可证后，才能使用。

四、保证从更新改造资金中安排安全技术措施项目的经费，不得挪用，组织安排安全措施项目的实施。

五、在审核新建、改建、扩建工程的同时，落实职业安全、卫生设施，不留隐患，认真贯彻“三同时”（即职业安全卫生设施与主体工程同时设计，同时施工，同时验收，并投入使用）原则。

六、负责施工安全生产工作。

第八条人力资源部经理职责：

一、根据公司编制，配齐专职（兼职）安全管理人员。

二、在编写各种考核制度时，应将安全生产责任制和安全内容列为主要内容之一。

三、不得安排不合适在某特定岗位工作的人员上岗。不得分配职工到有害女工保护的岗位作业，已在有害岗位作业的，应调离并妥善另行安排工作。

四、职工晋升、晋级应把安全生产列为重要考核条件。

五、负责审批公司职工安全教育培训计划，并保证实施。

六、协助有关部门做好新工人入厂后的三级安全教育。

七、协助组织定期的消防安全、职业卫生检查，对重大火灾事故组织人员进行调查分析，提出处理意见。

八、对伤亡事故处理的各种争议负责调解，并根据国家有关规定提出复议建议。

第九条综合管理部经理职责：

一、负责公司治安保卫工作，审核消防安全、职业卫生工作计划，并保证实施。

二、负责与当地消防部门，公安部门的工作联系，并传达上级有关安全的指示精神。

三、负责制定安全管理制度，上报公司审批后组织实施。

四、负责充实消防器材，指导消防工作。

五、负责公司食堂，公寓、宿舍，浴室，娱乐室、锅炉房、办公楼等公共场所的安全工作。

六、负责组织定期的消防安全、职业卫生检查，对重大火灾事故，组织人员进行调查分析，提出处理意见。

第十条总工程师的职责：

一、对本公司的安全生产工作，在技术上负全面责任。

二、在组织科研、技术公关、改造、设计、施工和生产过程中，根据国家和上级部门有关安全生产的条例、规程和标准，认真组织行业安全、卫生的科研和新技术的应用。

三、组织审定本公司的安全技术规章制度、标准和预防重大事故的技术措施。

四、参与重大事故的调查，组织技术力量对重大事故（含伤亡事故、设备事故、险肇事事故）发生的技术原因进行分析、鉴定，并提出整改措施。

公司安全生产责任制篇十一

第一条。

“安全第一，预防为主”的方针关系到公司长远利益，加强安全管理，明确各级领导和各职能部门的责任，保障职工在生产建设中的安全和健康，保证公司生产顺利进行，特制定本制度。

第二条各级领导在各项工作中要把安全生产工作放在第一位，实行安全管理第一领导责任制。

第三条安全生产人人有责，全体职工都必须在各自工作岗位对实现安全生产负责；实行全员安全生产责任制。

第四条。

各级领导在各自工作范围和管理权限内，负责组织贯彻执行国家和上级部门有关安全生产的政策、法令、法规和规定。在计划、布置检查、总结、评比安全工作。

第五条总经理的职责：

二、按权限审定安全生产规划和计划，保证公司安全经费开支，有计划的解决重大隐患和职业危害，不断改善劳动条件。

三、主持召开重要的安全工作会议，每季度至少组织研究一次安全生产工作，响应作出决策，组织实施。

四、及时研究解决安全生产方面的重大问题。

五、检查指导各部门的安全生产工作。

七、按权限主持伤亡事故的调查、分析和处理。

八、按权限审定安全生产的表扬、奖励和处分。

第六条生产副总的职责：

一、协助总经理抓好全面的安全生产工作，对安全生产负具体领导责任。对因生产指挥不当造成的伤亡事故，负指挥失误责任。

二、组织领导安全生产检查、落实整改措施等。

三、及时研究解决生产中的不安全问题。

四、按权限组织调查分析、处理伤亡事故和重大问题。

五、检查指导下属部门的安全生产工作。

第七条基建部经理职责：

一、

基建工程生产动工前，必须组织双方签订安全协议，制订安全措施，确保施工生产安全，对因无安全协议组织施工而造成的伤亡事故负责。

二、技术改造工程必须按批准的设计施工，工程进度、质量与安全发生矛盾时，应服从安全，危机安全的因素未消除，不得施工。

三、

组织进行与锅炉、压力容器、起重机械、提升等特种设施有关的工程项目时，必须同持有专门许可证的单位施工。竣工验收时，必须通知综合管理部及国家指定机构参加检验，签署意见，并取得使用许可证后，才能使用。

四、保证从更新改造资金中安排安全技术措施项目的经费，不得挪用，组织安排安全措施项目的实施。

公司安全生产责任制篇十二

为了加强建设领域安全生产管理，防范安全事故的发生，规范涉及安全的行政管理行为，认真履行安全生产管理职责，保障人民群众生命、财产安全，我们制定了《建设领域安全生产行政责任规定》。现印发给你们，请结合本地区、本部门的实际，认真贯彻执行。

建设领域安全生产行政责任规定

第一条为有效防范建设领域安全事故的发生，规范涉及安全的行政管理行为，认真履行安全生产管理职责，保障人民群众生命、财产安全，制定本规定。

第二条本规定适用于下列涉及安全的行政管理事项：

（三）工程建设、城市建设和房地产业单位资质审批；

（四）建筑工程竣工验收备案；

（五）其他涉及安全的行政管理事项。

第三条本规定所称安全事故是指：

（一）建设工程安全事故；

（二）城市道路、桥梁、隧道、涵洞等设施管理安全事故；

（三）城镇燃气设施、管道及燃烧器具管理安全事故；

（四）城市公共客运车辆运营及场（厂）站设施安全事故；

（五）风景名胜区、城市公园、游乐园安全事故；

（六）城市危险房屋倒塌安全事故；

（七）其他安全事故。

安全事故的具体标准，按照国家有关规定执行。

第四条县级以上人民政府建设行政主管部门（含城市规划、城市建设、城市管理、房地产行政主管部门，以下简称建设行政主管部门）应当依照有关法律、法规和规章的规定履行行政管理职责，实施安全监督管理。

第五条建设行政主管部门在行政管理中应当建立防范和处理安全事故的责任制度。建设行政主管部门正职负责人是涉及安全的行政管理事项和安全事故防范第一责任人。

根据地方人民政府的规定，建设领域中部分或者全部由专门部门或者专门执法机构实施执法监督的,施工电梯，其行政管理事项实施过程中防范、处理安全事故的行政责任，按照地方政府有关规定执行。

第六条涉及安全的行政审批事项，建设行政主管部门必须严格依照法律、法规、规章和强制性标准进行审查；不符合法律、法规、规章和强制性标准的，不得批准。

第七条建设行政主管部门在城市详细规划审批中，应当严格按照规定的程序，组织对城市防火、防爆、抗震、防洪、防范自然灾害和人民防空建设规划等安全要求进行审查。

第八条建设行政主管部门在建设工程选址意见、建设用地规划许可、建设工程规划许可的行政审批中，应当严格审查建设项目的有关安全条件以及防范地质灾害等安全要求。

第九条施工图设计文件审查机构应当对施工图的结构安全和消防、抗震等强制性标准、规范执行情况，建筑物的稳定性、安全性以及施工图是否达到规定的深度要求等进行审查；对不符合安全要求的施工图设计文件，应当要求设计单位修改，并向委托审查的建设行政主管部门报告。

建设行政主管部门对审查不合格或者未经审查的施工图设计文件，不得签发施工图设计文件审查合格批准书。

第十条建设行政主管部门在建筑工程施工许可的行政审批中，应当严格对建设项目的施工安全条件、安全标准、安全生产责任制度等进行审查；未经审查或者审查不合格，不得颁发施工许可证。

第十一条建设行政主管部门对乡（镇）村企业、乡（镇）村公共设施、公益事业等建设开工审批时，应当严格对建设开工所必须具备的设计、施工条件及安全条件进行审查。

第十二条建设行政主管部门在建筑物、构筑物上设置大型户外广告审批中，应当严格对大型户外广告的安全性进行审查。

第十三条建设行政主管部门在对因建设等特殊需要，在街道两侧和公共场地临时堆放物料，搭建非永久性建筑物、构筑物或者其他设施的审批中，应当严格对堆放物料，搭建非永久性建筑物、构筑物或者其他设施可能出现的安全问题进行审查。

第十四条建设行政主管部门对城市房屋安全鉴定机构、施工现场机械设备检测检验机构的设立及委托的施工图设计文件审查机构，应当依法进行严格审查；对不符合条件的，不得批准或者委托。

第十五条建设行政主管部门在对工程建设、城市建设和房地产业单位资质的审批中，应当按照规定的注册资本、专业技术人员、技术装备和已完成的建设工程业绩等条件进行审查。

一、施工组织设计与专项安全施工方案编审制度

一、施工组织设计的编制由公司工程部、单位工程施工技术负责人等有关人员进行。

二、施工组织设计的审核、审批工作，由工程技术人员负责人审批。

三、管理内容与要求

1、编制施工组织设计的意义和原则

施工组织设计是指导施工准备、组织施工的全面性的技术、经济文件。编制施工组织设计必须贯彻的原则是：统筹规划，科学地组织施工，建立正常的生产秩序，充分利用空间，争取缩短时间，推广采用先进施工技术，制定确保工程质量和安全施工的技术措施，用少量的人力、财力取得优良的工程质量和最佳的经济效果。

2、施工组织设计编制的深度和要求

施工组织设计一般应根据工程规模大小、结构特点和技术繁简程度及施工条件，编制深度不同的施工组织总设计和单位工程施工组织设计（或施工方案）。

（1）中型以上建设项目和建筑群体应编制施工组织总设计：小型项目和一般工程编制施工组织设计或施工方案。

（2）大面积加固工程、重要的扩建、改建工程，应视工程繁简编制相应的施工组织设计。

（3）工业设备安装和机械化施工，应单独编制专业施工组织设计。

（4）较大规模的拆除工程，疑难结构的拆除分项工程，必须编制施工方案。

3、编制施工组织设计的基本要求

（1）贯彻执行基本建设程序和施工程序，根据合同精神和计划要求，科学地安排施工。

（2）贯彻施工技术规程，操作规程，确保工程质量和安全生产，降低工程成本，提高机械化施工程度，提高劳动生产率。

（3）运用科学方法，组织立体交叉，平行流水作业，运用网络技术，确定最好的施工组织方案。

（4）落实季节性施工措施，确保全年连续施工。

（5）尽量利用正式工程、现场、原有建筑物、就近已有的设施，减少现场临时设施搭设工程量。

（6）按实际条件，作人力，物力的综合平衡，组织均衡施工，尽量利用当地资源，减少物资运输量，节约能源。

（7）精心地进行施工总平面布置，节约施工用地，力争不占、少占用地，做好文明施工。

4、施工组织设计编制的权限。

施工组织设计编制、审核和审批，单位工程施工组织设计由工程施工技术负责人编制，公司技术负责人审核和审批。

5、施工组织设计文件发放和管理。

施工组织设计或施工方案一式六份，工程部、质安部、材料设备部、项目经理、工程施工技术负责人各一份，另一份公司存档。

工程施工技术负责人是施工组织设计的实施者，在安排检查施工计划，组织施工活动时，必须严格按设计部署执行。

二、安全技术措施计划执行制度

为了防止工伤、爆炸事故的发生，创造良好的劳动条件所采取的各种技术措施。

1、参加编制、审查、批准安全技术措施的工程技术人员，应对所编、审、批的安全技术措施的.施工技术责任，根据工程项目的划分，逐级编制，逐级上报审批，经审定批准安全技术措施（连同施工组织设计、施工方案）由公司技术部门报公司技术负责人审批，工程部质安部备案。工程部不得下达无安全技术措施的生产计划或工程项目。

2、各项目部应在每年十一月份向公司质安部提出下一年度的安全技术措施计划，由公司质安部负责汇总。

3、安全技术措施必须根据工程特点，施工季节及施工条件编制，要有针对性，能真正起到指导安全防护，确保安全生产的作用。

4、分部（分项）工程施工方案中的安全技术措施。由承包项目部组织工程技术人员负责编制，由项目经理负责审核，由公司技术负责人批准，报质安部备案。

5、单位工程施工方案中的安全技术措施部分，由公司工程部编制，由技术负责人审定，公司经理批准，由质安部门备案。

6、自制大型工具（包括起重工具）机械设备的技术设计中，必须同时提出制作及用时的安全技术措施。报技术负责人审定，经理批准。

7、安全技术措施费，由公司工程部会同质安部审查，财务科统一平衡，报主管经理批准后列入计划，经费来源按照国家规定办理。

8、安全技术措施由技术负责人、工程部、质量安全部负责检查与考核。在检查施工现场安全生产的同时，检查所属项目的安全技术措施执行情况，若发现不按本标准编制的安全技术措施或安全措施不落实时，将根据公司制定的奖罚条例进行经济处罚。

三、安全技术交底制度

一、安全技术交底必须与下达施工任务同时进行，各工种各分部（分项）工程的安全技术交底，固定作业场所的工种可定期交底，非固定作业场所的工种对不同作业部位，不同作业内容，进行分单位、分部、分项工程定期交底，并要有交底人签字。

二、安全技术交底内容应包括工作场所的安全防护设施，安全操作规程，安全注意事项等，既要针对性，又要简单明了。

三、班组长每天的班前会根据当天的施工任务、特点，做好针对性的书面安全交底，并要有书面记录。

四、新进场班组必须先进行安全技术交底再上岗。

四、架体、设备安装验收制度

1、构成架体的各种材料，施工中所使用的设备必须有产品生产许可证和质量合格证以及建筑安全监督管理部门发放的准用证等，严禁使用无证不合格产品。

2、施工设备安装后由项目部自检，企业安全管理部门检查合格后挂牌使用。

3、所有搭设、检查、验收责任人员均应在验收单上签字认可。验收单中对各项检查项目均应有结论，数据量化。

4、架体、设备每月应定期检查一次，由有关部门和人员参加；日常检查由作业司机在班前进行，在确认其正常时，方可投入使用。

5、对检查，验收中发现的问题应采取定人、定时间、定措施进行整改，并记录在案。

6、验收资料中应有各种准用证与合格证，设备试运转记录，用电设备有电阻测试记录，塔吊验收资料中还应包括拆装单位《浙江省塔式起重机安装拆卸许可证》、作业人员《浙江省塔式起重机安装拆卸证书》及其身份证的复印件。

五、施工机具进场验收与保养维修制度

1、进场施工机具必须有厂家生产许可证，合格证或当地建筑安全监督部门颁发的准用证，否则不准入场。

2、施工机具安装后必须经企业安全管理部门验收，合格后方可使用，做好验收记录，验收人员履行签字手续，严禁使用倒顺开关控制机具。

3、日常检查：机械设备每次运行都要进行逐点检查，主要由操作人员进行，可与日常保养结合起来，如果发现较大问题，应立即报告，及时组织修理。

4、定期检查：由专业的维修工人负责，操作工人参与检查，按计划规定的时间，全面检查设备的性能及实际磨损程度，以确定修理的时间及修理的种类。

5、对于施工机具的修理，一般可由现场施工队建立维修组，全面负责各施工工地的机械设备的维修工作，对于技术复杂的大修理工作由专业的机修部门负责。

6、每次的检查情况及修理情况均应做好记录，并有检查或维修人员签字。

六、安全检查制度

1、公司按《建筑施工安全检查标准》（jgj59-99）组织定期和不定期的安全，文明施工大检查，每月至少一次，施工项目部半日至少一次，班组一周不少于一次。对特殊施工项目，烟囱、水塔、梁、基础、大型砼、预制构件吊装等安全措施落实情况，安全部门要经常深入现场巡回检查。

2、各种安全检查做到每次有记录，对查出的事故隐患应做到定人、定时、定措施，落实资金全面整改。

3、施工员和安全员应对整改结果进行复查，合格后才可继续施工。一时难以整改的，签发整改通知单，限期整改并进行复查。

4、检查结果及整改情况的有关资料应及时归档。

七、安全教育培训制度

为了进一步提项目工人的安全意识，提高安全技能，掌握安全操作技术规范，提高工人的自我保护意识，杜绝各类伤亡事故的发生，各项目部根据如下原则制订安全教育培训制度：

2、项目部建立三级安全教育档案：

规定新入公司工人的教育，调换新工种，采用新技术、新工艺、新设备、新材料的工人的安全教育和特种行业人员的安全培训、考核及发证。建立现场职工安全教育卡、对新进场工人必须进行安全施工基本知识、安全纪律和操作规程的三级安全教育。

一级安全教育由工程处会同质安部门对新入公司的人员进行劳动保护，安全生产法规、方针、政策、安全规章制度、安全纪律和遵章守纪教育，时间累计为15学时。

二级安全教育由项目部负责，对经过教育的人员进行现场安全知识，结合施工性质进行安全规章制度、高空作业、现场安全用电、事故报告、劳动纪律教育，时间累计为15学时。

三级安全教育由班组负责，教育内容是现场安全注意事项、安全技术操作规程、本工种使用的机械设备、工具的性能和安全管理使用的知识、个人防护用品的正确使用方法、时间累计为20学时。

3、特殊工种培训：

4、采用新的施工（生产）方法、新设备、新材料时，各项目部要组织制订新的安全措施、新的安全操作方法和新的岗位安全知识教育。

5、调换新工种必须进行现场安全注意事项，安全技术操作规程，本工种使用的机械设备工具性能和安全管理使用知识的教育。

6、本制度由项目部实施，公司质安部负责解释。

八、安全生产奖罚制度

为了贯彻执行部颁安全生产验评标准，切实搞好安全生产，认真做好预防工作，确保职工人身和集体财物的安全，杜绝重大伤亡事故的发生。特制定现场安全生产奖罚制度。

一、奖励

参照公司二oo一年度对工程质量获得优质奖的奖励办法。

二、处罚

1、开工前，工地必须向公司送报安全组织设计和持证人员履历表及证件，经公司审核后方可开工，如不执行规定擅自开工，按下列规定罚款。

为了加强工地安全工作，工地必须配备执证专职人员。如发现没有配备持证专职安全员或专职安全员不到位，处以100元罚款。项目部必须在半个月内调有证安全员到位，如项目部无法抽调有证专职安全员，应向公司提出申请，公司根据具体情况调有证专职安全员到工地工作，工资由工地负责。

工地需要的特殊工种必须持证上岗。如发现缺一名持证人员或持证人员不到位，处以500元罚款，同时工地必须设法在半个月内选派人员去有关单位培训，如工地拒不执行，由公司派人员去有关单位培训，培训结业后到工地工作，除培训费由工地负责加罚500元，到工地工作的人员工资由工地负责。

2、工地必须无条件服从公司对安全工作的领导和监督，接受公司的指导。如工地贯彻不力，经公司月度安全检查评定为安全不合格工地，除按公司意见限期整改外，按单位工程建筑面积每平方米处以0.50元罚款；如不执行公司意见进行整改，公司有权调人买料进行安全设备整改，达到合格标准。除所用工料由工地负责外，按单位工程建筑面积每平方米处以1.00元罚款。

3、平时公司工作人员到工地检查工作，如发现脚手架、施工用电、电气设备、四口防护、施工机械及起重设备、施工机具等的分项有一项不符合安全规定，处以200元到1000元的罚款。其中：

脚手架的立杆基础：立杆间距、小横杆间距、大横杆间距、杆件搭接、拉结、防护栏杆、踢脚杆、脚手板铺设、脚手架材质、验收、上人便道等有一项不符合安全规定的，处以50元到100元罚款。

施工用电：电器设备、离高压线距离支线架设、现场照明、低压干线架设、变配电装置、开关箱、漏电保安器(采取三级防护)、熔断丝等有一项不符合安全规定的，处以20元到50元的罚款。

“四口”防护：楼梯口、预留洞口、通道口、阳台口等有一处没防护设施的，处以20元到50元罚款。

塔吊：力矩限制器、限位器、避雷、保险装置、路基与路轨、塔吊与输电线路距离、夹轨钳的通挡验收、电缆等有一项不符合安全规定的处以20元到50元的罚款。

龙门架、井字架、限位保险、缆风绳、卸料平台、吊篮操作棚、避雷、验收等有一项不符合安全规定的，处以20元到50元的罚款。

施工机具：平刨、电锯、手持电动工具、钢筋机械电焊机、拌和机、乙炔发生器、气瓶、潜水泵等有一台不符合安全要求的处以30元到50元的罚款。

4、当地安全部检查评定安全不合格工地，除限期整改接受省、市、区有关部门处罚外，再处以单位工程建筑面积每平方米2元罚款。

5、工地发生伤亡事故，除按规定向公司报告外，作如下规定。如隐瞒不报，加倍处罚。

工地发生伤亡事故查明原因，如属工地违章指挥，要求工人冒险作业或工地安全设施不符合规定而造成的，视情节轻重处以1000元到30000元的罚款；如情节特别严重的要追究领导责任，按有关规定由有关部门进行刑事处分。

工地伤亡事故查明原因，如属工人违章作业造成，视情节轻重处以200元到500元罚款。

6、工地开工前由公司派安全对全体职工进行三级安全教育，以后新增工人要上报公司进行三级安全教育补课。如发现未经三级安全教育的工人上岗作业，一人罚款50元。

7、每道工序工作前必须进行安全交底，并做好记录。如发现未经交底而参加作业，每人罚款10元。

8、“三宝”的使用，工地必须按规定悬挂安全网。如工地在临街处或人行道通道处不挂安全网，处以1000元处罚，并采取措施做好防护。高空作业按规定系好安全带。如发现不系安全带而进行高空作业，每人罚款50元。工地有安全带，工人不系者，罚款由个人负责，现场作业人员如发现有不戴安全帽或穿背心、拖鞋的每人罚款10元。

9、工地必须悬挂五牌一图，如发现缺一块，罚款300元。

10、安全技术资料必须齐全，而且要有针对性，发现安全资料不全，缺一项罚款100元。

11、上述各条款规定，公司均向工地直接收取。

九、伤亡事故快报制度

1、施工现场实行工伤事故定期报告制度和记录，建立事故档案，每月要填写伤亡事故报表，无伤亡事故不需填写说明，伤亡事故报表由公司安全管理部门盖章认可。

2、发生事故应立即报告公司，首先组织力量抢救伤员，保护好现场，公司按事故轻重，通告和报告有关部门，按国务院（工人、职员伤亡事故报告规程），（企业职工伤亡事故分类）（企业职工伤亡事故调查分析规程）调查登记，分析、统计。

3、对事故应按《浙江省查处企业职工伤亡事故的规定》，查明事实原因，分清事故性质和责任。确定直接责任者，主要责任者和领导责任者，依照法律、法规和政策作出处理。

4、要对事故坚持“三不”放过的原则（原因分析不清不放过、事故责任者和职工没有受到教育不放过、没有提出预防同类事故发生措施不放过），通过调查、分析、处理，改正安全管理工作。

十、卫生保洁制度

1、生活区场地必须做硬地坪，有排水沟，排水畅通地面无积水。

2、设置盥洗池，二层以上宿舍要有给水源，水斗和落水管设置。

3、设置生活垃圾箱、茶水亭，上盖加锁，有专人负责清运垃圾及茶水供给。

4、宿舍明亮通风，东西物品堆放整齐，室内清洁，有卫生负责人和轮流值日清扫制度，保持室内整洁。

5、安排专职卫生保洁人员，负责公用场地清扫，保持生活环境的整洁卫生。

6、配制消毒除四害设施，杜绝蚊蝇孽生。

7、办公室要保持清洁，文具应摆放整齐，做到窗明地净，无蝇，无鼠。

8、食堂要做到防尘，防蝇，防鼠，远离污染源，食堂内外必须每天做到清洗打扫，并保持内外环境的整洁。

十一、消防防火责任制度

1、现场动用明火，必须有审批手续和动火监护人员。

2、建筑物每层应配备消防设施，高层建筑应随层做消防水源管道，配备足够灭火器，放置位置正确，固定可靠。

3、焊割作业要严格执行三级动火审批制度，严禁违章动火，必须持证上岗（焊工操作证动火证）明确监火人，备带灭火器材，确保施工安全。

4、油漆间，木工棚及危险品仓库等易燃易爆场所和规定的禁火区域严禁吸烟。

5、非电工严禁擅自装接用电器具，拉设电线。

6、禁止擅自使用非生产性电加热和煤油炉等明火器具。

7、消防器材不得挪作它用，周围不准任意堆物，保持道路畅通。

十二、班组安全活动制度

一、安全生产是当天的第一目标，从这个目标出发，必须使人人知道安全生产的重要性。

二、班组长应根据当日工作内容，进行班前安全技术交底，讲解安全操作规程及注意事项。

三、应检查操作岗位周围的安全生产环境，发现问题应立即整改。

四、应检查操作人员安全防护用品的正确使用情况及其他不安全行为，发现问题及时纠正或制止进入施工现场。

五、应检查劳动使用工具，材料，电气，设备的安全状况。

六、下班前进行总结评比，班后下岗检查，每月开展安全讲评活动。

十三、不扰民措施

为了保障建筑工地职工和附近居民的生活环境和生态环境，促进工程的正常运行，制定下列不扰民措施。

1、遵守国家有关劳动和环境保护的法律法规，有效地控制粉尘、噪声、固定废弃物、泥浆、强光等对环境污染和危害。

2、施工现场要制定防尘措施，以达到减少或杜绝扬尘的目的。特别在规划市区、居民稠密区，风景游览区、疗养区及国家规定的文物保护区内施工，施工现场要制定洒水降尘制度。

3、施工现场提倡文明施工，尽量减少人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。

4、凡在居民稠密区进行强噪声作业的，严格控制作业时间，晚间作业不超过22时，早晨作业不早于6时，特殊情况需连续作业（或夜间作业）的，应尽量采取防噪声措施，事先作好周围群众工作，并报工地所在的区、县环保局备案后方可施工。

5、加强施工现场环境噪声的长期监控，凡超过《施工场界噪声限值》标准的，要及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整，达到施工噪声不扰民的目的。

6、施工现场禁止焚烧有毒，有害物质。

十四、门卫值班与保卫制度

为了维护社会治安，加强对施工现场保卫工作的管理，保护国家财产和职工人身安全，建立门卫值班与保卫制度。

1、施工现场要建立门卫和巡逻护场及交接-班制度，护场守卫人员要佩带值勤标志。

2、非施工人员及本工地人员不得随便进入施工现场，外来人员联系业务或找人，警卫必须先验明证件，进行登记后方可进入工地。

3、进入工地的材料，警卫值班人员必须进行登记，注明材料规格、品种、数量，车的种类和车号。

4、外运材料必须有单位工程负责人签字，警卫人员方可放行。

5、每月对职工进行一次治安教育，每季度召开一次治保会，定期组织保卫检查，并将会议检查整改记录存入内业资料内备查。

6、施工现场易燃、易爆物品，必须有严格的管理制度，并设专库、专人发放保管，作好成品保护工作，并制定具体措施严防盗窃、破坏和治安灾害事故发生。

7、施工现场发生各类案件和灾害事故，要立即报告并保护好现场，配合公安机关侦破。

8、门卫值班人员不得随便离开岗位，如被发现进行批评教育，并给予罚款。

十五、临时用电定期检查制度

为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，保证生产顺利进行，防止触电事故的发生，特制定施工现场临时用电定期检查制度：

1.工现场电工每天上班前检查一遍线路和电气设备的使用情况，发现问题及时处理。没月对所有的配电箱，开关箱进行检查和维修一次，并将检查和维修情况做好记录。

2.施工现场每星期由项目经理负责。组织安全员、技术员、电工对工地的用电设备，用电情况进行全面检查，并把检查和解决的情况写成材料入档备案。

3.公司质安部每月对现场的临时用电情况进行全面检查，查出问题时，定人、定时、定长、措施进行整改，对整改的情况进行复检。

4.检查内容按建设部88年颁布的《施工现场临时用电安全技术规范》jg46—88和国家工程建设强制性条文（建筑安全）中有关内容进行检查。

十六、项目“三宝四口”安全防护规定

施工现场“三宝四口”保护应按规定（jgj59—99）有关标准认真落实，具体规定如下：

1.进入施工现场必须戴好安全帽，并系好帽扣。

2.搭设井架、脚手架等高空作业或高处作业时，操作人员必须系好安全带。

3.阳台、楼面、屋面等临时保护必须防护严密，设不小于二道防护拦杆或挂安全网封闭。

4.楼梯踏步及平台必须设牢固的临时防护拦杆，电梯井口必须设置高度不低于1.2米的安全防护删或采用全封闭围护。

5.预留洞口、坑井的防护要有严密的防护盖板，1.5m2以上的洞口，四周须设双道防护栏杆，洞口张挂安全平网，并设警示标志。

6.通道口应均搭设防护栅、栅宽大于通道，栅顶铺脚手架，高层建筑通道口防护栅顶须设双层脚手片（交错搭设）。

7.严禁使用破损、缺带安全帽和霉变断裂、硬脆的安全带（安全网）。

十七、项目现场的落手清管理制度

一、施工现场管理班组落手清工作是搞好项目工程场容场貌的基础，也是安全生产、提高工效、降低成本的有效措施。应该必须发动班组，抓好班组管理，按各种班组操作落手清标准进行定期考评并与奖、罚挂钩，在提高班组操作素质的基础上，各班组自觉地按照各自的管理标准做好操作落手清工作，以保证场容管理水平的提高。

二、项目管理领导班子要有人负责落手清工作的推行、检查、考核。由技术员、安全员、施工员负责实施具体的检查、考核，原则上谁签发任务单谁考核，一般由施工员负责。评分符合标准，不弄虚作假，扣分处注明原因，重实据，奖罚要分明。

三、施工现场落手清工作的一般要求：

1、施工班组必须做到边施工边清理，落地灰。钢筋、砖块、木料、扣件等及时清理回收，清理不能利用的建筑垃圾倒在指定点。

2、楼层、道路、建筑物四周要求做到无散落的混凝土、沙浆、碎砖等杂物。建筑垃圾集中归堆，凡能利用的应作到就层就地破碎使用。

3、班组使用的手推翻斗车、工具车、设备、周转材料、大模板等用后及时冲洗铲清按规定存放，注意保管。

4、在脚手架操作的施工班组，必须在操作完毕后及时清除底笆上砼，砂浆、碎砖等杂物，不能影响其他班组区域落手清工作。

5、落手清工作最基本要求是：“工完料尽场地清”。